專(zhuān)利名稱(chēng)：裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)制造，特別是用在點(diǎn)鈔機(jī)上的裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和 啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)。
背景技術(shù)：
以往，在點(diǎn)鈔機(jī)上作為動(dòng)力部分的直流電機(jī)，由于在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)的慣性，致 使點(diǎn)鈔機(jī)軸在需要停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還繼續(xù)轉(zhuǎn)幾圈，造成誤動(dòng)作，影響點(diǎn)鈔機(jī)點(diǎn)鈔數(shù) 量的精確度，而且由于外界的電磁干擾使點(diǎn)鈔機(jī)的點(diǎn)鈔精度難以完全保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述缺陷，提供一種裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停 剎車(chē)控制器的電機(jī)。旨在解決電機(jī)在斷電的同時(shí)，立即剎車(chē)，確保電機(jī)無(wú)慣性 轉(zhuǎn)動(dòng)，而且加強(qiáng)屏蔽，防止電磁干擾。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)，
包括電機(jī)軸l、軸承2、前蓋3、機(jī)殼4、磁瓦套5、磁瓦6、轉(zhuǎn)子7、機(jī)芯后蓋 8、后蓋9和機(jī)芯殼體10，其特征是所說(shuō)的后蓋9是屏蔽后蓋，所說(shuō)的磁瓦套5 是屏蔽磁瓦套，屏蔽磁瓦套與機(jī)芯殼體10緊固連接，機(jī)芯殼體 10與機(jī)殼4配 合連接；在后蓋9與機(jī)芯后蓋8之間安裝有啟停剎車(chē)控制器11，啟停剎車(chē)控制 器11與電機(jī)電源電路電連接。
所說(shuō)的屏蔽磁瓦套與機(jī)芯殼體10的緊固連接是膠粘連接，所說(shuō)的機(jī)芯殼體 10與機(jī)殼4配合連接是緊配合或活動(dòng)配合連接所說(shuō)的機(jī)殼4有七種形狀，所 說(shuō)的屏蔽后蓋有七種形狀，所說(shuō)的屏蔽磁瓦套也有六種形狀，各種形狀的機(jī)殼 與各種形狀的屏蔽后蓋、屏蔽磁瓦套相互組合成各種屏蔽結(jié)構(gòu)。
所說(shuō)的機(jī)殼4有七種形狀是圓筒形或中心有孔罩形或中孔內(nèi)凸臺(tái)罩形或中 孔外凸臺(tái)罩形或外開(kāi)口瓶蓋形或內(nèi)開(kāi)口瓶蓋形或圓杯形；所說(shuō)的屏蔽磁瓦套有 六種形狀是圓筒形或圓筒內(nèi)有臺(tái)階形或圓筒內(nèi)中間有圓環(huán)臺(tái)階形或中心有孔 罩形或中心有孔另一端內(nèi)腔有臺(tái)階形或中凸有孔瓶蓋形；所說(shuō)的屏蔽后蓋也有 七種形狀是中心有孔形或瓶蓋形或中心有凸塊形或凸塊中心有孔形或蓋內(nèi)腔 有圓隔圈形或中心有孔又蓋內(nèi)腔有圓隔圈形或蓋面上有孔形。
所說(shuō)的啟停剎車(chē)控制器ll，包括交流電源進(jìn)線接口 J"電腦控制輸入接口 J3、交流電源進(jìn)線保護(hù)電路、橋式整流濾波電路、啟動(dòng)執(zhí)行控制電路、停機(jī)剎車(chē) 電路、起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路；交流電源進(jìn)線接口 J，與交流電源進(jìn)線保護(hù)電路 輸入端相連接，交流電源進(jìn)線保護(hù)電路輸出端與橋式整流濾波電路輸入端相連 接；橋式整流濾波電路輸出端與啟動(dòng)執(zhí)行控制電路輸入端相連接，啟動(dòng)執(zhí)行控 制電路輸出端與起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路輸入端相連接；起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路 輸出端與停機(jī)剎車(chē)控制電路輸入端相連接，停機(jī)剎車(chē)控制電路輸出端與電機(jī)接 口 J2相連接；起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路另一輸出端與電腦控制輸入接口 J3相連接。
所說(shuō)的橋式整流濾波電路通過(guò)電阻&兩端之一端與啟動(dòng)執(zhí)行控制電路上
的三極管L相連，又與電阻R2R3相連接，另一端與三極管T3T4的發(fā)射極相連；
