1.一種電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，包括：
沿軸向依次設(shè)置的至少兩個(gè)空心環(huán)，所述空心環(huán)用于套設(shè)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上；
導(dǎo)管，位于相鄰兩個(gè)空心環(huán)之間，連接并導(dǎo)通相鄰兩個(gè)空心環(huán)；
進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔設(shè)置在所述空心環(huán)、導(dǎo)管中的至少一個(gè)上；
第一噴油孔，所述第一噴油孔設(shè)置在所述空心環(huán)朝向所述空心環(huán)的中心軸線的壁面上。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，任一所述空心環(huán)上設(shè)有多個(gè)所述第一噴油孔，一個(gè)所述空心環(huán)上的所有第一噴油孔沿所述空心環(huán)的周向分布。
3.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)所述空心環(huán)之間設(shè)有多個(gè)所述導(dǎo)管，且相鄰兩個(gè)所述空心環(huán)之間的多個(gè)所述導(dǎo)管沿所述空心環(huán)的周向分布。
4.如權(quán)利要求3所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，還包括第二噴油孔，所述第二噴油孔設(shè)置在所述導(dǎo)管朝向所述中心軸線的壁面上。
5.如權(quán)利要求4所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，任一所述導(dǎo)管上設(shè)有多個(gè)所述第二噴油孔，一個(gè)所述導(dǎo)管上的所有第二噴油孔沿所述導(dǎo)管的軸向分布。
6.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，還包括固定支腳，所述固定支腳固定設(shè)置在位于軸向一端的空心環(huán)上。
7.如權(quán)利要求6所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，所述進(jìn)油孔設(shè)置在位于軸向一端的所述空心環(huán)上。
8.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，還包括第三噴油孔，所述第三噴油孔設(shè)置在所述導(dǎo)管背向所述中心軸線的壁面上；和/或，所述第三噴油孔設(shè)置在所述空心環(huán)背向所述中心軸線的壁面上。
9.一種電機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括冷卻油箱、進(jìn)油管路和冷卻油泵，其特征在于，還包括權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的電機(jī)冷卻裝置；
所述進(jìn)油管路連通所述冷卻油箱和進(jìn)油孔，所述冷卻油泵設(shè)置在所述進(jìn)油管路上，能夠?qū)⒗鋮s油泵向所述電機(jī)冷卻裝置。
10.如權(quán)利要求9所述的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括過濾器，所述過濾器固定設(shè)置在所述進(jìn)油管路上。
11.如權(quán)利要求9所述的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括潤滑管路，所述潤滑管路連通所述進(jìn)油管路，用于對變速箱齒軸進(jìn)行潤滑。
12.如權(quán)利要求9所述的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制電機(jī)，所述控制電機(jī)能夠控制所述冷卻油泵，以調(diào)節(jié)所述進(jìn)油管路上的冷卻油流量。
13.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求9至12任一項(xiàng)所述的電機(jī)冷卻系統(tǒng)。