專利名稱：裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電機制造，特別是用在點鈔機上的裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟 停剎車控制器的電機。
背景技術：
以往，在點鈔機上作為動力部分的直流電機，由于在運轉時電機的慣性，致 使點鈔機軸在需要停止運轉時還繼續(xù)轉幾圈，造成誤動作，影響點鈔機點鈔數 量的精確度，而且由于外界的電磁干擾使點鈔機的點鈔精度難以完全保證。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述缺陷，提供一種裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎 車控制器的電機。旨在解決電機在斷電的同時，立即剎車，確保電機無慣性轉 動，而且加強屏蔽，防止電磁干擾。
本實用新型的技術方案是裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機，
包括前蓋l、機殼2、后蓋3、電機軸4、機芯5、固定架6與軸承7，其特征是 在所說的后蓋3是屏蔽后蓋，前蓋1是屏蔽前蓋，屏蔽后蓋、前蓋與機殼2緊 固連接；在機殼2內還安裝有固定架8 ,在固定架8內安裝有啟停剎車控制器 9 ,啟停剎車控制器9與機芯上的電源電路電連接。
所說的屏蔽后蓋有七種形狀，是中心有孔形或瓶蓋形或中心有凸塊形或凸 塊中心有孔形或蓋內腔有圓隔圈形或中心有孔又蓋內腔有圓隔圈形或蓋面上有 孔形；所說的屏蔽前蓋有六種形狀，是中心有孔形或瓶蓋中心有孔形或中心有 孔向內凸形或中心有孔蓋面大于內圈形或蓋內腔有圓隔圈形或中心有孔又蓋內 腔有圓隔圈形；所說的機殼2有七種形狀是圓筒形或中心有孔罩形或中孔內凸 臺罩形或中孔外凸臺罩形或外開口瓶蓋形或內開口瓶蓋形或圓杯形，各種形狀 的屏蔽后蓋、屏蔽前蓋與各種形狀的機殼2組合成各種屏蔽結構。
所說的后蓋3與固定架6之間空腔內安裝有啟停剎車控制器9，啟停剎車 控制器9安裝在固定架8上與電機接口 J2電連接。
所說的啟停剎車控制器9，包括交流電源進線接口 J,、電腦控制輸入接口 J3、交流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制電路、停機剎車 電路、起動/停止剎車控制電路；交流電源進線接口 Ji與交流電源進線保護電路 輸入端相連接，交流電源進線保護電路輸出端與橋式整流濾波電路輸入端相連 接；橋式整流濾波電路輸出端與啟動執(zhí)行控制電路輸入端相連接，啟動執(zhí)行控 制電路輸出端與起動/停止剎車控制電路輸入端相連接；起動/停止剎車控制電路 輸出端與停機剎車控制電路輸入端相連接，停機剎車控制電路輸出端與直流電 機接口 J2相連接；起動/停止剎車控制電路另一輸出端與電腦控制輸入接口 J3 相連接。
所說的橋式整流濾波電路通過電阻R,兩端之一端與啟動執(zhí)行控制電路上的三極管^相連，又與電阻R2R3相連接，另一端與三極管T3T4的發(fā)射極相連；
所說的啟動執(zhí)行控制電路上的三極管T,又與起動/停止剎車控制電路上的電阻 Rs相連接，其上的三極管T3基極與電阻R^相連接，三極管T3T4的發(fā)射極與三極 管T5的發(fā)射極相連接；所說的起動/停止剎車控制電路上電阻Rs和電阻&共同
端與停機剎車控制電路上的T2管相連接，電阻R9的另一端與T2管正極及電阻
IO相連，T5管發(fā)射極又與T2管負極及RIO相連；所說的停機剎車控制電路T2 管輸出兩端通過電阻Rn與直流電機接口 J2相接所說的電腦控制輸入接口 J3
與電阻R8兩端相連接入起動/停止剎車控制電路。
本實用新型的優(yōu)點是由于采用啟停剎車控制電路，對點鈔機電機的啟動、 驅動、轉動及停止加剎車實現精確控制，完成電機在斷電與停止轉動的同時， 立即剎車不動，從而解決電機的慣性轉動問題。啟動停止可靠剎車力大，電路 設計簡單，應用普通元器件成本低，而且由于加強了屏蔽，使點鈔機的點鈔精 度提高。。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2-圖8是屏蔽后蓋的七種形狀剖視示意圖。
圖9-圖15是機殼的七種形狀剖視示意圖。