所說(shuō)的啟動(dòng)執(zhí)行控制電路上的三極管T,又與起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路上的電阻 Rs相連接，其上的三極管T3基極與電阻R6相連接，三極管T3T4的發(fā)射極與三極 管T5的發(fā)射極相連接；所說(shuō)的起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路上電阻Rs和電阻&共同
端與停機(jī)剎車(chē)控制電路上的T2管相連接，電阻R9的另一端與T2管正極及電阻
IO相連，T5管發(fā)射極又與T2管負(fù)極及R10相連；所說(shuō)的停機(jī)剎車(chē)控制電路T2
管輸出兩端通過(guò)電阻Ru與電機(jī)接口 J2相接；所說(shuō)的電腦控制輸入接口 J3與電 阻R8兩端相連接入起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于采用啟停剎車(chē)控制電路，對(duì)點(diǎn)鈔機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)、 驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)及停止加剎車(chē)實(shí)現(xiàn)精確控制，完成電機(jī)在斷電與停止轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)， 立即剎車(chē)不動(dòng)，從而解決電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題。啟動(dòng)停止可靠剎車(chē)力大，電路 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，應(yīng)用普通元器件成本低，而且由于加強(qiáng)了屏蔽，使點(diǎn)鈔機(jī)的點(diǎn)鈔精 度提高。。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2—圖8是屏蔽后蓋的七種形狀剖視示意圖。 圖9一圖1 5是機(jī)殼的七種形狀剖視示意圖。 圖1 6 —圖2 1是屏蔽磁瓦套的六種形狀剖視示意圖。 圖2 2是啟停剎車(chē)控制器電原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例。
參照?qǐng)D1, l-電機(jī)軸、2-軸承、3-前蓋、4-機(jī)殼、5-磁瓦套、6^磁瓦、7-轉(zhuǎn)子、 8-機(jī)芯后蓋、9-后蓋、10-機(jī)芯殼體、11-啟停剎車(chē)控制器。電機(jī)機(jī)芯一般結(jié)構(gòu)是 定子與轉(zhuǎn)子，在其外用鐵制的前蓋3、機(jī)殼4,加上鐵制的后蓋9，制成屏蔽后 蓋，再加上屏蔽磁瓦套5,加強(qiáng)對(duì)機(jī)芯的屏蔽，使機(jī)芯不受外界電磁干擾，從 而使電機(jī)應(yīng)用在人民幣偽鈔鑒別儀(動(dòng)態(tài))上。屏蔽磁瓦套與機(jī)芯殼體10緊固 連接是膠粘連接，機(jī)芯殼體10與機(jī)殼4是緊配連接或活動(dòng)配合連接；在后蓋9 與機(jī)芯后蓋8之間裝有啟停剎車(chē)控制器11與電機(jī)電源電連接，也就是與電機(jī)接 口電連接。屏蔽磁瓦套制成六種形狀，如圖l 6-圖2 l所示，是圓筒形或圓筒 內(nèi)有臺(tái)階形或圓筒內(nèi)中間有圓環(huán)臺(tái)階形或中心有孔罩形或中心有孔另一端內(nèi)腔 有臺(tái)階形或中凸有孔瓶蓋形；同時(shí)，如圖9 一圖1 5所示，相配套的機(jī)殼4也 制成七種形狀圓筒形、中心有孔罩形、中孔內(nèi)凸臺(tái)罩形、中孔外凸臺(tái)罩形、 外開(kāi)口瓶蓋形、內(nèi)開(kāi)口瓶蓋形和圓杯形；如圖2—圖8所示，屏蔽后蓋有七種 形狀是中心有孔形或瓶蓋形或中心有凸塊形或凸塊中心有孔形或蓋內(nèi)腔有圓 隔圈形或中心有孔又蓋內(nèi)腔有圓隔圈形或蓋面上有孔形，形成各種規(guī)格。各種 形狀的屏蔽后蓋、屏蔽磁瓦套與各種形狀的機(jī)殼4組合成各種屏蔽結(jié)構(gòu)。
啟停剎車(chē)控制器11包括交流電源進(jìn)線接口 J"電腦控制輸入接口J3，由交流電源進(jìn)線保護(hù)電路、橋式整流濾波電路、啟動(dòng)執(zhí)行控制電路、停機(jī)剎車(chē)控制 電路、起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路組成，安裝在印刷線路板上后，再安裝在直流電 機(jī)殼體內(nèi)。通過(guò)各電路的合理連接實(shí)現(xiàn)控制點(diǎn)鈔機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)及 停止加剎車(chē)的整個(gè)過(guò)程。
