一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車使用的逐漸頻繁，汽車的重要性越來(lái)越大，而汽車的質(zhì)量好壞則嚴(yán)重關(guān)系到人們的人身安全，不論對(duì)于車上的人員還是行人而言，汽車上各部件的有效控制是安全的保障，其中作為駕駛員開(kāi)拓視野的外后視鏡而言，其重要性更是不言而喻，外后視鏡在不同情況下不同駕駛?cè)藭r(shí)需要調(diào)整不同的角度，以保證能最利于駕駛員的觀察，否則很容易由于觀察不利而發(fā)生車禍，造成難以預(yù)估的損失，因此，需要對(duì)外后視鏡的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行進(jìn)一步的研究。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，各按鍵的功能清晰明顯，控制電路連接穩(wěn)定，能根據(jù)駕駛員需要適時(shí)快速的調(diào)整左、右后視鏡的角度，以便更有利于進(jìn)行觀察，保障了人們的行車安全，具有良好的應(yīng)用前景，值得推廣。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明具體采用以下技術(shù)方案:
一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，包括開(kāi)關(guān)殼體、卡裝在開(kāi)關(guān)殼體上的按鍵組以及與開(kāi)關(guān)殼體相適配、設(shè)置于開(kāi)關(guān)殼體下部的開(kāi)關(guān)后蓋，所述開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)置有從上到下依次排布的硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件、電路板，所述按鍵組包括自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵、方向選擇按鍵、左右選擇按鍵、防滑指示按鍵以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵，所述按鍵組通過(guò)連接硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件、電路板從而接通控制電路，所述電路板的下部設(shè)有控制信號(hào)輸出線束接口，所述開(kāi)關(guān)后蓋上設(shè)有與控制信號(hào)輸出線束接口相適配的穿插口。
[0005]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件套裝于電路板上。
[0006]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，利用螺釘將電路板固定安裝于開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)。
[0007]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵的底部均設(shè)置有一個(gè)凸起圓柱，所述硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有觸點(diǎn)凸臺(tái)，所述觸點(diǎn)凸臺(tái)上形成有用于容納凸起圓柱的盲孔，所述盲孔下方設(shè)有能夠與電路板導(dǎo)通的導(dǎo)電粒。
[0008]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述防滑指示按鍵以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵的底部均設(shè)置有兩個(gè)凸起圓柱，所述硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有觸點(diǎn)凸臺(tái)，所述觸點(diǎn)凸臺(tái)上形成有用于容納凸起圓柱的盲孔，所述盲孔下方設(shè)有能夠與電路板導(dǎo)通的導(dǎo)電粒。
[0009]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述凸起圓柱遠(yuǎn)離硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件的根部截面形狀為十字形。
[0010]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述觸點(diǎn)凸臺(tái)由彈性材料制成。
[0011]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述方向選擇按鍵的下部設(shè)有方向選擇傳動(dòng)件，所述硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件在方向選擇傳動(dòng)件的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有導(dǎo)通凸件，所述方向選擇傳動(dòng)件的上端部穿過(guò)開(kāi)關(guān)殼體與方向選擇按鍵的下端面相接觸，所述方向選擇傳動(dòng)件的下端部與導(dǎo)通凸件端面相接觸，所述導(dǎo)通凸件下方設(shè)有能夠與電路板導(dǎo)通的導(dǎo)電粒。
[0012]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述電路板上焊接有一撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件上設(shè)有適配于撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的穿槽，所述撥動(dòng)開(kāi)關(guān)中部的撥柄貫穿穿槽及開(kāi)關(guān)殼體插入至左右選擇按鍵中部中空的控制柄內(nèi)。
[0013]前述的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵、防滑指示按鍵以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵構(gòu)成方形圍設(shè)在左右選擇按鍵、方向選擇按鍵的外側(cè)，所述左右選擇按鍵設(shè)置在方向選擇按鍵的中部。