圖16^圖21是屏蔽前蓋的六種形狀剖視示意圖。
圖22是啟停剎車控制器電原理圖。
具體實施方式

以下結合附圖進一步說明實施例。
參照圖1， l-前蓋、2-機殼、3-后蓋、4-電機軸、5-機芯、6"固定架、7-軸承、 8-固定架、9-啟停剎車控制器。電機機芯5—般結構是定子與轉子，在其外用鐵 制的前蓋1 、機殼2,加上鐵制的屏蔽后蓋3 ,屏蔽后蓋、屏蔽前蓋與機殼2 緊固連接，加強對機芯5的屏蔽，使機芯5不受外界電磁干擾，從而使電機應 用在人民幣偽鈔鑒別儀(動態(tài))上。在機殼2內裝有固定架8，在固定架8內 安裝有啟停剎車控制器9，啟停剎車控制器9與機芯上的電源電路電連接。屏 蔽后蓋3可制成各種形狀，如圖2-圖8所示，有中心有孔形、瓶蓋形、中心有 凸塊形、凸塊中心有孔形、蓋內腔有圓隔圈形、中心有孔又蓋內腔有圓隔圈形、 蓋面上有孔形七種；同時，如圖9一圖1 5所示，相配套的機殼2也制成七種 形狀圓筒形、中心有孔罩形、中孔內凸臺罩形、中孔外凸臺罩形、外開口瓶 蓋形、內開口瓶蓋形和圓杯形；所說的屏蔽前蓋有六種形狀，是中心有孔形或 瓶蓋中心有孔形或中心有孔向內凸形或中心有孔蓋面大于內圈形或蓋內腔有圓 隔圈形或中心有孔又蓋內腔有圓隔圈形，形成各種規(guī)格。各種形狀的屏蔽后蓋、 屏蔽前蓋與各種形狀的機殼2組合成各種屏蔽結構。
啟停剎車控制器9包括交流電源迸線接口 J,、電腦控制輸入接口 J3，由交 流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制電路、停機剎車控制 電路、起動/停止剎車控制電路組成，安裝在印刷線路板上后，再安裝在直流電 機殼體內。通過各電路的合理連接實現控制點鈔機電機的啟動、驅動、轉動及停止加剎車的整個過程。
參照圖22，是啟停剎車控制器電原理圖。如圖示，交流電源進線接口 J, 與保護電路的輸入端相連接，而交流電源進線保護電路的輸出端與橋式整流濾 波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路的輸出端通過電阻R,兩端之一端與啟 動執(zhí)行控制電路上輸入端的三極管l相連又與電阻R2R3相連接，而另一端與三 極管T3T4的發(fā)射極相連。啟動執(zhí)行控制電路的輸出端上三極管T,與起動/停止剎
車控制電路輸入端的電阻R5相連接，三極管T3基極與電阻R6相連接，三極管
T3T4的發(fā)射極與三極管T5的發(fā)射極相連接。起動/停止剎車控制電路輸出端電阻
Rs和電阻R9共同端與停機剎車控制電路輸入端的T2管相連接，電阻Rg另一端與
T2正極及電阻IO相連，T5管發(fā)射極又與T2管負極及電阻R10相連。停機剎車控
制電路的T2管輸出兩端通過電阻Ru與直流電機接口 J2相接。電腦控制輸入接 口 J3與電阻Rg兩端相連而接入起動/停止剎車控制電路的輸出端。
電路中元器件配置如下YMPPT、 Dl-D4 1N007、 Cl 10時7250V, R1=R2=R4=R9=100K， R3=10K， R5-10O/5W, R6=R10=20K, R8-10K,三極 管T3、 TVTs為13001， T,ZRF9640， T2ZRF640， D5TLP521。此控制電路通過 110V電源供電，通過起動/停止剎車控制電路實現啟動和停止的兩狀態(tài)互鎖功 能，即啟動時不停止剎車，而剎車時停止啟動，用74H00芯片雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器實 現對輸入起動/停止剎車控制電路命令的鎖定。此電路中RC是調整兩狀態(tài)交換 時間的延時作用，可控制起動和剎車之間交換的時間。
電路工作原理是控制點鈔機電機的起動、驅動、轉動及停止加剎車的整個 控制過程，要求電腦控制輸入起動命令時，控制器能提供起動轉動的命令，使 電機正常地轉動；當接到電腦控制輸入停止轉動命令時，就發(fā)出停止轉動命令， 并在電機停轉的同時，提供即刻剎車的功能，完成電機在停止轉動斷電的同時 立即剎車使電機的轉動無慣性，立即剎車不動。
權利要求1、裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機，包括前蓋(1)、機殼(2)、后蓋(3)、電機軸(4)、機芯(5)、固定架(6)、軸承(7)，其特征是在所說的后蓋(3)是屏蔽后蓋，前蓋(1)是屏蔽前蓋，屏蔽后蓋、屏蔽前蓋與機殼(2)緊固連接；在機殼(2)內還裝有固定架(8)，在固定架(8)內安裝有啟停剎車控制器(9)，啟停剎車控制器(9)與機芯上的電源電路電連接。
