本實用新型涉及一種車載裝置，特別是涉及一種車載娛樂控制裝置。

背景技術：

最早期的Android嵌入式設備雖有龐大及免費的車載應用APP能夠供使用，但是由于該Android嵌入式設備是使用開放源碼的系統(tǒng)，除了會有不穩(wěn)定及開機速度極慢的缺點，還容易透過網(wǎng)絡被黑客入侵，所以一般車廠不敢將其與車載訊號匯流排銜接，避免因該Android嵌入式設備的作業(yè)系統(tǒng)的崩潰或遭入侵而損壞例如是車身控制系統(tǒng)的車載裝置。

參閱圖1，是現(xiàn)有的一種車載控制裝置，其QNX嵌入式控制模組11基于通過ISO26262以及本身為具有封閉系統(tǒng)的穩(wěn)定安全特性，因此車廠開始將其透過一個車載訊號匯流排12與多個車載裝置13進行連接，例如是與車身控制器及空調(diào)控制器等車載裝置13連結，并讓使用者能透過一個觸控面板14操作所述車載裝置13，由于該QNX嵌入式控制模組11的快速開機特性，能夠用于快速顯示一個行車攝像機15的影像，而能讓車廠能符合未來法規(guī)的倒車攝像顯示需求，然而，也由于該QNX嵌入式控制模組11為封閉系統(tǒng)，不易進行開發(fā)設計，因此現(xiàn)今仍無法具有豐富的車載應用APP。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種能夠節(jié)省成本的車載娛樂控制裝置。

本實用新型車載娛樂控制裝置，設置于一個車輛，該車輛包括多個車載裝置、一個電連接所述車載裝置并用于傳輸分別對應所述車載裝置的多個加密車載訊號的車載訊號匯流排，及一個Android嵌入式設備，該車載娛樂控制裝置包含一個觸控面板、一個QNX嵌入式控制模組、一個顯示介面單元、一個車載訊號處理器,及一個Android訊號連接器，該顯示介面單元包括一個車載訊號顯示介面，及一個娛樂顯示介面，該車載訊號顯示介面及該娛樂顯示介面的其中至少一個能夠受控制地顯示于該觸控面板，該車載訊號處理器電連接該車載訊號匯流排并對所述加密車載訊號進行解譯，以傳輸分別對應所述加密車載訊號的多個解密車載訊號集合，每一個解密車載訊號集合具有一個量測車載訊號，該Android訊號連接器電連接該Android嵌入式設備，以傳輸對應該Android嵌入式設備的一個影像訊號及一個娛樂控制訊號，該QNX嵌入式控制模組電連接該觸控面板、該車載訊號處理器及該Android訊號連接器，以將所述量測車載訊號顯示于該車載訊號顯示介面，并將該Android嵌入式設備的該影像訊號顯示于該娛樂顯示介面。

本實用新型所述車載娛樂控制裝置，該Android訊號連接器還傳輸對應該Android嵌入式設備的一個聲音訊號，該QNX嵌入式控制模組將該聲音訊號透過該車載訊號處理器傳輸至其中一個車載裝置發(fā)聲。

本實用新型所述車載娛樂控制裝置，該QNX嵌入式控制模組能夠?qū)⒃撚|控面板中對應該娛樂顯示介面的一個受觸控坐標經(jīng)由該Android訊號連接器傳輸至該Android嵌入式設備，以控制該Android嵌入式設備。

本實用新型所述車載娛樂控制裝置，該QNX嵌入式控制模組還能夠輸出至少一個控制車載訊號至該車載訊號處理器，并由該車載訊號處理器透過該車載訊號匯流排傳輸至對應的該車載裝置，以控制該車載裝置。

