一種帶接地裝置的放線滑車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶接地裝置的放線滑車，包括放線滑車支架、放線滑輪、壓線滑輪、壓線滑輪支架和接地線裝置，兩件所述的放線滑車支架之間通過放線滑輪軸連接，所述的放線滑輪安裝在放線滑輪軸上，兩根所述壓線滑輪支架一端通過放線滑輪軸連接設(shè)置在放線滑車支架上，兩根所述壓線滑輪支架另一端通過壓線滑輪軸連接，所述的壓線滑輪安裝在壓線滑輪軸上，所述的壓線滑輪與放線滑輪平行設(shè)置，所述的接地線裝置與放線滑車支架連接。
【專利說明】
一種帶接地裝置的放線滑車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電力工程使用的放線滑車領(lǐng)域，具體涉及一種帶接地裝置的放線滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]因線路通道經(jīng)濟(jì)性的需求，輸電線路開始多回同塔運(yùn)行，但對于多回同塔輸電線路停電檢修時，因社會對電力需求量的增大，常無法對多回線路全部停電進(jìn)行作業(yè)。檢修工作中并行線路一回停電，另一回帶電運(yùn)行出現(xiàn)的靜電感應(yīng)給電力檢修人員帶來觸電的安全危險。隨著新材料的應(yīng)用，尼龍滑輪放線滑車被廣泛的運(yùn)用輸電線路施工和檢修工作中，使得尼龍滑輪中的導(dǎo)線無法接地。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶接地裝置的放線滑車，解決在一回停電，另一回帶電并行電路上開展更換導(dǎo)線等工作中，通過各基桿塔放線滑車接地的裝置，以消除感應(yīng)電傷害及減少因施工事故造成停電線路帶電對作業(yè)人員造成人身損害。
[0004]本實(shí)用新型的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種帶接地裝置的放線滑車，包括放線滑車支架、放線滑輪、壓線滑輪、壓線滑輪支架和接地線裝置，兩件所述的放線滑車支架之間通過放線滑輪軸連接，所述的放線滑輪安裝在放線滑輪軸上，兩根所述壓線滑輪支架一端通過放線滑輪軸連接設(shè)置在放線滑車支架上，兩根所述壓線滑輪支架另一端通過壓線滑輪軸連接，所述的壓線滑輪安裝在壓線滑輪軸上，所述的壓線滑輪與放線滑輪平行設(shè)置，所述的接地線裝置與放線滑車支架連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述的壓線滑輪支架中部與放線滑車支架上部之間連接有張緊彈簧。
[0006]進(jìn)一步的，所述的壓線滑輪為導(dǎo)電金屬材質(zhì)。
[0007]進(jìn)一步的，所述的接地線裝置包括接地導(dǎo)線和接地鋼釬，所述的接地導(dǎo)線一端連接在壓線滑輪支架上，所述的接地導(dǎo)線另一端連接在接地鋼釬上。
[0008]進(jìn)一步的，兩件所述的放線滑車支架上端之間設(shè)置懸掛塊，所述的懸掛塊上設(shè)置有連接孔。連接孔通過絕緣子與桿塔橫擔(dān)連接。
[0009]進(jìn)一步的，兩根所述壓線滑輪支架上與壓線滑輪對應(yīng)處設(shè)置有壓線板，所述的壓線板一端與其中一根壓線滑輪支架鉸接，壓線板另一端與另一根壓線滑輪支架通過螺釘連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述壓線板底面設(shè)置有與壓線滑輪輪槽口配合的凸起。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0012]1、在放線滑車上設(shè)置與電線觸接的壓線滑輪，將電線上的感應(yīng)電通過壓線滑輪、壓線滑輪支架和接地線裝置導(dǎo)入地下，使放線滑車在具有安全放線功能的情況下，同時具有消除被放導(dǎo)線上的感應(yīng)電流；
[0013]2、兩根壓線滑輪支架上與壓線滑輪對應(yīng)處設(shè)置有壓線板，通過壓線板可以使放展導(dǎo)線實(shí)時限位在壓線滑輪內(nèi)，防止放展導(dǎo)線脫離壓線滑輪失去消除感應(yīng)電流的功能。
【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實(shí)用新型壓線板展開的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型壓線板扣合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
[0018]1-放線滑車支架，2-放線滑輪，3-壓線滑輪，4-壓線滑輪支架，5-接地線裝置，6_放線滑輪軸，7-壓線滑輪軸，8-彈簧，9-懸掛塊，I O-連接孔，11-接地導(dǎo)線，12-接地鋼釬，13-壓線板，14-凸起，15-絕緣子。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1-2所示，本實(shí)用新型一種帶接地裝置的放線滑車，包括放線滑車支架1、放線滑輪2、壓線滑輪3、壓線滑輪支架4和接地線裝置5，兩件放線滑車支架I之間通過放線滑輪軸6連接，放線滑輪2安裝在放線滑輪軸6上，兩根壓線滑輪支架4一端通過放線滑輪軸6連接設(shè)置在放線滑車支架I上，兩根壓線滑輪支架4另一端通過壓線滑輪軸7連接，壓線滑輪3安裝在壓線滑輪軸7上，壓線滑輪3與放線滑輪2平行設(shè)置，所述的接地線裝置5與放線滑車支架I連接。