[0014]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，包括有開(kāi)關(guān)殼體、按鍵組以及開(kāi)關(guān)后蓋，按鍵組采用扣裝方式與開(kāi)關(guān)殼體相連接，按鍵組包括有自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵、方向選擇按鍵、左右選擇按鍵、防滑指示按鍵以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵，按鍵組中各按鍵均是通過(guò)連接硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件、電路板從而接通控制電路的，接通控制電路后通過(guò)電路板上的信號(hào)輸出線束接口輸出信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)相對(duì)應(yīng)的控制功能。其中，自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵、防滑指示按鍵以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵均是通過(guò)底部的凸起圓柱插入到硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件在對(duì)應(yīng)位置處觸點(diǎn)凸臺(tái)的盲孔內(nèi)，通過(guò)按鍵按壓帶動(dòng)盲孔下方的導(dǎo)電粒與電路板接觸導(dǎo)通，從而接通控制電路，相關(guān)按鍵的功能啟動(dòng)，但自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵底部的凸起圓柱為一個(gè)，而防滑指示按鍵、經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵底部的凸起圓柱為兩個(gè)；方向選擇按鍵則是通過(guò)方向選擇傳動(dòng)件進(jìn)行連接，按壓方向選擇按鍵，從而向下按壓方向選擇傳動(dòng)件，帶動(dòng)方向選擇傳動(dòng)件下方的導(dǎo)通凸件直至導(dǎo)通凸件下部的導(dǎo)電粒與電路板接觸導(dǎo)通，從而接通控制電路，相關(guān)按鍵的功能啟動(dòng)；而左右選擇按鍵直接與貫穿硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件并焊接在電路板上的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)相連接，左右移動(dòng)左右選擇按鍵，則直接撥動(dòng)了撥動(dòng)開(kāi)關(guān)三，實(shí)現(xiàn)了左、右外后視鏡的快速選擇。該汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)各按鍵的功能清晰明顯，控制電路連接穩(wěn)定，能根據(jù)駕駛員需要適時(shí)快速的調(diào)整左、右后視鏡的角度，以便更有利于進(jìn)行觀察，保障了人們的行車安全，具有良好的應(yīng)用前景，值得推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的爆炸圖；
圖3為本發(fā)明的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的主視圖；
圖4為本發(fā)明的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的側(cè)視圖；
圖5為本發(fā)明的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的俯視圖；
圖6為本發(fā)明的一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)的剖面圖。
[0016]附圖標(biāo)記含義如下:
1:開(kāi)關(guān)殼體；2:開(kāi)關(guān)后蓋；3:硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件；4:電路板；5:自動(dòng)折疊按鍵；6:手動(dòng)折置按鍵；7:方向選擇按鍵；8:左右選擇按鍵；9:防滑指不按鍵；10:經(jīng)濟(jì)t旲式指不按鍵；11:控制信號(hào)輸出線束接口 ；12:螺釘；13:凸起圓柱；14:觸點(diǎn)凸臺(tái)；15:方向選擇傳動(dòng)件；16:導(dǎo)通凸件；17:撥動(dòng)開(kāi)關(guān)；18:穿槽；19:撥柄。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0018]如圖1至圖6所示，一種汽車外后視鏡控制開(kāi)關(guān)，包括開(kāi)關(guān)殼體1、卡裝在開(kāi)關(guān)殼體I上的按鍵組以及與開(kāi)關(guān)殼體I相適配、設(shè)置于開(kāi)關(guān)殼體I下部的開(kāi)關(guān)后蓋2，開(kāi)關(guān)殼體I以及下部的開(kāi)關(guān)后蓋2構(gòu)成一個(gè)容納腔，所述開(kāi)關(guān)殼體I內(nèi)設(shè)置有從上到下依次排布的硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件3、電路板4，硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件3、電路板4就設(shè)置在容納腔內(nèi)，并利用螺釘12將硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件3、電路板4固定安裝于開(kāi)關(guān)殼體I內(nèi)即容納腔內(nèi)，其中硅膠導(dǎo)通觸點(diǎn)件3套裝于電路板上，所述按鍵組包括自動(dòng)折疊按鍵5、手動(dòng)折疊按鍵6、方向選擇按鍵7、左右選擇按鍵8、防滑指不按鍵10以及經(jīng)濟(jì)t旲式指不按鍵11，所述自動(dòng)折置按鍵5、手動(dòng)折置按鍵6、防滑指示按鍵9以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵10構(gòu)成方形圍設(shè)在左右選擇按鍵8、方向選擇按鍵7的外側(cè)，所述左右選擇按鍵8設(shè)置在方向選擇按鍵7的中部，自動(dòng)折疊按鍵5與手動(dòng)折疊按鍵6根據(jù)需要選擇手動(dòng)控制后視鏡折疊還是自動(dòng)折疊，方向選擇按鍵7則控制后視鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，包括上下左右四個(gè)方向，左右選擇按鍵8選擇控制左后視鏡還是右后視鏡，其具有左、中、右三個(gè)檔位，中間檔無(wú)信號(hào)控制，防滑指示按鍵10啟動(dòng)防滑功能，經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵11則控制選擇一種經(jīng)濟(jì)的方式駕駛汽車:原理是選擇此模式，行車電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門開(kāi)合速度以達(dá)到省油目的，其中自動(dòng)折疊按鍵、手動(dòng)折疊按鍵、防滑指示按鍵以及經(jīng)濟(jì)模式指示按鍵均具有上下