本實用新型涉及一種電機轉(zhuǎn)子，具體是一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車的推廣，用于新能源汽車的電機的需求量也越來越高。新能源汽車的電機一般使用永磁電機，其轉(zhuǎn)子組件一般包括轉(zhuǎn)子疊合而成的鐵心和固定在鐵心上的磁鋼組成。由于磁鋼具有較強的磁性，各磁極之間具有較強的相互作用力。原有的永磁電機在將磁鋼裝配到轉(zhuǎn)子上時一般采用膠水粘粘式，工藝復(fù)雜，操作困難。

現(xiàn)有技術(shù)中，普通的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對永磁體的夾持不夠牢固穩(wěn)定，同時容易在長時間使用后或發(fā)熱使用時產(chǎn)生不可逆的形變，嚴(yán)重形象到裝置使用的穩(wěn)定性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子沖片、平衡擋板、固定螺母、鎖緊螺絲和永磁體弧形板，所述轉(zhuǎn)軸外圍連接設(shè)置有轉(zhuǎn)子沖片，所述轉(zhuǎn)子沖片外圍焊接設(shè)置有固定凸起，相鄰的所述固定凸起之間相對的水平部分與所述轉(zhuǎn)子沖片外圍包圍設(shè)置有安置槽，所述固定凸起水平部分貫穿設(shè)置有彈性圓孔，所述轉(zhuǎn)子沖片正面貫穿設(shè)置有螺紋孔，所述轉(zhuǎn)子沖片正面位于所述螺紋孔之間貫穿設(shè)置有通風(fēng)孔，所述轉(zhuǎn)子沖片軸心處貫穿設(shè)置有連軸孔，所述連軸孔邊緣設(shè)置有鍵槽，所述轉(zhuǎn)子沖片兩端位于所述轉(zhuǎn)軸外圍連接設(shè)置有平衡擋板，所述平衡擋板表面和所述螺紋孔對應(yīng)位置設(shè)置有貫穿孔，所述平衡擋板外側(cè)位于所述轉(zhuǎn)軸外圍連接設(shè)置有固定螺母，所述固定螺母邊緣和所述螺紋孔對應(yīng)位置設(shè)置有圓弧豁口，所述螺紋孔上連接設(shè)置有鎖緊螺絲，所述安置槽內(nèi)鑲嵌設(shè)置有永磁體弧形板。

作為本實用新型進一步的方案：所述轉(zhuǎn)軸兩端外圍固定有軸承且表面具有傳動凸起鍵，所述轉(zhuǎn)軸表面攻有螺紋。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定凸起均勻排布在所述轉(zhuǎn)子沖片外圍且共有六個，所述固定凸起為切面為T形的金屬條。

作為本實用新型進一步的方案：所述彈性圓孔為3/4圓形貫穿孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述螺紋孔以所述轉(zhuǎn)子沖片軸心為圓心均勻分布有六個，所述螺紋孔和所述固定凸起相對應(yīng)設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案：所述連軸孔和所述轉(zhuǎn)軸外經(jīng)尺寸相契合。

作為本實用新型進一步的方案：所述鍵槽與所述轉(zhuǎn)軸上的凸起鍵尺寸相契合。

作為本實用新型進一步的方案：所述平衡擋板中心開有和所述轉(zhuǎn)軸尺寸相契合的中心孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定螺母中心開有和所述轉(zhuǎn)軸表面相配合的螺紋孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述鎖緊螺絲貫穿所述貫穿孔和所述圓弧豁口與所述螺紋孔通過螺紋配合相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本裝置首先將永磁體弧形板嵌入安置槽中，永磁體弧形板在安置槽中通過相鄰的固定凸起對永磁體弧形板進行固定，同時永磁體弧形板在運動或發(fā)熱時都會給固定凸起施加反作用力，彈性圓孔能夠緩沖反作用力對固定凸起的損壞，能夠提高零部件的使用壽命，提高裝置實用性；通過轉(zhuǎn)軸與連軸孔、鍵槽連接配合，而后將平衡擋板套在轉(zhuǎn)子沖片的兩端，最終將固定螺母旋緊固定在兩側(cè)平衡擋板的外圍，同時將螺紋孔、貫穿孔和圓弧豁口對齊，并通過鎖緊螺絲進行固定，這樣轉(zhuǎn)軸就能夠帶動轉(zhuǎn)子沖片、平衡擋板和固定螺母進行轉(zhuǎn)動，這樣的設(shè)計結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠有效避免永磁體弧形板從安置槽中滑出，也能夠避免在高速運動中轉(zhuǎn)子沖片在轉(zhuǎn)軸外圍連接不穩(wěn)定，這樣提高了裝置使用的穩(wěn)定性，具有更高的使用價值。

