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鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī)的制作方法

文檔序號:8187778閱讀:374來源:國知局
專利名稱:鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑施工升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是在建筑施工電梯井內(nèi)使用的一種鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī)。
背景技術(shù)
目前,建筑行業(yè)在施工中,所采用的垂直運輸機(jī)具大都為外置式升降機(jī),如SC型施工升降機(jī)、SS型物料提升機(jī)和門式提升架。這三種提升機(jī)使用中由于要搭設(shè)通道,需用大量的輔助材料和人工,如腳手架鋼管、扣件及安全網(wǎng)等,增大了周轉(zhuǎn)材料的投入量和人工費支出,同時給施工也帶來諸多不便。如SS型物料提升機(jī),是以標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為導(dǎo)軌,需要大量的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌,使用過程中需要加節(jié)、附墻。其安全裝置采取一是錐體楔塊式防墜落鎖緊器,其工作原理是;錐體楔塊通過導(dǎo)桿與杠桿連接,杠桿一端設(shè)拉力彈簧,錐體楔塊下方設(shè)有彈簧,在起重鋼絲繩斷繩的情況下,杠桿在拉力彈簧的作用下位移帶動連桿同時位移,連桿位移后釋放連桿對錐體楔塊的壓力,錐體楔塊在連桿的帶動下向上移動與鋼管產(chǎn)生磨擦鎖緊。這種裝置由于設(shè)計加工精度不夠,在運行中楔塊常與鋼管產(chǎn)生磨擦,很快便失去作用。二是機(jī)械聯(lián)動式鎖緊裝置,這種裝置在斷繩情況下與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌直接鎖死,在吊籠下墜的情況下突然鎖死,會產(chǎn)生巨大的沖擊力,巨大的沖擊力會給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、導(dǎo)軌造成破壞,輕則造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、導(dǎo)軌的損壞,重則會造成導(dǎo)軌整體墜落,反而給施工生產(chǎn)埋下了重大隱患,施工人員的生命安全無法保障。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和解決在施工生產(chǎn)中會埋下隱患的問題,本實用新型的目的是提供一種鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),使其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作使用方便,安裝簡單快速、工作效率高、無噪聲,環(huán)保安全。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其具有吊籠、吊籠牽引系統(tǒng)、吊籠導(dǎo)引系統(tǒng)、斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器;其吊籠置于專用樓房施工中未裝置電梯前的電梯井中,其吊籠牽引系統(tǒng)的地輪梁固定在電梯井內(nèi)地面的基礎(chǔ)上,天梁安裝在任意高度樓層上;在天梁和地輪梁上設(shè)置有牽引系統(tǒng)和導(dǎo)引系統(tǒng)的定滑輪組;在吊籠的頂部設(shè)置有吊耳,通過鋼絲繩與起重定滑輪連接;吊籠的兩側(cè)設(shè)置有斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組,分別與定位導(dǎo)索和中心導(dǎo)索連接。
所述鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其牽引系統(tǒng)的同軸同速雙卷筒卷揚機(jī),起重繩的地輪和導(dǎo)索地輪固定在地輪梁上,地輪梁通過4根預(yù)埋螺栓固定在基礎(chǔ)上;其可折疊式天梁可固定在任意高度樓層;地輪梁和天梁之間設(shè)置有鋼絲起重繩和導(dǎo)索,起重繩經(jīng)過地輪和安裝在天梁上的天輪以及帶輪式重量限制器天輪,繞過起重定滑輪,兩個端頭分別固定在卷揚機(jī)的兩個卷筒上;起重定滑輪的下部設(shè)有四根短鋼絲繩與吊籠連接,在接近起重定滑輪的起重繩上還固定有斷繩保險索與吊籠連接。
