1.一種汽車用鋰電池散熱箱，其特征在于：所述散熱箱包括用于放置若干單體電池的箱體，所述箱體的頂部開口處設(shè)置有箱蓋，所述箱蓋中開設(shè)有出氣孔，所述箱體側(cè)壁開設(shè)有若干散熱孔，所述散熱孔與冷氣管道連通，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁與設(shè)置在箱體內(nèi)的單體電池之間、相鄰的單體電池之間設(shè)置有導(dǎo)熱鋁板，所述導(dǎo)熱鋁板通過硅膠與箱體的側(cè)壁和單體電池粘結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用鋰電池散熱箱，其特征在于：所述冷氣通道內(nèi)通入冷空氣和/或惰性氣體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車用鋰電池散熱箱，其特征在于：所述箱蓋與箱體鉸接，所述箱蓋的一端連接有卡扣，所述箱體的側(cè)壁上開設(shè)有與卡扣相配合的卡槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用鋰電池散熱箱，其特征在于：所述散熱孔均勻開設(shè)于箱體側(cè)壁上，所述散熱孔的直徑為20mm-50mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用鋰電池散熱箱，其特征在于：所述出氣孔的直徑為30mm-80mm。