專利名稱：鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種鋼繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)，現(xiàn)有的升降機(jī)主要有二種，一種是齒輪齒條傳動(dòng)式，另一種是用鋼絲繩傳動(dòng)的電梯式。前一種升降機(jī)其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，安裝維修困難。后一種升降機(jī)必須配一定質(zhì)量的平衡鐵，鋼絲繩與曳引輪之間的相對(duì)滑動(dòng)明顯，甚至出現(xiàn)自由快速滑動(dòng)現(xiàn)象，吊籠在運(yùn)行或停止(起動(dòng))時(shí)，有明顯的上下彈性跳動(dòng)現(xiàn)象，且鋼絲繩用量多，更換困難，使用壽命短，這兩種升降機(jī)都只有一種提升速度。
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有升降機(jī)的不足，而提供一種新型的升降機(jī)--鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)。該升降機(jī)采用多臺(tái)獨(dú)立的動(dòng)力曳引機(jī)構(gòu)，吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠，有二種提升速度可任一選擇，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，安裝維修方便。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的將鋼絲繩中間繞套在曳引輪和過(guò)渡輪上，并把鋼絲繩二端固定且張緊，當(dāng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在磨擦力的作用下，而帶動(dòng)吊籠作上下運(yùn)動(dòng)，曳引輪上有二個(gè)直徑大小不同的繩槽，因此，吊籠具有二種相應(yīng)的上下運(yùn)動(dòng)速度。
結(jié)合

圖1對(duì)鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)作進(jìn)一步的說(shuō)明升降機(jī)由機(jī)架(1)、鋼絲繩(2)、曳引輪(3)、曳引機(jī)(4)、過(guò)渡輪(6)和吊籠(6)組成。鋼絲繩(2)的一端固定在機(jī)架(1)的頂部，中間先繞套在過(guò)渡輪(6)的繩槽里，然后返上去繞套在曳引輪(3)的其中一個(gè)繩槽里，再返下來(lái)將其固定在機(jī)架(1)的底部，并把鋼絲繩(2)張緊到一種程度，張緊力總和大于(吊籠總質(zhì)量+提升物體總質(zhì)量)÷eμα?xí)r，當(dāng)曳引機(jī)(4)帶動(dòng)曳引輪(3)作正反轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在鋼絲繩(2)與曳引輪(3)之間的磨擦力的作用下，曳引輪(3)沿鋼絲繩(2)上下滾動(dòng)，而迫使吊籠(6)作上下運(yùn)動(dòng)。曳引輪(3)安裝在曳引機(jī)(4)上，曳引機(jī)(4)安裝在吊籠(6)的頂部，過(guò)渡輪(5)安裝在吊籠(6)的側(cè)面下部。曳引輪(3)上有二個(gè)直徑大小不同的繩槽，當(dāng)鋼絲繩(2)繞套在直徑大的繩槽內(nèi)時(shí)，吊籠(6)作快速運(yùn)動(dòng)，反之，則作慢速運(yùn)動(dòng)。由于鋼絲繩(2)始終處于張緊和靜止{相對(duì)于機(jī)架(1)或地面}狀態(tài)，故吊籠(6)運(yùn)動(dòng)和停止時(shí)不會(huì)發(fā)生彈性跳動(dòng)和自由滑動(dòng)現(xiàn)象，且鋼絲繩用量少，使用壽命長(zhǎng)，更換容易。由鋼絲繩(2)、曳引輪(3)、曳引機(jī)(4)、過(guò)渡輪(5)組成一套獨(dú)立的動(dòng)力曳引機(jī)構(gòu)，本發(fā)明在一個(gè)吊籠(6)上安裝多套獨(dú)立的動(dòng)力曳引機(jī)構(gòu)，因此，吊籠(6)運(yùn)行十分平穩(wěn)，安全可靠。
權(quán)利要求
1.鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)，由機(jī)架(1)、鋼絲繩(2)、曳引輪(3)、曳引機(jī)(4)、過(guò)渡輪(5)和吊籠(6)組成。其主要特征在于鋼絲繩(2)的兩端分別固定在機(jī)架(1)的頂部和底部，中間繞套在曳引輪(3)和過(guò)渡輪(5)的繩槽里，鋼絲繩(2)始終處于張緊{張緊力總和大于(吊籠質(zhì)量總和+提升物體質(zhì)量總和)÷eμα和靜止{相對(duì)于機(jī)架(1)或地面}狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)，其特征在于曳引輪(3)上有二個(gè)直徑大小不同的繩槽，曳引輪(3)既作自身轉(zhuǎn)動(dòng)，又沿鋼絲繩(2)作上下滾動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī)，其特征在于吊籠(6)的頂部安裝多臺(tái)曳引機(jī)(4)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種鋼絲繩雙速傳動(dòng)式施工升降機(jī),升降機(jī)由機(jī)架、鋼絲繩、曳引輪、曳引機(jī)、過(guò)渡輪和吊籠組成。鋼絲繩二端固定在機(jī)架上,中間繞套在曳引輪和過(guò)渡輪上并張緊,曳引機(jī)帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在摩擦力的作用下,而迫使吊籠作上下運(yùn)動(dòng)。曳引輪上有二個(gè)直徑大小不同的繩槽,故吊籠也具有二種上下運(yùn)動(dòng)速度。本發(fā)明采用多臺(tái)獨(dú)立的動(dòng)力曳引機(jī)構(gòu),與現(xiàn)有的升降機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維修方便,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66D1/26GK1257824SQ9811279
公開(kāi)日2000年6月28日 申請(qǐng)日期1998年12月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月18日
發(fā)明者劉立偉 申請(qǐng)人:劉立偉