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一種新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的制作方法

文檔序號(hào):8132449閱讀:712來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種涉及起重行業(yè)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。
目前,公知的各型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的主體主要由三部分組成電機(jī)部分、纏繞鋼絲繩的卷筒部分和變速箱部分,且三部分的中心線在一條直線上,是一種近似的圓柱形體結(jié)構(gòu)。變速箱部分一般是三級(jí)變速,受形狀限制結(jié)構(gòu)復(fù)雜,速比較小,起升速度較快,使用動(dòng)力較大,定型產(chǎn)品是單一一種起升速度。如要慢速起升,要增大速比,需要另外增加傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)功率較小的驅(qū)動(dòng)電機(jī),這就是雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,它能以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),充足的變速空間,多種傳動(dòng)形式,設(shè)計(jì)多種速比,做成多種起升速度的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的電機(jī)部分和卷筒部分分別上下放置且它們的中心線互相平行并距離適宜。變速箱部分設(shè)計(jì)成箱形結(jié)構(gòu),固定在電機(jī)部分和卷筒部分的同一端,并隨它們之間的距離大小增大或減小,使得變速箱有充足的空間設(shè)計(jì)多種傳動(dòng)形式和多種速比。
由于采用上述方案,可以做成多種傳動(dòng)形式、多種速比、多種起升速度的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。必要時(shí)可達(dá)較大速比,以較小動(dòng)力完成較大起重量。即電動(dòng)葫蘆本身重量小,但起重量大,配合亂盤(pán)繩式長(zhǎng)卷筒,會(huì)有較大起升高度,適合建筑物裝修、維修、搬家、提升物品等流動(dòng)作業(yè)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2、圖3是新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆不同外觀圖。
圖4是新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用實(shí)施例。
在圖中1.電機(jī)部分2.卷筒部分3.變速箱部分4.連接箱體部分5.懸掛部分6.變速零件安裝孔7.電機(jī)或定、轉(zhuǎn)子安裝孔8.卷筒部分安裝孔9.限位導(dǎo)桿10.?dāng)嗷鹌?1.橫梁12.女兒墻13.豎直通孔14.豎桿15.豎桿插銷(xiāo)孔16.橫梁插銷(xiāo)孔17.插銷(xiāo)18.建筑物頂面19.新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在圖1所示實(shí)施例中,電機(jī)部分(1)一般情況電機(jī)外殼帶散熱筋,有風(fēng)扇和風(fēng)扇罩,工作制度特別輕級(jí)或其他原因可不帶散熱筋、風(fēng)扇、風(fēng)扇罩。卷筒部分(2)與電機(jī)部分(1)的中心線互相平行,且距離大小可根據(jù)需要設(shè)計(jì),使變速箱部分(3)有充分位置可根據(jù)需要設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)變速、鏈傳動(dòng)變速、齒輪傳動(dòng)變速、蝸桿傳動(dòng)變速中的一種或適宜的幾種傳動(dòng)變速組合。必要時(shí)可達(dá)較大速比。連接箱體(4)里可設(shè)計(jì)風(fēng)扇和電器,在新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆不工作時(shí),還可以把電源線、控制器、吊鉤和限位重錘等體外部件裝入連接箱體部分(4)里,方便運(yùn)輸。電機(jī)部分(1)和連接箱體部分(4)之間可以不連接,也可以連接組裝或制成一個(gè)整體。懸掛部分(5)可以設(shè)計(jì)成一至兩板平行筋板,用它把電動(dòng)葫蘆固定在某處或電動(dòng)跑車(chē)上。以上(1)、(2)、(3)、(4)、(5)五部分可根據(jù)需要分別制造再組裝;也可以幾部分組合制成一體后,再和其他部分組裝;或全部制成一個(gè)整體殼體,即能連體制造。當(dāng)制成一個(gè)整體殼體時(shí),變速箱部分(3)的零件安裝孔設(shè)計(jì)在(6)處,電機(jī)或定、轉(zhuǎn)子安裝孔設(shè)計(jì)在(7)處,卷筒部分(2)的零件安裝孔設(shè)計(jì)在(8)處。電動(dòng)葫蘆限位導(dǎo)桿(9)的一部分在電動(dòng)葫蘆卷筒外罩外部(實(shí)線部分),一部分在電動(dòng)葫蘆連接箱體部分(4)內(nèi)部(虛線部分)。斷火器(10)安裝在連接箱體部分(4)內(nèi)。卷筒部分設(shè)計(jì)成亂盤(pán)繩式卷筒時(shí),還可以使用如圖3所示的重錘限位裝置。電動(dòng)葫蘆外觀可以使用設(shè)計(jì)成多種風(fēng)格,如附圖2的長(zhǎng)方箱形和附圖3的曲線形。
