1.一種汽車蓄電池用放置箱，包括第一L型板（1）和第二L型板（2），其特征在于：所述第一L型板（1）的右側(cè)固定連接有支撐板（3），所述支撐板（3）的底部開設(shè)有第一卡槽（4），所述第二L型板（2）的左側(cè)開設(shè)有長孔（5），所述支撐板（3）遠(yuǎn)離第一L型板（1）的一端延伸至長孔（5）的內(nèi)部，所述第二L型板（2）的左側(cè)且位于長孔（5）的底部開設(shè)有第一凹槽（6），所述第一凹槽（6）內(nèi)腔的頂部固定連接有支撐桿（7），所述支撐桿（7）的底部通過轉(zhuǎn)軸活動連接有活動板（8），所述活動板（8）頂部的左側(cè)固定連接有第一連接桿（9），所述第一連接桿（9）遠(yuǎn)離活動板（8）的一端延伸至長孔（5）的內(nèi)部，所述第一連接桿（9）位于長孔（5）內(nèi)部的一端固定連接有與第一卡槽（4）配合使用的卡塊（10），所述卡塊（10）遠(yuǎn)離第一連接桿（9）的一端延伸至第一卡槽（4）的內(nèi)部，所述活動板（8）頂部的右側(cè)固定連接有第一彈簧（11），所述第一彈簧（11）遠(yuǎn)離活動板（8）的一端與第一凹槽（6）的內(nèi)壁固定連接，所述活動板（8）底部的右側(cè)固定連接有第二連接桿（12），所述第二L型板（2）底部的左側(cè)開設(shè)有第二凹槽（13），所述第二連接桿（12）遠(yuǎn)離活動板（8）的一端延伸至第二凹槽（13）的內(nèi)部，所述第一L型板（1）正面的軸心處開設(shè)有第一通孔（14），所述第一通孔（14）的內(nèi)部固定連接有固定板（15），所述固定板（15）的左側(cè)固定連接有風(fēng)機(jī)（16），所述第一L型板（1）和第二L型板（2）正面的頂部均開設(shè)有第二通孔（17），所述第一L型板（1）右側(cè)的頂部開設(shè)有第三凹槽（18），所述第三凹槽（18）內(nèi)固定連接有伸縮桿（19），所述伸縮桿（19）遠(yuǎn)離第三凹槽（18）內(nèi)壁的一端延伸至第一L型板（1）的外部，所述第二L型板（2）左側(cè)的頂部開設(shè)有與伸縮桿（19）配合使用的第二卡槽（20），所述第一L型板（1）左側(cè)的頂部固定連接有控制器（21），所述控制器（21）與風(fēng)機(jī)（16）電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車蓄電池用放置箱，其特征在于：所述第一L型板（1）和第二L型板（2）一側(cè)的底部均開設(shè)有第四凹槽（22），所述第四凹槽（22）內(nèi)固定連接有第二彈簧（23），所述第二彈簧（23）遠(yuǎn)離第四凹槽（22）內(nèi)壁的一端延伸至第一L型板（1）和第二L型板（2）的外部固定連接有第一固定塊（24）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車蓄電池用放置箱，其特征在于：所述第一L型板（1）和第二L型板（2）的底部均開設(shè)有第三通孔（25），所述第一L型板（1）和第二L型板（2）的頂部均開設(shè)有第五凹槽（26），且第五凹槽（26）與第三通孔（25）連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車蓄電池用放置箱，其特征在于：所述伸縮桿（19）位于第一L型板（1）外部一端的頂部設(shè)置有第二固定塊（27），所述第二固定塊（27）通過固定件與伸縮桿（19）固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車蓄電池用放置箱，其特征在于：所述第一卡槽（4）的數(shù)量為若干個，且呈等距分布。