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組裝方便的汽車保險(xiǎn)盒的制作方法

文檔序號(hào):12262190閱讀:479來(lái)源:國(guó)知局
組裝方便的汽車保險(xiǎn)盒的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車配件,具體為汽車保險(xiǎn)盒。



背景技術(shù):

如本申請(qǐng)人申請(qǐng)的中國(guó)專利號(hào)為201420395953.8的《多路緊湊型汽車電源保險(xiǎn)盒》,汽車保險(xiǎn)盒包括基座和上蓋,基座中設(shè)有L形的安裝支架和與安裝支架電連接的保險(xiǎn)片,上蓋包括呈L形狀分布的第一蓋體和第二蓋體,第一蓋體蓋設(shè)于基座上,其中安裝支架和保險(xiǎn)片之間分體設(shè)計(jì)并采用螺栓螺母組件進(jìn)行連接,使得裝配不便以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,使得保險(xiǎn)盒整體體積大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型發(fā)明目的:為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種保險(xiǎn)片與安裝支架一體式設(shè)計(jì),裝配方便以及體積小的汽車保險(xiǎn)盒。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:

包括有基座和上蓋,所述基座上設(shè)有L形的安裝支架以及與安裝支架電連接的保險(xiǎn)片,安裝支架包括第一安裝板和第二安裝板,保險(xiǎn)片一端連接于安裝支架的第一安裝板上,上蓋包括呈L形狀設(shè)置的第一蓋體和第二蓋體,第一蓋體蓋設(shè)于基座上,其特征在于:所述的保險(xiǎn)片一端焊接于安裝支架的第一安裝板上形成整體,基座上設(shè)有定位螺栓,所述保險(xiǎn)片上與安裝支架連接一端的另一端設(shè)有套接孔,所述保險(xiǎn)片經(jīng)套接孔套裝于定位螺栓上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,將保險(xiǎn)片一端與安裝支架采用焊接固定成一體,另一端經(jīng)套接孔套裝在定位螺栓上,較傳統(tǒng)螺栓螺母組件連接相比,實(shí)現(xiàn)安裝支架與保險(xiǎn)片整體組裝,無(wú)需獨(dú)立裝配保險(xiǎn)片,整體組裝方便,便于提高裝配效率,且裝配占用體積小,使得整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,體積小。

進(jìn)一步的,所述基座上設(shè)有用于支撐所述第一安裝板的支撐凸肋以及與支撐凸肋連接的自攻螺釘固定柱,自攻螺釘固定柱上安裝有自攻螺釘,第一安裝板上設(shè)有供自攻螺釘穿過(guò)的安裝孔,所述第一安裝板支撐在支撐凸肋上,所述第一安裝板經(jīng)自攻螺釘鎖固在自攻螺釘固定柱上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,采用自攻螺釘對(duì)安裝支架進(jìn)行固定安裝,裝配所占體積小,便于降低保險(xiǎn)盒的整體體積,且安裝支架之間經(jīng)支撐凸肋進(jìn)行支撐,支撐凸肋與自攻螺釘固定柱連接一體,支撐凸肋對(duì)安裝支架形成良好的支撐作用,保證安裝支架固定穩(wěn)定,且支撐凸肋對(duì)自攻螺釘固定柱形成加強(qiáng)作用,保證結(jié)構(gòu)牢固可靠。

進(jìn)一步的,所述基座上設(shè)有供第二安裝板插裝的插裝座,插裝座上設(shè)有插裝槽,第二安裝板適配插裝于插裝槽內(nèi),所述第二安裝板呈T字形,第二安裝板包括與第一安裝板連接的寬板部以及與寬板部連接的窄部,寬板部與窄部銜接的轉(zhuǎn)角處設(shè)有定位臺(tái)階片,所述插裝槽內(nèi)設(shè)有定位臺(tái)階槽,定位臺(tái)階片適配插裝在定位臺(tái)階槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,安裝支架定位安裝更為牢固可靠。

進(jìn)一步的,所述插裝槽的插裝始端口的外側(cè)壁上設(shè)有齒狀的支撐凸筋。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使得安裝支架的第二安裝板插裝在插裝槽內(nèi)更為緊固。

進(jìn)一步的,所述第一蓋體與第二蓋體樞接,所述第一蓋體上設(shè)有樞軸,第二蓋體上設(shè)有樞接座,樞接座上具有兩個(gè)相對(duì)布置的軸端支承座,軸端支撐座具有軸端支承孔,位于兩個(gè)軸端支承座之間沿著軸向分布有若干弧形彈性掛耳,彈性掛耳包括朝向相對(duì)的正、反向彈性掛耳,正向彈性掛耳和反向彈性掛耳圍成與軸端支承孔位置對(duì)應(yīng)的掛裝軸孔,正向彈性掛耳和反向彈性掛耳之間形成與掛裝軸孔連通的彈性口,所述樞軸沿彈性口掛裝于掛裝軸孔內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,第一蓋體和第二蓋體采用樞接的方式裝配,使用壽命高,而且采用上述掛裝結(jié)構(gòu),具有裝配穩(wěn)固、方便的優(yōu)點(diǎn)。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例保險(xiǎn)盒主體與基座裝配結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖2的爆炸視圖;

圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例基座結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖1至附圖4,本實(shí)用新型公開(kāi)的一種組裝方便的汽車保險(xiǎn)盒,包括有基座1、上蓋2以及保險(xiǎn)盒主體,保險(xiǎn)盒主體包括L形的安裝支架3和與安裝支架3電連接的保險(xiǎn)片4,安裝支架3以及保險(xiǎn)片4安裝在基座1上,安裝支架3包括第一安裝板31和第二安裝板32,保險(xiǎn)片4一端連接于安裝支架3的第一安裝板31上,上蓋2包括呈L形狀設(shè)置的第一蓋體21和第二蓋體22,第一蓋體21蓋設(shè)于基座1上,所述的保險(xiǎn)片4一端焊接于安裝支架3的第一安裝板31上形成整體,基座1上設(shè)有定位螺栓5,所述保險(xiǎn)片4上與安裝支架3連接一端的另一端設(shè)有套接孔41,所述保險(xiǎn)片4經(jīng)套接孔41套裝于定位螺栓5上。將保險(xiǎn)片4一端與安裝支架41采用焊接固定成一體,另一端經(jīng)套接孔套裝在定位螺栓上,較傳統(tǒng)螺栓螺母組件連接相比,實(shí)現(xiàn)安裝支架與保險(xiǎn)片整體組裝,無(wú)需獨(dú)立裝配保險(xiǎn)片,整體組裝方便,便于提高裝配效率,且裝配占用體積小,使得整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,體積小。

在所述基座1上設(shè)有用于支撐所述第一安裝板31的支撐凸肋11以及與支撐凸肋11連接的自攻螺釘固定柱12,自攻螺釘固定柱12上安裝有自攻螺釘(圖中未示出自攻螺釘),第一安裝板31上設(shè)有供自攻螺釘穿過(guò)的安裝孔311,所述第一安裝板31支撐在支撐凸肋11上,自攻螺釘穿過(guò)安裝孔311鎖接于自攻螺釘固定柱12上,第一安裝板31經(jīng)自攻螺釘鎖固在自攻螺釘固定柱12上。采用自攻螺釘對(duì)安裝支架進(jìn)行固定安裝,裝配所占體積小,便于降低保險(xiǎn)盒的整體體積,且安裝支架之間經(jīng)支撐凸肋進(jìn)行支撐,支撐凸肋與自攻螺釘固定柱連接一體,支撐凸肋對(duì)安裝支架形成良好的支撐作用,保證安裝支架固定穩(wěn)定,且支撐凸肋對(duì)自攻螺釘固定柱形成加強(qiáng)作用,保證結(jié)構(gòu)牢固可靠。

為進(jìn)一步保證安裝支架安裝牢固,所述基座1上設(shè)有供第二安裝板32插裝的插裝座13,插裝座13上設(shè)有插裝槽,第二安裝板32適配插裝于插裝槽內(nèi),所述第二安裝板32呈T字形,第二安裝板32包括與第一安裝板31連接的寬板部321以及與寬板部連接的窄部322,寬板部321與窄部322銜接的轉(zhuǎn)角處設(shè)有定位臺(tái)階片323,所述插裝槽內(nèi)設(shè)有定位臺(tái)階槽131,定位臺(tái)階片323適配插裝在定位臺(tái)階槽131。采用T字形狀插裝固定以及在銜接處形成定位臺(tái)階片,實(shí)現(xiàn)定位插裝,安裝支架定位安裝更為牢固可靠。而且,在所述插裝槽的插裝始端口的外側(cè)壁上設(shè)有齒狀的支撐凸筋132,支撐凸筋132對(duì)安裝支架3的第二安裝板32形成更為的支撐抵緊,使得安裝支架安裝更為緊固。

由于保險(xiǎn)盒在安裝使用時(shí),第一蓋體21和第二蓋體22需要相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),傳統(tǒng)采用可撓性彎折的薄片進(jìn)行連接,在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中容易損壞,存在使用壽命短的缺陷,因此,本實(shí)用新型中采用:所述第一蓋體21與第二蓋體22樞接,所述第一蓋體21上設(shè)有樞軸211,第二蓋體22上設(shè)有樞接座,樞接座上具有兩個(gè)相對(duì)布置的軸端支承座221,軸端支撐座221具有軸端支承孔,位于兩個(gè)軸端支承座221之間沿著軸向分布有若干弧形彈性掛耳,彈性掛耳包括朝向相對(duì)的正、反向彈性掛耳222、223,正向彈性掛耳222和反向彈性掛耳223圍成與軸端支承孔位置對(duì)應(yīng)的掛裝軸孔,正向彈性掛耳222和反向彈性掛耳223之間形成與掛裝軸孔連通的彈性口,所述樞軸211沿彈性口掛裝于掛裝軸孔內(nèi)。第一蓋體和第二蓋體采用樞接的方式裝配,使得第一蓋體與第二蓋體轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定,使用壽命高,而且采用上述掛裝結(jié)構(gòu),具有裝配穩(wěn)固、方便的優(yōu)點(diǎn)。在第一蓋體21上設(shè)有供樞軸211固定的固定耳212,在弧形彈性掛耳、軸端支承座之間具有供固定耳插入的間隔槽。所述軸端支承座221上表面對(duì)應(yīng)軸端支承孔邊緣設(shè)有供樞軸211端部滑入軸端支承孔內(nèi)的斜切面2211,斜切面與彈性口位置對(duì)應(yīng)。

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