圖4是新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用實(shí)施例。它能解決新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在建筑物外快速懸掛安裝的問(wèn)題。橫梁(11)橫向放置在建筑物女兒墻(12)上方。橫梁(11)上有若干個(gè)豎直方向上豎直通孔(13)。豎直通孔(13)的截面形狀可以是圓形、方形或長(zhǎng)方形等多種形狀,插入相應(yīng)各種截面形狀并有適當(dāng)間隙可以豎直移動(dòng)的豎桿(14)。豎桿上有若干個(gè)水平方向的豎桿插銷(xiāo)孔(15),豎桿插銷(xiāo)孔(15)和橫梁(11)上和水平方向的橫梁插銷(xiāo)孔(16)對(duì)應(yīng)并能插上適宜的插銷(xiāo)(17),將橫梁(11)和豎桿(14)相對(duì)位置固定。女兒墻(12)的里面的豎桿下端與建筑物頂面(18)接觸;外面的豎桿下端延伸至適當(dāng)位置并固定電動(dòng)葫蘆(19)為另一個(gè)支撐點(diǎn),懸掛裝置其它部分原則上不與建筑物接觸。若干個(gè)懸掛裝置也可以組合使用,并且可以用在其它類(lèi)似女兒墻(12)的建筑結(jié)構(gòu)上,如窗臺(tái)以下部分等。
權(quán)利要求1.一種新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是電機(jī)部分和卷筒部分的近似圓柱形體分別上下放置且中心線互相平行并距離適宜,變速箱部分在兩近似圓柱形體的同一端,連接箱體部分在兩近似圓柱形體的另一端,連接箱體部分里安裝風(fēng)扇和電器,懸掛部分為一至兩塊平行筋板固定在上部,在建筑物外使用時(shí)懸掛在專(zhuān)用懸掛裝置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是電機(jī)部分、卷筒部分、變速箱部分、連接箱體部分、懸掛部分能連體制造,這時(shí),變速箱部分零件安裝孔設(shè)在變速箱部分下部,電機(jī)、定轉(zhuǎn)子安裝孔設(shè)在連接箱體部分上半部,卷筒部分零件安裝孔設(shè)在連接箱體部分下半部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是變速箱部分內(nèi)部變速使用帶傳動(dòng)變速、鏈傳動(dòng)變速、齒輪傳動(dòng)變速、蝸桿傳動(dòng)變速中的一種或適宜的傳動(dòng)變速組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是連接箱體部分能在適當(dāng)位置設(shè)有開(kāi)口,不工作時(shí)把電源線、控制器、吊鉤和限位重錘等電動(dòng)葫蘆體外部件放入連接箱體部分內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是卷筒部分使用導(dǎo)繩器時(shí)的限位導(dǎo)桿一部分在卷筒部分的卷筒外罩上,另一部分和斷火器在連接箱體部分里。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是變速部分和連接箱體部分是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)或適宜的曲線形體結(jié)構(gòu),也能把整個(gè)新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆做成一個(gè)長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,其特征是專(zhuān)用懸掛裝置是在建筑物女兒墻上方橫向放置橫梁,橫梁上的上下豎直通孔中安裝有間隙適宜可上下移動(dòng)的豎桿,豎桿上有若干個(gè)水平插銷(xiāo)孔,它和橫梁上的水平插銷(xiāo)孔相對(duì)應(yīng)能夠插入插銷(xiāo),使橫梁與豎桿相對(duì)位置固定,女兒墻里面豎桿下端接觸建筑物頂面成一個(gè)支撐點(diǎn),女兒墻外面的豎桿下端延伸到適當(dāng)位置,并固定新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,它們與建筑物接觸成另一個(gè)支撐點(diǎn),專(zhuān)用懸掛裝置其他部分原則上不與建筑物接觸,專(zhuān)用懸掛裝置能兩個(gè)或若干個(gè)組合應(yīng)用,并可用在其他類(lèi)似女兒墻的建筑結(jié)構(gòu)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的電機(jī)部分和卷筒部分的近似圓柱形體分別上下放置且中心線互相平行并距離適宜,變速箱部分設(shè)計(jì)在兩近似圓柱形體的同一端,兩圓柱形體的另一端是連接箱體部分,連接箱體部分里安裝風(fēng)扇和電器,電動(dòng)葫蘆上部有一至兩塊平行筋板供懸掛用。它在建筑物外部使用時(shí),可以懸掛在專(zhuān)用懸掛裝置上。
文檔編號(hào)B66D3/00GK2460509SQ00206048
公開(kāi)日2001年11月21日 申請(qǐng)日期2000年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月8日
發(fā)明者徐奉新 申請(qǐng)人:徐奉新
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