專利名稱：轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，尤其是關(guān)于一種應(yīng)用于手機(jī)、筆記型計(jì)算機(jī)等等掀蓋機(jī)殼轉(zhuǎn)樞處的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置。
背景技術(shù)：
以目前所常見的掀蓋式機(jī)殼而言，其為使機(jī)殼于掀蓋或合蓋時(shí)具有轉(zhuǎn)樞定置作用，是在機(jī)殼的上下蓋體的轉(zhuǎn)樞處安裝轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置來實(shí)現(xiàn)的。如圖1及圖2所示是為習(xí)知鉸鏈裝置，其包括有套殼管1′、轉(zhuǎn)軸2′、頂推彈簧3′、對(duì)合樞件4′、旋合樞件5′及墊圈6′。
又，上述的轉(zhuǎn)軸2′為一車削式連結(jié)軸，其前端上兩側(cè)緣設(shè)有凸伸的卡耳21′，且該對(duì)合樞件4′及旋合樞件5′相對(duì)于中間軸心上需要設(shè)置配合卡耳21′穿伸入的槽孔41′、51′，使卡耳21′嵌置于旋合樞件5′的縱向槽孔52′中，讓旋合樞件5′能以轉(zhuǎn)軸2′作軸心達(dá)成樞轉(zhuǎn)作用，如此卡樞公、母配合構(gòu)件設(shè)計(jì)復(fù)雜，且加工難易度高。
另外，該套殼管1′與對(duì)合樞件4′于上下兩面采以一平坦面11′、42′設(shè)計(jì)，使對(duì)合樞件4′套置于套殼管1′內(nèi)受一限位不能樞轉(zhuǎn)而只能作一軸向直線位移，但此種限位設(shè)計(jì)，該套殼管1′需為一金屬材質(zhì)制成的殼體始具有較大抗樞轉(zhuǎn)的抵制作用；以及轉(zhuǎn)軸2′與套殼管1′封閉面間需套置一墊圈6′以增加樞轉(zhuǎn)滑動(dòng)性。
故以上述習(xí)知轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置的組成構(gòu)件設(shè)計(jì)型態(tài)而言，不僅組成構(gòu)件設(shè)計(jì)較復(fù)雜，組裝技術(shù)需求性也高，如轉(zhuǎn)軸2′與套殼管1′、對(duì)合樞件4′及旋合樞件5′等構(gòu)件的卡樞配合組裝就相當(dāng)繁瑣費(fèi)時(shí)，另外該套殼管1′也需以金屬材質(zhì)來制成，對(duì)于低單價(jià)的鉸鏈裝置而言，其加工組裝費(fèi)時(shí)，且制造成本又較不合乎效益性，因此習(xí)知轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置較不具產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，基于機(jī)殼掀蓋轉(zhuǎn)樞的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置需求，對(duì)習(xí)知轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置予以改良設(shè)計(jì)，提供一種構(gòu)件簡單且組裝容易轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，供以產(chǎn)業(yè)上利用，以降低制造成本，提升此產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭力。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型所提供的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置是將旋合樞件采以一體成形凸伸制出一圓柱轉(zhuǎn)軸，而該套殼體也采以塑料化制出，并于一端封閉側(cè)開設(shè)一剖溝槽，且該剖溝槽中心位置兩側(cè)各凸設(shè)一對(duì)合凸緣，以防止被頂出且減少摩擦系數(shù)，促使旋合樞件能于套殼管中作定置樞轉(zhuǎn)增加耐摩性，而該套殼管內(nèi)部也采以開設(shè)矩形槽孔的設(shè)計(jì)，且該矩形槽孔四隅向角各設(shè)有一凹弧，供使對(duì)合樞件套置于套殼管矩形槽孔中受到凸軌與凹弧抵擋限制，不能旋轉(zhuǎn)只能作一軸向直線運(yùn)動(dòng)壓迫頂推彈簧，且該旋合樞件與對(duì)合樞件也因頂推彈簧壓力而緊密接觸，以致造成旋合樞件旋轉(zhuǎn)時(shí)受對(duì)合樞件轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)力矩至軸向直線運(yùn)動(dòng)關(guān)系，故旋合樞件能產(chǎn)生一具大小及方向性的旋轉(zhuǎn)力矩關(guān)系，即達(dá)成一掀蓋式機(jī)殼定置仰角的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置。