所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其吊籠導(dǎo)引系統(tǒng),包括定位導(dǎo)索、中心導(dǎo)索和張緊組合輪組成;其定位導(dǎo)索的上端固定在天梁上的定位導(dǎo)索吊耳上,下端穿繞過設(shè)置在吊籠上的上偏心可調(diào)導(dǎo)輪、下偏心可調(diào)導(dǎo)輪以及固定在地輪梁上的導(dǎo)索地輪與導(dǎo)索張緊倒鏈連接組成定位導(dǎo)索;其中心導(dǎo)索的上端固定在天梁上的中心導(dǎo)索吊耳上,下端纏繞過設(shè)置在吊籠上的由中心導(dǎo)索輪、重錘離心制動輪、斷繩保護(hù)器器剎車輪、下中心導(dǎo)索輪組成的組合張緊輪以及固定在地輪梁上的導(dǎo)索地輪與導(dǎo)索張緊倒鏈連接組成中心導(dǎo)索。
所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其斷繩保護(hù)器由斷繩保護(hù)器張緊繩、斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪、斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪、斷繩保護(hù)器錐形剎車塊和斷繩保護(hù)器剎車輪組成;其斷繩保護(hù)器張緊繩的一端連接在起重定滑輪下部,另一端穿過斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪、斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪與斷繩保護(hù)器錐型剎車塊連接,斷繩保護(hù)器錐型剎車塊與穿過斷繩保護(hù)器剎車輪的中心導(dǎo)索間隙接觸。
所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其斷軸、超速防墜安全器由斷軸、超速防墜器聯(lián)動導(dǎo)輪斷軸、超速防墜安全器聯(lián)動輪、重錘離心制動輪和錐形剎車塊組成,其錐形剎車塊與穿過斷軸、超速防墜安全器重錘離心制動輪的中心導(dǎo)索間隙接觸。
所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其牽引系統(tǒng)的兩根斷繩保險索,分別穿繞在吊籠兩個同邊角的輔助吊耳上,其鋼絲繩頭分別用扎頭交叉固定在距起重定滑輪500mm的兩根起重繩上。
由于采用如上所述的技術(shù)方案,本實用新型具有如下優(yōu)越性;1、造價低,2、部件少運輸方便,一臺施工高度200m的升降機(jī)僅需一臺5t貨車便可全部裝運,3、安裝拆卸快速方便,可隨時進(jìn)行安裝或拆卸。4、無需其它輔助材料,5、不受安裝高度限制,6、施工不受雨雪天限制,7、運行中無噪聲,8、安全可靠性高,是高層和特構(gòu)工程的最佳垂直運輸工具。


圖1是鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī)的右視圖。
圖3是鋼絲起重繩和導(dǎo)索鋼絲繩穿繞示意圖。
圖1、2、3中1—地輪梁;2—導(dǎo)索地輪;3—雙卷筒卷揚機(jī);4—中心鋼絲繩導(dǎo)索;5—斷軸、超速防墜器聯(lián)動導(dǎo)輪;6—下中心導(dǎo)索輪;7—斷軸、超速防墜安全器聯(lián)動輪;8—重錘離心制動輪;9—錐形剎車塊;10—斷繩保護(hù)器剎車輪;11—斷繩保護(hù)器錐型剎車塊;12—中心導(dǎo)索輪;13—斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪;14—上偏心可調(diào)導(dǎo)輪;15—斷繩保險索;16—雙防沖頂限位保護(hù)開關(guān);17—天梁;18—天輪;19—帶輪式重量限制器天輪;20—中心導(dǎo)索吊耳;21—定位導(dǎo)索吊耳;22—斷繩保險索;23—起重定滑輪;24—斷繩保護(hù)器張緊繩;25—斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪;26—導(dǎo)索張緊倒鏈;27—下偏心可調(diào)導(dǎo)輪;28—下極限限位開關(guān);29—導(dǎo)索地輪;30—起重繩;31—吊籠;32—定位導(dǎo)索;33—地輪。
