本實(shí)用新型屬于電子連接器件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種磁性連接裝置及電動(dòng)車。

背景技術(shù)：

眾所周知，電動(dòng)自行車是以電能作為輔助能源的新型交通工具；近年來(lái)，隨著城鎮(zhèn)化道路的快速發(fā)展，環(huán)境問(wèn)題、資源問(wèn)題、以及交通堵塞問(wèn)題變得是日益嚴(yán)峻，因此，電動(dòng)自行車以其輕便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。

電池充電是為電動(dòng)自行車提供源源不斷動(dòng)力的基礎(chǔ)；目前充電器都需要比較大的力去插拔，這對(duì)女性、老人和其他一些手部力量比較弱的人是不安全的及不方便的，每次充電需要頻繁插拔，時(shí)間久了極易損壞，導(dǎo)致虛接，容易打火引起火災(zāi)，危及人身安全。雖然現(xiàn)有充電器插頭及連接電池插座大部分采用阻燃材料，但是還是避免不了長(zhǎng)期的插拔磨損，這樣的損耗是避免不了的，而且電池的插座部位還有一些插片裸露，不小心觸碰到極易引起短路，傷及人身。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種磁性連接裝置，以解決常規(guī)電動(dòng)車充電插頭插拔需要較大的力、容易造成觸電事故、長(zhǎng)期使用容易磨損、沒(méi)有過(guò)充和短路保護(hù)等技術(shù)問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種磁性連接裝置，包括相互配合的觸點(diǎn)和觸點(diǎn)插座，所述觸點(diǎn)插座設(shè)置在底座上，所述底座上設(shè)置有磁體，所述觸點(diǎn)固接在內(nèi)芯上，所述內(nèi)芯的材質(zhì)為絕緣材料，內(nèi)芯固定在基座上，基座為金屬材料或者與磁體磁性相反的磁性材料，觸點(diǎn)與控制板連接。

進(jìn)一步的，所述觸點(diǎn)與觸點(diǎn)插座接觸的端部為彈簧端子。

進(jìn)一步的，所述觸點(diǎn)插座的數(shù)量為五個(gè)，觸點(diǎn)插座沿著底座的長(zhǎng)度方向等間距分布，所述觸點(diǎn)的數(shù)量為五個(gè)，兩端的觸點(diǎn)為正極，與兩端觸點(diǎn)相鄰的兩個(gè)觸點(diǎn)為負(fù)極，中間的觸點(diǎn)為信號(hào)通信檢測(cè)觸點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述磁體的數(shù)量為兩個(gè)，磁體對(duì)稱設(shè)置在觸點(diǎn)插座兩端的底座上，所述內(nèi)芯上方設(shè)置有插頭蓋板，所述主控制器設(shè)置在插頭蓋板上方。

進(jìn)一步的，所述觸點(diǎn)插座嵌在底座內(nèi)，所述觸點(diǎn)插座靠近觸點(diǎn)的端面低于底座靠近觸點(diǎn)的端面。

進(jìn)一步的，所述控制板的一端設(shè)置有控制芯片。

進(jìn)一步的，所述磁體為電磁鐵，電磁鐵與供電電源連接，供電電源與控制芯片連接，所述內(nèi)芯的材質(zhì)為與磁體初始狀態(tài)磁性相反的磁性材料。

進(jìn)一步的，所述基座固接在外罩的內(nèi)壁上，所述基座靠近底座的端部設(shè)置有突出于端部的凸起，凸起突出于外罩，所述底座靠近基座的端部設(shè)置有與凸起相對(duì)應(yīng)的凹槽。

進(jìn)一步的，所述外罩上設(shè)置有與控制板連接的LED指示燈，所述LED指示燈根據(jù)電池充電量的情況顯示不同的顏色。

一種電動(dòng)車，包括上述的磁性連接裝置。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種磁性連接裝置具有以下優(yōu)勢(shì)：

(1)本實(shí)用新型插拔方便，當(dāng)有人踢到電源線時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開，而且不分反正，不用區(qū)別正負(fù)極，不易損壞，LED指示燈通過(guò)改變顏色指示充電狀態(tài)，可以使用戶對(duì)電池的充電情況一目了然；

(2)本發(fā)明創(chuàng)在在沒(méi)有接觸到電動(dòng)車電池時(shí)，磁性連接裝置的輸出是沒(méi)有電壓的，不會(huì)出現(xiàn)打火損傷連接端子的情況，更能保障人身安全，防止觸電；

(3)本實(shí)用新型有效的延長(zhǎng)了電池使用壽命，保障了電池使用安全。避免了因長(zhǎng)時(shí)間充電，電池過(guò)充，短路等問(wèn)題，造成電池著火，短路，自燃等危險(xiǎn)現(xiàn)象；

