本實(shí)用新型涉及電線電纜表面包紙、包帶的繞包的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種立式單層高速繞包機(jī)。

背景技術(shù)：

銅線或線纜表面包紙、包帶的繞包工藝，一般都是由組合成套的放線設(shè)備、繞包設(shè)備、牽引設(shè)備專(zhuān)門(mén)完成繞包過(guò)程的。特別是多股線合股后的線纜表面的包紙、包帶工藝過(guò)程，也是把成品線纜重復(fù)進(jìn)行放線、牽引的過(guò)程去完成繞包的工藝，不僅增加了工藝過(guò)程的投資成本，同時(shí)相對(duì)降低了產(chǎn)能效益，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，需要將單體獨(dú)立的繞包機(jī)設(shè)置在多股線的絞合主機(jī)的出線側(cè)，在線材或多股線絞合工藝過(guò)程中，同步完成繞包過(guò)程、節(jié)省相應(yīng)的設(shè)備購(gòu)置投資和工藝環(huán)節(jié)，節(jié)能降耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決上述問(wèn)題，提供一種在多股線絞合主機(jī)的出線側(cè)設(shè)置繞包裝置、以及在繞包裝置出線側(cè)的導(dǎo)線架，使絞合后的線纜通過(guò)繞包機(jī)和導(dǎo)線架的同時(shí)、同步完成線纜的繞包的立式單層高速繞包機(jī)。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種立式單層高速繞包機(jī),包括繞包裝置、以及設(shè)置在繞包裝置出線側(cè)的導(dǎo)線架，所述的繞包裝置包括箱體式的繞包機(jī)架、通過(guò)相匹配的軸承座和軸承橫向設(shè)置在箱體式的繞包機(jī)架上的繞包主軸、固定套設(shè)在繞包主軸上的繞包輪盤(pán)、以及通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)繞包輪盤(pán)的電動(dòng)機(jī)，所述的繞包主軸貫穿箱體式的繞包機(jī)架，所述的繞包輪盤(pán)出線側(cè)設(shè)置有繞包壓盤(pán)，所述的繞包輪盤(pán)位于箱體式的繞包機(jī)架外和靠近導(dǎo)線架，所述的導(dǎo)線架包括固定座、設(shè)置在固定座上端的調(diào)節(jié)架、以及橫向設(shè)置在調(diào)節(jié)架上端的導(dǎo)線管，所述的導(dǎo)線管的進(jìn)線端處的內(nèi)孔處設(shè)置有導(dǎo)線模，所述的導(dǎo)線管的軸線與繞包輪盤(pán)的軸線相重合。

所述的固定座的上端的側(cè)壁上沿軸向方向開(kāi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)槽，所述的調(diào)節(jié)槽和調(diào)節(jié)架之間設(shè)置有兩個(gè)與調(diào)節(jié)槽相匹配的螺栓，所述的螺栓和調(diào)節(jié)槽用于調(diào)節(jié)導(dǎo)線架的高度。

所述的繞包輪盤(pán)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)拔帶銷(xiāo)。

所述的繞包壓盤(pán)與繞包主軸靠近導(dǎo)線架的一端之間依次設(shè)置有壓縮彈簧和調(diào)節(jié)螺母。

所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上固定套設(shè)有皮帶輪，所述的皮帶匹配設(shè)置在皮帶輪和繞包輪盤(pán)之間，所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上設(shè)置有與皮帶輪相匹配的制動(dòng)器。

本實(shí)用新型的增益效果是：

本實(shí)用新型是與生產(chǎn)阻燃電線和多股線絞合設(shè)備配套的繞包設(shè)備，本實(shí)用新型的繞包裝置設(shè)置在多股線絞合主機(jī)的出線側(cè)，并在繞包裝置的出線側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線架，絞合后的線纜通過(guò)繞包裝置和導(dǎo)線架的同時(shí)、同步完成線纜的繞包過(guò)程。比普通組合成套的繞包設(shè)備、節(jié)省了放線和牽引設(shè)備，使繞包的線纜產(chǎn)品一次成形，相對(duì)提高了生產(chǎn)效率，減少了投資成本；本實(shí)用新型的繞包機(jī)設(shè)置的箱體式的繞包機(jī)架，便于與所配套絞合主機(jī)的走線軌跡串聯(lián)布局，繞包輪盤(pán)與繞包壓盤(pán)之間，可以預(yù)置相當(dāng)量的繞包材料，滿足繞包需用，達(dá)到繞包換盤(pán)不停機(jī)，設(shè)置的制動(dòng)器，滿足正常停機(jī)或臨時(shí)急剎的需要；設(shè)置的導(dǎo)線架中心高度可調(diào)、使其與繞包裝置中心高一致，設(shè)置在導(dǎo)線管進(jìn)線端的導(dǎo)線模，使繞包后的線纜通過(guò)導(dǎo)線模、對(duì)線纜起到走線導(dǎo)向作用的同時(shí)，更重要的是對(duì)線纜表面的繞包材料進(jìn)行濾壓整形，獲得圓滑整潔的繞包效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的繞包裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的繞包裝置的右視圖。

