專利名稱：八通道液壓中央回轉體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓中央回轉體。主要用于8-13.5噸中型挖掘機 的整個液壓系統(tǒng)中。是連接整個液壓系統(tǒng)中固定與旋轉部分的液壓管路。
背景技術：
液壓挖掘機、起重機等，其上下兩部分是需要回轉的，這就存在回轉 部分與固定部分的油路連接問題，液壓中央回轉接頭就是用來連接整個液 壓系統(tǒng)中固定與旋轉部分的液壓管路。在本實用新型作出以前，常規(guī)的液 壓挖掘機、起重機等，其上下兩部分的回轉是采用單筒式油缸牽引，旋轉 角度一般在50~80° ，回轉角度小，操作維修不方便，管道容易發(fā)生干涉， 管路使用壽命短。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種旋轉部分與固定部分 能相對旋轉360°管道不發(fā)生干涉，上、下油路暢通，各油路動作不串聯(lián) 的八通道液壓中央回轉體。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種八通道液壓中央回轉體，包括 回轉體、回轉軸和端蓋，
所述回轉軸自回轉體前端軸向插入回轉體內，回轉軸前端伸出回轉體
外，端蓋固定連接于回轉體后端，
所述回轉軸由前端向后端軸向開設有八條深淺不同的油路孔，其中一 條布置于回轉軸的中心，為中心泄油孔，其余七條均布于中心泄油孔的外 圍，為主油路孔，
相應于回轉軸上的七條主油路孔，回轉體上也開有七個主油口與回轉 軸上的七條主油路孔一一對應。
使用時，回轉體與液壓挖掘機、起重機機械的回轉下平臺固定，回轉 軸上安裝板與液壓挖掘機、起重機機械的回轉上平臺上的回轉支撐相連接。 液壓膠管分別安裝于回轉體與回轉軸的各油口上。液壓挖掘機、起重機機 械的上平臺帶動回轉軸旋轉。本實用新型整個液壓系統(tǒng)通過回轉體和上、 下管道連接，使液壓挖掘機、起重機機械上、下二部分具有相對回轉運動
360° ，管道不發(fā)生干涉，上、下油路暢通，各油路動作不串聯(lián)。并且本中 央回轉接頭可以提供八個通道的油路，不僅可以為行走馬達提供油路，在 此基礎上還可以為推圖鏟油缸提供油路，使挖掘機的功能更加的全面。

圖1為本實用新型涉及的八通道液壓中央回轉體外觀圖。
圖2為本實用新型涉及的八通道液壓中央回轉體內部結構示意圖。
圖3為圖2的左側視圖。
圖4為圖2的右側視圖。
圖中回轉軸l、雙唇口防塵圈2、回轉體3、旋轉密封圈4、螺釘5、 螺釘6、擋板7、端蓋8、 0形密封圈9、螺堵IO。
具體實施方式
如圖14，本實用新型涉及的八通道液壓中央回轉體，主要由回轉體3、 回轉軸1和端蓋8組成。所述回轉軸l自回轉體3前端軸向插入回轉體3 內，回轉軸1外緣與回轉體3內孔之間嵌置雙唇口防塵圈2和多道旋轉密 封圈4?；剞D軸1前端伸出回轉體3外，擋板7用螺釘5固定連接于回轉 軸1后端，端蓋8用螺釘6固定連接于回轉體3后端，端蓋8與回轉體3 之間嵌置0形密封圈9。
如圖2,所述回轉軸1由前端向后端軸向開設有八條深淺不同的油路 孔，其中一條布置于回轉軸1的中心，如圖2中的T孔，為中心泄油孔， 其余七條均布于中心泄油孔的外圍，稱之為主油路孔，如圖2中的A3孔、 B3孔、A4孔、B4孔、A8孔、B8孔和PS孔。相應于回轉軸1上的七條 主油路孔，回轉體3上也開有七個主油口與回轉軸1上的七條主油路孔一 一對應，如圖2中的A3 口、 B3 口、 A4 口、 B4 口、 A8 口、 B8 口和PS 口。 主油路孔孔端用螺堵IO堵住，并保證密封。A3、 B3、 A4、 B4、 A8、 B8、 PS 口油路經回轉體和回轉軸出油。
該產品主要用于8-13.5T級全液壓挖掘機上、下二大部分，具有相對 回轉運動360° ，是液壓系統(tǒng)的管路連接，整個液壓系統(tǒng)通過回轉體上、 下管道連接。
權利要求1.一種八通道液壓中央回轉體，其特征在于所述回轉接頭包括回轉體(3)、回轉軸(1)和端蓋(8)，所述回轉軸(1)自回轉體(3)前端軸向插入回轉體(3)內，回轉軸(1)前端伸出回轉體(3)外，端蓋(8)固定連接于回轉體(3)后端，所述回轉軸(1)由前端向后端軸向開設有八條深淺不同的油路孔，其中一條布置于回轉軸(1)的中心，為中心泄油孔，其余七條均布于中心泄油孔的外圍，為主油路孔，相應于回轉軸(1)上的七條主油路孔，回轉體(3)上也開有七個主油口與回轉軸(1)上的七條主油路孔一一對應。
2、 根據權利要求1所述的一種八通道液壓中央回轉體，其特征在于所 述回轉軸(1)外緣與回轉體(3)內孔之間嵌置雙唇口防塵圈(2)和多道旋轉密 封圈(4)。
3、 根據權利要求1所述的一種八通道液壓中央回轉體，其特征在于所 述回轉軸(1)后端用螺釘(5)固定連接有擋板(7)。
4、 根據權利要求1所述的一種八通道液壓中央回轉體，其特征在于所 述端蓋(8)用螺釘(6)固定連接于回轉體(3)后端。
5、 根據權利要求1所述的一種八通道液壓中央回轉體，其特征在于所 述端蓋(8)與回轉體(3)之間嵌置O形密封圈(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種八通道液壓中央回轉體，其特征在于所述回轉接頭包括回轉體(3)、回轉軸(1)和端蓋(8)，所述回轉軸(1)自回轉體(3)前端軸向插入回轉體(3)內，回轉軸(1)前端伸出回轉體(3)外，端蓋(8)固定連接于回轉體(3)后端，所述回轉軸(1)由前端向后端軸向開設有八條深淺不同的油路孔，其中一條布置于回轉軸(1)的中心，為中心泄油孔，其余七條均布于中心泄油孔的外圍，為主油路孔，相應于回轉軸(1)上的七條主油路孔，回轉體(3)上也開有七個主油口與回轉軸(1)上的七條主油路孔一一對應。本實用新型旋轉部分與固定部分能相對旋轉360°管道不發(fā)生干涉，上、下油路暢通，各油路動作不串聯(lián)。
文檔編號B66C23/86GK201198577SQ20082011167
公開日2009年2月25日 申請日期2008年5月14日 優(yōu)先權日2008年5月14日
發(fā)明者夏澤民, 張愛軍, 潘逸明, 胡健松, 鄔逵清, 陳酉冰 申請人:江陰市長齡液壓機具廠