用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源及航空座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航空電源供電控制領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源及航空座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著民航的大力發(fā)展，以及民航出行成本的下降，越來越多的人在公務(wù)及旅游的出行方式上更傾向于選擇飛機(jī)出行。這就迫切需要在飛機(jī)上提供常規(guī)電子設(shè)備所能使用的電力，然而目前的飛機(jī)電網(wǎng)系統(tǒng)并不能為現(xiàn)有常規(guī)電子設(shè)備提供電力。
[0003]通常，飛機(jī)上使用航空電源為115V/400HZ的中頻交流電源，該電源主要是通過發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)、輔助動力裝置發(fā)電機(jī)(Auxiliary Power Unit，APU)、外接地面電源等方式獲得。
[0004]而現(xiàn)在飛機(jī)上的乘客都攜帶有個(gè)人電子設(shè)備，但是115V/400HZ中頻交流電源不能直接用在乘客隨身攜帶的電子設(shè)備上，因此需要設(shè)計(jì)出一種能將飛機(jī)電網(wǎng)電力轉(zhuǎn)變?yōu)槌Ｒ?guī)電子設(shè)備所能使用的航空機(jī)載電源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種常規(guī)電子設(shè)備所能使用的用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源，以改善上述的問題。
[0006]另，還有必要提供一種應(yīng)用所述用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源的航空座椅。
[0007]第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源，該用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源包括前端處理單元、中央處理器、第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元，該前端處理單元用于獲得外部電源，并對外部電源進(jìn)行處理后輸出直流電壓，該第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元均與前端處理單元電性連接，該中央處理器同時(shí)第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元電性連接，用于對第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行隔離式電壓采樣以控制該第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元分別轉(zhuǎn)換所述直流電壓而輸出第一電源、第二電源和第三電源，其中，該第一電源及第二電源為直流電源，該第三電源為交流電源，該第二電源用于通過USB數(shù)據(jù)線為電子設(shè)備充電，該第三電源用于通過適配器為電子設(shè)備供電。
[0008]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的一種可能的實(shí)施方式，所述第一電壓轉(zhuǎn)換單元包括第一直流-直流轉(zhuǎn)換器及漏電檢測模塊，該第一直流-直流轉(zhuǎn)換器用于將前端處理單元輸出的直流電壓轉(zhuǎn)換為第一直流電，該漏電檢測模塊電性連接于第一直流-直流轉(zhuǎn)換器和中央處理器之間，用于檢測第一電壓轉(zhuǎn)換單元所在線路的漏電量，并將檢測到的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器，該中央處理器與第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電性連接，用于依據(jù)漏電檢測模塊檢測到的漏電量使能/不使能該第一直流-直流轉(zhuǎn)換器。
[0009]所述第一電壓轉(zhuǎn)換單元還包括第一隔離式電壓采樣模塊，該第一隔離式電壓采樣模塊用于獲取第一電源的電壓的動態(tài)范圍，該中央處理器用于依據(jù)第一隔離式電壓采樣模塊獲取的第一電源的電壓的動態(tài)范圍使能/不使能該第一直流-直流轉(zhuǎn)換器。
[0010]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的一種可能的實(shí)施方式，所述第二電壓轉(zhuǎn)換單元包括第二直流-直流轉(zhuǎn)換器及第二隔離式電壓采樣模塊，該第二直流-直流轉(zhuǎn)換器用于將前端處理單元輸出的直流電壓轉(zhuǎn)換為第二直流電，該第二隔離式電壓采樣模塊電性連接于第二直流-直流轉(zhuǎn)換器與中央處理器之間，用于獲取第二電源的電壓的動態(tài)范圍，該中央處理器與第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電性連接，用于依據(jù)第二隔離式電壓采樣模塊獲取的第二電源的電壓的動態(tài)范圍使能/不使能該第二直流-直流轉(zhuǎn)換器。
[0011]所述第二電壓轉(zhuǎn)換單元還包括限流模塊，該限流模塊電性連接于第二直流-直流轉(zhuǎn)換器與第二隔離式電壓采樣模塊之間。