2 、根據權利要求1所說的裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機，其 特征是所說的屏蔽后蓋有七種形狀，是中心有孔形或瓶蓋形或中心有凸塊 形或凸塊中心有孔形或蓋內腔有圓隔圈形或中心有孔又蓋內腔有圓隔圈 形或蓋面上有孔形；所說的屏蔽前蓋有六種形狀，是中心有孔形或瓶蓋中 心有孔形或中心有孔向內凸形或中心有孔蓋面大于內圈形或蓋內腔有圓 隔圈形或中心有孔又蓋內腔有圓隔圈形；所說的機殼(2)有七種形狀是 圓筒形或中心有孔罩形或中孔內凸臺罩形或中孔外凸臺罩形或外開口瓶 蓋形或內開口瓶蓋形或圓杯形，所說的屏蔽后蓋、屏蔽前蓋與機殼(2) 組合成屏蔽結構。
3、根據權利要求1或2所說的裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電 機，其特征是在后蓋(3)與固定架(6)之間空腔內安裝有啟停剎車控制 器(9)，啟停剎車控制器(9)安裝在固定架(8)上與電機接口 J2電連接。
4 、根據權利要求3所說的裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機，其 特征是所說的啟停剎車控制器(9)，包括交流電源進線接口 J,、電腦控制輸入接口 J3、交流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制 電路、停機剎車電路、起動/停止剎車控制電路；交流電源進線接口 J,與 交流電源進線保護電路輸入端相連接，交流電源進線保護電路輸出端與橋 式整流濾波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路輸出端與啟動執(zhí)行控制 電路輸入端相連接，啟動執(zhí)行控制電路輸出端與起動/停止剎車控制電路 輸入端相連接；起動/停止剎車控制電路輸出端與停機剎車控制電路輸入 端相連接，停機剎車控制電路輸出端與直流電機接口 J2相連接；起動/停止剎車控制電路另一輸出端與電腦控制輸入接口 J3相連接。
5 、根據權利要求4所說的裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機，其 特征是所說的橋式整流濾波電路通過電阻R,兩端之一端與啟動執(zhí)行控制 電路上的三極管^相連，又與電阻R2R3相連接，另一端與三極管1^4的 發(fā)射極相連；所說的啟動執(zhí)行控制電路上的三極管T,又與起動/停止剎車控制電路上的電阻R5相連接，其上的三極管T3基極與電阻R6相連接，三極管T3T4的發(fā)射極與三極管Ts的發(fā)射極相連接；所說的起動/停止剎車控制電路上電阻Rs和電阻R9共同端與停機剎車控制電路上的T2管相連接，電阻R9的另一端與T2管正極及電阻10相連，Ts管發(fā)射極又與T2管負極 及R10相連；所說的停機剎車控制電路T2管輸出兩端通過電阻R 與直流電機接口 J2相接；所說的電腦控制輸入接口 J3與電阻R8兩端相連接入起動/停止剎車控制電路。
專利摘要裝有屏蔽后蓋、前蓋和啟停剎車控制器的電機，屬電機制造領域。其特征是在原有電機結構基礎上，前后蓋是屏蔽前后蓋，屏蔽前后蓋與機殼緊固連接；在機殼內安裝有固定架，固定架內安裝有啟停剎車控制器與機芯上電源電路電連接；屏蔽后蓋七種形狀，屏蔽前蓋有六種形狀，機殼也有七種形狀，各種形狀的屏蔽前后蓋與各種形狀的機殼組合成各種屏蔽結構；啟停剎車控制器與電機接口電連接，包括交流電源進線接口、電腦控制輸入接口、交流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制電路、停機剎車電路、起動/停止剎車控制電路。對電機的啟動、驅動、轉動及停止加剎車實現精確控制，啟動停止可靠剎車力大，且加強了屏蔽，提高了點鈔機的點鈔精度。
文檔編號H02K5/04GK201312160SQ20082016466
公開日2009年9月16日 申請日期2008年9月13日 優(yōu)先權日2008年9月13日
發(fā)明者管洪安 申請人:管洪安