附圖說明

圖1為一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)子沖片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中平衡擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中固定螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-轉(zhuǎn)軸，2-轉(zhuǎn)子沖片，21-固定凸起，22-安置槽，23-彈性圓孔，24-螺紋孔，25-通風(fēng)孔，26-連軸孔，27-鍵槽，3-平衡擋板，31-貫穿孔，4-固定螺母，41-圓弧豁口，5-鎖緊螺絲，6-永磁體弧形板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～4，本實用新型實施例中，一種新能源汽車同步永磁電機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸1、轉(zhuǎn)子沖片2、平衡擋板3、固定螺母4、鎖緊螺絲5和永磁體弧形板6，所述轉(zhuǎn)軸1兩端外圍固定有軸承且表面具有傳動凸起鍵，所述轉(zhuǎn)軸1表面攻有螺紋，所述轉(zhuǎn)軸1外圍連接設(shè)置有轉(zhuǎn)子沖片2，所述轉(zhuǎn)子沖片2外圍焊接設(shè)置有固定凸起21，所述固定凸起21均勻排布在所述轉(zhuǎn)子沖片2外圍且共有六個，所述固定凸起21為切面為T形的金屬條，相鄰的所述固定凸起21之間相對的水平部分與所述轉(zhuǎn)子沖片2外圍包圍設(shè)置有安置槽22，所述固定凸起21水平部分貫穿設(shè)置有彈性圓孔23，所述彈性圓孔23為3/4圓形貫穿孔，當(dāng)所述安置槽22內(nèi)嵌入永磁體時，在運動時受熱受力會導(dǎo)致所述固定凸起21受力變形，所述彈性圓孔23能夠緩沖所述固定凸起21的受力，避免所述固定凸起21發(fā)生不可逆的變形或損壞，提高了裝置的穩(wěn)定性，所述轉(zhuǎn)子沖片2正面貫穿設(shè)置有螺紋孔24，所述螺紋孔24以所述轉(zhuǎn)子沖片2軸心為圓心均勻分布有六個，所述螺紋孔24和所述固定凸起21相對應(yīng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)子沖片2正面位于所述螺紋孔24之間貫穿設(shè)置有通風(fēng)孔25，所述通風(fēng)孔25用于設(shè)備散熱，避免工作溫度過高影響裝置的使用，所述轉(zhuǎn)子沖片2軸心處貫穿設(shè)置有連軸孔26，所述連軸孔26和所述轉(zhuǎn)軸1外經(jīng)尺寸相契合，所述連軸孔26邊緣設(shè)置有鍵槽27，所述鍵槽27與所述轉(zhuǎn)軸1上的凸起鍵尺寸相契合，所述轉(zhuǎn)軸1通過所述連軸孔26和所述鍵槽27的配合帶動所述轉(zhuǎn)子沖片2同步轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)子沖片2兩端位于所述轉(zhuǎn)軸1外圍連接設(shè)置有平衡擋板3，所述平衡擋板3中心開有和所述轉(zhuǎn)軸1尺寸相契合的中心孔，所述平衡擋板3表面和所述螺紋孔24對應(yīng)位置設(shè)置有貫穿孔31，所述平衡擋板3外側(cè)位于所述轉(zhuǎn)軸1外圍連接設(shè)置有固定螺母4，所述固定螺母4中心開有和所述轉(zhuǎn)軸1表面相配合的螺紋孔，所述固定螺母4邊緣和所述螺紋孔24對應(yīng)位置設(shè)置有圓弧豁口41，將所述螺紋孔24、所述貫穿孔31和所述圓弧豁口41對齊后，所述螺紋孔24上連接設(shè)置有鎖緊螺絲5，所述鎖緊螺絲5貫穿所述貫穿孔31和所述圓弧豁口41與所述螺紋孔24通過螺紋配合相連接，所述安置槽22內(nèi)鑲嵌設(shè)置有永磁體弧形板6，所述永磁體弧形板6和所述安置槽22尺寸相契合，所述永磁體弧形板6和所述安置槽22活動連接。

本實用新型的工作原理是：本裝置首先將永磁體弧形板6嵌入安置槽22中，永磁體弧形板6在安置槽22中通過相鄰的固定凸起21對永磁體弧形板6進行固定，同時永磁體弧形板6在運動或發(fā)熱時都會給固定凸起21施加反作用力，彈性圓孔23能夠緩沖反作用力對固定凸起21的損壞，能夠提高零部件的使用壽命，提高裝置實用性；通過轉(zhuǎn)軸1與連軸孔26、鍵槽27連接配合，而后將平衡擋板3套在轉(zhuǎn)子沖片2的兩端，最終將固定螺母4旋緊固定在兩側(cè)平衡擋板3的外圍，同時將螺紋孔24、貫穿孔31和圓弧豁口41對齊，并通過鎖緊螺絲5進行固定，這樣轉(zhuǎn)軸1就能夠帶動轉(zhuǎn)子沖片2、平衡擋板3和固定螺母4進行轉(zhuǎn)動，這樣的設(shè)計結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠有效避免永磁體弧形板6從安置槽22中滑出，也能夠避免在高速運動中轉(zhuǎn)子沖片2在轉(zhuǎn)軸1外圍連接不穩(wěn)定，這樣提高了裝置使用的穩(wěn)定性，具有更高的使用價值。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。