(4)觸點(diǎn)式連接，通過(guò)彈簧端子確保電氣連接的可靠性，不會(huì)出現(xiàn)虛接、接觸不良的情況。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的縱向剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的仰視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-觸點(diǎn)；2-觸點(diǎn)插座；3-底座；301-凹槽；4-磁體；5-內(nèi)芯；6-控制板；7-插頭蓋板；8-基座；801-凸起；9-控制芯片；10-外罩；11-LED指示燈。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1至圖4所示，一種磁性連接裝置，包括相互配合的觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)插座2。觸點(diǎn)插座2設(shè)置在底座3上，觸點(diǎn)插座2的數(shù)量為五個(gè)，觸點(diǎn)插座2沿著底座3的長(zhǎng)度方向等間距均勻分布。底座3的兩端設(shè)置有磁體4，觸點(diǎn)1固接在內(nèi)芯5上，內(nèi)芯5的材質(zhì)為絕緣材料。內(nèi)芯5固接在基座8上?；?設(shè)置在外罩10內(nèi)，基座8與外罩10內(nèi)壁固接。為了更好的配合，基座8靠近底座3的端部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的突出于端部的凸起801，凸起801突出于外罩10?；?與磁體4對(duì)應(yīng)設(shè)置。底座3靠近基座8的端部設(shè)置有與凸起801相對(duì)應(yīng)的凹槽301?；?的材質(zhì)為導(dǎo)磁的金屬材料或者與磁體4磁性相反的磁性材料，觸點(diǎn)1與控制板6連接。為了確保電氣連接的可靠性，避免出現(xiàn)虛接、接觸不良的情況，觸點(diǎn)1與觸點(diǎn)插座2接觸的端部為彈簧端子。對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)1的數(shù)量為五個(gè)，其中兩端的觸點(diǎn)1為正極，與兩端觸點(diǎn)1相鄰的兩個(gè)觸點(diǎn)1為負(fù)極，中間的觸點(diǎn)1為信號(hào)通信檢測(cè)觸點(diǎn)。這樣不用區(qū)別正負(fù)極，連接的時(shí)候直接插上就可以。信號(hào)通信檢測(cè)觸點(diǎn)檢測(cè)觸點(diǎn)1與觸點(diǎn)插座2是否接觸，如果沒(méi)有接觸，則中間的觸點(diǎn)1將信號(hào)傳遞給控制板6，控制板6控制觸點(diǎn)1不通電，如果接觸了，則控制觸點(diǎn)1通電。

為了保證磁性連接裝置的使用壽命，磁體4的材質(zhì)可以采用永磁體。磁體4的數(shù)量為兩個(gè)，磁體4對(duì)稱設(shè)置在觸點(diǎn)插座2兩端的底座3上，內(nèi)芯5上方設(shè)置有插頭蓋板7，控制板6設(shè)置在插頭蓋板7上方。觸點(diǎn)插座2嵌在底座3內(nèi)，為了保證安全，觸點(diǎn)插座2靠近觸點(diǎn)1的端面低于底座3靠近觸點(diǎn)1的端面。控制板6的一端設(shè)置有控制芯片9。底座3的兩端對(duì)稱設(shè)置有用于固定的通孔。

另外一種實(shí)施例可以將磁體4選擇為電磁鐵，電磁鐵與供電電源連接，供電電源與控制芯片9連接?；?的材質(zhì)為與磁體4初始狀態(tài)磁性相反的磁性材料。初始狀態(tài)時(shí)，磁體4的基座8的磁性相反，磁體4吸附基座8，將觸點(diǎn)1與觸點(diǎn)插座2接觸，此時(shí)電路連通。當(dāng)電池充滿電后，控制芯片9控制供電電源給電磁鐵反向充電，磁體4的磁極發(fā)生改變，此時(shí)磁體4與基座8的磁性相同，兩者相互排斥，觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)插座2分離，充電電路斷開。這樣在電動(dòng)車的電池充滿電后，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電保護(hù)，避免電池過(guò)充。

為了方便觀察電池的充電情況，外罩10上設(shè)置有與控制板6連接的LED指示燈11，LED指示燈11根據(jù)電池充電量的情況顯示不同的顏色。其中，外殼和底座為絕緣材料。

一種電動(dòng)車，包括本實(shí)用新型所述的磁性連接裝置。

本實(shí)用新型的工作原理：

將底座3固定在電池上，觸點(diǎn)插座2分別與電池內(nèi)部的電路連接，控制板6通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)車的電池充電器連接。給電動(dòng)車充電時(shí)，將觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)插座2配合好，在磁體4磁力的吸引下，兩者自動(dòng)吸附。中間的觸點(diǎn)1與觸點(diǎn)插座2接觸后，將信號(hào)傳遞給控制板6，控制板6控制中間的觸點(diǎn)1兩側(cè)的觸點(diǎn)1與觸點(diǎn)插座2連通，此時(shí)形成閉合電路為電動(dòng)車的電池進(jìn)行充電。當(dāng)電池充滿以后，控制板6控制中間的觸點(diǎn)1兩側(cè)的觸點(diǎn)1斷電，此時(shí)電路斷開，電池停止充電。這樣有效的延長(zhǎng)了電動(dòng)車電池的使用壽命，保障了電池使用安全。避免了因長(zhǎng)時(shí)間充電，電池過(guò)充，短路等問(wèn)題，從而避免造成電池著火，短路，自燃等危險(xiǎn)現(xiàn)象。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。