專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，具體講是一種自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置。
技術(shù)背景目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的高提升(行業(yè)習(xí)慣稱(chēng)提升高度超過(guò)IO米為高提升)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置，基本上是沿著傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路進(jìn)行的，即隨著自動(dòng)扶梯提升高度的增加，單一地增加扶梯頭部驅(qū)動(dòng)功率，提升高度越高，驅(qū)動(dòng)功率設(shè)置越大；同時(shí)自動(dòng)扶梯傳載構(gòu)件，如梯級(jí)鏈、梯級(jí)輪 為承受自動(dòng)扶梯頭部越來(lái)越大的抗拉、抗壓強(qiáng)度，也要同步增加其自身的體積。高提升自動(dòng) 扶梯不僅其頭部集中驅(qū)動(dòng)功率過(guò)大，而且與其相匹配的其它傳動(dòng)構(gòu)件體積也很大。因此，自 動(dòng)扶梯的提升高度越高，其結(jié)構(gòu)就越復(fù)雜，所需材料就越多，其自重就成倍增加，其制造價(jià) 格越來(lái)越貴。而且由于扶梯頭部驅(qū)動(dòng)功率及其它傳動(dòng)構(gòu)件不可能過(guò)分增大，所以目前國(guó)內(nèi)外 單個(gè)自動(dòng)扶梯的提升高度受到很大限制。在往屆的電梯展覽會(huì)上有過(guò)自動(dòng)扶梯中部齒輪齒條分級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其缺點(diǎn)是被動(dòng)機(jī)構(gòu)齒條 貫穿于整臺(tái)自動(dòng)扶梯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所需材料多，自重成倍增加，其加工精度要求高，制造價(jià) 格昂貴。因此大的電梯公司常有展品展出，但始終未能作為產(chǎn)品推銷(xiāo)出去而投入實(shí)際使用。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種不增加頭部 驅(qū)動(dòng)功率且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、材料消耗少、自重輕、其加工精度要求不高、造價(jià)相對(duì)低的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū) 動(dòng)裝置，它包括載荷梯級(jí)鏈及供載荷梯級(jí)鏈中的梯級(jí)鏈滾輪在其上滾動(dòng)的梯級(jí)主軌；其 特點(diǎn)是，它還包括設(shè)于扶梯縱向中部的至少一套與動(dòng)力源連接的鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述鏈 輪驅(qū)動(dòng)裝置位于載荷梯級(jí)鏈的下方，其驅(qū)動(dòng)鏈條上有能?chē)Ш陷d荷梯級(jí)鏈條的鏈齒。本實(shí)用新型優(yōu)選以下具體結(jié)構(gòu)所述鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置包括與動(dòng)力源連接的裝有主動(dòng)鏈輪的主動(dòng)鏈輪軸，鏈接主動(dòng)鏈輪和裝于被動(dòng)鏈輪軸上的被動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)鏈條，供驅(qū)動(dòng)鏈條的驅(qū)動(dòng)鏈滾輪在其上滾動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈軌；所述驅(qū)動(dòng)鏈條上能?chē)Ш陷d荷梯級(jí)鏈條的鏈齒， 指能活動(dòng)插入載荷梯級(jí)鏈條的前后兩個(gè)梯級(jí)鏈滾輪之間間隙內(nèi)且與驅(qū)動(dòng)鏈條的驅(qū)動(dòng)鏈接塊為一整體的徑向向外凸起；所述驅(qū)動(dòng)鏈接塊上有承載梯級(jí)鏈滾輪的墊肩。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具 有以下優(yōu)點(diǎn)-本實(shí)用新型一方面由于不增加自動(dòng)扶梯頭部的驅(qū)動(dòng)功率，既不增加自動(dòng)扶梯頭部的 電動(dòng)機(jī)和變速機(jī)構(gòu)(行業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱(chēng)上兩者為曳引機(jī))的體積，也不增加與其相匹配的其 它傳動(dòng)構(gòu)件如梯級(jí)鏈條和梯級(jí)鏈輪的體積，所以，完全克服了現(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)扶梯的隨 著提升高度的提高，其結(jié)構(gòu)就越復(fù)雜、所需材料就越多，自重成倍增加、其造價(jià)越來(lái)越 高的致命弱點(diǎn)。