具體實施例如圖1、2、3中所示鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其具有吊籠(21),吊籠牽引系統(tǒng),吊籠導(dǎo)引系統(tǒng),斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器;其吊籠(21)置于專用樓房施工中未裝置電梯前的電梯井中,其吊籠牽引系統(tǒng)的地輪梁固定在電梯井內(nèi)地面的基礎(chǔ)上,天梁(17)安裝在任意高度樓層上;在天梁(17)和地輪梁(1)上設(shè)置有牽引系統(tǒng)和導(dǎo)引系統(tǒng)的定滑輪組;在吊籠的頂部設(shè)置有吊耳,通過鋼絲繩與起重定滑輪(23)連接;吊籠的兩側(cè)設(shè)置有斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組,分別與定位導(dǎo)索(32)和中心導(dǎo)索(4)連接。其牽引系統(tǒng)的同軸同速雙卷筒卷揚機(jī)(3)、地輪(33)和導(dǎo)索地輪(2)固定在地輪梁上,地輪梁通過4根預(yù)埋螺栓固定在基礎(chǔ)上,其可折疊式天梁可固定在任意高度樓層,地輪梁和天梁之間設(shè)置有鋼絲繩起重繩和導(dǎo)索,起重繩的兩頭分別固定在卷揚機(jī)的兩個卷筒上,其另—端經(jīng)過地輪和安裝在天梁上的天輪以及帶輪式重量限制器天輪,纏繞在起重定滑輪上,起重定滑輪的下部設(shè)有四根短鋼絲繩與吊籠連接,在接近起重定滑輪的起重繩上還固定有斷繩保險索與吊籠連接。其吊籠導(dǎo)引系統(tǒng)包括定位導(dǎo)索、中心導(dǎo)索和張緊組合輪;其定位導(dǎo)索的上端固定在天梁上的定位導(dǎo)索吊耳(21)上,下端穿繞過設(shè)置在吊籠上的上偏心可調(diào)導(dǎo)輪(14)、下偏心可調(diào)導(dǎo)輪(27)以及固定在地輪梁上的導(dǎo)索地輪(29)與導(dǎo)索張緊倒鏈(26)連接組成定位導(dǎo)索;其中心導(dǎo)索的上端固定在天梁上的中心導(dǎo)索吊耳(20)上,下端纏繞過設(shè)置在吊籠上的由中心導(dǎo)索輪(12)、重錘離心制動輪(8)、斷繩保護(hù)器器剎車輪(10)、下中心導(dǎo)索輪(6)組成的組合張緊輪以及固定在地輪梁上的導(dǎo)索地輪(2)與導(dǎo)索張緊倒鏈(26)連接組成中心導(dǎo)索。其斷繩保護(hù)器由斷繩保護(hù)器張緊繩(24)、斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪(25)、斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪(13)、斷繩保護(hù)器錐形剎車塊(11)和斷繩保護(hù)器剎車輪(10)組成;其斷繩保護(hù)器張緊繩的一端連接在起重定滑輪(23)下部,另一端穿過斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪、斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪與斷繩保護(hù)器錐型剎車塊連接,斷繩保護(hù)器錐型剎車塊與穿過斷繩保護(hù)器剎車輪的中心導(dǎo)索間隙接觸。其斷軸、超速防墜安全器由斷軸、超速防墜器聯(lián)動導(dǎo)輪(5)斷軸、超速防墜安全器聯(lián)動輪(7)、重錘離心制動輪(8)和錐形剎車塊(9)組成,其錐形剎車塊與穿過斷軸、超速防墜安全器重錘離心制動輪的中心導(dǎo)索間隙接觸。其牽引系統(tǒng)的兩根斷繩保險索,分別穿繞在吊籠兩個同邊角的輔助吊耳上,其鋼絲繩頭分別用扎頭交叉固定在距起重定滑輪500mm的兩根起重繩上。
本實用新型主要用于專用高層小高層建筑施工、砼煙囪施工。采用可折疊天梁,將可折疊天梁用人工或塔吊吊運至施工所需任意樓層展開,穿繞起重鋼絲繩和導(dǎo)索鋼絲繩,用倒鏈或定值配重張緊倒索,調(diào)試上下及極限限位后便可投入使用。其組合張緊輪的設(shè)置數(shù)量比為n∶n+1(n≥2)本實用新型單面由4輪組成,安裝于吊籠側(cè)面,導(dǎo)索根據(jù)需要可設(shè)置為兩道或四道,本實用新型設(shè)為四道,導(dǎo)索一端固定在天梁上,另一端通過導(dǎo)輪與倒鏈或定值壓重聯(lián)接,本實用新型配重可采用倒鏈聯(lián)接。
