專(zhuān)利名稱(chēng)：多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于陽(yáng)極生產(chǎn)連續(xù)混捏線(xiàn)中多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組。
背景技術(shù)：
震動(dòng)成型機(jī)作為生陽(yáng)極生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，直接影響陽(yáng)極產(chǎn)品質(zhì)量。目前國(guó) 內(nèi)在陽(yáng)極生產(chǎn)中選用的震動(dòng)成型機(jī)主要有以下三種
1) 國(guó)外進(jìn)口三工位震動(dòng)成型機(jī)。該設(shè)備優(yōu)點(diǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu) 緊湊，成型效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好。缺點(diǎn)設(shè)備造價(jià)昂貴(約250萬(wàn)歐元)，日 常維護(hù)保養(yǎng)成本高，設(shè)備一旦有故障需整機(jī)停車(chē)檢修，造成生產(chǎn)鏈中斷。其基 本結(jié)構(gòu)和工作原理設(shè)備由加料裝置、震動(dòng)裝置、炭塊推出裝置、模具旋轉(zhuǎn)系 統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成；三套模具均布在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上， 一套模具在震動(dòng) 成型工位， 一套模具在炭塊推出工位，另一套模具在接料等待工位，如此形成 旋轉(zhuǎn)循環(huán)連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率較高，產(chǎn)品質(zhì)量易控制，結(jié)構(gòu)緊湊。
2) 國(guó)產(chǎn)三工位震動(dòng)成型機(jī)。優(yōu)點(diǎn)屬于仿制進(jìn)口設(shè)備，自動(dòng)化程度高， 結(jié)構(gòu)緊湊，成型效率高，投資少。缺點(diǎn)由于國(guó)內(nèi)技術(shù)和加工制造能力等因素， 產(chǎn)品質(zhì)量難以與進(jìn)口設(shè)備相比，設(shè)備故障率高，維修成本高，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法有 效控制，影響整個(gè)陽(yáng)極生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能的提升。其結(jié)構(gòu)和工作原理與進(jìn)口設(shè)備一樣。
3) 國(guó)產(chǎn)單工位震動(dòng)成型機(jī)。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成型效率高，投資少。缺 點(diǎn)產(chǎn)能低，自動(dòng)化程度低，無(wú)法滿(mǎn)足大產(chǎn)能陽(yáng)極生產(chǎn)需求。其基本結(jié)構(gòu)和工 作原理設(shè)備由加料裝置、震動(dòng)成型裝置、炭塊推出裝置、模具提升裝置、液 壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成；模具由提升裝置放在震動(dòng)工作臺(tái)上，加料裝置將物 料加進(jìn)模具中進(jìn)行震動(dòng)成型，然后由推出機(jī)構(gòu)推出成型炭塊。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資少，能滿(mǎn)足大 產(chǎn)能陽(yáng)極生產(chǎn)需求的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組，包括 單工位震動(dòng)成型機(jī)，單工位震動(dòng)成型機(jī)由加料裝置、震動(dòng)成型裝置、炭塊推出 裝置、模具提升裝置等組成，該機(jī)組至少包括兩臺(tái)并列排列的單工位震動(dòng)成型 機(jī)，在所述的至少兩臺(tái)單工位震動(dòng)成型機(jī)的加料裝置對(duì)應(yīng)的上方設(shè)有導(dǎo)軌，在 所述的導(dǎo)軌上設(shè)有能在其上行走的行走過(guò)渡料倉(cāng)，在所述的導(dǎo)軌的上方設(shè)有計(jì) 量料倉(cāng)，所述的行走過(guò)渡料倉(cāng)在所述的導(dǎo)軌上行走時(shí)能分別與所述的加料裝置 和計(jì)量料倉(cāng)對(duì)應(yīng)對(duì)接，所述的計(jì)量料倉(cāng)上方設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的送料機(jī)。
