一種船舶控制電力引流電纜的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電纜領域，尤其涉及一種船舶控制電力引流電纜。
【背景技術】
[0002]目前，在航空、船舶以及冶金等領域使用的電纜，對電纜的各方面質量要求都很高，因為這些領域內(nèi)安全性非常的重要，一般是不容許有安全隱患存在的，那么在這些領域內(nèi)就應當使用一些電磁相容性強，電磁波干擾性強引流效果好以及導電性能優(yōu)的電纜，才能夠更好的保障以及提高安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種具有電磁相容性以及引流效果好，導電性能優(yōu)的船舶控制電力引流電纜。
[0004]本發(fā)明是采取以下技術方案來實現(xiàn)的:一種船舶控制電力引流電纜，它是由銅導體線芯、銅帶屏蔽層、硅橡膠絕緣層以及氯磺化聚乙烯護套層組成，所述銅導體線芯為三組，每組銅導體線芯都是由銅導體、鋁帶鎧裝層、丁腈絕緣層以及聚酯纖維層組成，所述銅導體線芯之外包裹一層銅帶屏蔽層，所述銅帶屏蔽層之外包裹一層硅橡膠絕緣層，所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層氯磺化聚乙烯護套層。
[0005]所述鋁帶鎧裝層以及丁腈絕緣層之間擠包有一根鎳絲引流線。
[0006]綜上所述本發(fā)明具有以下有益效果:本電纜具有良好的電磁相容性，電磁波干擾性強，同時還具有引流效果好，導電性能優(yōu)的特點，本電纜的允許彎曲半徑為電纜外徑的15倍，可以經(jīng)受交流50HZ,3.5Kv/5min電壓而不被擊穿。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明橫截面結構示意圖；
其中:1、銅導體線芯；11、銅導體；12、鋁帶鎧裝層；13、丁腈絕緣層；14、聚酯纖維層；15、鎳絲引流線；2、銅帶屏蔽層；3、硅橡膠絕緣層；4、氯磺化聚乙烯護套層。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，一種船舶控制電力引流電纜，它是由銅導體線芯1、銅帶屏蔽層2、硅橡膠絕緣層3以及氯磺化聚乙烯護套層4組成，所述銅導體線芯I為三組，每組銅導體線芯I都是由銅導體U、鋁帶鎧裝層12、丁腈絕緣層13以及聚酯纖維層14組成，所述銅導體線芯I之外包裹一層銅帶屏蔽層2，所述銅帶屏蔽層2之外包裹一層硅橡膠絕緣層3，所述硅橡膠絕緣層3之外包裹一層氯磺化聚乙烯護套層4。
[0009]所述鋁帶鎧裝層12以及丁腈絕緣層13之間擠包有一根鎳絲引流線15。
[0010]以上所述是本發(fā)明實施例，故凡依本發(fā)明申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種船舶控制電力引流電纜，它是由銅導體線芯、銅帶屏蔽層、硅橡膠絕緣層以及氯磺化聚乙烯護套層組成，其特征在于:所述銅導體線芯為三組，每組銅導體線芯都是由銅導體、鋁帶鎧裝層、丁腈絕緣層以及聚酯纖維層組成，所述銅導體線芯之外包裹一層銅帶屏蔽層，所述銅帶屏蔽層之外包裹一層硅橡膠絕緣層，所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層氯磺化聚乙烯護套層。
2.根據(jù)權利要求1所述的船舶控制電力引流電纜，其特征在于:所述鋁帶鎧裝層以及丁腈絕緣層之間擠包有一根鎳絲引流線。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶控制電力引流電纜，它是由銅導體線芯、銅帶屏蔽層、硅橡膠絕緣層以及氯磺化聚乙烯護套層組成。所述銅導體線芯為三組，每組銅導體線芯都是由銅導體、鋁帶鎧裝層、丁腈絕緣層以及聚酯纖維層組成，所述銅導體線芯之外包裹一層銅帶屏蔽層，所述銅帶屏蔽層之外包裹一層硅橡膠絕緣層，所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層氯磺化聚乙烯護套層。本電纜具有良好的電磁相容性，電磁波干擾性強，同時還具有引流效果好，導電性能優(yōu)的特點，本電纜的允許彎曲半徑為電纜外徑的15倍，可以經(jīng)受交流50HZ，3.5Kv/5min電壓而不被擊穿。
【IPC分類】H01B9-02
【公開號】CN104867591
【申請?zhí)枴緾N201410058906
【發(fā)明人】盧英鵬, 范德俊, 翟德玉, 梁繼強, 張學武, 毛愛民
【申請人】安徽華聯(lián)電纜集團有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2014年2月21日