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一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置制造方法

文檔序號:6052275閱讀:309來源:國知局
一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置,屬于汽車內(nèi)后視鏡【技術(shù)領(lǐng)域】,它解決了內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測等技術(shù)問題。內(nèi)后視鏡本體包括內(nèi)后視鏡、內(nèi)后視鏡底座和開關(guān)柄,其特征在于:本裝置包括一個(gè)安裝臺,所述安裝臺上設(shè)有一個(gè)能固定內(nèi)后視鏡的固定板和一個(gè)能固定步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)固定板,所述安裝臺下設(shè)有一個(gè)能使步進(jìn)電機(jī)往復(fù)線位移的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能檢測開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性,具有結(jié)構(gòu)簡單、檢測方便和檢測效率高等特點(diǎn)。
【專利說明】一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)后視鏡【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)后視鏡用于觀察車后情況,可以使駕駛員觀察到車廂內(nèi)后方的周邊視野,可以避免回頭影響正常開車。白天正常工作位置時(shí),鏡片內(nèi)表面有足夠的反射光線進(jìn)入駕駛員眼睛,保證安全駕駛;在晚上調(diào)整一定角度,使用防眩工作位置時(shí),鏡片內(nèi)表面反射的后方大燈強(qiáng)光偏離駕駛員眼睛,低反射率能看清后方車輛情況,保證安全駕駛。內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄在多次調(diào)節(jié)后會逐漸出現(xiàn)松動(dòng)或失靈,使駕駛員不能正確觀察后方交通信息或者調(diào)整到夜間防眩工作位置,會帶來嚴(yán)重安全隱患。所以在出廠前進(jìn)行耐久性檢測,提高其可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題,提供一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是對內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)進(jìn)行耐久檢測。
[0004]為此,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)解決方案是:
[0005]—種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置,內(nèi)后視鏡本體包括內(nèi)后視鏡、內(nèi)后視鏡底座和開關(guān)柄,本裝置包括一個(gè)安裝臺,所述安裝臺上設(shè)有一個(gè)能固定內(nèi)后視鏡的固定板和一個(gè)能固定步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)固定板,所述安裝臺下設(shè)有一個(gè)能使所述步進(jìn)電機(jī)往復(fù)線位移的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]本裝置的工作原理是:將內(nèi)后視鏡底座固定在固定板上,將內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄固定在一個(gè)可以進(jìn)行往復(fù)線位移的凹型的擋板卡槽內(nèi),由一個(gè)步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擋板進(jìn)行往復(fù)線位移,對開關(guān)柄調(diào)節(jié)進(jìn)行耐久性試驗(yàn),提高其可靠性。
[0007]進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述步進(jìn)電機(jī)連接的旋進(jìn)螺桿旋進(jìn)或旋回,能使擋板在擋板固定桿上做往復(fù)線位移,能使開關(guān)柄調(diào)節(jié)開關(guān)狀態(tài)。螺桿旋進(jìn)或旋回平穩(wěn)且線位移準(zhǔn)確。
[0008]進(jìn)一步,所述電機(jī)固定板上還設(shè)有擋板固定桿、旋進(jìn)螺桿和擋板支架、擋板,所述旋進(jìn)螺桿連接在步進(jìn)電機(jī)上,所述擋板活動(dòng)連接在擋板固定桿和旋進(jìn)螺桿上,所述擋板固定桿、所述旋進(jìn)螺桿和所述擋板都固定在擋板支架上。
[0009]進(jìn)一步,所述擋板在所述固定板端有凹型槽,用于卡接所述開關(guān)柄。對開關(guān)柄卡接對接簡單,方便。
[0010]進(jìn)一步,所述固定板設(shè)有定位槽,所述定位槽為T型槽,所述內(nèi)后視鏡底座固定在所述定位槽上,所述開關(guān)柄沿所述定位槽滑動(dòng)并能卡接在所述擋板凹型槽內(nèi)。
[0011]上述技術(shù)方案的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型裝置為檢測開關(guān)柄調(diào)節(jié)的耐久性提供了一種簡單有效的檢測工具,對內(nèi)后視鏡的安全性和可靠性起到積極作用;內(nèi)后視鏡安裝方便,檢測效率高;采用步進(jìn)電機(jī)、旋進(jìn)螺桿和擋板的組合,不但結(jié)構(gòu)簡單,可以使調(diào)節(jié)開關(guān)柄的受力和人工調(diào)節(jié)力相似,使檢測更加準(zhǔn)確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);2、步進(jìn)電機(jī);3、擋板;4、固定板;5、內(nèi)后視鏡;101、安裝臺;201、電機(jī)固定板;202、擋板固定桿;203、旋進(jìn)螺桿;204、擋板支架;401、定位槽;501、內(nèi)后視鏡底座;502、開關(guān)柄。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1和圖2所示,一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置,內(nèi)后視鏡本體包括內(nèi)后視鏡5、內(nèi)后視鏡底座501和開關(guān)柄502,本裝置包括一個(gè)安裝臺101,所述安裝臺101上設(shè)有一個(gè)能固定內(nèi)后視鏡5的固定板4和一個(gè)能固定步進(jìn)電機(jī)2的電機(jī)固定板201,所述安裝臺101下設(shè)有一個(gè)能使所述步進(jìn)電機(jī)2往復(fù)線位移的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I。