圖4為本實(shí)用新型的導(dǎo)線架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1、圖2、圖3和圖4，圖中序號(hào)：1為繞包裝置、101為箱體式的繞包機(jī)架、102為電動(dòng)機(jī)、103為皮帶、104為軸承座、105為繞包主軸、106為繞包輪盤(pán)、107為繞包壓盤(pán)、108為壓縮彈簧、109為調(diào)節(jié)螺母、110為撥帶銷(xiāo)、111為制動(dòng)器、112為軸承、113為皮帶輪、2為導(dǎo)線架、201為固定座、202為調(diào)節(jié)架、203為導(dǎo)線管、204為導(dǎo)線模和205為螺栓。

本實(shí)用新型一種立式單層高速繞包機(jī),包括繞包裝置1、以及設(shè)置在繞包裝置1出線側(cè)的導(dǎo)線架2，所述的繞包裝置1包括箱體式的繞包機(jī)架101、通過(guò)相匹配的軸承座104和軸承112橫向設(shè)置在箱體式的繞包機(jī)架101上的繞包主軸105、固定套設(shè)在繞包主軸105上的繞包輪盤(pán)106、以及通過(guò)皮帶103驅(qū)動(dòng)繞包輪盤(pán)106的電動(dòng)機(jī)102，所述的繞包主軸105貫穿箱體式的繞包機(jī)架101，所述的繞包輪盤(pán)106出線側(cè)設(shè)置有繞包壓盤(pán)107，所述的繞包輪盤(pán)106位于箱體式的繞包機(jī)架101外和靠近導(dǎo)線架，所述的導(dǎo)線架2包括固定座201、設(shè)置在固定座201上端的調(diào)節(jié)架202、以及橫向設(shè)置在調(diào)節(jié)架202上端的導(dǎo)線管203，所述的導(dǎo)線管203的進(jìn)線端處的內(nèi)孔處設(shè)置有導(dǎo)線模204，所述的導(dǎo)線管203的軸線與繞包輪盤(pán)106的軸線相重合。

所述的固定座201的上端的側(cè)壁上沿軸向方向開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述的調(diào)節(jié)槽和調(diào)節(jié)架202之間設(shè)置有兩個(gè)與調(diào)節(jié)槽相匹配的螺栓205，所述的螺栓205和調(diào)節(jié)槽用于調(diào)節(jié)導(dǎo)線架2的高度。

所述的繞包輪盤(pán)106的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)拔帶銷(xiāo)110。

所述的繞包壓盤(pán)107與繞包主軸105靠近導(dǎo)線架2的一端之間依次設(shè)置有壓縮彈簧108和調(diào)節(jié)螺母109。

所述的電動(dòng)機(jī)102的輸出軸上固定套設(shè)有皮帶輪113，所述的皮帶103匹配設(shè)置在皮帶輪113和繞包輪盤(pán)106之間，所述的電動(dòng)機(jī)102的輸出軸上設(shè)置有與皮帶輪113相匹配的制動(dòng)器111。

本實(shí)用新型是與生產(chǎn)阻燃電線和多股線絞合設(shè)備配套的繞包設(shè)備，本實(shí)用新型的繞包裝置1設(shè)置在多股線絞合主機(jī)的出線側(cè)，并在繞包裝置1的出線側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線架2，絞合后的線纜通過(guò)繞包裝置1和導(dǎo)線架2的同時(shí)、同步完成線纜的繞包過(guò)程。比普通組合成套的繞包設(shè)備、節(jié)省了放線和牽引設(shè)備，使繞包的線纜產(chǎn)品一次成形，相對(duì)提高了生產(chǎn)效率，減少了投資成本；本實(shí)用新型的繞包機(jī)設(shè)置1的箱體式的繞包機(jī)架101，便于與所配套絞合主機(jī)的走線軌跡串聯(lián)布局，繞包輪盤(pán)106與繞包壓盤(pán)107之間，可以預(yù)置相當(dāng)量的繞包材料，滿足繞包需用，達(dá)到繞包換盤(pán)不停機(jī)，設(shè)置的制動(dòng)器111，滿足正常停機(jī)或臨時(shí)急剎的需要；設(shè)置的導(dǎo)線架2中心高度可調(diào)、使其與繞包裝置1中心高一致。設(shè)置在導(dǎo)線管203進(jìn)線端設(shè)置的導(dǎo)線模204，使繞包后的線纜通過(guò)導(dǎo)線模204、對(duì)線纜起到走線導(dǎo)向作用的同時(shí)，更重要的是對(duì)線纜表面的繞包材料進(jìn)行濾壓整形，獲得圓滑整潔的繞包效果。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。