一種用于電動車充電保護(hù)的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動車充電保護(hù)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，并控制電壓大小改變速度。電動車的電池在使用過程中，可以很方便的從電動車的儀表盤中了解電能存量，但在為電池充電時(shí)，完全依靠LED (Light-Emitting D1de，發(fā)光二極管)的變色而掌握，在充滿電能后，LED的顏色雖然改變，但電源仍未斷開，特別是臨時(shí)補(bǔ)充充電時(shí)，更難以自動掌握和斷開電源，有時(shí)甚至引起火災(zāi)，很大程度上是由于充電時(shí)間過長未及時(shí)得到保護(hù)導(dǎo)致電子元器件過度發(fā)熱引起。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明實(shí)施例提供一種用于電動車充電保護(hù)的裝置。可以控制電動車的充電時(shí)間，延長電池的使用壽命，保障充電安全。
[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于電動車充電保護(hù)的裝置，包括:充電器、定時(shí)器，所述充電器與所述定時(shí)器串接，所述定時(shí)器用于在所述充電器連接所述電動車的充電插座并向所述電動車的電池輸出充電電壓時(shí)，若所述充電器向所述電池輸出所述充電電壓的時(shí)間超過預(yù)設(shè)的定時(shí)時(shí)間，則所述定時(shí)器關(guān)閉所述充電器的輸入電源以停止向所述電動車的電池提供所述充電電壓。
[0005]其中，所述定時(shí)器設(shè)置有多檔按鈕，用于提示用戶根據(jù)所述電池的使用電量設(shè)定不同的定時(shí)時(shí)間。
[0006]其中，所述充電器還用于在所述充電器連接所述電動車的充電插座時(shí)，檢測所述電動車當(dāng)前電池的電壓，并根據(jù)當(dāng)前所述電池的電壓確定所述電池的充電時(shí)間。
[0007]其中，所述定時(shí)器的定時(shí)開關(guān)為機(jī)械定時(shí)開關(guān)或電子定時(shí)開關(guān)。
[0008]相應(yīng)地，本發(fā)明實(shí)施例提供了另一種用于電動車充電保護(hù)的裝置，包括:充電插座、定時(shí)器，電池，所述充電插座與所述電池的連接線間串接定時(shí)器，所述定時(shí)器用于在充電器連接所述充電插座并向所述電池輸出充電電壓時(shí)，若所述充電器向所述電池輸出所述充電電壓的時(shí)間超過預(yù)設(shè)的定時(shí)時(shí)間，則所述定時(shí)器斷開所述充電插座與所述電池的連接線以停止向所述電池提供所述充電電壓。
[0009]其中，所述定時(shí)器設(shè)置有多檔按鈕，用于提示用戶根據(jù)所述電池的使用電量設(shè)定不同的定時(shí)時(shí)間。
[0010]其中，所述充電器還用于在所述充電器連接所述電動車的充電插座時(shí)，檢測當(dāng)前所述電池的電壓，并根據(jù)當(dāng)前所述電池的電壓確定所述電池的充電時(shí)間。
[0011]其中，所述定時(shí)器的定時(shí)開關(guān)為機(jī)械定時(shí)開關(guān)或電子定時(shí)開關(guān)。
[0012]實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，在所述充電器連接所述電動車的充電插座并向所述電動車的電池輸出充電電壓時(shí)，若所述充電器向所述電池輸出所述充電電壓的時(shí)間超過預(yù)設(shè)的定時(shí)時(shí)間，則所述定時(shí)器關(guān)閉所述充電器的輸入電源以停止向所述電動車的電池提供所述充電電壓，從而控制電動車的充電時(shí)間，延長電池的使用壽命，保障充電安全。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本發(fā)明提出的一種用于電動車充電保護(hù)的裝置的第一實(shí)施例的流程圖；
[0015]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中提供的一種電動車充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本發(fā)明提出的一種用于電動車充電保護(hù)的裝置的第二實(shí)施例的流程圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例中提供的另一種電動車充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0019]請參考圖1，圖1是本發(fā)明提出的一種用于電動車充電保護(hù)的裝置的第一實(shí)施例的流程圖。如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例中的裝置包括充電器、定時(shí)器，所述充電器與所述定時(shí)器串接，所述定時(shí)器用于在所述充電器連接所述電動車的充電插座并向所述電動車的電池輸出充電電壓時(shí)，若所述充電器向所述電池輸出所述充電電壓的時(shí)間超過預(yù)設(shè)的定時(shí)時(shí)間，則所述定時(shí)器關(guān)閉所述充電器的輸入電源以停止向所述電動車的電池提供所述充電電壓。
[0020]可選的，所述定時(shí)器設(shè)置有多檔按鈕，用于提示用戶根據(jù)所述電池的使用電量設(shè)定不同的定時(shí)時(shí)間。例如:定時(shí)器可以設(shè)置有2個(gè)小時(shí)、4小時(shí)、6小時(shí)以及8小時(shí)等定時(shí)時(shí)間的按鈕，用戶可以根據(jù)電動車上的電池的使用電量選擇相應(yīng)的按鈕進(jìn)行充電。
[0021]可選的，所述充電器還用于在所述充電器連接所述電動車的充電插座時(shí)，檢測所述電動車當(dāng)前電池的電壓，并根據(jù)當(dāng)前所述電池的電壓確定所述電池的充電時(shí)間。在根據(jù)當(dāng)前所述電池的電壓確定所述電池的充電時(shí)間之后，定時(shí)器可以獲取充電器確定的所述電池的充電時(shí)間，并根據(jù)所述電池的充電時(shí)間自動設(shè)定與確定的電池的充電時(shí)間相對應(yīng)的定時(shí)時(shí)間。
[0022]可選的，充電器可以對確定的所述電池的充電時(shí)間進(jìn)行顯示，提示用戶設(shè)定與確定的電池的充電時(shí)間相對應(yīng)的定時(shí)時(shí)間，然后由用戶在定時(shí)器上設(shè)定定時(shí)時(shí)間。
[0023]可選的，所述定時(shí)器的定時(shí)開關(guān)為機(jī)械定時(shí)開關(guān)或電子定時(shí)開關(guān)。
[0024]需要說明的是，如圖2所示，本裝置連接到電動車上的充電插座時(shí)，本裝置中的充電器以及定時(shí)器與電動車上的充電插座以及電池，構(gòu)成一種電動車充電系統(tǒng)。在電池充電已滿時(shí)，用戶可以將本裝置從電動車上的充電插座拔出，在電池顯示需要充電時(shí)，用戶可以將本裝置連接到電動車上的充電插座上。
[0025]在本發(fā)明實(shí)施例中，在充電器連接電動車的充電插座并向所述電動車的電池輸出充電電壓時(shí)，若所述充電器向所述電池輸出所述充電電壓的時(shí)間超過預(yù)設(shè)的定時(shí)時(shí)間，則所述定時(shí)器關(guān)閉所述充電器的輸入電源以停止向所述電動車的電池提供所述充電電壓，從而控制電動車的充電時(shí)間，延長電池的使用壽命，保障充電安全。
[0026]請參考圖3，圖3是本發(fā)明提出的一種用于電動車充電保護(hù)的裝置的第二實(shí)施例的流程圖。如圖所示，所述裝置