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一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái)的制作方法

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一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),包括檢測(cè)裝置、安裝在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置、第一滑環(huán)、第二滑環(huán),所述的第一滑環(huán)和第二滑環(huán)均包括轉(zhuǎn)子和定子,第一滑環(huán)定子安裝在支架上,第二滑環(huán)定子安裝在相對(duì)第一滑環(huán)定子一端的支架上,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子還電連接第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子,所述的第一滑環(huán)定子和第二滑環(huán)定子至少有一個(gè)與檢測(cè)裝置連接,所述的驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接聯(lián)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明通過(guò)模擬通訊滑環(huán)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)通訊滑環(huán)的動(dòng)態(tài)可控檢測(cè),為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試提供新方案。
【專利說(shuō)明】
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載
-ψ-1 口 O
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)能是自然產(chǎn)生的取之不盡、用之不不竭而又不會(huì)產(chǎn)生任何污染的可再生資源,它因空氣流動(dòng)做功而提供給人類的一種可利用的能量,因此被人們廣泛應(yīng)用。由于科學(xué)水平的進(jìn)步,和風(fēng)能自身清潔、環(huán)保的特點(diǎn),風(fēng)能被應(yīng)用到發(fā)電行業(yè)。風(fēng)力發(fā)電是通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動(dòng)能,再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動(dòng)能,利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。我國(guó)風(fēng)能資源豐富,新能源戰(zhàn)略開始把大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)為重點(diǎn),風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊,預(yù)計(jì)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都將保持高速發(fā)展。
[0003]風(fēng)電通訊滑環(huán)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力、控制信號(hào)和數(shù)據(jù)傳輸功能,是整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的部件,其是由旋轉(zhuǎn)部件(轉(zhuǎn)子部分或滑環(huán)旋轉(zhuǎn)體)與靜止部件(定子部分或滑環(huán)固定體)的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行信號(hào)傳輸?shù)膫鬏敊C(jī)構(gòu),從而將風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)里的各種信號(hào)傳遞給風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng),其精密度、可靠性及工作壽命直接影響到風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的性能。
[0004]風(fēng)電系統(tǒng)需要大量的通訊滑環(huán)進(jìn)行維修、保養(yǎng),在維修、保養(yǎng)后需要對(duì)通訊滑環(huán)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)確定風(fēng)電滑環(huán)是否達(dá)標(biāo),而維修后的通訊滑環(huán)加載測(cè)試一直是個(gè)難題。由于通訊滑環(huán)結(jié)構(gòu)的限制,目前多用相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式進(jìn)行檢測(cè),多通過(guò)萬(wàn)用表量取各個(gè)通道的通斷及絕緣或在所有通道上全部通入弱電(DC24V)信號(hào)來(lái)判斷滑環(huán)的好與壞,這樣的方案并不能全面有效的測(cè)試通訊滑環(huán),因?yàn)橥ㄓ嵒h(huán)各個(gè)通道不單單只導(dǎo)通弱電信號(hào),還導(dǎo)通CAN通訊、串口通訊、DC550V、AC380V、AC230V等電信號(hào),不能通過(guò)模擬通訊滑環(huán)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)可控旋轉(zhuǎn)檢測(cè),這就導(dǎo)致維修的通訊滑環(huán)良品率低下。目前還沒有很好的動(dòng)態(tài)加載測(cè)試的解決方案。
[0005]有鑒于此特提出本發(fā)明。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),通過(guò)模擬通訊滑環(huán)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)通訊滑環(huán)的動(dòng)態(tài)可控檢測(cè),為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試提供新方案。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:
