用于自行車的供電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電源技術(shù)，具體的說(shuō)是涉及一種用于自行車的供電系統(tǒng)。本實(shí)用新型所述的用于自行車的供電系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓電路、蓄電裝置和電源接口，所述穩(wěn)壓電路分別與發(fā)電裝置、蓄電裝置和電源接口連接，所述蓄電裝置與電源接口連接，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電板和/或發(fā)電機(jī)，所述蓄電裝置為充電模塊和鋰電池或鋰電池組，所述電源接口為多個(gè)USB接口和/或電源線插板。本實(shí)用新型的有益效果為，能夠?yàn)樽孕熊囼T行者提供電源，有效的解決了長(zhǎng)時(shí)間騎行中無(wú)法為智能手機(jī)和導(dǎo)航儀等設(shè)備供電的問(wèn)題，并且實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單，使用方便。本實(shí)用新型尤其適用于自行車。
【專利說(shuō)明】用于自行車的供電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電源技術(shù)，具體的說(shuō)是涉及一種用于自行車的供電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)在都市白領(lǐng)、大學(xué)習(xí)以及部分退休老人中十分受歡迎的運(yùn)動(dòng)，特別是山地車運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槠淇刹倏匦詮?qiáng)，騎行姿勢(shì)合理，呈現(xiàn)出越來(lái)越普及的趨勢(shì)。因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)對(duì)場(chǎng)地?zé)o特殊要求，因此無(wú)論是在城市公路、城郊馬路和山路上均有大量騎行運(yùn)動(dòng)者。而不同的騎行運(yùn)動(dòng)對(duì)時(shí)間的需求也不同，有些路線需要非常長(zhǎng)的時(shí)間，比如目前十分流行的川藏線騎行，一般人需要一個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。在現(xiàn)代文明發(fā)達(dá)的當(dāng)今，大部分人都形成了對(duì)電子設(shè)備的依賴，比如手機(jī)、導(dǎo)航儀等，騎行運(yùn)動(dòng)也不例外，特別是對(duì)方向感不強(qiáng)的人，隨時(shí)都需要導(dǎo)航儀來(lái)查看自己的位置。自行車運(yùn)動(dòng)不同于汽車，因?yàn)槟壳暗淖孕熊嚥](méi)有配備供電系統(tǒng)，因此對(duì)于目前續(xù)航能力較差的智能手機(jī)和導(dǎo)航儀來(lái)說(shuō)，騎行者無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間使用這些設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題，就是針對(duì)當(dāng)前自行車難以為騎行者提供電源的問(wèn)題，提出一種用于自行車的供電系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:用于自行車的供電系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓電路、蓄電裝置和電源接口，所述穩(wěn)壓電路分別與發(fā)電裝置、蓄電裝置和電源接口連接，所述蓄電裝置與電源接口連接，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電板和/或發(fā)電機(jī)，所述蓄電裝置為充電模塊和鋰電池或鋰電池組，所述電源接口為多個(gè)USB接口和/或電源線插板。
[0005]具體的，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電板，所述太陽(yáng)能電板的底部設(shè)置有多組對(duì)應(yīng)的安裝孔。
[0006]具體的，所述發(fā)電裝置為發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)包括主體和傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端連接在主體內(nèi)，另一端固定設(shè)置有圓盤，所述主體上設(shè)置有多個(gè)安裝孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述圓盤的圓周面上固定設(shè)置有齒輪，所述齒輪與自行車鏈條相匹配。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為，能夠?yàn)樽孕熊囼T行者提供電源，有效的解決了長(zhǎng)時(shí)間騎行中無(wú)法為智能手機(jī)和導(dǎo)航儀等設(shè)備供電的問(wèn)題，并且實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的用于自行車的供電系統(tǒng)的邏輯框圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的太陽(yáng)能電板的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型的具備齒輪的圓盤的截面結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型的用于自行車的供電系統(tǒng)，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓電路、蓄電裝置和電源接口，所述穩(wěn)壓電路分別與發(fā)電裝置、蓄電裝置和電源接口連接，所述蓄電裝置與電源接口連接，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電板和/或發(fā)電機(jī)，所述蓄電裝置為鋰電池或鋰電池組，所述電源接口為多個(gè)USB接口和/或電源線插板。
[0015]其工作原理為:
[0016]發(fā)電裝置發(fā)電后，通過(guò)穩(wěn)壓電路將電壓調(diào)整為安全可用范圍，通過(guò)充電模塊為鋰電池充電，采用鋰電池的優(yōu)點(diǎn)在于鋰電池沒(méi)有記憶性，可隨充隨用，同時(shí)還為電源接口供電，供騎行者隨時(shí)使用，可通過(guò)USB接口之間接手機(jī)等設(shè)備，也可通過(guò)電源線插板為更多的用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)電裝置不工作時(shí)，可用蓄電裝置存儲(chǔ)的電繼續(xù)供給電源接口。
[0017]如圖2所示，為本實(shí)用新型的太陽(yáng)能電板，包括太陽(yáng)能電板I以及設(shè)置在太陽(yáng)能電板I底部的安裝孔11，可通過(guò)安裝孔11將太陽(yáng)能電板固定在自行車上易于固定的地方，比如后貨架。
[0018]如圖3所示，為本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)，包括主體2和傳動(dòng)軸3，所述傳動(dòng)軸3的一端連接在主體2內(nèi)，另一端固定設(shè)置有圓盤4，所述主體上設(shè)置有多個(gè)安裝孔21。其發(fā)電原理為，將圓盤4與自行車輪圈接觸，使自行車輪圈在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中帶動(dòng)圓盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤4通過(guò)傳動(dòng)軸3帶動(dòng)主體2內(nèi)部的發(fā)電機(jī)芯轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電。為了騎行省力，此次的圓盤4的圓周面可采用摩擦力較低的材料。
[0019]如圖4所示，為另一種傳動(dòng)方式，圓盤4的圓周面設(shè)置齒輪5，齒輪5與自行車鏈條相匹配，將發(fā)電機(jī)可安裝在自行車的尾部，并使鏈條與齒輪5相咬合，可在蹬踏過(guò)程中使鏈條帶動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。相對(duì)于輪圈帶動(dòng)的方式來(lái)講，鏈條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方式更為省力。
【權(quán)利要求】
1.用于自行車的供電系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)電裝置、穩(wěn)壓電路、蓄電裝置和電源接口，所述穩(wěn)壓電路分別與發(fā)電裝置、蓄電裝置和電源接口連接，所述蓄電裝置與電源接口連接，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電板和/或發(fā)電機(jī)，所述蓄電裝置為充電模塊和鋰電池或鋰電池組，所述電源接口為多個(gè)USB接口和/或電源線插板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電板，所述太陽(yáng)能電板的底部設(shè)置有多組對(duì)應(yīng)的安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電裝置為發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)包括主體和傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端連接在主體內(nèi)，另一端固定設(shè)置有圓盤，所述主體上設(shè)置有多個(gè)安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于自行車的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述圓盤的圓周面上固定設(shè)置有齒輪，所述齒輪與自行車鏈條相匹配。
【文檔編號(hào)】H02J7/14GK203398860SQ201320376925
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】文涵靈 申請(qǐng)人:成都卓程科技有限公司