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沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):8124220閱讀:251來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型系一種沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置,尤指一種運(yùn)用于工 具機(jī)的移送裝置。
背景技術(shù)
按目前習(xí)知的沖壓裝置移送裝置如第六、七圖所示,其系由本
體(3 0 )、傳動(dòng)組(40)及滑桿體(50)所構(gòu)成,其本體(3
0 )上方設(shè)有傳動(dòng)組(40),而本體(30)的一側(cè)設(shè)有側(cè)板(3
1 ),該側(cè)板(31)設(shè)有滑輪組(3 1 Q ),且滑輪組(310) 設(shè)有矩形卡槽(311),另滑桿體(50)兩側(cè)設(shè)有矩形滑軌(5 1 ),藉由滑桿體(50)兩側(cè)所設(shè)矩形滑軌(51),使滑桿體(5
0 )與側(cè)板(31)所設(shè)滑輪組(3 1 0 )卡制,而其矩形卡槽(3
1 1 )與滑桿體(50)兩側(cè)所設(shè)矩形滑軌(5 1 )滑動(dòng)卡制,而 滑桿體(50)以本體(30)上方所設(shè)傳動(dòng)組(40)帶動(dòng).但 其具有下列問(wèn)題
1 .移動(dòng)準(zhǔn)確性差其滑桿體所設(shè)矩形滑軌與滑輪組所設(shè)矩形 卡槽卡制,因滑桿體的矩形滑軌與滑輪組的矩形卡槽間隙較大, 所以易形成移動(dòng)偏位,故其移動(dòng)準(zhǔn)確性差。
2.安裝耗費(fèi)空間大其側(cè)板所設(shè)滑輪組與滑桿體皆立式設(shè)置,使側(cè)板所設(shè)滑輪組的上、下間距擴(kuò)大,其作用需較大空間,故 安裝耗費(fèi)空間大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種移動(dòng)準(zhǔn)確性高且可縮小 安裝空間的沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置.
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置,其 特征在于:其包括
一工具機(jī)本體,該工具機(jī)本體側(cè)面設(shè)有一傳動(dòng)裝置,而傳動(dòng)裝
置下方設(shè)有一蓋板,另蓋板設(shè)有數(shù)滑輪組,且該滑輪組設(shè)有呈V形
的卡槽,且滑輪組系呈非平行設(shè)置;
一移送桿,該移送桿的左、右兩側(cè)上、下方各設(shè)有一結(jié)合部,
而結(jié)合部固設(shè)有一滑輪卡制軌,且滑輪卡制軌系呈v形,所述移送
桿的結(jié)合部所設(shè)滑輪卡制軌與蓋板所設(shè)呈非平行的滑輪組卡制,所 述移送桿左、右兩側(cè)上方的滑輪卡制軌與蓋板所設(shè)滑輪組的一滑輪 滑動(dòng)卡制,而移送桿左、右兩側(cè)下方的滑輪卡制軌與蓋板所設(shè)滑輪 組的另一滑輪滑動(dòng)卡制,且該移送桿受工具機(jī)本體所設(shè)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)。
所述蓋板系水平設(shè)置于傳動(dòng)裝置下方。
本實(shí)用新型藉由移送桿的結(jié)合部所設(shè)滑輪卡制軌,使移送桿滑 動(dòng)卡制于蓋板的滑輪組所設(shè)卡槽,因其蓋板及移送桿皆呈水平設(shè) 置,使其慣性呈現(xiàn)力的平衡,而移送桿的滑輪卡制軌及滑輪組的卡
槽皆成v形,使其相互間的間隙小,以達(dá)移動(dòng)準(zhǔn)確性高及縮小安裝
空間的目的。本實(shí)用新型由于采用上述設(shè)計(jì)方案使其具有如下的優(yōu)點(diǎn) 1 .移動(dòng)準(zhǔn)確性佳其移送桿所設(shè)滑輪卡制軌系呈V形,而滑 輪組所設(shè)卡槽亦呈V形,因移送桿所設(shè)呈V形的滑輪卡制軌與
滑輪組所設(shè)呈v形的卡槽間隙小,故其移動(dòng)準(zhǔn)確性佳。
2.縮小安裝空間其蓋板所設(shè)滑輪組與移送桿皆水平設(shè)于本 體側(cè)面,可有效節(jié)省結(jié)構(gòu)設(shè)置所需空間,故可縮小安裝空間

圖1為本實(shí)用新型的立體組合狀態(tài)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視狀態(tài)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型的前視狀態(tài)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的移動(dòng)桿與蓋板的滑輪組卡制狀態(tài)放大示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的動(dòng)作狀態(tài)示意圖。 圖6為本實(shí)用新型習(xí)知狀態(tài)參考圖。 圖7為本實(shí)用新型的習(xí)知側(cè)視狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1-3所示,為本實(shí)用新型沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置的立體組
合、側(cè)視及前視狀態(tài)示意圖,其系包括
一工具機(jī)本體(10),該工具機(jī)本體(10)側(cè)面設(shè)有一傳
