本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)繞機(jī)的功能部件，具體涉及一種內(nèi)繞機(jī)漆包線引導(dǎo)進(jìn)線機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前市面上的定子大致分為外繞式及內(nèi)繞式，目前制作內(nèi)繞式定子基本都是依靠純手工，或半自動化，但無論是人工導(dǎo)線入槽還是采用機(jī)械導(dǎo)線入槽，常會出現(xiàn)因漆包線刮蹭到電機(jī)槽口的頂角，從而照成漆包線的刮傷，使用刮傷的漆包線做電機(jī)繞組，不僅會降低電機(jī)的使用效率及使用壽命、更有可能在電機(jī)的滿負(fù)工作狀態(tài)下燒毀電機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了用于引導(dǎo)漆包線進(jìn)入電機(jī)槽，并可有效防止漆包線刮傷的內(nèi)繞機(jī)漆包線引導(dǎo)進(jìn)線機(jī)構(gòu)。

為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種內(nèi)繞機(jī)漆包線引導(dǎo)進(jìn)線機(jī)構(gòu)，所述引導(dǎo)進(jìn)線機(jī)構(gòu)主要包括導(dǎo)線柱、引線滑動板及驅(qū)動組件，導(dǎo)線柱通過引線滑動板與驅(qū)動組件形成聯(lián)動，所述導(dǎo)線柱為一種由雙弧線支柱形成的半圓形導(dǎo)柱，導(dǎo)線柱設(shè)于定子的中心通孔內(nèi)，且導(dǎo)線柱的高度大于定子的高度，導(dǎo)線柱的截面直徑小于定子中心通孔的截面直徑，雙弧線支柱對應(yīng)內(nèi)繞機(jī)嵌線軌跡形成一種具有間隔距離的引線槽，該引線槽的槽口間距小于定子進(jìn)線槽的槽口間距。

進(jìn)一步，所述雙弧線支柱形成引線線槽的邊緣為一種弧線倒角結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述雙弧線支柱均由可拆卸的支撐桿和弧導(dǎo)面板組成。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動組件包括有引導(dǎo)驅(qū)動電機(jī)，與引導(dǎo)驅(qū)動電機(jī)連接的主偏心輪，與主偏心輪形成聯(lián)動的從動偏心輪，從動偏心輪固定在一彈力安裝塊上，所述彈力安裝塊包括有用于固定從動偏心輪的彈力連接板，一彈力導(dǎo)桿穿過彈力連接板固定在一彈力固定板上，在彈力導(dǎo)桿上安裝有回位彈簧。

本實(shí)用新型提供的內(nèi)繞機(jī)漆包線引導(dǎo)進(jìn)線機(jī)構(gòu)其有益效果是：由于導(dǎo)線柱形成的引線槽的槽口間距小于定子線槽的槽口間距，漆包線會直接由引線槽導(dǎo)入電機(jī)線槽的槽底而不會與定子線槽的槽口產(chǎn)生接觸，從而避免了漆包線的刮傷，嵌線時(shí)，由于引線槽的槽口為一種弧線結(jié)構(gòu)，弧線結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)既能起到引導(dǎo)作用，還可防止漆包線進(jìn)槽時(shí)造成的刮傷，驅(qū)動組件的設(shè)計(jì)使得導(dǎo)線柱在換槽時(shí)退離開電機(jī)定子槽口一定距離，使得產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)時(shí)不會刮傷漆包線并且能適應(yīng)不同規(guī)格的定子且具有更高的靈活性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲取的其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1、2所示本實(shí)用新型提供的內(nèi)繞機(jī)漆包線引導(dǎo)進(jìn)線機(jī)構(gòu)主要包括導(dǎo)線柱1、引線滑動板2及驅(qū)動組件3，導(dǎo)線柱1通過引線滑動板2與驅(qū)動組件3形成聯(lián)動，所述導(dǎo)線柱為一種由雙弧線支柱11、12形成的半圓形導(dǎo)柱，導(dǎo)線柱1設(shè)于定子的中心通孔內(nèi)，且導(dǎo)線柱1的高度大于定子的高度，導(dǎo)線柱1的截面直徑小于定子中心通孔的截面直徑，雙弧線支柱11、12對應(yīng)內(nèi)繞機(jī)嵌線軌跡形成一種具有間隔距離的引線槽13，該引線槽13的槽口間距小于定子進(jìn)線槽的槽口間距，且雙弧線支柱形成引線線槽的邊緣為一種弧線倒角結(jié)構(gòu)；所述驅(qū)動組件3包括有引導(dǎo)驅(qū)動電機(jī)31，與引導(dǎo)驅(qū)動電機(jī)31連接的主偏心輪32，與主偏心輪32形成聯(lián)動的從動偏心輪33，從動偏心輪33固定在一彈力安裝塊34上，所述彈力安裝34塊包括有用于固定從動偏心輪33的彈力連接板341，一彈力導(dǎo)桿342穿過彈力連接板341固定在一彈力固定板343上，在彈力導(dǎo)桿342上安裝有回位彈簧344。

作為優(yōu)選，所述雙弧線支柱均由可拆卸的支撐桿和弧導(dǎo)面板組成。

進(jìn)線槽導(dǎo)線原理：

漆包線被平衡的導(dǎo)入進(jìn)線槽上緣及下緣的弧線倒角端點(diǎn)，漆包線在由弧線倒角端點(diǎn)落入電機(jī)線槽時(shí)，由于進(jìn)線槽上緣及下緣與電機(jī)產(chǎn)品進(jìn)線槽槽口的上下端點(diǎn)存在高度差，因此漆包線由進(jìn)線槽端點(diǎn)落入電機(jī)線槽時(shí)的落差角度使漆包線能規(guī)避電機(jī)線槽的頂角而落入電機(jī)線槽內(nèi)部，避免了進(jìn)線時(shí)與電機(jī)線槽頂角刮蹭而導(dǎo)致的刮傷。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。