所述的送料機(jī)為振動(dòng)送料機(jī)。
本實(shí)用新型還設(shè)有排煙罩。
采用上述技術(shù)方案的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組，整套機(jī)組由獨(dú)立的加料稱(chēng)量 系統(tǒng)和三個(gè)獨(dú)立的振動(dòng)成型系統(tǒng)組成，獨(dú)立性好，多個(gè)成型工位采用二用一備， 也可單獨(dú)使用，自動(dòng)切換性強(qiáng)。依生產(chǎn)的需要，本振動(dòng)成型機(jī)可進(jìn)行手動(dòng)、半 自動(dòng)及全自動(dòng)操作。具有故障檢測(cè)、中文提不、動(dòng)作過(guò)程顯示、測(cè)高、測(cè)密、 自動(dòng)打碼、自動(dòng)記錄、自動(dòng)報(bào)表生成，遠(yuǎn)程監(jiān)視等功能。自動(dòng)化程度高，操作 簡(jiǎn)便實(shí)用。由于設(shè)備考慮了兩用一備布置模式，可靠性顯著提高，檢修維護(hù)方 便，連續(xù)生產(chǎn)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，工作效率高，產(chǎn)能大。控制系統(tǒng)采用PLC可編程控 制器，根據(jù)生產(chǎn)需要可自由編程調(diào)試。系統(tǒng)參數(shù)測(cè)量數(shù)據(jù)豐富，可對(duì)炭塊體積 密度進(jìn)行測(cè)量。
本實(shí)用新型技術(shù)有益效果是
在連續(xù)混捏線(xiàn)上采用國(guó)產(chǎn)全自動(dòng)雙工位震動(dòng)成型機(jī)，解決設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定 性；在三臺(tái)設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)切換；提高自動(dòng)化程度；只需1 2人就可以 完成全部的操作；提高產(chǎn)能，產(chǎn)能達(dá)35T/h以上；提高了產(chǎn)品質(zhì)量；降低了 煙氣排放量，總排煙量不大于13000m3/h;解決了國(guó)產(chǎn)設(shè)備與進(jìn)口設(shè)備之間存 在的差距問(wèn)題，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間達(dá)12天以上(進(jìn)口成型機(jī)一般只能連續(xù)運(yùn)行5 天左右)；產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在99%以上(進(jìn)口成型機(jī)在連續(xù)混捏線(xiàn)產(chǎn)品合格率 只有97% )。
綜上所述，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資少，能滿(mǎn)足大產(chǎn)能陽(yáng)極生產(chǎn) 需求的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖2為本實(shí)用新型成型后視圖3是本實(shí)用新型左視圖。
具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖l、圖2和圖3，單工位震動(dòng)成型機(jī)1包括振動(dòng)臺(tái)17、壓重2K模 套15、底模16、推塊架2、加料料倉(cāng)3，三臺(tái)單工位震動(dòng)成型機(jī)1呈一字并列 排列，在三臺(tái)單工位震動(dòng)成型機(jī)1的加料裝置3對(duì)應(yīng)的上方設(shè)有導(dǎo)軌6，在導(dǎo) 軌6上設(shè)有能在其上行走的兩臺(tái)行走過(guò)渡料倉(cāng)4，在導(dǎo)軌6的上方設(shè)有兩臺(tái)計(jì) 量料倉(cāng)5，行走過(guò)渡料倉(cāng)4在導(dǎo)軌6上行走時(shí)能分別與加料裝置3和計(jì)量料倉(cāng) 5對(duì)應(yīng)對(duì)接，計(jì)量料倉(cāng)5上方設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的兩臺(tái)振動(dòng)送料機(jī)7，本實(shí)用新型 還設(shè)有排煙罩8。