[0008]—種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),包括檢測(cè)裝置、安裝在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置、第一滑環(huán)、第二滑環(huán),所述的第一滑環(huán)和第二滑環(huán)均包括轉(zhuǎn)子和定子,第一滑環(huán)定子安裝在支架的一端,第二滑環(huán)定子安裝在支架的另一端,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子還電連接第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子,所述的第一滑環(huán)定子和第二滑環(huán)定子至少有一個(gè)與檢測(cè)裝置連接,所述的驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接聯(lián)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子,實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步地,所述的第一滑環(huán)定子和第二滑環(huán)定子分別通過(guò)第一安裝座、第二安裝座兩個(gè)安裝座固定安裝在支架,所述的兩個(gè)安裝座分別位于第一滑環(huán)定子和第二滑環(huán)定子的外側(cè),將第一滑環(huán)和第二滑環(huán)及聯(lián)動(dòng)裝置約束在兩個(gè)安裝座之間。
[0010]進(jìn)一步地,所述的第一滑環(huán)定子可拆卸安裝在第一安裝座上,所述的第二滑環(huán)定子可拆卸安裝在第二安裝座上。
[0011]進(jìn)一步地,所述的聯(lián)動(dòng)裝置包括兩端分別與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子和第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子連接的空心軸、固定套裝在空心軸外壁且與空心軸同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的大輪,所述的空心軸與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子和第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子同軸,所述的大輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
[0012]進(jìn)一步地,所述的空心軸通過(guò)連接桿分別與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子可拆卸連接,所述的連接桿通過(guò)鎖緊法蘭與空心軸可拆卸連接。
[0013]進(jìn)一步地,所述的聯(lián)動(dòng)裝置還包括套裝在大輪與鎖緊法蘭之間的空心軸外壁上且與空心軸同軸的軸承,所述的軸承通過(guò)軸承座固定安裝在支架上。
[0014]進(jìn)一步地,所述的大輪安裝在第一滑環(huán)與第二滑環(huán)連線的中點(diǎn),所述的空心軸、軸承、連接桿以大輪為中心沿大輪軸向?qū)ΨQ布置在大輪兩側(cè),所述的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在大輪的下方。
[0015]進(jìn)一步地,所述的傳動(dòng)連接為鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步地,所述的驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)。
[0017]進(jìn)一步地,所述的檢測(cè)裝置包括主控PLC、監(jiān)控器,所述的主控PLC與監(jiān)控器連接。
[0018]進(jìn)一步地,所述的支架上設(shè)有保護(hù)罩。
[0019]采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
[0020]本發(fā)明通過(guò)模擬通訊滑環(huán)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試,并且適用于各種不同型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán),以此提高維修滑環(huán)的良品率。
[0021]本發(fā)明還可以做為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仿真模擬平臺(tái)中通訊滑環(huán)的模型,為仿真模擬通訊滑環(huán)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上運(yùn)行提供了新的方案。
[0022]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便易懂,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)的檢測(cè)簡(jiǎn)單化,通過(guò)改造現(xiàn)有檢測(cè)裝置即可實(shí)現(xiàn),易于實(shí)施,節(jié)約資源。
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
【附圖說(shuō)明】
[0024]附圖作為本申請(qǐng)的一部分,用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步的理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,但不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。顯然,下面描述中的附圖僅僅是一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。在附圖中:
[0025]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2是本發(fā)明的電控連接示意圖。
[0027]圖中:卜第一滑環(huán)定子;2_第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子;3_第二滑環(huán)定子;4_第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子;5_空心軸;6-大輪;7-連接桿;8-軸承;9-軸承座;10-鎖緊法蘭;11-支架;12-伺服電機(jī);13-安裝座。
