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一種電梯專用的無線通訊方法

文檔序號:7968024閱讀:346來源:國知局
專利名稱:一種電梯專用的無線通訊方法
技術領域
本發(fā)明屬于一種通訊系統(tǒng),特別是一種電梯專用的無線通訊方法。
背景技術
2004年中國國家技術監(jiān)督局出臺新版《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588-2003)要求從2005年1月1日以后生產(chǎn)出廠的所有電梯均需配備五方通話系統(tǒng),即在值班室、轎廂、機房、轎頂及底坑之間實現(xiàn)五方通話,但現(xiàn)有的電梯生產(chǎn)商幾乎全部采用的是一個簡單的對講機系統(tǒng)。當電梯因故障或停電等原因發(fā)生困人,而值班室人員又不在崗時,轎廂內被困人員常常呼叫無門,被困很長時間。因值班室無人值守,深夜加班的工作人員或晚歸的居民被困電梯幾小時的報道常常見之于報端。
本申請人之前申請的電梯專用通訊裝置(專利申請?zhí)?00510019195.5),及電梯專用通訊方法(專利申請?zhí)?00610124664.4)雖然能免去電梯用戶布線的麻煩同時也能解決值班室無人值守的電梯乘客求救問題,但因該通訊裝置及方法是利用電信有線網(wǎng)絡與外界進行聯(lián)系,這就要求電梯用戶在每一個電梯機房外接一根電話線并開通一個電話號碼,這種方法對于那些大型的住宅小區(qū)來說顯然不是很現(xiàn)實,給GB7588-2003推廣帶來一定的難度。因此,發(fā)明一種極易安裝的無線電梯專用通訊系統(tǒng),非常有實用意義。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種既能使電梯乘客被困時隨時能對外發(fā)出有效呼救,又能實現(xiàn)維修工作人員電梯維修時值班室、轎廂、機房、轎頂及底坑間的內部對講通訊功能的電梯專用的無線通訊方法,以克服上述的不足。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明由電梯轎廂分機、機房分機、轎頂分機及底坑分機構成,各分機通過子局隔離器相互連接,電梯轎廂分機上設置有呼叫按鈕,其特點是電梯轎廂分機的呼叫按鈕經(jīng)子局隔離器與一個無線網(wǎng)關相連接,并通過無線網(wǎng)關與外部無線通信網(wǎng)絡實現(xiàn)無縫連接并建立語音通話聯(lián)系;當電梯內被困人員按下轎廂分機呼叫按鈕時,無線網(wǎng)關首先接通預先設置在無線網(wǎng)關內的第一個求救號碼,當?shù)谝粋€求救號碼在一定時間無人接聽時則無線網(wǎng)關自動循環(huán)撥叫用戶存儲在網(wǎng)關內的其它求救號碼;當有多部電梯時,無線網(wǎng)關與多路子局隔離器相互連接,多路子局隔離器內的呼叫不受呼叫順序的影響,當多部電梯同時被困且當?shù)谝粋€子局隔離器內任一部分機與外部通信網(wǎng)絡正在通話的過程中,如果這時其它分機或其它子局隔離器內的分機撥打外線時,則會加入到第一個子局隔離器分機的通話當中并同時發(fā)出求救信號,達到永不占線的效果;上述電梯轎廂、轎頂、機房、底坑與子局隔離器、無線網(wǎng)關之間均使用DTMF號進行線路呼叫控制;上述無線通信網(wǎng)絡為PHS、GSM、CDMA或其他無線通信網(wǎng)絡。
本發(fā)明是在專利申請?zhí)枮?005100119195.5的技術方案上加以改進而來,將原方案中的有線市話網(wǎng)關改為無線網(wǎng)關,電梯內部有線通訊系統(tǒng)通過無線網(wǎng)關與外部無線網(wǎng)絡實現(xiàn)通訊,從而使電梯內被困人員能保持與外部的聯(lián)絡暢通,達到即時呼救的效果。


附圖為本發(fā)明的原理框圖。
具體實施例方式
下面結合附圖進一步詳細說明本發(fā)明。
本發(fā)明將電梯內部有線緊急呼救系統(tǒng)通過無線網(wǎng)關與外界無線通信網(wǎng)絡進行無縫連接,在系統(tǒng)內部通過DTMF信號建立電梯轎廂、底坑、機房與無線網(wǎng)關的通信聯(lián)絡,無線網(wǎng)關通過無線網(wǎng)絡(或無線+有線網(wǎng)絡)將電梯轎廂、底坑等需要救援的場所與外界救援人員建立通話聯(lián)系(見附圖),以便電梯轎廂及電梯井道內被困人員能發(fā)出即時的求救。