參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，工作前先將計(jì)量料倉(cāng)5定值稱(chēng)量調(diào)到所需糊料的 重量，并設(shè)定兩個(gè)定值點(diǎn)。糊料輸送機(jī)受料后，電機(jī)啟動(dòng)并持續(xù)保持工作，將 糊料持續(xù)送至振動(dòng)送料機(jī)7中，振動(dòng)送料機(jī)7受料后，由液壓缸驅(qū)動(dòng)使振動(dòng)送 料機(jī)7翻轉(zhuǎn)一定角度并啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)，糊料滑入計(jì)量料倉(cāng)5，計(jì)量料倉(cāng)5始終 保持電加熱狀態(tài)，保持溫度在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，當(dāng)計(jì)量料倉(cāng)5通過(guò)4個(gè)傳感器
測(cè)得料重達(dá)到第一定值點(diǎn)時(shí)，控制振動(dòng)送料機(jī)7使其回復(fù)翻轉(zhuǎn)小角度同時(shí)通過(guò) 變頻器調(diào)節(jié)振動(dòng)裝置以減緩其下料速度，料重達(dá)到第二定值點(diǎn)時(shí)，控制振動(dòng)送 料機(jī)7使其回復(fù)至起始狀態(tài)，關(guān)閉振動(dòng)電機(jī)。在起始狀態(tài)下，振動(dòng)送料機(jī)7繼 續(xù)受料并停止向下排料。當(dāng)接受來(lái)自糊料輸送機(jī)的不合格糊料時(shí)，啟動(dòng)廢料輸 送機(jī)11，振動(dòng)送料機(jī)7反向傾翻將不合格糊料排入廢料輸送機(jī)11上。計(jì)量料 倉(cāng)5受料完畢后，開(kāi)啟料門(mén)電動(dòng)推桿12，向行走過(guò)渡料倉(cāng)4中放料，行走過(guò)渡 料倉(cāng)4也同樣始終處于電加熱狀態(tài)，保持溫度在一定范圍，計(jì)量料倉(cāng)5放料完 畢后，關(guān)閉料門(mén)電機(jī)12，計(jì)量料倉(cāng)5便可繼續(xù)控制振動(dòng)送料機(jī)7，重新開(kāi)始受 料。行走過(guò)渡料倉(cāng)4受料后，啟動(dòng)行走電機(jī)23開(kāi)始高速行進(jìn)，到達(dá)加料料倉(cāng)3 附近后，通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)變?yōu)榈退傩羞M(jìn)，到達(dá)加料料倉(cāng)3正上方時(shí)停止并向加 料料倉(cāng)3中下料(通過(guò)電動(dòng)推桿13)，放料完畢后，啟動(dòng)行走電機(jī)23，行走過(guò) 渡料倉(cāng)4高速退回原位等待受料。加料料倉(cāng)3受料后，通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)推出架 24沿導(dǎo)向滾輪14前進(jìn)，當(dāng)加料料倉(cāng)3前方下部的噴油架22到達(dá)模套15上方 時(shí)，打開(kāi)噴油閥22向模套15、底模16噴油，當(dāng)加料料倉(cāng)3行進(jìn)到模套15的 正上方時(shí)，推出架24停止前進(jìn)。啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)18 (變頻控制)，潤(rùn)滑泵19啟 動(dòng)并始終保持接通。啟動(dòng)電動(dòng)推桿13，打開(kāi)加料料倉(cāng)3門(mén)，當(dāng)加料料倉(cāng)3內(nèi)糊 料全部進(jìn)入模套15后，加料料倉(cāng)3退回到原位置并在復(fù)位途中關(guān)閉加料料倉(cāng)3 門(mén)，等待再次受料。