一種多工位生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝配領(lǐng)域，尤其是一種多工位生產(chǎn)線，包括鏈板、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分，框架上安裝有帶剎車伺服電機(jī)，帶剎車伺服電機(jī)與鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分通過同步帶連接，鏈板上設(shè)有多個(gè)滾筒槽，每個(gè)滾筒槽對應(yīng)一個(gè)工位，框架的輸入端布置有輪坯架，輪坯架靠近過渡板，工字輪從輪坯架上經(jīng)由過渡板滾落到滾筒槽后，帶剎車伺服電機(jī)通過同步帶、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分帶動(dòng)鏈板運(yùn)轉(zhuǎn)，滾筒槽上的工字輪依次進(jìn)入擴(kuò)邊壓裝工位、點(diǎn)焊工位和校正工位等進(jìn)行加工檢測，最后輸送成品下線，整個(gè)裝配過程中全部采用機(jī)械傳動(dòng)輸送，生產(chǎn)效率得到了大大的提升，同時(shí)也大大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，鏈板輸送機(jī)占用的空間也非常小。
【專利說明】
一種多工位生產(chǎn)線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)機(jī)械裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種用于輸送工字輪裝配的輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的工字輪在裝配時(shí)主要是將芯管插接到輪坯中，然后進(jìn)行擴(kuò)邊壓裝和點(diǎn)焊，現(xiàn)有的工字輪組裝是全人工組裝，一條組裝線上要七個(gè)人，每個(gè)工位上的機(jī)械設(shè)備都由人工轉(zhuǎn)移，存在安全隱患，每個(gè)工位工作結(jié)束后還需要人力轉(zhuǎn)送處理，勞動(dòng)強(qiáng)度大，整條組裝線占用空間大，而且生產(chǎn)成本高、生產(chǎn)效率低、加工精度低且安全系數(shù)低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種無需人工轉(zhuǎn)運(yùn)、提高裝配效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度且提高生產(chǎn)安全系數(shù)的多工位生產(chǎn)線。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型的多工位生產(chǎn)線，包括框架、安裝在框架上的軌道板、與所述軌道板滑動(dòng)配合的鏈板、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分，所述框架上安裝有帶剎車伺服電機(jī)，所述帶剎車伺服電機(jī)與鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分通過同步帶連接，所述鏈板上設(shè)有多個(gè)滾筒槽，所述滾筒槽由兩個(gè)滾筒組成，加工時(shí)所述鏈板上方的每個(gè)滾筒槽對應(yīng)一個(gè)加工工位。
[0006]本實(shí)用新型所述框架的一端為輸入端，輸入端上安裝有過渡板，另外一端為輸出端。
[0007]本實(shí)用新型所述框架的輸入端布置有輪坯架，所述輪坯架斜向設(shè)置，所述輪坯架靠近過渡板的一端為低位端，另外一端為高位端，所述輪坯架的低位端鉸接有擺動(dòng)擋板。
[0008]本實(shí)用新型所述擺動(dòng)擋板的一端為鉸接端，鉸接端鉸接在輪坯架的低位端，所述擺動(dòng)擋板的另外一端為自由端，自由端由擺動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)。
[0009]本實(shí)用新型所述多工位生產(chǎn)線還包括PLC控制系統(tǒng)，所述PLC控制系統(tǒng)與所述帶剎車伺服電機(jī)連接。
[0010]本實(shí)用新型的多工位生產(chǎn)線的有益效果是:本實(shí)用新型的多工位生產(chǎn)線包括鏈板、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分，框架上安裝有帶剎車伺服電機(jī)，帶剎車伺服電機(jī)與鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分通過同步帶連接，鏈板上設(shè)有多個(gè)滾筒，從鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分到鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分每兩個(gè)相鄰的滾筒組成滾筒槽，框架的輸入端布置有輪坯架，輪坯架斜向設(shè)置，輪坯架靠近過渡板，工字輪從輪坯架上經(jīng)由過渡板滾落到滾筒槽后，帶剎車伺服電機(jī)通過同步帶、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分帶動(dòng)鏈板運(yùn)轉(zhuǎn)，滾筒槽上的工件依次進(jìn)入各個(gè)加工工位進(jìn)行加工，最后輸送成品下線，整個(gè)裝配過程中全部采用機(jī)械傳動(dòng)輸送，無需人工轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)效率得到了大大的提升，安全性能好同時(shí)也大大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，鏈板輸送機(jī)占用的空間也非常小。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的多工位生產(chǎn)線整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的多工位生產(chǎn)線的俯視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的輪坯架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:I過渡板;2鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分;3同步帶;4帶剎車伺服電機(jī);5鏈板;6滾筒;7框架;8軌道板;9鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分；10輪坯架，101擺動(dòng)擋板，102擺動(dòng)氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例一:
