本實(shí)用新型涉及電力電纜領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車充電樁電纜。

背景技術(shù)：

隨著當(dāng)今社會(huì)面臨能源和環(huán)境的巨大壓力，人們?cè)诓粩嗟貙で笄鍧嵞茉从靡源脗鹘y(tǒng)燃料，以改善日益惡化的交通排放現(xiàn)狀。由此而來(lái)，新能源電動(dòng)汽車的出現(xiàn)和應(yīng)用已逐漸成為各國(guó)政府和汽車制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源電動(dòng)汽車及配電設(shè)施的發(fā)展建設(shè)是國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)的新能源汽車的扶持政策預(yù)示新能源電動(dòng)汽車的普及己是大勢(shì)所趨，這也將使充電樁電纜的市場(chǎng)需求大大提升。區(qū)別于傳統(tǒng)電纜，充電樁電纜不僅要完成對(duì)電動(dòng)汽車傳輸電能的作用，還需具備傳遞充電信息、充電電纜控制、絕緣檢測(cè)等電子信息和充電動(dòng)作的控制等功能，因此新型電動(dòng)汽車充電樁電纜的開(kāi)發(fā)己成為電纜行業(yè)履需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種新能源汽車充電樁電纜，對(duì)現(xiàn)有電纜結(jié)構(gòu)及材料進(jìn)行提升，而設(shè)計(jì)出的一種電纜，電纜采用8個(gè)模塊，17個(gè)功能線芯結(jié)構(gòu)。17個(gè)功能線芯包括充電連接確認(rèn)線芯CC1,CC2；正、負(fù)極充電通信線芯S+、S-；正、負(fù)極直流電壓線芯DC+、DC-；正、負(fù)極低壓輔助電壓線芯A+、A-；接地線芯PE以及XK結(jié)構(gòu)里的8根4對(duì)電子鎖連接和反饋、溫度控制和反饋線芯。完成對(duì)新能源汽車傳輸電能的同時(shí)，還具備傳遞充電信息、充電電纜控制、充電動(dòng)作的控制、溫度監(jiān)測(cè)等功能；電纜使用第六類軟銅線作為電纜導(dǎo)體，使電纜具有優(yōu)異柔性和穩(wěn)定性；電纜絕緣采用125°耐高溫彈性體材料，使電纜具備優(yōu)異的耐高低溫及絕緣電氣絕緣性能；電纜護(hù)套采用聚氨酯彈性體材料，使電纜具有優(yōu)異的耐環(huán)境應(yīng)用性能。

一種新能源汽車充電樁電纜，包括一對(duì)動(dòng)力傳輸線芯（1）、一根接地線芯（3）、一對(duì)輔助電纜線芯（2），以及兩對(duì)信號(hào)控制傳輸線芯（4）絞合屏蔽線對(duì)，8根4對(duì)電子鎖連接和反饋、溫度控制和反饋線芯（5）成纜絞合覆于外護(hù)套（7）內(nèi)，其特征在于：電纜包括一對(duì)動(dòng)力傳輸線芯（1）、一根接地線芯（3）、一對(duì)輔助電纜線芯（2），以及兩對(duì)信號(hào)控制傳輸線芯（4）絞合屏蔽線對(duì)，8根4對(duì)電子鎖連接和反饋、溫度控制和反饋線芯（5），以上線芯成纜絞合而成，間隙填充阻燃PP纖維（6）；電纜信號(hào)控制傳輸線芯（4）采用鍍錫銅絲編織屏蔽（4.1），提高屏蔽層抗氧化、抗腐蝕性，增加充電電纜運(yùn)行過(guò)程中信號(hào)傳輸?shù)陌踩浴⒖煽啃?；絕緣層（1.2）采用125°耐高溫彈性體材料，電纜能夠在-40°~125°長(zhǎng)期安全運(yùn)行，并具有優(yōu)異的耐高低溫、耐老化及電氣性能；護(hù)套套（7）采用聚氨酯彈性體材料，具有優(yōu)異的耐化學(xué)性能、耐水解、抗開(kāi)裂、耐環(huán)境性能；電纜內(nèi)部空隙處均勻填充阻燃PP纖維（6），以保證電纜的圓整性，并提高電纜的阻燃性能。

附圖說(shuō)明

圖1為新能源汽車充電樁電纜示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖，一對(duì)動(dòng)力傳輸線芯（1）、一根接地線芯（3）、一對(duì)輔助電纜線芯（2），以及兩對(duì)信號(hào)控制傳輸線芯（4）絞合屏蔽線對(duì)，8根4對(duì)電子鎖連接和反饋、溫度控制和反饋線芯（5）成纜絞合覆于外護(hù)套（7）內(nèi)。

本實(shí)用新型復(fù)合導(dǎo)體采用第六類軟銅導(dǎo)體絞合而成，導(dǎo)體采用無(wú)氧銅桿經(jīng)多次拉絲、退火后制得，導(dǎo)體單絲0.15mm和0.2mm，導(dǎo)體單絲斷裂伸長(zhǎng)率≥20%。

電纜纜芯絕緣層采用125°耐高溫彈性體絕緣，電纜允許長(zhǎng)期工作溫度-40°-125°，具有優(yōu)良的耐高低溫性能、機(jī)械性能、耐老化性能和柔軟性。

電纜信號(hào)和控制纜芯采用對(duì)絞成纜，采用鍍錫銅絲編織屏蔽，外面包覆橡塑共混彈性絕緣，提高屏蔽層抗氧化、抗腐蝕性，增加充電電纜運(yùn)行過(guò)程中信號(hào)傳輸?shù)陌踩?、可靠性?/p>

電纜采用退扭式成纜，纜芯外包覆一層阻燃包帶，纜芯縫隙填充阻燃PP纖維，保證電纜的圓整性，使電纜具有良好的阻燃性、高抗拉強(qiáng)度。

電纜外護(hù)套采用聚氨酯彈性體護(hù)套料，具有優(yōu)異的耐化學(xué)性能、耐水解、抗開(kāi)裂、耐環(huán)境性能。