當(dāng)加料料倉(cāng)3前方上部的噴油架22隨推出架24復(fù)位途中 經(jīng)過(guò)壓頭20下方時(shí)，打開(kāi)噴油閥22向壓頭20噴油。推出架24退回原位后， 壓重21下降(液壓缸驅(qū)動(dòng))并到位后，調(diào)幅液壓缸工作，將調(diào)幅推拉軸拉出 至中間位置，此時(shí)振動(dòng)臺(tái)17小振幅工作，工作某些時(shí)間后，調(diào)幅缸二次動(dòng)作， 將推拉軸拉至最終位置，此時(shí)振動(dòng)臺(tái)17大振幅工作，工作某些時(shí)間后，調(diào)幅 缸回復(fù)原位，此時(shí)振動(dòng)臺(tái)17回歸零振幅并關(guān)閉振動(dòng)電機(jī)18;壓重21少量上升 后停止，模套15開(kāi)始上升脫模(液壓缸驅(qū)動(dòng))，上升一定高度后(200-300mm)， 壓重21開(kāi)始同模套15—起上升并上升回復(fù)至原位(最高位置)。模套15上升 到位后，推塊架2通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，將成型炭塊推出至中間位置后停止， 在此處對(duì)炭塊完成測(cè)高，打碼(氣閥控制氣缸驅(qū)動(dòng))，后推塊架2 二次動(dòng)作， 將炭塊推上懸鏈后退回原位，模套15下降到位。單個(gè)工藝過(guò)程結(jié)束。此時(shí)， 加料料倉(cāng)3已受料完畢，便可前進(jìn)至模套15上方，向模套15中下料了。
為提高可靠性，確保連續(xù)正常運(yùn)行，機(jī)組由兩個(gè)獨(dú)立的稱(chēng)量系統(tǒng)和三個(gè)獨(dú) 立的振動(dòng)成型推出系統(tǒng)組成，兩個(gè)稱(chēng)量系統(tǒng)可一備一用也可同時(shí)使用，三個(gè)振 動(dòng)成型系統(tǒng)二用一備，也可單獨(dú)使用。依生產(chǎn)的需要，本振動(dòng)成型機(jī)可進(jìn)行手 動(dòng)、半自動(dòng)及全自動(dòng)操作。具有故障檢測(cè)、中文提示、動(dòng)作過(guò)程顯示、測(cè)高、 測(cè)密、自動(dòng)打號(hào)、自動(dòng)記錄、自動(dòng)報(bào)表生成，遠(yuǎn)程監(jiān)視等功能。
本生產(chǎn)線(xiàn)由兩個(gè)邏輯上的工位組成即加料稱(chēng)量工位和振動(dòng)推出工位。
本生產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)足兩個(gè)空托盤(pán)成型機(jī)推出工位，并且沿托盤(pán)運(yùn)行方向前一個(gè)托 盤(pán)滿(mǎn)足條件可以先行或同時(shí)前進(jìn)的要求。
振動(dòng)送料機(jī)7由傾翻機(jī)構(gòu)、支撐架、送料槽、震動(dòng)裝置、均料裝置等組成。 采用傾翻機(jī)構(gòu)不僅能在較大范圍內(nèi)銅整輸送量，而且輸送的糊料為不合格糊料 時(shí)，可通過(guò)傾翻機(jī)構(gòu)將廢糊排入排廢口。變頻震動(dòng)裝置可在最后計(jì)量時(shí)，緩緩 下料，從而提高糊料的下料精度。溜槽內(nèi)襯采用不銹鋼材料。確保40t/小時(shí)連 續(xù)給料時(shí)不堵料、不粘料、不溢料。
計(jì)量料倉(cāng)5由傳感器、料倉(cāng)、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、加熱裝置等組成；料倉(cāng)通過(guò)四個(gè) 傳感器支撐在機(jī)架上，用于對(duì)糊料及料倉(cāng)進(jìn)行測(cè)量，具有稱(chēng)量、儲(chǔ)存及為過(guò)渡 小車(chē)加料的功能。
行走過(guò)渡料倉(cāng)4小車(chē)由料倉(cāng)、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、加熱裝置、行走小車(chē)等組成；用 于接收來(lái)自計(jì)量料倉(cāng)的糊料，并根據(jù)計(jì)算機(jī)的要求，將糊料送到1、 2、 3號(hào)震 動(dòng)系統(tǒng)加料料倉(cāng)的上方，為其加料或到排廢工位將糊料排入廢料倉(cāng)也可至檢修 工位，停止工作。