[0012]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的一種可能的實(shí)施方式，所述第三電壓轉(zhuǎn)換單元包括直流-交流轉(zhuǎn)換器，該直流-交流轉(zhuǎn)換器用于將前端處理單元輸出的直流電壓轉(zhuǎn)換為交流電。
[0013]所述第三電壓轉(zhuǎn)換單元還包括保護(hù)電路、第三隔離式電壓采樣模塊、第三直流-直流轉(zhuǎn)換器、多個(gè)支路開關(guān)及總開關(guān)，該保護(hù)電路與直流-交流轉(zhuǎn)換器電性連接，用于漏電保護(hù)，該第三隔離式電壓采樣模塊用于獲取保護(hù)電路兩端的漏電電壓的動態(tài)范圍，該支路開關(guān)與保護(hù)電路電性連接，該第三直流-直流轉(zhuǎn)換器與第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電性連接，用于將第二直流-直流轉(zhuǎn)換器輸出的電壓轉(zhuǎn)換為兩路驅(qū)動電壓，該第三直流-直流轉(zhuǎn)換器與多個(gè)支路開關(guān)及總開關(guān)均電性連接，第一路驅(qū)動電壓用于驅(qū)動總開關(guān)，第二路驅(qū)動電壓用于驅(qū)動多個(gè)支路開關(guān)，該中央處理器與總開關(guān)及第三隔離式電壓采樣模塊電性連接，用于依據(jù)第三隔離式電壓采樣模塊獲取的保護(hù)電路兩端的漏電電壓的動態(tài)范圍輸出控制命令，從而與第一路驅(qū)動電壓共同驅(qū)動總開關(guān)控制第二路驅(qū)動電壓導(dǎo)通或不導(dǎo)通。
[0014]當(dāng)保護(hù)電路兩端的漏電電壓的動態(tài)范圍等于或超過一閾值時(shí)，該中央處理器輸出第一控制命令，以驅(qū)動總開關(guān)控制第二路驅(qū)動電壓不導(dǎo)通至多個(gè)支路開關(guān)，當(dāng)保護(hù)電路兩端的漏電電壓的動態(tài)范圍低于一閾值時(shí)，該中央處理器輸出第二控制命令，以驅(qū)動總開關(guān)控制第二路驅(qū)動電壓導(dǎo)通至多個(gè)支路開關(guān)。
[0015]所述第三電壓轉(zhuǎn)換單元還包括多個(gè)隔離式電流采樣模塊及與多個(gè)支路開關(guān)對應(yīng)電性連接的多個(gè)第三電源輸出端口，該多個(gè)隔離式電流采樣模塊的每一個(gè)隔離式電流采樣模塊的一端分別與多個(gè)支路開關(guān)中的一個(gè)支路開關(guān)的第一端電性連接，該多個(gè)隔離式電流采樣模塊的每一個(gè)隔離式電流采樣模塊的另一端均與中央處理器電性連接，該多個(gè)支路開關(guān)中的每一個(gè)支路開關(guān)的第二端分別與對應(yīng)的第三電源輸出端口電性連接，該隔離式電流采樣模塊用于獲取第三電源的電流的動態(tài)范圍，該中央處理器與多個(gè)支路開關(guān)的控制端電性連接，用于依據(jù)多個(gè)隔離式電流采樣模塊獲取的第三電源的電流的動態(tài)范圍控制多個(gè)支路開關(guān)斷開或閉合。
[0016]第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種航空座椅，該航空座椅包括用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源，該用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源包括前端處理單元、中央處理器、第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元，該前端處理單元用于獲得外部電源，并對外部電源進(jìn)行處理后輸出直流電壓，該第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元均與前端處理單元電性連接，該中央處理器同時(shí)第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元電性連接，用于對第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行隔離式電壓采樣以控制該第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元分別轉(zhuǎn)換所述直流電壓而輸出第一電源、第二電源和第三電源，其中，該第一電源及第二電源為直流電源，該第三電源為交流電源，該第二電源用于通過USB數(shù)據(jù)線為電子設(shè)備充電，該第三電源用于通過適配器為電子設(shè)備供電。
[0017]本發(fā)明實(shí)施例采用的用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源通過前端處理單元獲得外部電源，通過中央處理器控制該第一電壓轉(zhuǎn)換單元、第二電壓轉(zhuǎn)換單元及第三電壓轉(zhuǎn)換單元分別輸出第一電源、第二電源和第三電源。由于本發(fā)明可將中頻交流電源轉(zhuǎn)換為可通過USB數(shù)據(jù)線或適配器為電子設(shè)備充電的電源，其可直接用在乘客隨身攜帶的電子設(shè)備上，其適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用廣泛。
[0018]另一方面，由于本案的用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源通過隔離式電壓/電流采樣的方式對每一路輸出電壓/電流參數(shù)進(jìn)行采樣，并通過中央處理器控制每一路電源輸出，藉此實(shí)現(xiàn)全局功率管理，進(jìn)一步提高了該用于便攜式電子設(shè)備的航空機(jī)載電源的效率。
[0019]為使本發(fā)明的上