專利名稱：電梯驅(qū)動單元的支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯驅(qū)動單元的支撐裝置，其中幾個支座將驅(qū)動單元產(chǎn)生的力傳遞給基床并將固體載傳噪聲與基床隔離。
已有設(shè)備的缺點在于，在進行高度校準時必須將電梯發(fā)動機抬起并將墊片塞在其下面。另外，電梯發(fā)動機并不是利用支座以抗地震的方式安裝的。
該目的的實現(xiàn)方案是電梯驅(qū)動單元的支撐裝置，其中多個支座將驅(qū)動單元產(chǎn)生的力傳遞給基床上并針對固體載傳噪聲對驅(qū)動單元與基床進行隔離，其中至少有一個支座的高度是可調(diào)的并實現(xiàn)驅(qū)動單元的高度的水平矯正。
本發(fā)明實現(xiàn)的優(yōu)點在于，由于實現(xiàn)了支座的標準化，因而可以大批量生產(chǎn)支座并降低生產(chǎn)成本。在工廠內(nèi)即可以經(jīng)濟地實現(xiàn)對支座的組裝并因而不需要在大樓現(xiàn)場進行費用昂貴的組裝。在工廠內(nèi)實現(xiàn)組裝另外的優(yōu)點在于，可以避免在將驅(qū)動單元運送到大樓現(xiàn)場時出現(xiàn)的有害的力作用在敏感的軸支座上。在大樓現(xiàn)場僅用扳手，而不需要其它的工具以簡單的方式實現(xiàn)對驅(qū)動單元高度的水平矯正。另外地震產(chǎn)生的力被本發(fā)明的支座傳遞給固定基床上。
電動機支座2和軸承座5設(shè)置在機架7上，所述機架在每個角部分別具有一個可調(diào)的支座?？估K輪支架9設(shè)置在電動機支架的下側(cè)。
驅(qū)動單元的所有電氣端子設(shè)置在一接線盒10內(nèi)。在將滑蓋47開啟后由外部可以接觸到主動輪15。
在圖3、4a和4b中對支座8的結(jié)構(gòu)做了詳細表述，其中圖4a示出組裝在一起的支座8和圖4b為支座8的分解立體圖。圖3為支座8的詳圖，圖2示出固定在基床上的支座8。
例如驅(qū)動單元被支撐在四個相同的支座8上，所述支座的高度可調(diào)并將驅(qū)動單元的力加在基床8.8上，以抗地震的方式對驅(qū)動單元進行固定并對驅(qū)動單元的固體載傳噪聲與基床8.8隔離。
利用軸扳手8.19對旋入發(fā)動機機框7的軸套8.1進行調(diào)整，實現(xiàn)對驅(qū)動單元高度的水平矯正并通過將螺釘8.12旋入柱墊板8.2內(nèi)避免旋轉(zhuǎn)松動。柱墊板8.2插在調(diào)整套筒8.1下面，用于將驅(qū)動單元的垂直的力和垂直的地震的力從調(diào)整套筒8.1傳遞給緩沖件8.3并利用緩沖環(huán)8.6將水平的地震力從調(diào)整套筒8.1傳遞給基板8.4的管件8.5上。所述水平力被基板8.4的管件8.5接著傳遞給地腳螺栓8.7。為避免驅(qū)動單元垂直向上被離地提升，利用地腳螺栓8.7和螺母8.9、墊圈8.10和橡膠環(huán)8.11將所述支座8緊固在基床8.8上。
權(quán)利要求
1.電梯驅(qū)動單元的支撐裝置，多個支座將驅(qū)動單元產(chǎn)生的力傳遞給基床上并針對固體載傳噪聲將驅(qū)動單元與基床進行隔離，其特征在于，至少有一個支座(8)的高度是可調(diào)的并實現(xiàn)驅(qū)動單元的高度的水平矯正。
2.按照權(quán)利要求1或2所述的支撐裝置，其特征在于，設(shè)有用于將垂直和水平的力傳遞給基床(8.8)的支座(8)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的支撐裝置，其特征在于，支座(8)包括一個調(diào)整套筒(8.1)，所述套筒的一端與驅(qū)動單元的機框(7)連接并且其另一端與柱墊板(8.2)連接，其中柱墊板(8.2)將垂直力傳遞給緩沖件(8.3)。
4.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的支撐裝置，其特征在于，支座(8)包括一個基板(8.4)，所述基板利用管件(8.5)對緩沖件(8.3)進行支撐，其中水平力由調(diào)整套筒(8.1)被傳遞給管件(8.5)并由管件被傳遞給與基床(8.5)連接的地腳螺栓(8.7)。
5.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的支撐裝置，其特征在于，調(diào)整套筒(8.1)的自由端利用地腳螺栓(8.7)被緊固在基床(8.8)上，其中避免了驅(qū)動單元被離地提升。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電梯驅(qū)動單元的支撐裝置，其中具有四個可調(diào)整其高度的支座(8)，所述支座(8)將驅(qū)動單元的力加在基床(8.8)上，以抗地震的方式對驅(qū)動單元進行固定并就固體載傳噪聲對驅(qū)動單元與基床(8.8)進行隔離。采用軸扳手通過旋入發(fā)動機機框(7)內(nèi)的調(diào)整軸套(8.1)對驅(qū)動單元的高度進行水平矯正。插在調(diào)整套筒(8.1)下面的柱墊板(8.2)將垂直的力從調(diào)整套筒(8.1)傳遞給緩沖件(8.3)。水平力被管件(8.5)由調(diào)整套筒(8.1)傳遞到基板(8.4)上并由基板被傳遞給地腳螺栓(8.7)，所述地腳螺栓還防止驅(qū)動單元被離地提升。
文檔編號B66B11/04GK1439593SQ03103710
公開日2003年9月3日 申請日期2003年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月18日
發(fā)明者安德爾策伊·肖林斯基, 海因里?！で貭?申請人:因溫特奧股份公司