而且完全打破了由于扶梯頭部驅(qū)動(dòng)功率及其它傳動(dòng)構(gòu)件不可能過(guò)分增大 而對(duì)目前國(guó)內(nèi)外增加單個(gè)自動(dòng)扶梯的提升高度所受到的限制。本實(shí)用新型另一方面由于保持了原有的自動(dòng)扶梯的頭部鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)裝置，而僅在扶梯 縱向中部增設(shè)一套或一套以上與動(dòng)力源連接的鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置，而利用鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū) 動(dòng)鏈條上的鏈齒嚙合載荷梯級(jí)鏈條，從而與原有的自動(dòng)扶梯的頭部鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)裝置一齊驅(qū) 動(dòng)載荷梯級(jí)鏈條使其沿梯級(jí)主軌直線(xiàn)前進(jìn)，將以往高提升自動(dòng)扶梯的頭部集中驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn) 變?yōu)轭^部與中部分級(jí)驅(qū)動(dòng)。所以，本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置與上述現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)十 分簡(jiǎn)單，材料消耗少，自重輕，其加工精度要求不高，成本大幅度下降，造價(jià)相對(duì)很低。 本實(shí)用新型從根本上解決了高提升自動(dòng)扶梯的分級(jí)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題，為國(guó)內(nèi)外單個(gè)自動(dòng) 扶梯增加提升高度掃除了障礙。

圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)鏈條與載荷梯級(jí)鏈條相互 嚙合段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是沿圖2中H—H線(xiàn)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)鏈條中的驅(qū)動(dòng)鏈接塊的結(jié) 構(gòu)示意圖。圖5是圖4的右視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是圖2的俯視向結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7是圖3的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中所示1、驅(qū)動(dòng)鏈軌，11、驅(qū)動(dòng)鏈軌的入口段，12、驅(qū)動(dòng)鏈軌的主體段，111、驅(qū)動(dòng)鏈軌的入口段的入口處；2、 梯級(jí)主軌；3、 載荷梯級(jí)鏈條，31、梯級(jí)鏈接塊，32、梯級(jí)鏈滾輪，33、梯級(jí)鏈滾輪軸；4、 驅(qū)動(dòng)鏈條，41、驅(qū)動(dòng)鏈接塊，411、徑向向外凸起，412、墊肩，42、驅(qū)動(dòng)鏈滾輪、 43、驅(qū)動(dòng)鏈滾輪軸；51、主動(dòng)鏈輪，52、被動(dòng)鏈輪； 61、主動(dòng)鏈輪軸，62、被動(dòng)鏈輪軸；A、 B、 C、 D、梯級(jí)主軌上的各起始點(diǎn)，E、 F、驅(qū)動(dòng)鏈軌上的起始點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 如圖1 圖7所示。本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，包括自動(dòng)扶梯原有的與自動(dòng)扶梯的頭 部鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)裝置鏈接的載荷梯級(jí)鏈條3及供載荷梯級(jí)鏈條3中的梯級(jí)鏈滾輪32在其上滾 動(dòng)的梯級(jí)主軌2。載荷梯級(jí)鏈條3由多對(duì)左右相配的梯級(jí)鏈接塊31、多個(gè)梯級(jí)鏈滾輪32 和多個(gè)梯級(jí)鏈滾輪軸33組成，所述梯級(jí)鏈接塊31的兩端經(jīng)梯級(jí)鏈滾輪軸33鉸接在梯級(jí) 鏈滾輪32上。所述多對(duì)左右相配的梯級(jí)鏈接塊31，根據(jù)常識(shí)所知，其沿軸向的排列方式 為左右內(nèi)側(cè)的兩梯級(jí)鏈接塊31、再左右外側(cè)的兩梯級(jí)鏈接塊31、再左右內(nèi)側(cè)的兩梯級(jí) 鏈接塊31……，依次順序排列。所述梯級(jí)主軌2安裝在扶梯桁架(圖中未示出)上，梯 級(jí)鏈滾輪32的圓周面的底面與梯級(jí)主軌2的上表面相切。以上為現(xiàn)有技術(shù)。