[0028]需要說(shuō)明的是,這些附圖和文字描述并不旨在以任何方式限制本發(fā)明的構(gòu)思范圍,而是通過(guò)參考特定實(shí)施例為本領(lǐng)域技術(shù)人員說(shuō)明本發(fā)明的概念。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0030]在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0031]在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0032]本發(fā)明一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),包括檢測(cè)裝置、安裝在支架11上的驅(qū)動(dòng)裝置、第一滑環(huán)、第二滑環(huán),所述的第一滑環(huán)和第二滑環(huán)均包括轉(zhuǎn)子和定子,第一滑環(huán)定子I安裝在支架11的一端,第二滑環(huán)定子3安裝在支架11的另一端,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2還電連接第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4,所述的第一滑環(huán)定子I和第二滑環(huán)定子3至少有一個(gè)與檢測(cè)裝置連接,所述的驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接聯(lián)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4,實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]具體地,在支架11的兩端分別安裝第一滑環(huán)、第二滑環(huán),應(yīng)該被本領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的是,第一滑環(huán)、第二滑環(huán)僅區(qū)別是兩個(gè)滑環(huán),此兩個(gè)滑環(huán)可以是相同的型號(hào),也可以是不同的型號(hào)。
[0034]第一滑環(huán)、第二滑環(huán)的定子分別可拆卸連接在支架11上,優(yōu)選地,第一滑環(huán)定子1、第二滑環(huán)定子3通過(guò)螺栓固定在支架11上,方便拆卸安裝。
[0035]通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置將第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4連接,為固定連接、可拆卸連接,優(yōu)選地,第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4與聯(lián)動(dòng)裝置通過(guò)螺栓連接,以便對(duì)滑環(huán)的更簡(jiǎn)易的更換。
[0036]將第一滑環(huán)、第二滑環(huán)安裝在支架11的兩端,在聯(lián)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)、第二滑環(huán)的同步轉(zhuǎn)動(dòng),第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4電連接,在同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)電線的纏繞,以實(shí)現(xiàn)模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行的狀態(tài)。
[0037]其中,滑環(huán)定子與支架固定連接,滑環(huán)轉(zhuǎn)子與位于兩滑環(huán)中間的聯(lián)動(dòng)裝置連接,這樣對(duì)滑環(huán)的安裝拆卸直觀、更便捷,避免出現(xiàn)定子與轉(zhuǎn)子套裝在一個(gè)孔洞中,造成安裝不便的情況,或者需要拆件安裝滑環(huán)的情況。采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)連接,不受滑環(huán)結(jié)構(gòu)形式影響,適用于更多型號(hào)的滑環(huán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明、安裝方便,在滑環(huán)的測(cè)試平臺(tái)中,具有更明顯的優(yōu)勢(shì)。
[0038]第一滑環(huán)、第二滑環(huán)的定子與檢測(cè)裝置電連接,采用CAN線連接,檢測(cè)裝置至少與第一滑環(huán)、第二滑環(huán)中的一個(gè)連接,其目的是至少檢測(cè)其中一個(gè)滑環(huán),即第一滑環(huán)、第二滑環(huán)其中一個(gè)滑環(huán)為待檢測(cè)滑環(huán),一個(gè)為輔助滑環(huán),輔助滑環(huán)只要可以是轉(zhuǎn)子與定子相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)裝置設(shè)定,亦或是輔助滑環(huán)為一良品風(fēng)機(jī)通訊滑環(huán)。
[0039]在驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置時(shí),聯(lián)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同步旋裝,模擬風(fēng)機(jī)電組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)檢測(cè)裝置檢測(cè)待測(cè)滑環(huán)的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)滑環(huán)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
[0040]實(shí)施例一
[0041]如圖1、圖2所示,本發(fā)明一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),包括檢測(cè)裝置、安裝在支架11上的驅(qū)動(dòng)裝置、第一滑環(huán)、第二滑環(huán),所述的第一滑環(huán)和第二滑環(huán)均包括轉(zhuǎn)子和定子,第一滑環(huán)定子I安裝在支架11上,第二滑環(huán)定子3安裝在相對(duì)第一滑環(huán)定子I 一端的支架11上,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2還電連接第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4,所述的第一滑環(huán)定子I和第二滑環(huán)定子3至少有一個(gè)與檢測(cè)裝置連接,所述的驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接聯(lián)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4,實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0042]具體地,在支架11的兩端分別安裝第一滑環(huán)、第二滑環(huán),應(yīng)該被本領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的是,第一滑環(huán)、第二滑環(huán)僅區(qū)別是兩個(gè)滑環(huán),此兩個(gè)滑環(huán)可以是相同的型號(hào),也可以是不同的型號(hào)。