[0017]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I驅(qū)動(dòng)所述步進(jìn)電機(jī)2連接的旋進(jìn)螺桿203旋進(jìn)或旋回,能使擋板3在擋板固定桿202上做往復(fù)線位移運(yùn)動(dòng),能使開關(guān)柄502調(diào)節(jié)開關(guān)狀態(tài)。
[0018]所述電機(jī)固定板201上還設(shè)有擋板固定桿202、旋進(jìn)螺桿203和擋板支架204、擋板3,所述旋進(jìn)螺桿203連接在步進(jìn)電機(jī)2上,所述擋板3活動(dòng)連接在擋板固定桿202和旋進(jìn)螺桿203上,所述擋板固定桿202、所述旋進(jìn)螺桿203和所述擋板3都固定在擋板支架204上。
[0019]所述擋板3在所述固定板4端有凹型槽,用于卡接所述開關(guān)柄502。
[0020]所述固定板4設(shè)有定位槽401,所述定位槽401為T型槽,所述內(nèi)后視鏡底座501固定在所述定位槽401上,所述開關(guān)柄502沿所述定位槽401滑動(dòng)并能卡接在所述擋板3凹型槽內(nèi)。
[0021]為使本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行描述。
[0022]將內(nèi)后視鏡底座501固定在固定板4的定位槽401上,定位槽401為T型槽,槽口方向垂直于旋進(jìn)螺桿203,內(nèi)后視鏡5的開關(guān)柄502沿定位槽401滑動(dòng)并能卡接在擋板3上,擋板3在固定板4端有凹型槽,開關(guān)柄502卡接于凹型槽內(nèi)。
[0023]啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1,驅(qū)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I上的步進(jìn)電機(jī)2,步進(jìn)電機(jī)2和擋板支架204固定在電機(jī)固定板201上,擋板支架204在電機(jī)固定板201有兩個(gè),擋板支架204之間固定有擋板固定桿202和旋進(jìn)螺桿203,擋板固定桿202上設(shè)有活動(dòng)連接的擋板3,擋板3的電機(jī)固定板201端與旋進(jìn)螺桿203活動(dòng)連接,活動(dòng)連接與旋進(jìn)螺桿203螺紋咬合,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)2驅(qū)動(dòng)旋進(jìn)螺桿203旋進(jìn)或旋回,使擋板3在擋板固定桿202上做往復(fù)線位移,同時(shí)能使開關(guān)柄502位置發(fā)生變化,調(diào)節(jié)開關(guān)狀態(tài)。
[0024]本裝置是對內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測的試驗(yàn)臺,將內(nèi)后視鏡底座固定在固定板上,將內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄固定在一個(gè)可以進(jìn)行往復(fù)線位移的凹型的擋板卡槽內(nèi),由一個(gè)步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擋板進(jìn)行往復(fù)線位移,對開關(guān)柄調(diào)節(jié)進(jìn)行耐久檢測,以提高內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄的可靠性,避免因內(nèi)后視鏡開關(guān)柄調(diào)節(jié)松動(dòng)或卡位而存在安全隱患。
[0025]除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)后視鏡的開關(guān)柄調(diào)節(jié)耐久性檢測裝置,內(nèi)后視鏡本體包括內(nèi)后視鏡、內(nèi)后視鏡底座和開關(guān)柄,其特征在于:本裝置包括一個(gè)安裝臺,所述安裝臺上設(shè)有一個(gè)能固定內(nèi)后視鏡的固定板和一個(gè)能固定步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)固定板,所述安裝臺下設(shè)有一個(gè)能使所述步進(jìn)電機(jī)往復(fù)線位移的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述步進(jìn)電機(jī)連接的旋進(jìn)螺桿旋進(jìn)或旋回,能使擋板在擋板固定桿上做往復(fù)線位移,能使開關(guān)柄調(diào)節(jié)開關(guān)狀態(tài),所述電機(jī)固定板上還設(shè)有擋板固定桿、旋進(jìn)螺桿和擋板支架、擋板,所述旋進(jìn)螺桿連接在步進(jìn)電機(jī)上,所述擋板活動(dòng)連接在擋板固定桿和旋進(jìn)螺桿上,所述擋板固定桿、所述旋進(jìn)螺桿和所述擋板都固定在擋板支架上,所述擋板在所述固定板端有凹型槽,用于卡接所述開關(guān)柄,所述固定板設(shè)有定位槽,所述定位槽為T型槽,所述內(nèi)后視鏡底座固定在所述定位槽上,所述開關(guān)柄沿所述定位槽滑動(dòng)并能卡接在所述擋板凹型槽內(nèi)。
【文檔編號】G01M13/00GK203811369SQ201420174211
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】陳勇, 陳永文, 邱慶輝, 羅軍 申請人:四川天視車鏡有限責(zé)任公司
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