本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置的特點(diǎn)是，它還包括設(shè)于扶梯縱向中部 的至少一套與動(dòng)力源連接的鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置。這句話(huà)的意思是，根據(jù)高提升自動(dòng)扶梯的長(zhǎng) 度需要設(shè)一套或一套以上自帶動(dòng)力源的鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置，且根據(jù)常識(shí)所知，本鏈輪驅(qū)動(dòng)裝 置的轉(zhuǎn)速與自動(dòng)扶梯原有的頭部鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)速相等即同步。所述鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置位 于載荷梯級(jí)鏈條3的下方，驅(qū)動(dòng)鏈條4上有能?chē)Ш陷d荷梯級(jí)鏈條3的鏈齒。所述鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置采用以下具體結(jié)構(gòu)裝有主動(dòng)鏈輪51的主動(dòng)鏈輪軸61與動(dòng)力源 連接，如設(shè)于扶梯桁架縱向中部的電動(dòng)機(jī)和變速機(jī)構(gòu)(齒輪變速箱)的輸出齒輪與設(shè)于 主動(dòng)鏈輪軸61上的齒輪嚙合(由于以上連接關(guān)系屬于現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)結(jié)構(gòu)，所以圖中未 示出)。主動(dòng)鏈輪51和裝于被動(dòng)鏈輪軸62上的被動(dòng)鏈輪52由驅(qū)動(dòng)鏈條4鏈接形成封閉 的環(huán)形鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置(鏈條及鏈軌圖中均采用省略畫(huà)法)。驅(qū)動(dòng)鏈條4由多個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈 接塊41、多個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈滾輪42和多個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈滾輪軸43組成，所述驅(qū)動(dòng)鏈接塊31的兩端經(jīng)驅(qū)動(dòng)輪滾輪軸43鉸接在驅(qū)動(dòng)鏈滾輪42上。所述供驅(qū)動(dòng)鏈條4的驅(qū)動(dòng)鏈滾輪42在其上滾 動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈軌1安裝在扶梯桁架上(由于其安裝的連接關(guān)系也屬于現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)結(jié)構(gòu)， 所以圖中未示出)，驅(qū)動(dòng)鏈滾輪42的圓周底面與驅(qū)動(dòng)鏈軌1上表面相切。所述鏈齒指能活動(dòng)插入載荷梯級(jí)鏈條3的兩個(gè)梯級(jí)鏈滾輪32之間(在圖1和圖2中 指兩個(gè)滾輪中的左滾輪的右圓周面與右滾輪的左圓周面之間)的間隙內(nèi)且與驅(qū)動(dòng)鏈條4 的驅(qū)動(dòng)鏈接塊41為一整體的徑向向外凸起411，所述徑向向外凸起411為長(zhǎng)方體。所述 驅(qū)動(dòng)鏈接塊41上有承載梯級(jí)鏈滾輪32的墊肩412。驅(qū)動(dòng)鏈接塊41的具體結(jié)構(gòu)可以為 從圖4看為倒手槍形，其"手槍把柄"為鏈齒即徑向向外凸起411，其"槍身"中部為 墊肩412，其"槍身"尾(右)部為后支撐部用以活動(dòng)支撐在驅(qū)動(dòng)鏈滾輪軸43上，其"槍 管"為前支撐部也用以活動(dòng)支撐在驅(qū)動(dòng)鏈滾輪軸43上；從圖5看，驅(qū)動(dòng)鏈接塊41包括 左右兩塊連接板。結(jié)合本實(shí)施例中的以上現(xiàn)有技術(shù)的部分，不難理解，所述驅(qū)動(dòng)鏈接塊 41的左右兩塊連接板，其沿軸向的排列方式也為左右內(nèi)側(cè)的兩連接板、再左右外側(cè)的 兩連接板、再左右內(nèi)側(cè)的兩連接板……，依次順序排列，即所述驅(qū)動(dòng)鏈接塊41沿軸向一 塊寬、 一塊窄、再一塊寬……，依次順序排列。其墊肩412 (在圖中被驅(qū)動(dòng)鏈滾輪42擋 住)橫連即焊接在左右兩塊連接塊的中部頂端。徑向向外凸起411的厚度尺寸明顯小于 驅(qū)動(dòng)鏈接塊41的寬度尺寸，徑向向外凸起411焊接在其墊肩412的向右的延伸部上。徑 向向外凸起411的高度高于梯級(jí)鏈滾輪32的半徑，其寬度為前后(在圖1和圖2中指左 右)兩個(gè)梯級(jí)鏈滾輪32之間間隙寬度的3/4，其厚度小于載荷梯級(jí)鏈條3的左右內(nèi)側(cè)的 兩梯級(jí)鏈接塊31之間間隙的寬度。參見(jiàn)圖6，根據(jù)常識(shí)所知，其厚度也必然小于載荷梯 級(jí)鏈3的左右外側(cè)的兩梯級(jí)鏈接塊31之間間隙的寬度。