加料料倉(cāng)3由料倉(cāng)、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、加熱裝置、行走小車(chē)、液壓缸等組成；用 于接收來(lái)自過(guò)渡料倉(cāng)的糊料并為模具加料。
推塊機(jī)構(gòu)由推塊板、角度微調(diào)裝置、打號(hào)裝置、液壓缸、推塊架等組成； 它將成型好的炭塊推出機(jī)架外到鏈送機(jī)上并在碳?jí)K上打號(hào)；推塊板下方設(shè)底模 清掃裝置。
自動(dòng)噴液機(jī)構(gòu)
自動(dòng)噴液機(jī)構(gòu)由噴嘴系統(tǒng)、連接軟管、油泵、油箱、液流閥、節(jié)流閥、氣 閥等組成，用于往模壁噴脫模劑。
壓重21由壓重塊、導(dǎo)向裝置、提升裝置、隨動(dòng)保險(xiǎn)裝置等組成。
壓重13t，采用大比壓(0. 07-0. 13Mpa)，配合大振動(dòng)力，加快成型速度， 提高陽(yáng)極密度。壓重導(dǎo)向裝置，使運(yùn)行平穩(wěn)，在成型過(guò)程中避免壓頭和模具的 碰撞。提升裝置采用液壓缸、鏈條傳動(dòng)，壓重的升降速度由計(jì)算機(jī)通過(guò)比例閥 控制，使運(yùn)行平穩(wěn)、快速、避免沖擊。壓重配隨動(dòng)保險(xiǎn)裝置及檢修保險(xiǎn)裝置， 使設(shè)備工作安全可靠。
模具由壓頭、中模、底模、過(guò)渡板、加熱裝置等組成。用于塑成一定形狀 的陽(yáng)極碳?jí)K。模具采用六面加熱，使成型的碳?jí)K外觀合格率大大提高。調(diào)幅箱 主要齒輪采用硬齒面齒輪，齒輪經(jīng)磨齒使其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，工作可靠，生 陽(yáng)極尺寸1570X 665X 553 (mm)。
吸煙罩8系統(tǒng)1套，收集瀝青煙防止外溢，方便維修檢查，總排煙量不大 于13000mVh。
震動(dòng)臺(tái)17由電機(jī)、調(diào)幅箱、震動(dòng)箱、臺(tái)面、臺(tái)架、彈簧裝置、連軸節(jié)等 組成；
單工位震動(dòng)成型機(jī)1的主機(jī)架主要用于模具、壓重導(dǎo)向及支撐。采用同一 導(dǎo)向柱，導(dǎo)向精度高而可靠。
加熱系統(tǒng)采用電液加熱，使溫度控制準(zhǔn)確可靠，可在0'C-160。C調(diào)節(jié)。
單工位震動(dòng)成型機(jī)1的液壓系統(tǒng)由兩套液壓泵站，五套液壓閥站，十七條 液壓油缸，及相應(yīng)液壓管路等組成。為提壓、提模、推塊、加料、調(diào)幅、送料 機(jī)翻轉(zhuǎn)提供動(dòng)力。
兩套液壓泵站各自獨(dú)立且一用一備，為五套液壓閥站提供液壓能源；五臺(tái) 液壓閥站中有三臺(tái)閥站各自獨(dú)立為兩套雙工位陽(yáng)極成型機(jī)和 一 套備用成型機(jī) 的提壓油缸，提模油缸、推塊油缸、送料油缸、調(diào)幅油缸，運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力和流 量；其余兩套液壓閥站也各自獨(dú)立為震動(dòng)送料及備用震動(dòng)送料裝置的油缸運(yùn)動(dòng) 提供動(dòng)力和流量；提高了運(yùn)行的安全系數(shù)。
液壓泵站由液壓泵組、液壓閥組、油箱、油箱附件、加熱裝置、冷卻循環(huán) 裝置、蓄能器裝置、液壓控制裝置、溫度控制裝置、液壓油過(guò)濾裝置等組成。 主要?jiǎng)幼鞑捎米钕冗M(jìn)的液壓比例閥使液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)為分體式結(jié) 構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，泵站和閥站分離，泵站可遠(yuǎn)離高污染源放置。防止 污染物進(jìn)入泵站的液壓油中，閥站可就近放置在成型機(jī)旁，縮短多管路距離， 提高了液壓油的反映能力和油缸的運(yùn)動(dòng)速度，且不怕污染。同時(shí)又在閥站上加 有防塵罩，從而大大地提高了液壓泵、閥、油缸的使用壽命。
2. 13. 3循環(huán)冷卻裝置，通過(guò)電控實(shí)現(xiàn)液壓油工作溫度自動(dòng)控制在25°C 50 'C之間，當(dāng)液壓油工作溫度高于設(shè)定溫度(50°C)時(shí)，此裝置自動(dòng)打開(kāi)冷卻水 進(jìn)行液壓油循環(huán)冷卻，當(dāng)液壓油工作溫度低于設(shè)定溫度(25°C)時(shí)，此裝置停 止冷卻水；保證液壓油的粘度相對(duì)穩(wěn)定和液壓系統(tǒng)的密封性能；同時(shí)也保證循 環(huán)油最佳條件過(guò)濾。