本發(fā)明采DTMF通信方法對轎廂、底坑、機房、轎頂?shù)耐ㄔ捯筮M行管理(如200510019195.5號專利申請)。
本發(fā)明在無線網(wǎng)關節(jié)點,用戶可存儲3個以上救援單位或該電梯維保責任人的聯(lián)系電話號碼,當電梯發(fā)生困人,被困人員按下求救按鈕時,無線網(wǎng)關首先撥通無線網(wǎng)關內預存的第一個求救號碼,當?shù)谝粋€號碼無人接聽時則無線網(wǎng)關自動循環(huán)撥叫無線網(wǎng)關內存儲的其它電話號碼,建立救援通話聯(lián)系。在超過2個以上的呼叫請求到達無線網(wǎng)關時,網(wǎng)關同時保持多路子局隔離器與無線外界電話之間的通話聯(lián)系,實現(xiàn)無占線緊急呼救。
本發(fā)明所述的方法是通過無線網(wǎng)關中的軟件實現(xiàn)的,無線網(wǎng)關可以以PHS、GSM、CDMA為無線網(wǎng)絡,通過無線模塊提供的撥號、回鈴、忙音、振鈴等信號建立與無線語音網(wǎng)絡的連接。
本發(fā)明還適用于礦井等地下設施與外界救援人員建立通話聯(lián)系的場所。
本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現(xiàn)有技術。
權利要求
1.一種電梯專用的無線通訊方法,由電梯轎廂分機、機房分機、轎頂分機及底坑分機構成,各分機通過子局隔離器相互連接,電梯轎廂分機上設置有呼叫按鈕,其特征在于電梯轎廂分機的呼叫按鈕經(jīng)子局隔離器與一個無線網(wǎng)關相連接,并通過無線網(wǎng)關與外部無線通信網(wǎng)絡實現(xiàn)無縫連接并建立語音通話聯(lián)系。
2.如權利要求1所述的電梯專用的無線通訊方法,其特征在于當電梯內被困人員按下轎廂分機呼叫按鈕時,無線網(wǎng)關首先接通預先設置在無線網(wǎng)關內的第一個求救號碼,當?shù)谝粋€求救號碼在一定時間無人接聽時則無線網(wǎng)關自動循環(huán)撥叫用戶存儲在網(wǎng)關內的其它求救號碼。
3.如權利要求1或2所述的電梯專用的無線通訊方法,其特征在于當有多部電梯時,無線網(wǎng)關與多路子局隔離器相互連接,多路子局隔離器內的呼叫不受呼叫順序的影響,當多部電梯同時被困且當?shù)谝粋€子局隔離器內任一部分機與外部通信網(wǎng)絡正在通話的過程中,如果這時其它分機或其它子局隔離器內的分機撥打外線時,則會加入到第一個子局隔離器分機的通話當中并同時發(fā)出求救信號,達到永不占線的效果。
4.如權利要求1所述的電梯專用的無線通訊方法,其特征在于電梯轎廂分機、轎頂分機、機房分機、底坑分機與子局隔離器、無線網(wǎng)關之間均使用DTMF號進行線路呼叫控制。
5.如權利要求1所述的電梯專用的無線通訊方法,其特征在于無線通信網(wǎng)絡為PHS、GSM、CDMA或其它無線通信網(wǎng)絡。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電梯專用的無線通訊方法,由電梯轎廂分機、機房分機、轎頂分機及底坑分機構成,各分機通過子局隔離器相互連接,電梯轎廂分機上設置有呼叫按鈕,其特點是電梯轎廂分機的呼叫按鈕經(jīng)子局隔離器與一個無線網(wǎng)關相連接,并通過無線網(wǎng)關與外部無線通信網(wǎng)絡實現(xiàn)無縫連接并建立語音通話聯(lián)系。本發(fā)明是在專利申請?zhí)枮?005100119195.5的技術方案上加以改進而來,將原方案中的有線市話網(wǎng)關改為無線網(wǎng)關,電梯內部有線通訊系統(tǒng)通過無線網(wǎng)關與外部無線網(wǎng)絡實現(xiàn)通訊,從而使電梯內被困人員能保持與外部的聯(lián)絡暢通,達到即時呼救的效果。
文檔編號H04Q7/38GK1960418SQ20061012497
公開日2007年5月9日 申請日期2006年11月9日 優(yōu)先權日2006年11月9日
發(fā)明者周寧, 吳喜峰 申請人:吳喜峰
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