本實(shí)用新型涉及一種電力變壓器制造技術(shù)，具體地說是一種電力變壓器鐵芯旁軛結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在當(dāng)前電力變壓器行業(yè)中，容量大于等于180MVA、電壓等級等于或高于220kV的電力變壓器普遍采用三相五柱(如圖1所示)或單相三柱(如圖2、3所示)這種帶有旁軛的鐵芯結(jié)構(gòu)，而隨著電力系統(tǒng)輸變電技術(shù)的發(fā)展，在長距離輸電過程中為降低輸電線路損耗，大容量、高電壓等級電力變壓器將被越來越多的使用。因此帶有旁軛的鐵芯結(jié)構(gòu)在用量上已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三相三柱這種不帶旁軛的鐵芯結(jié)構(gòu)。而傳統(tǒng)的三相五柱和單相三柱鐵芯的旁軛形式均采用橢圓形，沿中心線對稱，也比較符合傳統(tǒng)的審美觀，迭積也相對容易，因此被長期采用。但這種結(jié)構(gòu)的鐵芯，每級鐵芯的間距較大，鐵芯重大，空載損耗較高，著變壓器行業(yè)的競爭加劇，如果從經(jīng)濟(jì)方面考慮，這種結(jié)構(gòu)不是最優(yōu)的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中電力變壓器鐵芯的旁軛形式均采用橢圓形，存在每級鐵芯的間距較大、鐵芯重大、空載損耗較高等不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種減小鐵芯角重、中心距以達(dá)到降低鐵芯的重量、進(jìn)一步降低變壓器空載損耗和空載電流的電力變壓器鐵芯旁軛結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型一種電力變壓器鐵芯旁軛結(jié)構(gòu)，設(shè)置于三相五柱或單相三柱鐵芯結(jié)構(gòu)中，旁軛截面為D形，即旁軛疊片一側(cè)對齊，另一側(cè)形成弧線，設(shè)置于芯柱兩側(cè)。

D形截面的旁軛截面面積與常規(guī)截面保持不變。

對于芯柱和旁軛均套有線圈的變壓器，兩柱線圈的中心距不變，每級鐵芯的間距減小。

對于旁軛不套線圈的變壓器，芯柱與旁軛中心距不變。

本實(shí)用新型具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn)：

1.本實(shí)用新型在不改變鐵芯截面的前提下，通過采用D形旁軛來減小鐵芯角重、中心距以達(dá)到降低鐵芯的重量，降低成本，并進(jìn)一步降低變壓器空載損耗和空載電流，提高了變壓器的競爭能力。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)三相五柱鐵芯結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為傳統(tǒng)單相三柱鐵芯結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為傳統(tǒng)單相三柱旁柱套線圈結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型三相五柱鐵芯結(jié)構(gòu)D形旁軛俯視圖；

圖5為新型單相三柱鐵芯結(jié)構(gòu)D形旁軛俯視圖；

圖6為新型單相三柱旁柱套線圈結(jié)構(gòu)D形旁軛俯視圖。

其中：1a為第一旁軛，1b為第二旁軛，2為芯柱，3為線圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。

本實(shí)用新型一種電力變壓器鐵芯旁軛結(jié)構(gòu)，置于三相五柱或單相三柱鐵芯結(jié)構(gòu)中，旁軛截面為D形，設(shè)置于芯柱兩側(cè)，即D形截面的旁軛疊片一側(cè)對齊，另一側(cè)形成弧線；D形截面的旁軛截面面積不變。

本實(shí)用新型通過改變旁軛的形式，在不改變鐵芯截面積的情況下，達(dá)到降低鐵芯重量的目的從而降低變壓器成本。

下面將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的圖1、2、3分別與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖4、5、6一一對應(yīng)進(jìn)行說明。從圖1與圖4，圖2與圖5的比較可以看出，芯柱與旁軛的主距相同的情況下，圖4、圖5中除鐵芯主級外其余級片的間距均較圖1和圖2有所減小，從而降低了上下軛對應(yīng)鐵芯的長度達(dá)到降低鐵芯重量的目的。圖3與圖6比較可以看出，芯柱與套線圈的旁軛間通過改變旁軛的形式，在沒有縮小線圈中心據(jù)的前提下減小了每級鐵芯的間距(線圈中心距同為2300，鐵芯主級間距則由1327.5減小為1167.5，其余各級鐵芯間距均有所減小)，同時(shí)減少了鐵芯的角重。而沒有套線圈的旁軛也同樣通過形式的改變，在沒有改變線圈外徑和線圈對旁軛的最小間距的前提下縮小了中心距(線圈外徑同為2478，線圈對旁軛的最小間距同為108.5，而主距則由原來的1680減小為1520)，從而大大降低了上下軛的鐵芯重，進(jìn)而達(dá)到降低變壓器成本和適當(dāng)降低空載損耗的目的。經(jīng)計(jì)算，當(dāng)鐵芯直徑大于1000mm時(shí)，采用D形旁軛的鐵芯重將同比減輕2～3t左右，變壓器空載損耗相應(yīng)降低2kW左右，減重和降損耗效果明顯。

本實(shí)用新型在變壓器降低鐵芯成本方面優(yōu)化明顯，在不改變變壓器鐵芯截面的同時(shí)僅通過改變旁軛的形式達(dá)到降低重量、節(jié)約成本，減小空載損耗和空載電流的目的。