一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及低壓斷路器,具體涉及一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器的一體式齒輪單向運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器用來對(duì)人進(jìn)行間接接觸保護(hù),也可用來防止因設(shè)備絕緣損壞,產(chǎn)生接地故障電流而引起的火災(zāi)危險(xiǎn),并可用來分配電能和保護(hù)線路及電源設(shè)備的過載和短路,還可作為線路的不頻繁轉(zhuǎn)換和電動(dòng)機(jī)不頻繁起動(dòng)之用。該系列保護(hù)電器多用于農(nóng)網(wǎng)改造,其動(dòng)作頻繁,故對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)要求較高,現(xiàn)有產(chǎn)品中帶動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的棘輪結(jié)構(gòu)繁瑣,裝配復(fù)雜,易磨損,且通電運(yùn)行時(shí),電機(jī)帶動(dòng)棘輪空轉(zhuǎn)一段行程后才能帶動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),增加了產(chǎn)品合閘時(shí)間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種在不影響產(chǎn)品性能的前提下降低了產(chǎn)品的制造成本;齒輪為尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙烯制成,韌性較強(qiáng),耐高溫,耐磨性強(qiáng)且具有自潤(rùn)滑功能,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不易磨損,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);單向軸承解決了有空轉(zhuǎn)行程的問題;裝配簡(jiǎn)單可靠的具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,包括電機(jī)和齒輪,所述齒輪中間設(shè)置有通孔,所述齒輪的通孔套置在所述電機(jī)的電機(jī)軸上,所述齒輪的通孔內(nèi)還設(shè)置有一個(gè)單向軸承。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述齒輪與所述單向軸承過盈配合并形成一體式結(jié)構(gòu)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述齒輪上表面一側(cè)還向上凸出設(shè)置有一個(gè)嵌件和三個(gè)加強(qiáng)筋。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述齒輪采用尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙稀制成。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,當(dāng)該保護(hù)電器通電運(yùn)行時(shí),電機(jī)帶動(dòng)單向軸承以及齒輪順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)保護(hù)電器合、分閘且無空轉(zhuǎn)行程。
[0009]本發(fā)明所述為一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,本發(fā)明在不影響產(chǎn)品性能的前提下降低了產(chǎn)品的制造成本;齒輪為尼龍料加玻纖制成,韌性較強(qiáng),耐高溫,耐磨性強(qiáng)且具有自潤(rùn)滑功能,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不易磨損,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);單向軸承解決了有空轉(zhuǎn)行程的問題;一體式裝配簡(jiǎn)單可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器一較佳實(shí)施例中的正面剖視圖; 圖2為本發(fā)明一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器另一較佳實(shí)施例中的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]本發(fā)明所述為一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,如圖1結(jié)合圖2所示,包括電機(jī)I和齒輪2,所述齒輪2中間設(shè)置有通孔,所述齒輪2的通孔套置在所述電機(jī)I的電機(jī)軸3上。
[0013]所述齒輪2的通孔內(nèi)還設(shè)置有一個(gè)單向軸承4。
[0014]所述齒輪2與所述單向軸承4過盈配合并形成一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]當(dāng)漏電斷路器通電運(yùn)行時(shí),電機(jī)I帶動(dòng)單向軸承4以及齒輪2順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)漏電斷路器合、分閘且無空轉(zhuǎn)行程。
[0016]所述齒輪2上表面一側(cè)還向上凸出設(shè)置有一個(gè)嵌件5。
[0017]所述齒輪2上表面一側(cè)還向上凸出設(shè)置有三個(gè)加強(qiáng)筋6。
[0018]所述齒輪2采用尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙烯制成。
[0019]單向軸承4與齒輪2過盈配合后一同裝入電機(jī)1,當(dāng)該保護(hù)電器通電運(yùn)行時(shí),電機(jī)I帶動(dòng)單向軸承4以及齒輪2順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)保護(hù)電器合、分閘;齒輪2與單向軸承4融為一體,便于裝配,且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),單向軸承4起防止齒輪2反轉(zhuǎn)的作用且沒有空轉(zhuǎn)行程,齒輪2采用耐高溫、耐磨性強(qiáng)的尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙烯,單向軸承滾針采用金屬制品,硬度高,壽命長(zhǎng)。
[0020]本發(fā)明所述為一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,本發(fā)明在不影響產(chǎn)品性能的前提下降低了產(chǎn)品的制造成本;齒輪為尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙烯,韌性較強(qiáng),耐高溫,耐磨性強(qiáng)且具有自潤(rùn)滑功能,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不易磨損,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);單向軸承解決了有空轉(zhuǎn)行程的問題;一體式裝配簡(jiǎn)單可靠。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,包括電機(jī)和齒輪,所述齒輪中間設(shè)置有通孔,所述齒輪的通孔套置在所述電機(jī)的電機(jī)軸上,其特征在于:所述齒輪的通孔內(nèi)還設(shè)置有一個(gè)單向軸承。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,其特征在于:所述齒輪與所述單向軸承過盈配合并形成一體式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,其特征在于:所述齒輪上表面一側(cè)還向上凸出設(shè)置有一個(gè)嵌件和三個(gè)加強(qiáng)筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,其特征在于:所述齒輪采用尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙烯制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,其特征在于:當(dāng)該保護(hù)電器通電運(yùn)行時(shí),電機(jī)帶動(dòng)單向軸承以及齒輪順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)保護(hù)電器合、分閘且無空轉(zhuǎn)行程。
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種具有自動(dòng)重合閘功能的保護(hù)電器,包括電機(jī)和齒輪,所述齒輪中間設(shè)置有通孔,所述齒輪的通孔套置在所述電機(jī)的電機(jī)軸上,所述齒輪的通孔內(nèi)還設(shè)置有一個(gè)單向軸承。本發(fā)明在不影響產(chǎn)品性能的前提下降低了產(chǎn)品的制造成本;齒輪為尼龍料加玻纖或聚苯硫醚或聚四氟乙烯制成,韌性較強(qiáng),耐高溫,耐磨性強(qiáng)且具有自潤(rùn)滑功能,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不易磨損,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);單向軸承解決了有空轉(zhuǎn)行程的問題;一體式裝配簡(jiǎn)單可靠。
【IPC分類】H01H3/40
【公開號(hào)】CN105006390
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510464157
【發(fā)明人】陳建武, 劉杰, 周航
【申請(qǐng)人】江蘇創(chuàng)能電器有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日