驅(qū)動(dòng)鏈條4的作用一是動(dòng)力傳遞，將本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置的 動(dòng)力源傳遞到載荷梯級(jí)鏈條3上，同時(shí)將梯級(jí)上的載荷(即站在梯級(jí)上面的人的載荷) 通過(guò)載荷梯級(jí)鏈條3轉(zhuǎn)移到驅(qū)動(dòng)鏈軌1上以使自動(dòng)扶梯的梯級(jí)運(yùn)行平穩(wěn)。位于主動(dòng)鏈輪51和被動(dòng)鏈輪52上方段的梯級(jí)主軌2即(圖l中)A點(diǎn)至B點(diǎn)段和 C點(diǎn)至D點(diǎn)段均為叉式軌道即為兩根相互平行的軌道(為保證圖清晰的需要，圖中的該 兩段梯級(jí)主軌2均被省略)，兩根平行軌道之間的間隙尺寸大于鏈齒即與驅(qū)動(dòng)鏈接塊41 為一整體的徑向向外凸起411的厚度尺寸；而B(niǎo)點(diǎn)至C點(diǎn)段的載荷梯級(jí)鏈3中的梯級(jí)鏈 滾輪32下面沒(méi)有梯級(jí)主軌2，此段載荷梯級(jí)鏈3中的梯級(jí)鏈滾輪32外圓底面承載于驅(qū)動(dòng) 鏈接塊41的墊肩412上。參見(jiàn)圖l、圖2，所述驅(qū)動(dòng)鏈軌1也為叉式軌道即為兩根平行的軌道，兩根平行軌道之間的間隙尺寸大于主動(dòng)鏈輪51和被動(dòng)鏈輪52邊緣齒部的厚度。為防止驅(qū)動(dòng)鏈條4的 鏈齒即長(zhǎng)方體凸起411嚙入載荷梯級(jí)鏈條3時(shí)與梯級(jí)鏈滾輪32發(fā)生干涉如碰撞等，驅(qū)動(dòng) 鏈軌的入口段11即E點(diǎn)至F點(diǎn)段比驅(qū)動(dòng)鏈軌的主體段12下落0.1-5 °。即驅(qū)動(dòng)鏈軌的入 口段11與驅(qū)動(dòng)鏈軌的主體段12的夾角為0.1 5 °。同樣，為防止梯級(jí)滾輪32與嚙出的 驅(qū)動(dòng)鏈條4的鏈齒即長(zhǎng)方體凸起411發(fā)生干涉，梯級(jí)主軌2的出口段即C點(diǎn)至D點(diǎn)段比 梯級(jí)主軌2 (左段)的延長(zhǎng)線(xiàn)上揚(yáng)0.1 5 °。將叉式軌道安裝在桁架上的結(jié)構(gòu)與將整體式 軌道安裝在桁架上的結(jié)構(gòu)相同。所述驅(qū)動(dòng)鏈軌1的入口處111的上端為圓弧角，使驅(qū)動(dòng)鏈條4平穩(wěn)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)鏈軌1。 本實(shí)用新型的工作過(guò)程簡(jiǎn)述如下電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力矩通過(guò)變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪軸 61旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)鏈輪軸61帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪51旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈條4帶動(dòng)被動(dòng)鏈輪52旋轉(zhuǎn)， 驅(qū)動(dòng)鏈條4的鏈齒從被動(dòng)鏈輪62的垂直中心線(xiàn)的頂端處開(kāi)始轉(zhuǎn)入與載荷梯級(jí)鏈條3的嚙 合，再帶動(dòng)載荷梯級(jí)鏈條3呈直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并使梯級(jí)鏈滾輪32的載荷經(jīng)驅(qū)動(dòng)鏈條4的驅(qū)動(dòng) 鏈接塊41及驅(qū)動(dòng)鏈滾輪42加到驅(qū)動(dòng)鏈軌1上，從而與自動(dòng)扶梯頭部鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)裝置同步 帶動(dòng)扶梯梯級(jí)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有各種變化，如所述鏈輪驅(qū) 動(dòng)裝置也可采用兩個(gè)動(dòng)力源，即鏈輪軸61和鏈輪軸62可均為主動(dòng)鏈輪軸；所述驅(qū)動(dòng)鏈 的鏈齒也可以是其它形狀如與梯級(jí)鏈滾輪32外圓相配的面可以是圓弧面等；所述鏈齒即 徑向向外凸起411的高度、寬度、厚度等都允許有變化；所述驅(qū)動(dòng)連接塊41也可以是其 它常規(guī)結(jié)構(gòu)如前部與中部一樣高等；在驅(qū)動(dòng)鏈軌1的入口段11與梯級(jí)主軌2的出口段均 可不設(shè)傾斜角，而是對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈的鏈齒進(jìn)行適當(dāng)修正以避免干涉；所述驅(qū)動(dòng)鏈軌1的入口 處的上端也可不設(shè)圓弧而設(shè)斜邊；等等。還有，本實(shí)用新型可不經(jīng)改進(jìn)而直接適用于高 提升的自動(dòng)人行道上。