智能路燈控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及城市道路照明技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能路燈控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓鈉燈作為城市道路照明的主要工具,主要有電感鎮(zhèn)流器及電子鎮(zhèn)流器。電感鎮(zhèn)流器因其沒有功率因數(shù)校正電路,所以其輸出功率對(duì)電壓依賴性較大,即電源電壓越高,其輸出的功率就越大,路面照度也就越大,反之亦然。而電子鎮(zhèn)流器由電子元器件組成,具有功率因數(shù)校正電路,所以其輸出功率在其允許的輸入電壓范圍內(nèi)可以保持恒功率,因此其在一定的條件下可以達(dá)到路面照度均勻。
[0003]現(xiàn)有的道路照明的供電方式基本是:供電電纜從路燈控制柜向遠(yuǎn)離路燈控制柜的方向延伸,由于電流流過供電電纜產(chǎn)生損耗,即產(chǎn)生電壓降,使靠近路燈控制柜的鎮(zhèn)流器輸入電壓高,遠(yuǎn)離路燈控制柜的鎮(zhèn)流器輸入電壓低。若采用電感鎮(zhèn)流器就會(huì)形成靠近路燈控制柜的路面照度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于遠(yuǎn)離路燈控制柜的路面,甚至遠(yuǎn)離路燈控制柜的高壓鈉燈會(huì)出現(xiàn)熄滅現(xiàn)象。若采用電子鎮(zhèn)流器,如果遠(yuǎn)離路燈控制柜的鎮(zhèn)流器輸入電壓在其允許范圍內(nèi),則整條道路照度均勻,但是由于電子鎮(zhèn)流器是恒功率輸出,遠(yuǎn)離路燈控制柜的電子鎮(zhèn)流器輸入電流比靠近路燈控制柜的電子鎮(zhèn)流器大的多,由此供電電纜上產(chǎn)生的損耗更大,會(huì)進(jìn)一步使遠(yuǎn)離路燈控制柜的電子鎮(zhèn)流器輸入電壓降低,輸入電流增大,有可能造成遠(yuǎn)離路燈控制柜的電子鎮(zhèn)流器輸入電壓超出允許的輸入電壓范圍,從而影響電子鎮(zhèn)流器使用壽命,甚至造成損壞。并且供電電纜上過大的損耗會(huì)導(dǎo)致供電電纜過熱,快速老化,甚至帶來燒斷的危險(xiǎn)。
[0004]目前市場(chǎng)上有智能調(diào)光電子鎮(zhèn)流器,其可以根據(jù)輸入電壓狀況來調(diào)節(jié)其輸出功率,當(dāng)輸入電壓低于其允許的工作電壓時(shí),其在滿足道路照明標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上適當(dāng)降低輸出功率。該方法在一定程度上增大了電子鎮(zhèn)流器的使用壽命,解決了供電電纜的快速老化等問題,但是卻帶來路面照度不均勻的結(jié)果,甚至遠(yuǎn)離路燈控制柜端的電子鎮(zhèn)流器停止工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種智能路燈控制方法,保證各電子鎮(zhèn)流器正常工作且路燈照度均勻。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種智能路燈控制方法,包括如下步驟:(A)路燈控制終端采集各電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓、輸出功率;(B)若有電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓低于電子鎮(zhèn)流器額定的最小輸入電壓,則路燈控制終端發(fā)送控制指令至各電子鎮(zhèn)流器并將所有的電子鎮(zhèn)流器輸出功率降低設(shè)定值,重復(fù)步驟A。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明存在以下技術(shù)效果:路燈控制終端通過采集各電子鎮(zhèn)流器的數(shù)據(jù)并作出分析處理,根據(jù)處理結(jié)果將所有的電子鎮(zhèn)流器輸出功率調(diào)整到一個(gè)合適的值,避免部分電子鎮(zhèn)流器超出允許工作的范圍,延長(zhǎng)電子鎮(zhèn)流器的使用壽命,同時(shí)保證照度均勻。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合具體的實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)敘述。
[0009]一種智能路燈控制方法,包括如下步驟:(A)路燈控制終端采集各電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓、輸出功率;(B)若有電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓低于電子鎮(zhèn)流器額定的最小輸入電壓,則路燈控制終端發(fā)送控制指令至各電子鎮(zhèn)流器并將所有的電子鎮(zhèn)流器輸出功率降低設(shè)定值,重復(fù)步驟A。通過對(duì)各電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓、輸出功率進(jìn)行采集監(jiān)控,能夠及時(shí)監(jiān)控離路燈控制終端較遠(yuǎn)的電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓過低而導(dǎo)致的路燈不亮或很暗的現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),通過降低所有電子鎮(zhèn)流器的輸出功率,來提高離路燈控制終端較遠(yuǎn)的電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓,這樣既保證了各電子鎮(zhèn)流器工作在額定電壓范圍內(nèi),又能保證所有的路燈亮度一致。