液壓泵站中設(shè)置溫度控制裝置，通過(guò)電控可實(shí)現(xiàn)液壓油溫度低于設(shè)定溫度 (20°C)時(shí)，此裝置自動(dòng)加熱，確保液壓油的良好流動(dòng)性及油泵的最佳自吸安 全性，防止油泵自吸負(fù)壓過(guò)大損壞油泵和油缸運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。
液壓系統(tǒng)中設(shè)置油泵進(jìn)油口過(guò)濾、高壓油出口過(guò)濾、回油過(guò)濾及冷卻循環(huán) 油過(guò)濾等四組過(guò)濾，并且三級(jí)過(guò)濾都設(shè)有堵塞發(fā)訊裝置，從而保證液壓油進(jìn)入 油缸、泵、閥及回到油箱中的液壓油的清潔度，使系統(tǒng)液壓油的清潔度達(dá)到NAS8 級(jí)的要求，延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命和減少生產(chǎn)中的不必要的維修。
當(dāng)油箱中液壓油過(guò)多或循環(huán)損耗、修理?yè)p耗、漏油損耗、油位高于高液位 或低于低液位設(shè)定位置時(shí)液壓泵站中的液壓控制裝置應(yīng)報(bào)警提示，從而確保液 壓系統(tǒng)安全工作。
液壓泵站中設(shè)置蓄能器組，保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，提高液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度及 停電時(shí)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)液壓缸復(fù)位。
液壓泵站中的電磁溢流閥可實(shí)現(xiàn)電機(jī)、油泵空載起動(dòng)和間歇空載循環(huán)，并 且兩個(gè)電磁換向閥配合使用，可滿(mǎn)足油缸需要不同速度使油泵供給三種不同的 流量，可達(dá)到節(jié)能效果。
液壓閥站中的換向閥均采用電液比例換向閥，電磁比例換向閥，將電信號(hào) 轉(zhuǎn)化為液壓信號(hào)，用來(lái)控制液壓油的流量和方向；從而使油缸快速平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
自動(dòng)潤(rùn)滑站主要有噴油系統(tǒng)，連接軟管及管路、油泵、壓力開(kāi)關(guān)、壓力表、 回油網(wǎng)濾、磁濾、進(jìn)油濾油器等組成。主要為調(diào)頻調(diào)幅振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)箱提供潤(rùn) 滑。具有壓力保護(hù)功能，在系統(tǒng)壓力低于0.5Mpa時(shí)，停止振動(dòng)臺(tái)工作，因此 提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。采用集中潤(rùn)滑，增加有各種過(guò)濾，保證潤(rùn)滑油的干 凈，以及減少潤(rùn)滑油的損耗，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用周期，使設(shè)備安全可靠。
1套電控設(shè)備及電控系統(tǒng)主要由總母線(xiàn)排、兩個(gè)加料控制柜、三個(gè)成型控 制柜、兩個(gè)液壓控制柜、 一個(gè)PLC控制柜、兩個(gè)加料操作臺(tái)、三個(gè)成型操作臺(tái)、 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)元件、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、上位計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視子系統(tǒng)、連接線(xiàn) 纜、外圍接口等構(gòu)成。電氣系統(tǒng)的核心選用Allen-Bradley公司的 control-logix5000系列可編程控制器，主要控制元件采用Siemens公司或 Schneider公司的產(chǎn)品。