根據(jù)本實(shí)用新型所提供的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置的一種較佳方式，其除了頂推彈簧外，其余構(gòu)件全面采用塑料化制出，不僅能大幅降低物料成本，如套殼管采塑料化，即可取代墊圈的設(shè)計(jì)，讓同為塑料制出的轉(zhuǎn)軸利用套殼管的封閉面外側(cè)具備光滑的滑動(dòng)面，使兩者在轉(zhuǎn)樞上更具備有耐磨的樞轉(zhuǎn)滑動(dòng)性，而且對(duì)合凸緣并可形成一油槽空間，促使凸榫與套殼管間摩擦系數(shù)變小，可大幅減少構(gòu)件間的磨損，提高壽命。
根據(jù)本實(shí)用新型所提供的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置的一種較佳的方式，其將旋合樞件采以一體成形凸伸制出一圓柱轉(zhuǎn)軸，來取代習(xí)知車削式連結(jié)軸構(gòu)件，且該圓柱轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有一凸榫，而套殼管封閉面上設(shè)有剖溝槽，可直接供凸榫插置定位作一樞轉(zhuǎn)中心，以取代習(xí)知卡樞公母配套構(gòu)件的復(fù)雜設(shè)計(jì)，促使整體組成構(gòu)件更趨于簡單化，又容易組裝，即能大幅降低組裝工時(shí)及制造成本，以提升此產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭力。
根據(jù)本實(shí)用新型所提供轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置一種較佳的方式，其在對(duì)合樞件與旋合樞件對(duì)合間的曲弧路徑切面設(shè)計(jì)上，將對(duì)合樞件的曲弧路徑切面設(shè)計(jì)有60度的斜面，易于克服最大靜摩擦力，減少對(duì)合樞件與旋合樞件對(duì)合間的材料承受壓力，也提高磨耗壽命，且對(duì)合樞件與旋合樞件對(duì)合間能保持面貼面接觸，且貼合后仍能因曲弧路徑切面設(shè)計(jì)有60度的斜面而產(chǎn)生一間隙，以形成存置潤滑油的空間，并于相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)將潤滑油分布涂抹在曲面上，進(jìn)而達(dá)到最佳對(duì)合樞轉(zhuǎn)控制性。
為能更加清楚理解本實(shí)用新型的的目的、優(yōu)點(diǎn)以及所達(dá)到的功效，
以下結(jié)合附圖所給出的實(shí)施例對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1所示為習(xí)知鉸鏈裝置的剖面示意圖；圖2所示為習(xí)知鉸鏈裝置的的相關(guān)構(gòu)件分解示意圖；圖3所示的是本實(shí)用新型外觀示意圖；
圖4所示的是本實(shí)用新型相關(guān)構(gòu)件分解示意圖；圖5所示的是本實(shí)用新型的的剖面示意圖；圖6所示的是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)樞時(shí)的實(shí)施例示意圖；圖7所示的是本實(shí)用新型對(duì)合樞件與導(dǎo)引塊的曲弧路徑切面相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系示意圖一；圖8所示的是本實(shí)用新型對(duì)合樞件與導(dǎo)引塊的曲弧路徑切面相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系示意圖二；圖9所示的是本實(shí)用新型對(duì)合樞件與導(dǎo)引塊的曲弧路徑切面相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系示意圖三；圖10所示的是本實(shí)用新型對(duì)合樞件與導(dǎo)引塊的曲弧路徑切面相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系示意圖四。
符號(hào)說明1′套殼管；11′平坦面；2′轉(zhuǎn)軸；21′卡耳；3′頂推彈簧；4′對(duì)合樞件；41′槽孔；42′平坦面；5′旋合樞件；51′槽孔；52’縱向槽孔；6’墊圈；1套殼管；11剖溝槽；12矩形槽孔；13凹??；14對(duì)合凸緣；2旋合樞件；21矩形樞軸22圓柱轉(zhuǎn)軸；221凸榫；23導(dǎo)引塊；24曲弧路徑切面；3對(duì)合樞件；31凸軌；32曲弧路徑切面；33斜面；4頂推彈簧。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖3至圖6所示，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置主要包括有套殼管1、旋合樞件2、對(duì)合樞件3及頂推彈簧4。除了頂推彈簧4外，其余套殼管1、旋合樞件2及對(duì)合樞件3構(gòu)件皆全面采用塑料化成形制出。