[0043]第一滑環(huán)、第二滑環(huán)的定子分別可拆卸連接在支架11上,優(yōu)選地,第一滑環(huán)定子1、第二滑環(huán)定子3通過(guò)螺栓固定在支架11上,方便拆卸安裝。
[0044]通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置將第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4連接,為固定連接、可拆卸連接,優(yōu)選地,第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4與聯(lián)動(dòng)裝置通過(guò)螺栓連接,以便對(duì)滑環(huán)的更簡(jiǎn)易的更換。
[0045]將第一滑環(huán)、第二滑環(huán)安裝在支架11的兩端,目的是在聯(lián)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)、第二滑環(huán)的同步轉(zhuǎn)動(dòng),即第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4通過(guò)電線電連接,在同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)電線的纏繞,以實(shí)現(xiàn)模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行的狀態(tài)。
[0046]其中,滑環(huán)定子與支架固定連接,滑環(huán)轉(zhuǎn)子與位于兩滑環(huán)中間的聯(lián)動(dòng)裝置連接,這樣對(duì)滑環(huán)的安裝拆卸直觀、更便捷,避免出現(xiàn)定子與轉(zhuǎn)子套裝在一個(gè)孔洞中,造成安裝不便的情況,或者需要拆件安裝滑環(huán)的情況。采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)連接,不受滑環(huán)結(jié)構(gòu)形式影響,適用于更多型號(hào)的滑環(huán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明、安裝方便,在滑環(huán)的測(cè)試平臺(tái)中,具有更明顯的優(yōu)勢(shì)。
[0047]第一滑環(huán)、第二滑環(huán)的定子與檢測(cè)裝置電連接,采用CAN線連接,檢測(cè)裝置至少與第一滑環(huán)、第二滑環(huán)中的一個(gè)連接,其目的是至少檢測(cè)其中一個(gè)滑環(huán),即第一滑環(huán)、第二滑環(huán)其中一個(gè)滑環(huán)為待檢測(cè)滑環(huán),一個(gè)為輔助滑環(huán),輔助滑環(huán)只要可以是轉(zhuǎn)子與定子相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)裝置設(shè)定,亦或是輔助滑環(huán)為一良品風(fēng)機(jī)通訊滑環(huán)。
[0048]在驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置時(shí),聯(lián)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同步旋裝,模擬風(fēng)機(jī)電組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)檢測(cè)裝置檢測(cè)待測(cè)滑環(huán)的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)滑環(huán)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
[0049]本發(fā)明所述的聯(lián)動(dòng)裝置包括兩端分別與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2和第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4連接的空心軸5、固定套裝在空心軸5外壁且與空心軸5同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的大輪6,所述的空心軸5與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2和第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同軸,所述的大輪6與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
[0050]其中,通過(guò)空心軸5將第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4固定連接,空心軸5的中空腔內(nèi)可以走線,即空心軸5連接第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4,實(shí)現(xiàn)二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),且二者電連接的電線布置在空心軸5的中空腔內(nèi),在第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),更好的保護(hù)連接線。
[0051]空心軸5與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同軸設(shè)置,有利于空心軸5帶動(dòng)兩轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動(dòng),空心軸5的外壁上套裝大輪6,大輪6可通過(guò)螺栓、鍵、銷與空心軸5固定,大輪6與空心軸5為同軸裝置,在驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)大輪6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),大輪6連帶空心軸5同步轉(zhuǎn)動(dòng),空心軸5又與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4同步轉(zhuǎn)動(dòng),即實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的。