[0017]如圖1-2所示，本實(shí)施例的多工位流水線用于自動(dòng)運(yùn)輸工件進(jìn)行加工檢測，尤其適應(yīng)于筒狀工件流水線加工，例如將工字輪依次運(yùn)輸?shù)綌U(kuò)邊壓裝工位、點(diǎn)焊工位和校正工位等工位進(jìn)行加工檢測，然后輸送成品下線。多工位流水線包括框架7、安裝在框架7上的軌道板8、與軌道板8滑動(dòng)配合的鏈板5、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分2和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分9，具體地，框架7為長方體框架7，框架7的上方兩側(cè)各安裝一個(gè)軌道板8，兩個(gè)軌道板8之間安裝鏈板5，鏈板5可在軌道板8上自由滑動(dòng)，鏈板5由鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分2驅(qū)動(dòng)，具體地，框架7上安裝有帶剎車伺服電機(jī)4，帶剎車伺服電機(jī)4與鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分2通過同步帶3連接，帶剎車伺服電機(jī)4通過同步帶3、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分2和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分9帶動(dòng)鏈板5運(yùn)轉(zhuǎn)，為了讓工件準(zhǔn)確就位加工，鏈板5上設(shè)有多個(gè)滾筒槽，滾筒槽由兩個(gè)滾筒6組成，加工時(shí)鏈板5上方的每個(gè)滾筒槽對應(yīng)一個(gè)加工工位，滾筒槽上的工件在帶剎車伺服電機(jī)4的驅(qū)動(dòng)下依次進(jìn)入各個(gè)加工工位進(jìn)行加工，而帶剎車伺服電機(jī)4與PLC控制系統(tǒng)相連，通過PLC控制系統(tǒng)和帶剎車伺服電機(jī)4可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制滾筒槽就位，然后對工件進(jìn)行加工。
[0018]加工時(shí)沿著鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分2至鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分9方向的第一滾筒和第二滾筒組成第一滾筒槽，第三滾筒和第四滾筒組成第二滾筒槽……第η滾筒和第n+1滾筒組成第(n+l)/2滾筒槽，η為大于等于I的奇數(shù)，第一滾筒槽至第(n+l)/2滾筒槽依次對應(yīng)一個(gè)加工工位。
[0019]以加工工字輪為例，沿鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分2到鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分9方向上的滾筒槽依次為第一滾筒槽、第二滾筒槽和第三滾筒槽，第一滾筒槽對應(yīng)檢測工位，第二滾筒槽對應(yīng)擴(kuò)邊壓裝工位，第三滾筒槽對應(yīng)點(diǎn)焊工位，這樣流水線上的每個(gè)工字輪可以依次進(jìn)行檢測、擴(kuò)邊壓裝和點(diǎn)焊，同時(shí)檢測工位、擴(kuò)邊壓裝工位和點(diǎn)焊工位一直處于加工狀態(tài)，大大提高了生產(chǎn)效率。
[0020]如圖1-3所示，框架7的一端為輸入端，另外一端為輸出端，為了便于工件進(jìn)入到滾筒槽中，輸入端上安裝有過渡板I，框架7的輸入端還布置有輪坯架10，輪坯架10斜向設(shè)置，輪坯架10靠近過渡板I的一端為低位端，另外一端為高位端，輪坯架10的低位端鉸接有擺動(dòng)擋板1I，擺動(dòng)擋板1I的一端為鉸接端，鉸接端鉸接在輪坯架1的低位端，擺動(dòng)擋板1I的另外一端為自由端，擺動(dòng)氣缸102驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)擋板101頂緊輪坯或放行工件，工件放行后，工件從輪坯架10上經(jīng)由過渡板I滾落到滾筒槽然后進(jìn)行加工檢測。
[0021]應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多工位生產(chǎn)線，其特征在于:包括框架(7)、安裝在框架(7)上的軌道板(8)、與所述軌道板(8)滑動(dòng)配合的鏈板(5)、鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分(2)和鏈板傳動(dòng)從動(dòng)部分(9)，所述框架(7)上安裝有帶剎車伺服電機(jī)(4)，所述帶剎車伺服電機(jī)(4)與鏈板傳動(dòng)主動(dòng)部分(2)通過同步帶(3)連接，所述鏈板(5)上設(shè)有多個(gè)滾筒槽，所述滾筒槽由兩個(gè)滾筒(6)組成，加工時(shí)所述鏈板(5)上方的每個(gè)滾筒槽對應(yīng)一個(gè)加工工位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位生產(chǎn)線，其特征在于:所述框架(7)的一端為輸入端，輸入端上安裝有過渡板(I )，另外一端為輸出端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多工位生產(chǎn)線，其特征在于:所述框架(7)的輸入端布置有輪坯架(10)，所述輪坯架(10)斜向設(shè)置，所述輪坯架(10)靠近過渡板(I)的一端為低位端，另外一端為高位端，所述輪坯架(10)的低位端鉸接有擺動(dòng)擋板(101)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多工位生產(chǎn)線，其特征在于:所述擺動(dòng)擋板(101)的一端為鉸接端，鉸接端鉸接在輪坯架(10)的低位端，所述擺動(dòng)擋板(101)的另外一端為自由端，自由端由擺動(dòng)氣缸(102)驅(qū)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多工位生產(chǎn)線，其特征在于:所述多工位生產(chǎn)線還包括PLC控制系統(tǒng)，所述PLC控制系統(tǒng)與所述帶剎車伺服電機(jī)(4)連接。
【文檔編號(hào)】B65G17/14GK205471143SQ201520804573
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年10月16日
【發(fā)明人】柴新, 王波
【申請人】張家港市瑞昌智能機(jī)器系統(tǒng)有限公司