動(dòng)裝置(11),而傳動(dòng)裝置(11)下方水平設(shè)有一蓋板(12), 另蓋板(12)設(shè)有數(shù)滑輪組(121),該滑輪組(1 2 1 )系 呈非平行設(shè)置,且該滑輪組(12 1)設(shè)有呈V形的卡槽(12 1 A);一移送桿(20),該移送桿(20)的左、右兩側(cè)上、下方 各設(shè)有一結(jié)合部(21),而結(jié)合部(21)固設(shè)有一滑輪卡制軌 (210),且滑輪卡制軌(210)系呈V形,其移送桿(20) 的結(jié)合部(21)所設(shè)滑輪卡制軌(210),系與蓋板(12) 所設(shè)爭(zhēng)非平行的滑輪組(12 1)卡制,使移送桿(2 0 )左、右 兩側(cè)上方的滑輪卡制軌(210),與蓋板(12)所設(shè)滑輪組(1 2 1 )的一滑輪滑動(dòng)卡制,而移送桿(2 0 )左、右兩側(cè)下方的滑 輪卡制軌(210),與蓋板(12)所設(shè)滑輪組(1 2 1 )的另 一滑輪滑動(dòng)卡制,且該移送桿(20)受工具機(jī)本體(10)所設(shè) 傳動(dòng)裝置(1 1 )帶動(dòng);
藉由上述結(jié)構(gòu)的配合,以完成本實(shí)用新型沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置。
如圖4所示,系本實(shí)用新型沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)桿與 蓋板的滑輪組卡制狀態(tài)放大示意圖,其滑輪組(12 1)設(shè)有呈V 形的卡槽(1 2 1 A),另移送桿(20)的左、右兩側(cè)上、下方 分設(shè)有結(jié)合部(21),該結(jié)合部設(shè)有滑輪卡制軌(2 1 0 ),且該 滑輪卡制軌(2 1 0 )系呈V形,而蓋板(12)所設(shè)滑輪組(1
2 1 )系呈非平行設(shè)置,使移送桿(2 0 )左、右兩側(cè)上方的滑輪 卡制軌(210),與蓋板(12)所設(shè)滑輪組(121)的一滑 輪滑動(dòng)卡制,而移送桿(2 0 )左、右兩側(cè)下方的滑輪卡制軌(2
1 0 ),與蓋板(12)所設(shè)滑輪組(121)的另一滑輪滑動(dòng)卡 制,藉由移送桿(20)的結(jié)合部(21)所設(shè)滑輪卡制軌(2 1
0 ),使移送桿(20)滑動(dòng)卡制于蓋板(12)的滑輪組(1 21 )所設(shè)卡槽(1 2 1 A),因其蓋板(12)及移送桿(20) 皆呈水平設(shè)置,使其慣性呈現(xiàn)力的平衡,而移送桿(20)的滑輪 卡制軌(210)及滑輪組(121)的卡槽(1 2 1 A)皆成V
形,使其相互間的間隙小,以達(dá)移動(dòng)準(zhǔn)確性高及縮小安裝空間的功
如圖5所示,系本實(shí)用新型沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置的作動(dòng)狀態(tài) 示意圖,其傳動(dòng)裝置(11)帶動(dòng)移送桿(20),使移送桿(2
0 )的滑輪卡制軌(210),與蓋板(12)所設(shè)滑輪組(1 2
1 )滑動(dòng)卡制,以形成移送桿(20)的滑輪卡制軌(210), 與蓋板(12)所設(shè)滑輪組(121)的往復(fù)行程作動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置,其特征在于其包括一工具機(jī)本體,該工具機(jī)本體側(cè)面設(shè)有一傳動(dòng)裝置,而傳動(dòng)裝置下方設(shè)有一蓋板,另蓋板設(shè)有數(shù)滑輪組,且該滑輪組設(shè)有呈V形的卡槽,且滑輪組系呈非平行設(shè)置;一移送桿,該移送桿的左、右兩側(cè)上、下方各設(shè)有一結(jié)合部,而結(jié)合部固設(shè)有一滑輪卡制軌,且滑輪卡制軌系呈V形,所述移送桿的結(jié)合部所設(shè)滑輪卡制軌與蓋板所設(shè)呈非平行的滑輪組卡制,所述移送桿左、右兩側(cè)上方的滑輪卡制軌與蓋板所設(shè)滑輪組的一滑輪滑動(dòng)卡制,而移送桿左、右兩側(cè)下方的滑輪卡制軌與蓋板所設(shè)滑輪組的另一滑輪滑動(dòng)卡制,且該移送桿受工具機(jī)本體所設(shè)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求l所述的沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置,其特征在于:其 中,蓋板系水平設(shè)置于傳動(dòng)裝置下方。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型系一種沖壓自動(dòng)移送系統(tǒng)裝置,其工具機(jī)本體側(cè)面設(shè)有傳動(dòng)裝置,而傳動(dòng)裝置下方水平設(shè)有蓋板,該蓋板設(shè)有數(shù)滑輪組,該滑輪組設(shè)有呈V形之卡槽,另移送桿設(shè)有結(jié)合部,該結(jié)合部設(shè)有滑輪卡制軌,且該滑輪卡制軌系呈V形,藉由移送桿之結(jié)合部所設(shè)滑輪卡制軌,使移送桿滑動(dòng)卡制于蓋板之滑輪組所設(shè)卡槽,因其蓋板及移送桿機(jī)皆呈水平設(shè)置,使其慣性呈現(xiàn)力之平衡,而移送桿之滑輪卡制軌及滑輪組之卡槽皆成V形,使其相互間之間隙小,以達(dá)移動(dòng)準(zhǔn)確性高及故障率之功效。
文檔編號(hào)B30B15/04GK201158164SQ200820005710
公開(kāi)日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者蔡武宏 申請(qǐng)人:研恆科技股份有限公司
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