[0052]為有利于滑環(huán)的更換、拆卸,本發(fā)明所述的空心軸5通過(guò)連接桿7分別與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4可拆卸連接,所述的連接桿7通過(guò)鎖緊法蘭10與空心軸5可拆卸連接。將滑環(huán)通過(guò)連接桿7與空心軸5固定,便于更換滑環(huán)時(shí)簡(jiǎn)單拆卸,同時(shí)利用連接桿還可調(diào)節(jié)滑環(huán)轉(zhuǎn)子與空心軸端口的距離,適用不同長(zhǎng)度型號(hào)轉(zhuǎn)子的滑環(huán),轉(zhuǎn)子與連接桿的連接,可根據(jù)轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度來(lái)設(shè)定單個(gè)連接桿與轉(zhuǎn)子一個(gè)或多個(gè)連接點(diǎn),使連接桿與轉(zhuǎn)子的連接更符合力學(xué)支撐來(lái)傳遞轉(zhuǎn)子重力和軸向力,更好的實(shí)現(xiàn)空心軸與轉(zhuǎn)子繞軸的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地,連接桿與轉(zhuǎn)子通過(guò)箍緊裝置或轉(zhuǎn)子法蘭連接,連接桿與箍緊裝置或轉(zhuǎn)子法蘭通過(guò)螺母鎖緊連接,可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與空心軸的軸向距離。
[0053]連接桿7可采取一個(gè)或多個(gè)桿與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4連接,優(yōu)選地,所述的多個(gè)連接桿7環(huán)轉(zhuǎn)子軸線均勻設(shè)置并與轉(zhuǎn)子、鎖緊法蘭連接。均步的連接桿作為滑環(huán)轉(zhuǎn)子重力的均勻支撐,避免滑環(huán)轉(zhuǎn)子與定子之間互有重力支撐,在滑環(huán)長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)后引起的結(jié)構(gòu)變形、連接不暢、設(shè)備損耗等問題,由于滑環(huán)的設(shè)備體積較大,尤其在轉(zhuǎn)子部分質(zhì)量體積較大時(shí),通過(guò)連接桿7與法蘭的連接,可將空心軸5的直徑減小,同時(shí)保證連接桿7的支撐力較為均勻的分布在傳遞至空心軸上。本實(shí)施例用兩根連接桿,且連接桿7均勻環(huán)布,將滑環(huán)轉(zhuǎn)子的重力通過(guò)連接桿傳遞給空心軸。連接桿與沒有法蘭的轉(zhuǎn)子連接時(shí)或連接桿與轉(zhuǎn)子法蘭連接不便時(shí),均可選用卡箍將轉(zhuǎn)子箍緊,卡箍再與連接桿通過(guò)螺母、螺桿連接,螺母在螺桿上螺紋滑動(dòng),用兩個(gè)螺母可將卡箍鎖緊在螺桿上,而且通過(guò)螺母在螺桿上的移動(dòng),可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與空心軸的距離,對(duì)不同型號(hào)尺寸的滑環(huán)都能實(shí)現(xiàn)測(cè)試,且安裝更便捷。
[0054]本發(fā)明所述的聯(lián)動(dòng)裝置還包括套裝在大輪6與鎖緊法蘭10之間的空心軸5外壁上且與空心軸5同軸的軸承8,所述的軸承8通過(guò)軸承做9固定安裝在支架11上。軸承8的設(shè)置可以為大輪6、空心軸5、滑環(huán)轉(zhuǎn)子提供支撐作用,避免所有的設(shè)備重力由第一滑環(huán)定子、第二滑環(huán)定子承擔(dān),造成滑環(huán)轉(zhuǎn)子與定子的連接產(chǎn)生扭曲,影響滑環(huán)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)即滑環(huán)的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0055]為更利于設(shè)備的模擬運(yùn)行,本發(fā)明所述的大輪6安裝在第一滑環(huán)與第二滑環(huán)連線的中點(diǎn),所述的空心軸5、軸承8、連接桿7以大輪6為中心沿大輪6軸向?qū)ΨQ布置在大輪6兩側(cè),所述的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在大輪6的下方。大輪6的兩側(cè)采取對(duì)稱的布置,從大輪6至第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4之間分別設(shè)置有空心軸5、軸承8、連接桿7,更有利于實(shí)現(xiàn)在大輪6帶動(dòng)下,第一滑環(huán)、第二滑環(huán)均能實(shí)現(xiàn)同步模擬,二者之間的對(duì)比,使檢測(cè)滑環(huán)的運(yùn)行情況更真實(shí)可靠,利于滑環(huán)評(píng)測(cè)。
[0056]本發(fā)明所述的第一滑環(huán)定子I和第二滑環(huán)定子3分別通過(guò)第一安裝座13、第二安裝座兩個(gè)安裝座固定安裝在支架,所述的兩個(gè)安裝座分別位于第一滑環(huán)定子I和第二滑環(huán)定子3的外側(cè),將第一滑環(huán)和第二滑環(huán)及聯(lián)動(dòng)裝置約束在兩個(gè)安裝座之間。通過(guò)滑環(huán)定子外側(cè)安裝的安裝座,將滑環(huán)整體及聯(lián)動(dòng)裝置均安裝在兩個(gè)安裝座之間,保證本發(fā)明的順利運(yùn)行的同時(shí),使設(shè)備均處在支架與安裝座圍合的空間內(nèi)。
[0057]作為一種優(yōu)選方式,所述的第一滑環(huán)定子I可拆卸安裝在第一安裝座13上,所述的第二滑環(huán)定子3可拆卸安裝在第二安裝座上。在安裝第一滑環(huán)定子1、第二滑環(huán)定子3的支架11兩端,分別設(shè)置安裝座13,將滑環(huán)定子安裝在安裝座13上,方便滑環(huán)定子的對(duì)位安裝和拆卸。