該套殼管1是在一封閉面上開設(shè)一剖溝槽11，另一開口端具有一矩形槽孔12，且該矩形槽孔12四隅向角各設(shè)有一凹弧13，以及該套殼管1于剖溝槽11中心位置兩側(cè)各凸設(shè)一可形成油槽空間的對(duì)合凸緣14。
該旋合樞件2為一端設(shè)有矩形樞軸21，另一端設(shè)有一圓柱轉(zhuǎn)軸22的轉(zhuǎn)樞組件，該圓柱轉(zhuǎn)軸22前端設(shè)有一凸榫221，供由套殼管1的矩形槽孔12穿套入封閉面上的剖溝槽11中心位置，并受到對(duì)合凸緣14卡掣定置，以防止被頂出且減少摩擦系數(shù)，促使旋合樞件2能于套殼管1中作定置樞轉(zhuǎn)增加耐摩性，又該旋合樞件1于矩形樞軸11一側(cè)緣設(shè)有一導(dǎo)引塊23，且該導(dǎo)引塊23側(cè)緣抵觸面設(shè)有控制樞轉(zhuǎn)角度的曲弧路徑切面24。
該對(duì)合樞件3是穿套入旋合樞件2的圓柱轉(zhuǎn)軸21上的轉(zhuǎn)樞組件，其對(duì)應(yīng)于套殼管1的矩形槽孔12四隅向角凹弧13位置的外緣各設(shè)有一凸軌31，供使套置于套殼管1矩形槽孔12中受到凸軌31與凹弧13抵擋限制，不能旋轉(zhuǎn)只能作一軸向直線運(yùn)動(dòng)，以及該對(duì)合樞件3對(duì)應(yīng)抵觸導(dǎo)引塊23側(cè)緣面也設(shè)有控制樞轉(zhuǎn)角度的曲弧路徑切面32，且該曲弧路徑切面32具有一60度的斜面33。
該頂推彈簧4是穿套入旋合樞件2的圓柱轉(zhuǎn)軸21上，一端抵觸套殼管1封閉面，另一端頂觸對(duì)合樞件3，促使對(duì)合樞件3與旋合樞件2的導(dǎo)引塊23對(duì)合接觸，俾在對(duì)合樞件3于套殼管1內(nèi)作軸向滑移運(yùn)動(dòng)時(shí)能受頂推壓縮。
因此如圖6所示，當(dāng)旋合樞件2的矩形樞軸21作樞轉(zhuǎn)時(shí)，其對(duì)合樞件3套置于套殼管1內(nèi)部受到凸軌31與凹弧13抵擋限制，只能作一軸向直線運(yùn)動(dòng)壓迫頂推彈簧4而不能旋轉(zhuǎn)，此時(shí)該旋合樞件2與對(duì)合樞件3因頂推彈簧4壓力而緊密接觸，以致造成旋合樞件2旋轉(zhuǎn)時(shí)受對(duì)合樞件3轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)力矩至軸向直線運(yùn)動(dòng)關(guān)系，故旋合樞件2能產(chǎn)生一具大小及方向性的旋轉(zhuǎn)力矩關(guān)系。
又如圖7至圖10所示，所示的是對(duì)合樞件3與導(dǎo)引塊23對(duì)應(yīng)抵觸面間所控制樞轉(zhuǎn)角度的曲弧路徑切面32、24相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系示意圖。由圖7可看出，當(dāng)旋合樞件2起始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因該對(duì)合樞件3的曲弧路徑切面32具有60度的斜面33，易于克服最大靜摩擦力，減少對(duì)合樞件3的曲弧路徑切面32的磨耗；又如圖8所示，當(dāng)旋合樞件2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，于對(duì)合樞件3與導(dǎo)引塊23的曲弧路徑切面32、24相接觸具有平面滑動(dòng)，因此兩者曲弧路徑切面32、24磨耗度相同，并能減少兩者材料承受壓力而提高磨耗壽命；又如圖9所示，該對(duì)合樞件3與導(dǎo)引塊23的曲弧路徑切面32、24轉(zhuǎn)動(dòng)角度改變，仍能保持面貼面接觸；以及如圖10所示，該對(duì)合樞件3與導(dǎo)引塊23的曲弧路徑切面32、24貼合后，仍因?qū)蠘屑?的曲弧路徑切面32具有60度的斜面33而產(chǎn)生一間隙，以形成存置潤滑油的空間，并于相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)將潤滑油分布涂抹在曲面上，進(jìn)而達(dá)到最佳對(duì)合樞轉(zhuǎn)控制性。
