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一種隔爆型高效電機(jī)機(jī)座的制作方法

文檔序號:12805120閱讀:208來源:國知局
一種隔爆型高效電機(jī)機(jī)座的制作方法與工藝

本實用新型屬于隔爆型電動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是用于高壓電機(jī)上的一種隔爆型高效電機(jī)機(jī)座。



背景技術(shù):

高效電機(jī)意味著電能向機(jī)械能轉(zhuǎn)化的過程中能量的損失更少,可以節(jié)省大量電力并降低成本。而提高電機(jī)效率的關(guān)鍵之一就是提高機(jī)座的熱交換能力從而降低風(fēng)摩損耗,現(xiàn)有技術(shù)中,隔爆型高壓電機(jī)的機(jī)座多采用定轉(zhuǎn)子圓心與機(jī)座圓心同心的結(jié)構(gòu),其機(jī)座內(nèi)的冷卻管均勻布設(shè),同一機(jī)座號條件下總熱交換面積相對不變,當(dāng)散熱冷卻能力不足時多采用增大電機(jī)風(fēng)扇的尺寸或提高轉(zhuǎn)速的方法提升通風(fēng)量保障散熱冷卻效果,但電機(jī)風(fēng)摩損耗就隨之變大,使得電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)低于國家二級能效等級。而電機(jī)的內(nèi)外風(fēng)路熱交換主要依靠機(jī)座冷卻管內(nèi)外壁熱交換,冷卻管的布設(shè)如果過密則影響內(nèi)部風(fēng)阻,內(nèi)風(fēng)路過不去風(fēng);過疏則散熱面積減小,不利于散熱冷卻;冷卻管的管徑過細(xì)則外部風(fēng)路風(fēng)阻較高,增大了電機(jī)風(fēng)摩損耗與氣動噪聲;過粗則散熱冷卻效果較差。因此,如何改善現(xiàn)有機(jī)座,實現(xiàn)提高隔爆型高壓電機(jī)的效率就成為電機(jī)制造行業(yè)亟待需要解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種在保障隔爆性能的條件下,散熱性能更好,能夠降低電機(jī)風(fēng)摩損耗,提高電機(jī)效率的隔爆型高效電機(jī)機(jī)座。

實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:該機(jī)座包括機(jī)座本體、機(jī)座內(nèi)環(huán)、冷卻管和筋板,其中,機(jī)座本體采用定轉(zhuǎn)子圓心低于機(jī)座圓心的偏心機(jī)座結(jié)構(gòu),機(jī)座本體與機(jī)座內(nèi)環(huán)之間沿射線方向間隔布設(shè)有筋板,筋板的高度是按機(jī)座本體底部向頂部逐漸增高的方式設(shè)置,各筋板之間的空腔內(nèi)布設(shè)有若干冷卻管,冷卻管是由機(jī)座本體底部向頂部逐漸增多的方式布設(shè)。

所述冷卻管布設(shè)總數(shù)量為450個以上,管徑為φ25。

所述機(jī)座本體的圓心低于定轉(zhuǎn)子圓心80mm。

按照上述方案制成的隔爆型高效電機(jī)機(jī)座,通過改善機(jī)座結(jié)構(gòu),降低機(jī)座中心高,使高壓電機(jī)的中心高也隨之降低一個機(jī)座號,使得相同功率的高壓電機(jī)可以用更小的電機(jī)機(jī)殼,提高了節(jié)能效果,不僅能夠有效降低高壓電機(jī)振動性,而且方便了電機(jī)的現(xiàn)場安裝。同時,通過機(jī)座中冷卻管的優(yōu)化布置,有效提升了冷卻通風(fēng)的散熱能力,使高壓電機(jī)的冷卻能力得到大幅度提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中冷卻管的布設(shè)示意圖。

具體實施方式:

參看圖1、圖2,本實用新型的一種隔爆型高效電機(jī)機(jī)座,該機(jī)座包括機(jī)座本體1、機(jī)座內(nèi)環(huán)2、冷卻管4和筋板3,其中,機(jī)座本體1采用定轉(zhuǎn)子圓心低于機(jī)座圓心的偏心機(jī)座結(jié)構(gòu),機(jī)座本體1與機(jī)座內(nèi)環(huán)2之間沿射線方向間隔布設(shè)有筋板3,筋板3的高度是機(jī)座本體1底部向頂部逐漸增高的方式設(shè)置,各筋板之間的空腔內(nèi)布設(shè)有若干冷卻管4,冷卻管4是由機(jī)座本體1底部向頂部逐漸增多的方式布設(shè)。所述冷卻管4布設(shè)總數(shù)量為450個以上,管徑為φ25。所述機(jī)座本體1的圓心低于定轉(zhuǎn)子圓心80mm。該機(jī)座在電機(jī)發(fā)熱量與內(nèi)外風(fēng)路等條件相同的情況下,采用不同于同心結(jié)構(gòu)的冷卻管分布設(shè)置,優(yōu)化冷卻管在機(jī)座內(nèi)的布局,并同步改進(jìn)了冷卻管的管徑,不僅使得冷卻管總截面圓周長提高了1.25倍,也避免了因冷卻管布局不合理導(dǎo)致的散熱冷卻性能下降的問題,大幅提高了機(jī)座散熱冷卻能力,降低了電機(jī)風(fēng)摩損耗與氣動噪聲,達(dá)到了提高了電機(jī)效率的實用效果。并通過合理改善機(jī)座結(jié)構(gòu),降低機(jī)座中心高,使電機(jī)的中心高也隨之降低一機(jī)座號,使得相同功率的電機(jī)可以用更小的電機(jī)機(jī)殼,提高了節(jié)能效果,既能有效降低電機(jī)振動性,又方便了電機(jī)的現(xiàn)場安裝。同時,機(jī)座的各部構(gòu)件嚴(yán)格按照防爆規(guī)程要求焊接,其機(jī)械強度未發(fā)生變化,耐壓強度符合防爆標(biāo)準(zhǔn)GB/3836要求。

本實用新型的技術(shù)方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內(nèi)。本實用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。

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