本實用新型所述車載娛樂控制裝置，該車載娛樂控制裝置還包含一個電連接該QNX嵌入式控制模組的行車攝像機。

本實用新型所述車載娛樂控制裝置，該QNX嵌入式控制模組能夠透過該Android訊號連接器監(jiān)測該Android嵌入式設備的作業(yè)系統(tǒng)是否崩潰，并于該Android嵌入式設備的作業(yè)系統(tǒng)崩潰后重新啟動該Android嵌入式設備。

本實用新型的有益效果在于：通過該Android訊號連接器及該QNX嵌入式控制模組的設置，使本實用新型能夠同時兼顧系統(tǒng)穩(wěn)定性以及能使用該Android嵌入式設備上的車載應用APP，而能節(jié)省成本。

附圖說明

圖1是一個現(xiàn)有的車載控制裝置的系統(tǒng)方塊圖；

圖2是本實用新型車載娛樂控制裝置的一個實施例與一個車輛的系統(tǒng)方塊圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。

參閱圖2，本實用新型車載娛樂控制裝置的一個實施例，設置于一個車輛9，該車輛9包括多個車載裝置91、一個電連接所述車載裝置91并用于傳輸分別對應所述車載裝置91的多個加密車載訊號的車載訊號匯流排92，及一個Android嵌入式設備93。

于本實施例中，所述車載裝置91為車內(nèi)音響、車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)及車身控制系統(tǒng)(BCM)等裝置，但是不限于此。

該車載娛樂控制裝置包含一個觸控面板2、一個顯示介面單元3、一個車載訊號處理器4、一個Android訊號連接器5、一個QNX嵌入式控制模組6，及一個行車攝像機7。

該觸控面板2用于顯示該顯示介面單元3，并能夠隨著使用者的觸碰而產(chǎn)生一個受觸控坐標。

該顯示介面單元3包括一個車載訊號顯示介面31，及一個娛樂顯示介面32，該車載訊號顯示介面31及該娛樂顯示介面32的其中至少一個能夠受控制地顯示于該觸控面板2。

該車載訊號處理器4電連接該車載訊號匯流排92并對所述加密車載訊號進行解譯，以傳輸分別對應所述加密車載訊號的多個解密車載訊號集合，每一個解密車載訊號集合具有一個量測車載訊號。于本實施例中，對應車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的該車載裝置91的量測車載訊號例如為室內(nèi)溫度，對應車身控制系統(tǒng)的該車載裝置91的量測車載訊號例如為行車速度、行車偏移角度及是否處于后退狀況等，該車載訊號處理器4是使用工業(yè)標準的序列埠，例如I2C、SPI、UART等，并內(nèi)置對應該車輛9的車廠的控制器以對所述解密車載訊號集合進行解譯。

該Android訊號連接器5電連接該Android嵌入式設備93，以傳輸對應該Android嵌入式設備的一個影像訊號、一個聲音訊號及一個娛樂控制訊號。于本實施例中，該Android訊號連接器5是配合工業(yè)標準，例如該影像訊號是使用MIPI接口，該聲音訊號及該娛樂控制訊號是使用I2S及I2C接口。

該QNX嵌入式控制模組6電連接該觸控面板2、該車載訊號處理器4及該Android訊號連接器5，以將所述量測車載訊號顯示于該車載訊號顯示介面31，并將該Android嵌入式設備93的該影像訊號顯示于該娛樂顯示介面32，并能夠?qū)⒃撀曇粲嵦柾高^該車載訊號處理器4傳輸至其中一個車載裝置91發(fā)聲。于本實施例中，用來發(fā)聲的車載裝置91為車內(nèi)音響。

該行車攝像機7電連接該QNX嵌入式控制模組6。

該QNX嵌入式控制模組6能夠?qū)⒃撚|控面板2中對應該娛樂顯示介面32的受觸控坐標轉換成該娛樂控制訊號后，經(jīng)由該Android訊號連接器5傳輸至該Android嵌入式設備93，以控制該Android嵌入式設備93。

