1.一種機載光電夜視系統(tǒng)多傳感器切換系統(tǒng)，其特征在于：由航電1553B通訊模塊、系統(tǒng)邏輯調度模塊、自檢信息記錄模塊、紅外熱像儀模塊、微光電視模塊、圖像融合板模塊組成；
航電1553B通訊模塊通過MIL-STD-1553B總線讀取飛行員操控系統(tǒng)下傳的傳感器操控命令，并通過系統(tǒng)邏輯命令消息隊列下傳給系統(tǒng)邏輯調度模塊；航電1553B通訊模塊通過航電狀態(tài)消息隊列接收系統(tǒng)邏輯調度模塊上報的傳感器操控狀態(tài)信息，并寫入MIL-STD-1553B總線，上報飛行員操控系統(tǒng)；
系統(tǒng)邏輯調度模塊通過系統(tǒng)邏輯命令消息隊列接收傳感器操控命令后，根據(jù)傳感器ID標識號分別向圖像融合板模塊、紅外熱像儀模塊和微光電視模塊下傳操控命令；并通過系統(tǒng)邏輯狀態(tài)消息隊列接收紅外熱像儀模塊和圖像融合板模塊上報的操控狀態(tài)信息；所述操控狀態(tài)信息包括操控正常和操控故障兩種狀態(tài)，如果操控正常直接通過航電狀態(tài)消息隊列上報航電1553B通訊模塊，否則解析操控故障狀態(tài)，如果檢測到圖像凍結故障或無熱像視頻故障的紅外熱像故障，自動切換傳感器到微光電視，如果檢測到無微光視頻故障的微光電視故障，自動切換傳感器到紅外熱像儀，并將操控故障信息通過航電狀態(tài)消息隊列上報航電1553B通訊模塊，同時上傳自檢信息記錄模塊；
圖像融合板模塊通過融合板命令消息隊列接收系統(tǒng)邏輯調度模塊下傳的圖像融合操控命令，根據(jù)圖像融合板通訊接口協(xié)議解析為圖像融合板可識別的操控命令，通過RS-422通訊接口發(fā)給圖像融合板，圖像融合板響應操控命令，并通過RS-422通訊接口向圖像融合板模塊反饋操控狀態(tài)信息，圖像融合板模塊更新操控狀態(tài)信息并通過系統(tǒng)邏輯狀態(tài)消息隊列上報系統(tǒng)邏輯調度模塊；
紅外熱像儀模塊通過紅外熱像儀命令消息隊列接收系統(tǒng)邏輯調度模塊下傳的紅外熱像儀操控命令，根據(jù)紅外熱像儀通訊接口協(xié)議解析為紅外熱像儀可識別的操控命令，通過RS-422通訊接口發(fā)給紅外熱像儀，紅外熱像儀響應操控命令，并通過RS-422通訊接口向紅外熱像儀模塊反饋操控態(tài)信息，紅外熱像儀模塊更新操控狀態(tài)信息并通過系統(tǒng)邏輯狀態(tài)消息隊列上報系統(tǒng)邏輯調度模塊；
微光電視模塊通過調用函數(shù)接收系統(tǒng)邏輯調度模塊下傳的微光電視上下電操控命令，通過I/O通訊接口寫入微光電視，實現(xiàn)對微光電視上電、下電控制；通過I/O通訊接口讀取微光電視強光保護狀態(tài)信息，并上報自檢信息記錄模塊；
自檢信息記錄模塊接收系統(tǒng)邏輯調度模塊傳遞的操控故障狀態(tài)信息，記錄并更新故障清單列表，供飛行員通過飛行員操控系統(tǒng)發(fā)送顯示故障清單命令查閱各傳感器運行狀態(tài)；周期檢測微光電視I/O通訊接口的強光保護狀態(tài)，并上報系統(tǒng)邏輯調度模塊。
2.根據(jù)權利要求1所述一種機載光電夜視系統(tǒng)多傳感器切換系統(tǒng)，其特征在于：傳感器操控命令包括切換命令、自檢命令、微光上下電命令。
3.根據(jù)權利要求1所述一種機載光電夜視系統(tǒng)多傳感器切換系統(tǒng)，其特征在于：傳感器操控狀態(tài)信息包括切換狀態(tài)信息、故障清單信息、強光保護狀態(tài)信息。