[0022]壓線滑輪支架4中部與放線滑車支架I上部之間連接有張緊彈簧8，通過彈簧8對放線滑車支架I的彈性提拉，可以實(shí)現(xiàn)壓線滑輪3實(shí)時與電線觸接。放線滑輪2為尼龍耐磨材質(zhì)。壓線滑輪3為導(dǎo)電金屬材質(zhì)，便于與放展導(dǎo)線觸接，將放展導(dǎo)線上的感應(yīng)電流通過壓線滑輪支架和接地線裝置傳導(dǎo)地下。
[0023]使用時，采用放線滑車上的懸掛塊9以及懸掛塊9上的連接孔10，通過懸掛線和絕緣子15與桿塔橫擔(dān)連接;拔出懸掛塊9與放線滑車支架I連接的其中一根銷釘，將放展導(dǎo)線放在放線滑輪2上，然后將懸掛塊9與放線滑車支架I復(fù)位安裝，插上銷釘，放展導(dǎo)線就可以通過放線滑輪2進(jìn)行放展，同時放展導(dǎo)線在壓線滑輪3上滑動，將將放展導(dǎo)線上的感應(yīng)電流通過壓線滑輪支架和接地線裝置傳導(dǎo)地下。
[0024]本申請是解決在一回停電，另一回帶電并行電路上開展更換導(dǎo)線等工作中，通過各基桿塔放線滑車接地的辦法，滿足國家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程線路部分》在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時，牽引機(jī)、張力機(jī)本體、牽引繩、導(dǎo)地線滑車、被跨越電力線路兩側(cè)的放線滑車應(yīng)接地的要求。消除感應(yīng)電傷害及減少因施工事故造成停電線路帶電對作業(yè)人員造成人身損害。
[0025]實(shí)施例2
[0026]如圖1-2所示，本實(shí)用新型一種帶接地裝置的放線滑車，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，接地線裝置5包括接地導(dǎo)線11和接地鋼釬12，接地導(dǎo)線11 一端連接在壓線滑輪支架4上，所述的接地導(dǎo)線11另一端連接在接地鋼釬12上，使用時，將接地鋼釬12打入地下，放展導(dǎo)線上的感應(yīng)電流通過壓線滑輪支架、接地導(dǎo)線11和接地鋼釬12傳導(dǎo)地下。
[0027]實(shí)施例3
[0028]如圖1-2所示，本實(shí)用新型一種帶接地裝置的放線滑車，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，兩根所述壓線滑輪支架4上與壓線滑輪3對應(yīng)處設(shè)置有壓線板13，壓線板13—端與其中一根壓線滑輪支架4鉸接，壓線板13另一端與另一根壓線滑輪支架4通過螺釘連接。通過壓線板13可以使放展導(dǎo)線實(shí)時限位在壓線滑輪3內(nèi)，防止放展導(dǎo)線脫離壓線滑輪3失去消除感應(yīng)電流的功能。壓線板13底面設(shè)置有與壓線滑輪3輪槽口配合的凸起14。設(shè)置凸起14是為了將放展導(dǎo)線限位在壓線滑輪3輪槽口內(nèi)。
[0029]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶接地裝置的放線滑車，包括放線滑車支架(I)、放線滑輪(2)、壓線滑輪(3)、壓線滑輪支架(4)和接地線裝置(5)，其特征在于:兩件所述的放線滑車支架(I)之間通過放線滑輪軸(6)連接，所述的放線滑輪(2)安裝在放線滑輪軸(6)上，兩根所述壓線滑輪支架(4)一端通過放線滑輪軸(6)連接設(shè)置在放線滑車支架(I)上，兩根所述壓線滑輪支架(4)另一端通過壓線滑輪軸(7)連接，所述的壓線滑輪(3)安裝在壓線滑輪軸(7)上，所述的壓線滑輪(3)與放線滑輪(2)平行設(shè)置，所述的接地線裝置(5)與放線滑車支架(I)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接地裝置的放線滑車，其特征在于:所述的壓線滑輪支架(4)中部與放線滑車支架(I)上部之間連接有張緊彈簧(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接地裝置的放線滑車，其特征在于:所述的壓線滑輪(3)為導(dǎo)電金屬材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接地裝置的放線滑車，其特征在于:所述的接地線裝置(5)包括接地導(dǎo)線(11)和接地鋼釬(12)，所述的接地導(dǎo)線(11) 一端連接在壓線滑輪支架(4)上，所述的接地導(dǎo)線(11)另一端連接在接地鋼釬(12)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接地裝置的放線滑車，其特征在于:兩件所述的放線滑車支架(I)上端之間設(shè)置懸掛塊(9)，所述的懸掛塊(9)上設(shè)置有連接孔(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接地裝置的放線滑車，其特征在于:兩根所述壓線滑輪支架(4)上與壓線滑輪(3)對應(yīng)處設(shè)置有壓線板(13)，所述的壓線板(13)—端與其中一根壓線滑輪支架(4)鉸接，壓線板(13)另一端與另一根壓線滑輪支架(4)通過螺釘連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶接地裝置的放線滑車，其特征在于:所述壓線板(13)底面設(shè)置有與壓線滑輪(3)輪槽口配合的凸起(14)。
【文檔編號】H02G1/02GK205543977SQ201620350669
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】楊小平, 嚴(yán)君鑫, 陶智
【申請人】國網(wǎng)四川省電力公司瀘州供電公司