本實用新型屬于多串并電芯組合技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多連帖青稞紙固定電芯裝置。

背景技術(shù)：

近年來，鋰電池電芯在動力電池領(lǐng)域中的運用越來越廣，常常被用作電動車電池的電芯，由于電動車在行駛過程中經(jīng)常顛簸，電池也會隨之顛簸，因此要求電池具有一定的機械強度，以保證電池不因顛簸受損。為了加強電池的機械強度，增強其耐受顛簸的能力，防止顛簸過程中各個電芯之間相互碰撞，通常會使用電芯支架來對電芯進行固定，從而達到上述目的。

現(xiàn)有的電芯支架通常由固定各個電芯的頂部和固定各個電芯的底部的兩個部分組成，這兩個部分相互獨立，其雖能防止各個電芯之間發(fā)生碰撞，也能增強電池的機械強度。但由于要求電池包結(jié)構(gòu)尺寸較小，不能設(shè)計電芯支架固定電芯。因此，在生產(chǎn)中就需要一個能夠多串并電芯組合且不需要電芯支架固定結(jié)構(gòu)去固定的裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種多連帖青稞紙固定電芯裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種多連帖青稞紙固定電芯裝置，包括電芯一和電芯二，所述電芯一和電芯二均固定在固定夾具內(nèi)，且電芯一和電芯二呈正負極相反方向的交錯排列在固定夾具內(nèi)，所述電芯一和電芯二的兩端均通過點焊鎳片固定有多連帖青稞紙，所述多連帖青稞紙與電芯一和電芯二接觸的一面設(shè)有背膠，且多連帖青稞紙通過背膠與電芯一和電芯二固定粘結(jié)。

優(yōu)選的，所述電芯一和電芯二設(shè)置為若干組，且若干組電芯一和電芯二均通過多連帖青稞紙和多連帖青稞紙上的背膠固定連接在一起。

優(yōu)選的，所述點焊鎳片與電芯一和電芯二呈一一對應(yīng)設(shè)置。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該多連帖青稞紙固定電芯裝置，經(jīng)濟實用且結(jié)構(gòu)簡單，通過使用多連帖青稞紙將若干組電芯連接在一起，極大的簡化生產(chǎn)工藝及降低成本，有效的提高生產(chǎn)效率及生產(chǎn)品質(zhì)，同時也免去了設(shè)計和制造電芯支架的繁瑣工藝和操作，大大的降低了生產(chǎn)成本，值得廣泛推廣生產(chǎn)和使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、電芯一；2、多連帖青稞紙；3、點焊鎳片；4、電芯二。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1所示的一種多連帖青稞紙固定電芯裝置，包括電芯一1和電芯二4，所述電芯一1和電芯二4均固定在固定夾4具內(nèi)，且電芯一1和電芯二4呈正負極相反方向的交錯排列在固定夾具內(nèi)，所述電芯一1和電芯二4的兩端均通過點焊鎳片3固定有多連帖青稞紙2，所述點焊鎳片3與電芯一1和電芯二4呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述多連帖青稞紙2與電芯一1和電芯二4接觸的一面設(shè)有背膠，且多連帖青稞紙2通過背膠與電芯一1和電芯二4固定粘結(jié)，所述電芯一1和電芯二4設(shè)置為若干組，且若干組電芯一1和電芯二4均通過多連帖青稞紙2和多連帖青稞紙上2的背膠固定連接在一起，通過使用多連帖青稞紙2將若干組電芯連接在一起，極大的簡化生產(chǎn)工藝及降低成本，有效的提高生產(chǎn)效率及生產(chǎn)品質(zhì)，同時也免去了設(shè)計和制造電芯支架的繁瑣工藝和操作，大大的降低了生產(chǎn)成本，值得廣泛推廣生產(chǎn)和使用。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。