[0058]應(yīng)該被本領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的是,上述傳動(dòng)或傳動(dòng)連接均是實(shí)現(xiàn)連接且傳動(dòng)的方式,不局限特定形式,優(yōu)選地,所述的傳動(dòng)連接為鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)。對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置采取某種方式驅(qū)動(dòng)大輪6,則大輪6應(yīng)設(shè)有匹配此種傳動(dòng)方式的設(shè)備或裝置。若驅(qū)動(dòng)采取齒輪傳動(dòng),則驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)有傳動(dòng)齒輪,大輪6上設(shè)有與傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)的齒牙,或大輪6的外圓周面與傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)。
[0059]進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的傳動(dòng)為皮帶傳動(dòng),所述的大輪6的外圓周與皮帶匹配,皮帶的連接更簡(jiǎn)單,而且不限制驅(qū)動(dòng)裝置的安裝位置,只要能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)大輪6即可。
[0060]檢測(cè)裝置作為本發(fā)明中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)的一環(huán),所述的檢測(cè)裝置包括主控PLC、監(jiān)控器,所述的主控PLC與監(jiān)控器連接。主控PLC通過(guò)CAN線與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子2、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子4連接,同時(shí)主控PLC與監(jiān)控器通過(guò)RJ45網(wǎng)線連接,從輔助滑環(huán)側(cè)輸入電源,通過(guò)輔助滑環(huán)與待測(cè)滑環(huán)的電連接,使電信號(hào)通過(guò)兩滑環(huán)連接輸出,待測(cè)滑環(huán)還同過(guò)CAN線與變槳系統(tǒng)連接,待測(cè)滑環(huán)為主控PLC提供信號(hào),包括待測(cè)滑環(huán)與變槳系統(tǒng)連接所得電信號(hào),在滑環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),PLC檢測(cè)并收集滑環(huán)編碼器信號(hào),傳送給監(jiān)控器分析處理,以便得到待測(cè)滑環(huán)模擬運(yùn)行數(shù)據(jù),確定滑環(huán)的品質(zhì)。也可通過(guò)監(jiān)控器下達(dá)控制命令實(shí)現(xiàn)對(duì)主控PLC與設(shè)備的控制。
[0061]在控制驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),為進(jìn)一步利于對(duì)滑環(huán)的檢測(cè),所述的驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)12。實(shí)現(xiàn)對(duì)大輪6的隨時(shí)啟動(dòng)、停止、變速控制,更全面的模擬滑環(huán)運(yùn)行。
[0062]本發(fā)明在運(yùn)行中,由于大輪6、空心軸5、滑環(huán)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),為避免出現(xiàn)人員傷害或阻擋設(shè)備運(yùn)行狀況出現(xiàn),所述的支架11上設(shè)有保護(hù)罩。保護(hù)罩可單獨(dú)安裝在大輪6外,其他空心軸5、滑環(huán)安裝在支架11內(nèi)部,避免大輪運(yùn)行時(shí)造成人員接觸。也可以設(shè)置大面的保護(hù)罩,將整個(gè)設(shè)備遮擋,避免人員接觸受傷,保證設(shè)備整體運(yùn)行安全,減少設(shè)備噪音對(duì)周圍的影響。
[0063]作為本發(fā)明一種優(yōu)選方式,所述的支架11為兩側(cè)支架11,所述的伺服電機(jī)12安裝在下層支架11,所述的滑環(huán)安裝座13安裝在上層支架11的兩端,所述的軸承8安裝在上層支架11上,所述的保護(hù)罩安裝在上層支架11上。
[0064]應(yīng)用設(shè)備時(shí),將待測(cè)滑環(huán)與輔助滑環(huán)安裝在滑環(huán)安裝座13上,均為定子部分固定安裝,輔助滑環(huán)在不影響設(shè)備運(yùn)行及檢測(cè)時(shí),可一直安裝在支架11安裝座上。啟動(dòng)伺服電機(jī)12電源,電機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)大輪6轉(zhuǎn)動(dòng),大輪6帶動(dòng)空心軸5同步轉(zhuǎn)動(dòng),空心軸5帶動(dòng)連接桿7和滑環(huán)實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到模擬風(fēng)電機(jī)組通訊滑環(huán)運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)主控PLC控制運(yùn)轉(zhuǎn)速度并收集待測(cè)滑環(huán)編碼器的信號(hào),通過(guò)監(jiān)控器分析得出滑環(huán)模擬實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù),評(píng)比滑環(huán)的優(yōu)良,同時(shí)本發(fā)明的定子不承受轉(zhuǎn)子部分的重力,轉(zhuǎn)子部分的重力由連接桿、空心軸傳遞至軸承上,在對(duì)滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試時(shí),對(duì)滑環(huán)的損耗更小,也是提高了滑環(huán)的壽命,因此,在對(duì)滑環(huán)進(jìn)行模擬測(cè)定時(shí),既能進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),又能減少滑環(huán)的損耗,保證滑環(huán)壽命,提高對(duì)滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試的良品率。
