1.一種新能源汽車充電樁電纜，包括一對(duì)動(dòng)力傳輸線芯（1）、一根接地線芯（3）、一對(duì)輔助電纜線芯（2），以及兩對(duì)信號(hào)控制傳輸線芯（4）絞合屏蔽線對(duì)，8根4對(duì)電子鎖連接和反饋、溫度控制和反饋線芯（5）成纜絞合覆于外護(hù)套（7）內(nèi)。，其特征在于：電纜動(dòng)力線芯、接地線芯、輔助線芯、信號(hào)線芯、電子鎖線芯及溫控線芯均采用軟銅導(dǎo)體（1.1）絞合而成，電纜絕緣層（1.2）采用125°耐高溫彈性體絕緣，信號(hào)控制傳輸線芯（4）外包覆有鍍錫銅絲編織屏蔽層（4.1）和125°耐高溫彈性體絕緣層（1.2），填充物為阻燃PP纖維（6），外護(hù)套（7）采用聚氨酯彈性體護(hù)套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁電纜，其特征在于：電纜包括一對(duì)動(dòng)力傳輸線芯（1）、一根接地線芯（3）、一對(duì)輔助電纜線芯（2），以及兩對(duì)信號(hào)控制傳輸線芯（4）絞合屏蔽線對(duì)，8根4對(duì)電子鎖連接和反饋、溫度控制和反饋線芯（5），以上線芯成纜絞合而成，間隙填充阻燃PP纖維（6）；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁電纜，其特征在于：信號(hào)控制傳輸線芯（4）采用鍍錫銅絲編織屏蔽（4.1），提高屏蔽層抗氧化、抗腐蝕性，增加充電電纜運(yùn)行過程中信號(hào)傳輸?shù)陌踩?、可靠性?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁電纜，其特征在于絕緣層（1.2）采用125°耐高溫彈性體材料，電纜能夠在-40°~125°長(zhǎng)期安全運(yùn)行，并具有優(yōu)異的耐高低溫、耐老化及電氣性能；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁電纜，其特征在于外護(hù)套（7）采用聚氨酯彈性體材料，具有優(yōu)異的耐化學(xué)性能、耐水解、抗開裂、耐環(huán)境性能；
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁電纜，其特征在于電纜內(nèi)部空隙處均勻填充阻燃PP纖維（6），以保證電纜的圓整性，并提高電纜的阻燃性能。