這些變化均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，它包括載荷梯級(jí)鏈條(3)及供載荷梯級(jí)鏈條(3)中的梯級(jí)鏈滾輪(32)在其上滾動(dòng)的梯級(jí)主軌(2)，其特征在于它還包括設(shè)于扶梯縱向中部的至少一套與動(dòng)力源連接的鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置位于載荷梯級(jí)鏈條(3)的下方，其驅(qū)動(dòng)鏈條(4)上有能?chē)Ш陷d荷梯級(jí)鏈條(3)的鏈齒。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述鏈輪 驅(qū)動(dòng)裝置包括與動(dòng)力源連接的裝有主動(dòng)鏈輪(51)的主動(dòng)鏈輪軸(61),鏈接主動(dòng)鏈輪(51) 和裝于被動(dòng)鏈輪軸(62)上的被動(dòng)鏈輪(52)的驅(qū)動(dòng)鏈條(4)，供驅(qū)動(dòng)鏈條(4)的驅(qū)動(dòng) 鏈滾輪(42)在其上滾動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈軌(1);所述驅(qū)動(dòng)鏈條(4)上能?chē)Ш陷d荷梯級(jí)鏈條(3) 的鏈齒，指能活動(dòng)插入載荷梯級(jí)鏈條(3)的前后兩個(gè)梯級(jí)鏈滾輪(32)之間間隙內(nèi)且與 驅(qū)動(dòng)鏈條(4)的驅(qū)動(dòng)鏈接塊(41)為一整體的徑向向外凸起(411);所述驅(qū)動(dòng)鏈接塊(41) 上有承載梯級(jí)鏈滾輪(32)的墊肩(412)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述徑向 向外凸起(411)為長(zhǎng)方體，其高度高于梯級(jí)鏈滾輪(32)的半徑，其寬度為前后兩個(gè)梯 級(jí)鏈滾輪(32)之間間隙寬度的3/4,其厚度小于載荷梯級(jí)鏈條(3)的左右內(nèi)側(cè)的兩梯 級(jí)鏈接塊(31)之間間隙的寬度。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng) 鏈軌(1)為叉式軌道即為兩根平行的軌道，兩根平行軌道之間的間隙大于主動(dòng)鏈輪(51) 和被動(dòng)鏈輪(52)邊緣齒部的厚度。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一項(xiàng)所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征 在于驅(qū)動(dòng)鏈軌的入口段(11)比驅(qū)動(dòng)鏈軌的主體段(12)下落0.1~5°。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng) 鏈軌的入口段的入口處(111)的上端為圓弧角。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一項(xiàng)所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征 在于梯級(jí)主軌(2)的出口段比梯級(jí)主軌(2)的水平延長(zhǎng)線(xiàn)上揚(yáng)0.1 5。。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一項(xiàng)所述的自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征 在于所述動(dòng)力源指設(shè)于扶梯桁架縱向中部的電動(dòng)機(jī)和變速機(jī)構(gòu)；所述與動(dòng)力源連接指 變速機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與設(shè)于主動(dòng)鏈輪軸(61)上的齒輪嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)扶梯中部鏈?zhǔn)椒旨?jí)驅(qū)動(dòng)裝置，它包括載荷梯級(jí)鏈條(3)及供載荷梯級(jí)鏈條(3)中的梯級(jí)鏈滾輪(32)在其上滾動(dòng)的梯級(jí)主軌(2)；它還包括設(shè)于扶梯縱向中部的至少一套與動(dòng)力源連接的鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述鏈輪驅(qū)動(dòng)裝置位于載荷梯級(jí)鏈條(3)的下方，其驅(qū)動(dòng)鏈條(4)上有能?chē)Ш陷d荷梯級(jí)鏈條(3)的鏈齒。該分級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置不增加頭部驅(qū)動(dòng)功率且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、材料消耗少、自重輕、其加工精度要求不高、造價(jià)相對(duì)低。
文檔編號(hào)B66B23/02GK201092505SQ20072010952
公開(kāi)日2008年7月30日 申請(qǐng)日期2007年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月21日
發(fā)明者王永和 申請(qǐng)人:寧波宏大電梯有限公司