[0010]優(yōu)選地,所述的步驟A中,路燈控制終端還采集各電子鎮(zhèn)流器的輸入電流、工作狀態(tài),工作狀態(tài)包括啟動(dòng)、停止、故障。通過對(duì)輸入電流和工作狀態(tài)的監(jiān)控,能夠及時(shí)的獲得各電子鎮(zhèn)流器的工作狀態(tài),起到保護(hù)的作用。
[0011]優(yōu)選地,所述的步驟A包括:(Al)路燈控制終端將采集到的信息存儲(chǔ);(A2)路燈控制終端對(duì)其存儲(chǔ)的信息進(jìn)行比對(duì),當(dāng)采集到的信息連續(xù)兩次或兩次以上無變化時(shí)在進(jìn)入步驟B。有的時(shí)候,由于干擾的存在,讀取到的電子鎮(zhèn)流器的信息有波動(dòng),此時(shí)雖然采集到的某個(gè)電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓低于額定的最小輸出電壓,但有可能只是波動(dòng)、干擾所導(dǎo)致的,因此,這里通過采集多次,判斷各電子鎮(zhèn)流器穩(wěn)定以后的數(shù)值,在實(shí)際的應(yīng)用過程中會(huì)更合理。需要指出的是,這里說的無變化并不是完全相同,也可以在一定的誤差范圍內(nèi)。另外,次數(shù)不宜過多,只要能判定該數(shù)據(jù)是電子鎮(zhèn)流器穩(wěn)定狀態(tài)的輸出值即可。
[0012]更優(yōu)選地,所述的步驟A之前還包括:(SI)路燈控制終端中存儲(chǔ)有其位置信息,路燈控制終端根據(jù)該位置信息以及當(dāng)前日期獲得當(dāng)天打開、關(guān)閉交流接觸器的時(shí)間;(S2)當(dāng)?shù)竭_(dá)打開交流接觸器的時(shí)間時(shí),路燈控制終端通過接觸器控制模塊控制交流接觸器閉合,電子鎮(zhèn)流器獲得電源開始工作;(S3)當(dāng)?shù)竭_(dá)關(guān)閉交流接觸器的時(shí)間時(shí),路燈控制終端通過接觸器控制模塊控制交流接觸器斷開,電子鎮(zhèn)流器停止工作。通過該方法,能夠合理打開和關(guān)閉路燈,根據(jù)路燈控制終端的地理位置以及當(dāng)前的日期,獲得該地點(diǎn)日出、日落的具體時(shí)間,然后根據(jù)該時(shí)間打開、關(guān)閉交流接觸器也即打開、關(guān)閉路燈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能路燈控制方法,包括如下步驟: (A)路燈控制終端采集各電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓、輸出功率; (B)若有電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓低于電子鎮(zhèn)流器額定的最小輸入電壓,則路燈控制終端發(fā)送控制指令至各電子鎮(zhèn)流器并將所有的電子鎮(zhèn)流器輸出功率降低設(shè)定值,重復(fù)步驟A。
2.如權(quán)利要求1所述的智能路燈控制方法,其特征在于:所述的步驟A中,路燈控制終端還采集各電子鎮(zhèn)流器的輸入電流、工作狀態(tài),工作狀態(tài)包括啟動(dòng)、停止、故障。
3.如權(quán)利要求1或2所述的智能路燈控制方法,其特征在于:所述的步驟A包括: (Al)路燈控制終端將采集到的信息存儲(chǔ); (A2)路燈控制終端對(duì)其存儲(chǔ)的信息進(jìn)行比對(duì),當(dāng)采集到的信息連續(xù)兩次或兩次以上無變化時(shí)在進(jìn)入步驟B。
4.如權(quán)利要求3所述的智能路燈控制方法,其特征在于:所述的步驟A之前還包括: (51)路燈控制終端中存儲(chǔ)有其位置信息,路燈控制終端根據(jù)該位置信息以及當(dāng)前日期獲得當(dāng)天打開、關(guān)閉交流接觸器的時(shí)間; (52)當(dāng)?shù)竭_(dá)打開交流接觸器的時(shí)間時(shí),路燈控制終端通過接觸器控制模塊控制交流接觸器閉合,電子鎮(zhèn)流器獲得電源開始工作; (53)當(dāng)?shù)竭_(dá)關(guān)閉交流接觸器的時(shí)間時(shí),路燈控制終端通過接觸器控制模塊控制交流接觸器斷開,電子鎮(zhèn)流器停止工作。
【專利摘要】本發(fā)明涉及城市道路照明技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能路燈控制方法,包括如下步驟:(A)路燈控制終端采集各電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓、輸出功率;(B)若有電子鎮(zhèn)流器的輸入電壓低于電子鎮(zhèn)流器額定的最小輸入電壓,則路燈控制終端發(fā)送控制指令至各電子鎮(zhèn)流器并將所有的電子鎮(zhèn)流器輸出功率降低設(shè)定值,重復(fù)步驟A。路燈控制終端通過采集各電子鎮(zhèn)流器的數(shù)據(jù)并作出分析處理,根據(jù)處理結(jié)果將所有的電子鎮(zhèn)流器輸出功率調(diào)整到一個(gè)合適的值,避免部分電子鎮(zhèn)流器超出允許工作的范圍,延長(zhǎng)電子鎮(zhèn)流器的使用壽命,同時(shí)保證照度均勻。
【IPC分類】H05B37-02
【公開號(hào)】CN104582198
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510044839
【發(fā)明人】權(quán)循華, 杜慶朋, 黎仁安, 李 誠(chéng), 陳利文, 陳輝
【申請(qǐng)人】合肥大明節(jié)能科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月28日