[0065]本發(fā)明通過(guò)模擬通訊滑環(huán)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試,并且適用于各種不同型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán),還可以做為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仿真模擬平臺(tái)中通訊滑環(huán)的模型,為仿真模擬通訊滑環(huán)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上運(yùn)行提供了新的方案。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便易懂,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)的檢測(cè)簡(jiǎn)單化,提高對(duì)滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載測(cè)試的良品率,本發(fā)明通過(guò)改造現(xiàn)有檢測(cè)裝置即可實(shí)現(xiàn),易于實(shí)施,節(jié)約資源。
[0066]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專利的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述提示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于:包括檢測(cè)裝置、安裝在支架(11)上的驅(qū)動(dòng)裝置、第一滑環(huán)、第二滑環(huán),所述的第一滑環(huán)和第二滑環(huán)均包括轉(zhuǎn)子和定子,第一滑環(huán)定子(I)安裝在支架(11)的一端,第二滑環(huán)定子(3)安裝在支架(11)的另一端,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4)通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接,所述的第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)還電連接第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4),所述的第一滑環(huán)定子(I)和第二滑環(huán)定子(3)至少有一個(gè)與檢測(cè)裝置連接,所述的驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接聯(lián)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4),實(shí)現(xiàn)第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)與第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的第一滑環(huán)定子(I)和第二滑環(huán)定子(3)分別通過(guò)第一安裝座(13)、第二安裝座兩個(gè)安裝座固定安裝在支架,所述的兩個(gè)安裝座分別位于第一滑環(huán)定子(I)和第二滑環(huán)定子(3)的外側(cè),將第一滑環(huán)和第二滑環(huán)及聯(lián)動(dòng)裝置約束在兩個(gè)安裝座之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的第一滑環(huán)定子(I)可拆卸安裝在第一安裝座上,所述的第二滑環(huán)定子(3)可拆卸安裝在第二安裝座上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的聯(lián)動(dòng)裝置包括兩端分別與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)和第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4)連接的空心軸(5)、固定套裝在空心軸外壁且與空心軸同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的大輪(6),所述的空心軸與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)和第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4)同軸,所述的大輪(6)與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的空心軸(5)通過(guò)連接桿(7)分別與第一滑環(huán)轉(zhuǎn)子(2)、第二滑環(huán)轉(zhuǎn)子(4)可拆卸連接,所述的連接桿(7)通過(guò)鎖緊法蘭(10)與空心軸(5)可拆卸連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的聯(lián)動(dòng)裝置還包括套裝在大輪(6)與鎖緊法蘭(10)之間的空心軸外壁上且與空心軸同軸的軸承(8),所述的軸承(8)通過(guò)軸承座(9)固定安裝在支架(11)上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的大輪(6)安裝在第一滑環(huán)與第二滑環(huán)連線的中點(diǎn),所述的空心軸(5)、軸承(8)、連接桿(7)以大輪(6)為中心沿大輪(6)軸向?qū)ΨQ布置在大輪(6)兩側(cè),所述的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在大輪(6)的下方。8.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的傳動(dòng)連接為鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng),所述的驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)(12)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的檢測(cè)裝置包括主控PLC、監(jiān)控器,所述的主控PLC與監(jiān)控器連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通訊滑環(huán)動(dòng)態(tài)加載平臺(tái),其特征在于,所述的支架(11)上設(shè)有保護(hù)罩。
【文檔編號(hào)】H02K13/00GK105897514SQ201610407618
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】李東揮, 張雨雷, 李東赫, 崔大勇, 王江
【申請(qǐng)人】大唐(通遼)霍林河新能源有限公司
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