該QNX嵌入式控制模組6還能夠輸出至少一個控制車載訊號至該車載訊號處理器4，并由該車載訊號處理器4透過該車載訊號匯流排92傳輸至對應的該車載裝置91，以控制該車載裝置91。

該QNX嵌入式控制模組6能夠透過該Android訊號連接器5監(jiān)測該Android嵌入式設備93的作業(yè)系統(tǒng)是否崩潰，并于該Android嵌入式設備93的作業(yè)系統(tǒng)崩潰后重新啟動該Android嵌入式設備93。

使用時，該QNX嵌入式控制模組6能夠透過該車載訊號處理器4對該車載訊號匯流排92的所述加密車載訊號進行解譯，并將分別對應所述車載裝置91的量測車載訊號顯示于該觸控面板2的該車載訊號顯示介面31中，以供使用者得知所述車載裝置91的目前狀態(tài)，并能夠操作該觸控面板2使該QNX嵌入式控制模組6輸出該控制車載訊號至該車載訊號處理器4，并通過該車載訊號匯流排92而控制相對應的該車載裝置91，例如是得知車內(nèi)溫度后并用于控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的溫度，或者是得知車輛為后退狀態(tài)時控制位于后方的該行車攝像機7進行拍攝，并顯示于該觸控面板2以供使用者即時得知后方影像。

該QNX嵌入式控制模組6除了控制使該觸控面板2顯示該車載訊號顯示介面31外，還能夠控制使該觸控面板2顯示該娛樂顯示介面32，該娛樂顯示介面32的顯示內(nèi)容是來自于該Android嵌入式設備93，并透過該Android訊號連接器5與該QNX嵌入式控制模組6進行該影像訊號、該聲音訊號及該娛樂控制訊號的傳輸，由于該Android嵌入式設備93的開放源碼特性，因此能夠安裝各類車載應用APP，如CarPlay、AirPlay、Android Auto、MirrorLink、Miracast…等，并顯示于該娛樂顯示介面32，且能夠透過操作該觸控面板2而將對應該娛樂顯示介面32的受觸控坐標經(jīng)由該Android訊號連接器5傳輸至該Android嵌入式設備93，如此一來就能控制該Android嵌入式設備93上的車載應用APP。

由于應用該Android嵌入式設備93的成本相較于該QNX嵌入式控制模組6低廉，且所配合的車載應用APP也不需再另外在該QNX嵌入式控制模組6上重新開發(fā)，因此整體能大幅度減少開發(fā)成本。

而一旦該Android嵌入式設備93的作業(yè)系統(tǒng)崩潰，由于該QNX嵌入式控制模組6與該Android嵌入式設備93是以該Android訊號連接器5隔開，因此穩(wěn)定運作的該QNX嵌入式控制模組6不會受到影響，而使所述車載裝置91仍然保持正常運作，并能夠于該Android嵌入式設備93的作業(yè)系統(tǒng)崩潰后重新啟動該Android嵌入式設備93，而再度正常使用所配合的車載應用APP。

要說明的是，該QNX嵌入式控制模組6能在該觸控面板2上單獨顯示該車載訊號顯示介面31，也能在該觸控面板2上單獨顯示該娛樂顯示介面32，或是在該觸控面板2上同時顯示該車載訊號顯示介面31及該娛樂顯示介面32，并能夠依需求分別調(diào)整該車載訊號顯示介面31及該娛樂顯示介面32的顯示視窗大小。

此外，該Android嵌入式設備93也能夠是切換成類似伺服器的模式，透過其他行動裝置將畫面投射至該Android嵌入式設備93后，就能于該娛樂顯示介面32顯示并進行操作。

綜上所述，通過該Android訊號連接器5及該QNX嵌入式控制模組6的設置，使本實用新型能夠同時兼顧系統(tǒng)穩(wěn)定性以及能使用該Android嵌入式設備93上的車載應用APP，而能節(jié)省成本，所以確實能達成本實用新型的目的。