安全保障采??;一是采用大功率同軸雙卷筒卷揚機(jī)以確保其有足夠的動力,本實用新型設(shè)計起重量為1t采用3.2t卷揚機(jī)作為動力;二是設(shè)有雙向防斷繩保護(hù)索(15),斷繩保索為兩根,穿繞方法是將一根6m長φ14.5的鋼絲繩,穿繞在吊籠兩個同邊角的輔助吊耳上,將兩鋼絲繩頭用扎頭交叉固定于與起重定滑輪上方500mm處,斷繩保險索的工作原理是當(dāng)起重繩(30)發(fā)生斷繩時由斷繩保險索(15)通過起重定滑輪(23)與起重繩(31)聯(lián)通,如起重繩(31)發(fā)生斷繩由斷繩保險索(22)通過起重定滑輪(23)與起重繩(30)聯(lián)通達(dá)到阻止吊籠下墜的目的;三是設(shè)有斷繩保護(hù)器剎車輪(10),斷繩保護(hù)器由(24)、(25)、(13)、(11)(10)組成,工作原理是;作業(yè)時在起重繩的作用下,利用吊籠的自重預(yù)先給斷繩保護(hù)器張緊繩(24)施加一個張力,通過斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪(25)、(13)壓縮斷繩保護(hù)器錐型剎塊彈簧,使錐型剎塊(11)與斷繩保護(hù)器剎車輪(10)保持5mm的距離,以確保導(dǎo)索能順利通過為適,假設(shè)起重繩(30)、(31)同時斷繩這時預(yù)施加在斷繩保護(hù)器張緊繩(24)上的力就會消失,錐型剎塊在彈簧的作用下瞬間向斷繩保護(hù)器剎車輪(10)動作,與鋼導(dǎo)索產(chǎn)生磨擦鎖緊,達(dá)到阻止吊籠下墜的目的;四是設(shè)有防斷軸、防超速保護(hù)器(9),斷軸、超速保護(hù)器由(5)(7)(8)(9)組成。工作原理;預(yù)先通過調(diào)整離心重錘的重量或調(diào)整重錘復(fù)位彈簧的張力,確定重錘在離心力的作用下的開起時間,在復(fù)位彈簧的作用下使錐型剎塊(9)剎車輪(8)保持5mm的距離,以確保導(dǎo)索能順利通過為適。假設(shè)在上述兩種保護(hù)器失靈的情況下,在雙卷筒卷揚機(jī)斷軸的情況下,這時吊籠沿導(dǎo)索逐漸加速下降,當(dāng)下降速度超過設(shè)定值40m/min時重錘輪上的重錘在離心力作用下,向外括展使棘爪進(jìn)入棘輪槽內(nèi),這時棘輪同剎車輪一同旋轉(zhuǎn)將錐型鎖塊帶入剎車輪,與鋼導(dǎo)索發(fā)生磨擦鎖緊,達(dá)到阻止吊籠下墜的目的;五是設(shè)有帶輪式超重限制器天輪(19)、雙防沖頂限位保護(hù)開關(guān)(16)和下極限限位(28)用以限制過載重量和進(jìn)行升降限位保護(hù)。本實用新型設(shè)計合理,操作簡便,工作效率高,結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸快速方便、成本低、安全可靠、安裝使用不受高度限制。
權(quán)利要求1.一種鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),具有吊籠(31)、吊籠牽引系統(tǒng)、斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器;其特征在于所述的施工升降機(jī),其還裝置有吊籠導(dǎo)引系統(tǒng),吊籠(31)裝置于樓房施工未裝置電梯前的電梯井中;其吊籠牽引系統(tǒng)的地輪梁(1)固定在電梯井內(nèi)地面的基礎(chǔ)上,天梁(17)安裝在任意高度樓層上;在天梁(17)和地輪梁(1)上設(shè)置有牽引系統(tǒng)和導(dǎo)引系統(tǒng)的定滑輪組;在吊籠的頂部設(shè)置有吊耳,通過鋼絲繩與起重定滑輪(23)連接;吊籠的兩側(cè)設(shè)置有斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組,分別與定位導(dǎo)索(32)和中心導(dǎo)索(4)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其特征在于所述的施工升降機(jī),其牽引系統(tǒng)采用了同軸同速雙卷筒的卷揚機(jī)(3);其起重繩的地輪(33)和導(dǎo)索地輪(2)固定在地輪梁上(1),地輪梁通過4根預(yù)埋螺栓固定在基礎(chǔ)上;其可折疊式天梁可固定在任意高度樓層;地輪梁和天梁之間設(shè)置有鋼絲起重繩(31)和導(dǎo)索,起重繩經(jīng)過地輪(33)和安裝在天梁上的天輪(18)以及帶輪式重量限制器天輪(19),繞過起重定滑輪(23),兩個端頭分別固定在卷揚機(jī)的兩個卷筒上;起重定滑輪的下部設(shè)有四根短鋼絲繩與吊籠連接,在接近起重定滑輪的起重繩上還固定有斷繩保險索(15、22)與吊籠連接。