由上述說明得知，本實(shí)用新型所提供轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置應(yīng)用于掀蓋式機(jī)殼的機(jī)殼轉(zhuǎn)樞處，即達(dá)成一掀蓋式機(jī)殼定置仰角的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，因此本實(shí)用新型除了頂推彈簧外，其余構(gòu)件全面采用塑料化制出，不僅能大幅降低物料成本，也可大幅減少構(gòu)件間的磨損，提高壽命，且整體組成構(gòu)件更趨于簡單化，又容易組裝，即能大幅降低組裝工時(shí)及制造成本，以提升此產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭力，極具產(chǎn)業(yè)利用性。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，其特征在于其包括有套殼管，其是在一封閉面上開設(shè)一剖溝槽，另一開口端具有一矩形槽孔，且該矩形槽孔四隅向角各設(shè)有一凹弧，以及該套殼管于剖溝槽中心位置兩側(cè)各凸設(shè)一可形成油槽空間的對(duì)合凸緣；旋合樞件，其一端設(shè)有矩形樞軸，另一端設(shè)有一圓柱轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)樞組件，該圓柱轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有一凸榫，供由套殼管的矩形槽孔穿套入封閉面上的剖溝槽中心位置，并受到對(duì)合凸緣卡掣定置，又該旋合樞件在矩形樞軸一側(cè)緣設(shè)有一導(dǎo)引塊，且該導(dǎo)引塊側(cè)緣抵觸面設(shè)有控制樞轉(zhuǎn)角度的曲弧路徑切面；對(duì)合樞件，其是穿套入旋合樞件的圓柱轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)樞組件，其對(duì)應(yīng)于套殼管的矩形槽孔四隅向角凹弧位置的外緣各設(shè)有一凸軌，供使套置于套殼管矩形槽孔中受到凸軌與凹弧抵擋限制，不能旋轉(zhuǎn)只能作一軸向直線運(yùn)動(dòng)，以及該對(duì)合樞件對(duì)應(yīng)抵觸導(dǎo)引塊側(cè)緣面也設(shè)有控制樞轉(zhuǎn)角度的曲弧路徑切面；頂推彈簧，其是穿套入旋合樞件的圓柱轉(zhuǎn)軸上，一端抵觸套殼管封閉面，另一端頂觸對(duì)合樞件，使對(duì)合樞件與旋合樞件的導(dǎo)引塊對(duì)合接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，其特征在于為減少對(duì)合樞件與旋合樞件對(duì)合間的材料承受壓力，所述的對(duì)合樞件的曲弧路徑切面具有一60度的斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，其特征在于所述的對(duì)合樞件與旋合樞件的曲弧路徑切面在對(duì)合轉(zhuǎn)樞時(shí)保持面貼面接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，其特征在于該對(duì)合樞件與旋合樞件的曲弧路徑切面于對(duì)合轉(zhuǎn)樞貼合時(shí)，根據(jù)曲弧路徑切面設(shè)計(jì)有60度的斜面而產(chǎn)生一間隙，由此形成存置潤滑油的空間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置，其是將旋合樞件采以一體成形凸伸制出一圓柱轉(zhuǎn)軸，而該套殼體也采以塑料化制出，并于一端封閉側(cè)開設(shè)一剖溝槽，且該剖溝槽中心位置兩側(cè)各凸設(shè)一對(duì)合凸緣，以防止被頂出且減少摩擦系數(shù)，促使旋合樞件能于套殼管中作定置樞轉(zhuǎn)增加耐磨性，而該套殼管內(nèi)部也采以開設(shè)矩形槽孔的設(shè)計(jì)，且該矩形槽孔四隅向角各設(shè)有一凹弧，供使對(duì)合樞件套置于套殼管矩形槽孔中受到凸軌與凹弧抵擋限制，不能旋轉(zhuǎn)只能作一軸向直線運(yùn)動(dòng)壓迫項(xiàng)推彈簧，且該旋合樞件與對(duì)合樞件也因項(xiàng)推彈簧壓力而緊密接觸，以致造成旋合樞件旋轉(zhuǎn)時(shí)受對(duì)合樞件轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)力矩至軸向直線運(yùn)動(dòng)關(guān)系，故旋合樞件能產(chǎn)生一具大小及方向性的旋轉(zhuǎn)力矩關(guān)系，即達(dá)成一掀蓋式機(jī)殼定置仰角的轉(zhuǎn)動(dòng)樞鈕裝置。
文檔編號(hào)H05K7/16GK2698024SQ200420008950
公開日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月13日
發(fā)明者徐安賜 申請(qǐng)人:耐亞科技有限公司