參照?qǐng)D2 2,是啟停剎車(chē)控制器電原理圖。如圖示，交流電源進(jìn)線接口 J, 與保護(hù)電路的輸入端相連接，而交流電源進(jìn)線保護(hù)電路的輸出端與橋式整流濾 波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路的輸出端通過(guò)電阻R,兩端之一端與啟 動(dòng)執(zhí)行控制電路上輸入端的三極管T,相連又與電阻R2R3相連接，而另一端與三 極管T3T4的發(fā)射極相連。啟動(dòng)執(zhí)行控制電路的輸出端上三極管T,與起動(dòng)/停止剎
車(chē)控制電路輸入端的電阻R5相連接，三極管T3基極與電阻R6相連接，三極管
T3T4的發(fā)射極與三極管T5的發(fā)射極相連接。起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路輸出端電阻 Rs和電阻R9共同端與停機(jī)剎車(chē)控制電路輸入端的T2管相連接，電阻&另一端與 T2正極及電阻10相連，Ts管發(fā)射極又與T2管負(fù)極及電阻RIO相連。停機(jī)剎車(chē)控 制電路的T2管輸出兩端通過(guò)電阻Rn與電機(jī)接口 J2相接。電腦控制輸入接口 J3 與電阻Rs兩端相連而接入起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路的輸出端。
電路中元器件配置如下YMPPT、 Dl-D4 1N007、 Cl 1(Hif/250V, R1=R2=R4=R9=100K， R3=10K， R5=10O/5W， R6=R10=20K， R8=10K,三極 管丁3、 TV Ts為13001, TjZRF9640, T2ZRF640, D5TLP521。此控制電路通過(guò) 110V電源供電，通過(guò)起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和停止的兩狀態(tài)互鎖功 能，即啟動(dòng)時(shí)不停止剎車(chē)，而剎車(chē)時(shí)停止啟動(dòng)，用74H00芯片雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器實(shí) 現(xiàn)對(duì)輸入起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路命令的鎖定。此電路中RC是調(diào)整兩狀態(tài)交換 時(shí)間的延時(shí)作用，可控制起動(dòng)和剎車(chē)之間交換的時(shí)間。
電路工作原理是控制點(diǎn)鈔機(jī)電機(jī)的起動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)及停止加剎車(chē)的整個(gè) 控制過(guò)程，要求電腦控制輸入起動(dòng)命令時(shí)，控制器能提供起動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的命令，使 電機(jī)正常地轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)接到電腦控制輸入停止轉(zhuǎn)動(dòng)命令時(shí)，就發(fā)出停止轉(zhuǎn)動(dòng)命令， 并在電機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)，提供即刻剎車(chē)的功能，完成電機(jī)在停止轉(zhuǎn)動(dòng)斷電的同時(shí) 立即剎車(chē)使電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)慣性，立即剎車(chē)不動(dòng)。
權(quán)利要求1、裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)，包括電機(jī)軸(1)、軸承(2)、前蓋(3)、機(jī)殼(4)、磁瓦套(5)、磁瓦(6)、轉(zhuǎn)子(7)、機(jī)芯后蓋(8)、后蓋(9)和機(jī)芯殼體(10)，其特征是所說(shuō)的后蓋(9)是屏蔽后蓋，所說(shuō)的磁瓦套(5)是屏蔽磁瓦套；屏蔽磁瓦套與機(jī)芯殼體(10)緊固連接，機(jī)芯殼體(10)與機(jī)殼(4)配合連接；在后蓋(9)與機(jī)芯后蓋(8)之間裝有啟停剎車(chē)控制器(11)，啟停剎車(chē)控制器(11)與電機(jī)電源電路電連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)， 其特征是所說(shuō)的屏蔽磁瓦套與機(jī)芯殼體(10)的緊固連接是膠粘連接，所: 說(shuō)的機(jī)芯殼體(10)與機(jī)殼(4)配合連接是緊配合或活動(dòng)配合連接；所 說(shuō)的機(jī)殼與屏蔽后蓋、屏蔽磁瓦套相互組合成屏蔽結(jié)構(gòu)。