3.如權(quán)利要求1所述的所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其特征在于所述的施工升降機(jī),其吊籠導(dǎo)引系統(tǒng),包括定位導(dǎo)索、中心導(dǎo)索和張緊組合輪;其定位導(dǎo)索的上端固定在天梁上的定位導(dǎo)索吊耳(21)上,下端穿繞過設(shè)置在吊籠上的上偏心可調(diào)導(dǎo)輪(14)、下偏心可調(diào)導(dǎo)輪(27)以及固定在地輪梁上的導(dǎo)索地輪(29)與導(dǎo)索張緊倒鏈(26)連接;其中心導(dǎo)索的上端固定在天梁上的中心導(dǎo)索吊耳(20)上,下端纏繞過設(shè)置在吊籠上的由中心導(dǎo)索輪(12)、重錘離制動輪(8)、斷繩保護(hù)器器剎車輪(10)、下中心導(dǎo)索輪(6)組成的組合張緊輪以及固定在地輪梁上的導(dǎo)索地輪(2)與導(dǎo)索張緊倒鏈(26)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其特征在于所述的施工升降機(jī),其斷繩保護(hù)器由斷繩保護(hù)器張緊繩(24)、斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪(25)、斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪(13)、斷繩保護(hù)器錐形剎車塊(11)和斷繩保護(hù)器剎車輪(10)組成;其斷繩保護(hù)器張緊繩的一端連接在起重定滑輪(23)下部,另一端穿過斷繩保護(hù)器導(dǎo)輪、斷繩保護(hù)器張緊導(dǎo)輪與斷繩保護(hù)器錐型剎車塊連接,斷繩保護(hù)器錐型剎車塊與穿過斷繩保護(hù)器剎車輪的中心導(dǎo)索間隙接觸。
5,如權(quán)利要求1所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其特征在于所述的施工升降機(jī),其斷軸、超速防墜安全器由斷軸、超速防墜器聯(lián)動導(dǎo)輪(5)斷軸、超速防墜安全器聯(lián)動輪(7)、重錘離心制動輪(8)和錐形剎車塊(9)組成,其錐形剎車塊與穿過斷軸、超速防墜安全器重錘離心制動輪的中心導(dǎo)索間隙接觸。
6.如權(quán)利要求2所述的鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),其特征在于所述的施工升降機(jī),其牽引系統(tǒng)的兩根斷繩保險索,分別穿繞在吊籠兩個同邊的輔助吊耳上,其鋼絲繩頭分別用扎頭交叉固定在距起重定滑輪500mm的兩根起重繩上。
專利摘要一種鋼導(dǎo)索內(nèi)置式施工升降機(jī),具有吊籠(31)、吊籠牽引系統(tǒng)、斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器;其特征在于所述的施工升降機(jī),其還裝置有吊籠導(dǎo)引系統(tǒng),吊籠裝置于樓房施工未裝置電梯前的電梯井中;其吊籠牽引系統(tǒng)的地輪梁(1)固定在電梯井內(nèi)地面的基礎(chǔ)上,天梁(17)安裝在任意高度樓層上;在天梁和地輪梁上設(shè)置有牽引系統(tǒng)和導(dǎo)引系統(tǒng)的定滑輪組;在吊籠的頂部設(shè)置有吊耳,通過鋼絲繩與起重定滑輪(23)連接;吊籠的兩側(cè)設(shè)置有斷繩保護(hù)器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組,分別與定位導(dǎo)索(32)和中心導(dǎo)索(4)連接,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作使用方便,安裝簡單快速、工作效率高、無噪聲,環(huán)保安全。
文檔編號B66B9/16GK2880768SQ20062003122
公開日2007年3月21日 申請日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月28日
發(fā)明者崔文才 申請人:崔文才
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