具有手動(dòng)、半自動(dòng)及全自動(dòng)操作。動(dòng)作連鎖保護(hù)、故障檢測(cè)、中文提示、 動(dòng)作過(guò)程顯示、測(cè)振動(dòng)力、測(cè)高、測(cè)密、自動(dòng)打號(hào)、自動(dòng)記錄、自動(dòng)報(bào)表生成， 遠(yuǎn)程監(jiān)視，自動(dòng)報(bào)警等功能。
正常運(yùn)行時(shí)所有操作及設(shè)定均在上位機(jī)上進(jìn)行，由上位機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。
權(quán)利要求1、一種多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組，包括單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)，單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)由加料裝置(3)、震動(dòng)成型裝置、炭塊推出裝置(2)、模具提升裝置等組成，其特征是該機(jī)組至少包括兩臺(tái)并列排列的單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)，在所述的至少兩臺(tái)單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)的加料裝置(3)對(duì)應(yīng)的上方設(shè)有導(dǎo)軌(6)，在所述的導(dǎo)軌(6)上設(shè)有能在其上行走的行走過(guò)渡料倉(cāng)(4)，在所述的導(dǎo)軌(6)的上方設(shè)有計(jì)量料倉(cāng)(5)，所述的行走過(guò)渡料倉(cāng)(4)在所述的導(dǎo)軌(6)上行走時(shí)能分別與所述的加料裝置(3)和計(jì)量料倉(cāng)(5)對(duì)應(yīng)對(duì)接，所述的計(jì)量料倉(cāng)(5)上方設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的送料機(jī)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組，其特征是所述的送 料機(jī)為振動(dòng)送料機(jī)(7)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組，其特征是還設(shè) 有排煙罩(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組，包括單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)，單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)由加料裝置(3)、震動(dòng)成型裝置、炭塊推出裝置(2)、模具提升裝置等組成，該機(jī)組至少包括兩臺(tái)并列排列的單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)，在所述的至少兩臺(tái)單工位震動(dòng)成型機(jī)(1)的加料裝置(3)對(duì)應(yīng)的上方設(shè)有導(dǎo)軌(6)，在所述的導(dǎo)軌(6)上設(shè)有能在其上行走的行走過(guò)渡料倉(cāng)(4)，在所述的導(dǎo)軌(6)的上方設(shè)有計(jì)量料倉(cāng)(5)，所述的行走過(guò)渡料倉(cāng)(4)在所述的導(dǎo)軌(6)上行走時(shí)能分別與所述的加料裝置(3)和計(jì)量料倉(cāng)(5)對(duì)應(yīng)對(duì)接，所述的計(jì)量料倉(cāng)(5)上方設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的送料機(jī)。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資少，能滿(mǎn)足大產(chǎn)能陽(yáng)極生產(chǎn)需求的多工位震動(dòng)成型機(jī)機(jī)組。
文檔編號(hào)B30B15/30GK201176002SQ20082005293
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月21日
發(fā)明者喬進(jìn)國(guó), 煜 張, 祎 張, 肖賢聰 申請(qǐng)人:湖南晟通科技有限公司