3 、根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電 機(jī)，其特征是所說(shuō)的機(jī)殼(4)七種形狀是圓筒形或中心有孔罩形或中 孔內(nèi)凹臺(tái)罩形或中孔外凸臺(tái)罩形或外開(kāi)口瓶蓋形或內(nèi)開(kāi)口瓶蓋形或圓杯 形；所說(shuō)的屏蔽磁瓦套有六種形狀是圓筒形或圓筒內(nèi)有臺(tái)階形或圓筒內(nèi) 中間有圓環(huán)臺(tái)階形或中心有孔罩形或中心有孔另一端內(nèi)腔有臺(tái)階形或中 凸有孔瓶蓋形；所說(shuō)的屏蔽后蓋也有七種形狀是中心有孔形或瓶蓋形或 中心有凸塊形或凸塊中心有孔形或蓋內(nèi)腔有圓隔圈形或中心有孔又蓋內(nèi) 腔有圓隔圈形或蓋面上有孔形。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)， 其特征是所說(shuō)的啟停剎車(chē)控制器(11)，包括交流電源進(jìn)線接口 J,、電腦控制輸入接口 J3、交流電源進(jìn)線保護(hù)電路、橋式整流濾波電路、啟動(dòng)執(zhí)行 控制電路、停機(jī)剎車(chē)電路、起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路；交流電源進(jìn)線接口 Ji與交流電源進(jìn)線保護(hù)電路輸入端相連接，交流電源進(jìn)線保護(hù)電路輸出端與橋式整流濾波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路輸出端與啟動(dòng)執(zhí)行 控制電路輸入端相連接，啟動(dòng)執(zhí)行控制電路輸出端與起動(dòng)/停止剎車(chē)控制 電路輸入端相連接；起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路輸出端與停機(jī)剎車(chē)控制電路 輸入端相連接，停機(jī)剎車(chē)控制電路輸出端與電機(jī)接口 J2相連接；起動(dòng)/停 止剎車(chē)控制電路另一輸出端與電腦控制輸入接口 J3相連接。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所說(shuō)的裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)，其特征是所說(shuō)的橋式整流濾波電路通過(guò)電阻R,兩端之一端與啟動(dòng)執(zhí)行控 制電路上的三極管L相連，又與電阻R2R3相連接，另一端與三極管T3T4 的發(fā)射極相連；所說(shuō)的啟動(dòng)執(zhí)行控制電路上的三極管T,又與起動(dòng)/停止剎 車(chē)控制電路上的電阻Rs相連接，其上的三極管T3基極與電阻R6相連接， 三極管T3T4的發(fā)射極與三極管T5的發(fā)射極相連接；所說(shuō)的起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路上電阻R5和電阻R9共同端與停機(jī)剎車(chē)控制電路上的T2管相連接， 電阻R9的另一端與T2管正極及電阻10相連，T5管發(fā)射極又與T2管負(fù)極及R10相連；所說(shuō)的停機(jī)剎車(chē)控制電路T2管輸出兩端通過(guò)電阻R 與電機(jī)接口 J2相接；所說(shuō)的電腦控制輸入接口 J3與電阻R8兩端相連接入起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路。
專(zhuān)利摘要裝有屏蔽后蓋、磁瓦套和啟停剎車(chē)控制器的電機(jī)，屬電機(jī)制造領(lǐng)域。其特征是在原有電機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，后蓋與磁瓦套制成屏蔽的，屏蔽磁瓦套與機(jī)芯殼體緊固連接，機(jī)芯殼體與機(jī)殼配合連接；在后蓋與機(jī)芯后蓋之間裝有啟停剎車(chē)控制器與電機(jī)電源電路電連接；屏蔽磁瓦套有六種形狀，機(jī)殼與屏蔽后蓋均有七種形狀，各種形狀的屏蔽后蓋、磁瓦套與各種形狀的機(jī)殼組合成各種屏蔽結(jié)構(gòu)；啟停剎車(chē)控制器與電機(jī)接口電連接，包括交流電源進(jìn)線接口、電腦控制輸入接口、交流電源進(jìn)線保護(hù)電路、橋式整流濾波電路、啟動(dòng)執(zhí)行控制電路、停機(jī)剎車(chē)電路、起動(dòng)/停止剎車(chē)控制電路。對(duì)點(diǎn)鈔機(jī)電機(jī)的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)精確控制，啟動(dòng)停止可靠剎車(chē)力大，加強(qiáng)了屏蔽，提高了點(diǎn)鈔機(jī)的點(diǎn)鈔精度。
文檔編號(hào)H02K5/04GK201312162SQ20082016466
公開(kāi)日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月13日
發(fā)明者管洪安 申請(qǐng)人:管洪安