1.一種用于新能源電動(dòng)汽車的高密封等級(jí)電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，結(jié)構(gòu)包括電池箱本體(1)，以及與電池箱本體(1)相匹配的頂部密封蓋體(2)，所述電池箱本體(1)內(nèi)部設(shè)置有用于支撐和緊固電池組的底部支撐板(3)，所述電池組(4)通過螺母緊固于底部支撐板(3)上；
所述電池箱本體(1)的側(cè)板由箱體短側(cè)板(1101)和箱體長側(cè)板(1102)拼接而成，箱體長側(cè)板(1102)底部加工有底板支撐座(11)；箱體短側(cè)板(1101)與頂部密封蓋體(2)相接的端面設(shè)置有縱向密封槽(1103)，箱體長側(cè)板(1102)與頂部密封蓋體(2)相接的端面設(shè)置有橫向密封槽(1104)；
所述頂部密封蓋體(2)設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)的沖壓金屬薄板，頂部密封蓋體(2)被沖壓為6個(gè)向上凸起的矩形區(qū)域；所述6個(gè)向上凸起的矩形區(qū)域依次為第一矩形凸起區(qū)域(21)、第二矩形凸起區(qū)域(22)、第三矩形凸起區(qū)域(23)、第四矩形凸起區(qū)域(24)、第五矩形凸起區(qū)域(25)和第六矩形凸起區(qū)域(26)；
所述第一矩形凸起區(qū)域(21)、第二矩形凸起區(qū)域(22)、第三矩形凸起區(qū)域(23)和第四矩形凸起區(qū)域(24)對(duì)應(yīng)于高壓電池模塊區(qū)域，所述第五矩形凸起區(qū)域(25)和第六矩形凸起區(qū)域(26)對(duì)應(yīng)于電池管理模塊區(qū)域；
所述頂部密封蓋體(2)的短側(cè)壁端面加工有與縱向密封槽(1103)相配合的縱向密封凸條(201)；
所述頂部密封蓋體(2)的長側(cè)壁端面加工有與橫向密封槽(1104)相配合的橫向密封凸條(202)；
所述縱向密封槽(1103)內(nèi)增加有密封膠；
所述橫向密封槽(1104)內(nèi)增加有密封膠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源電動(dòng)汽車的高密封等級(jí)電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體長側(cè)板(1102)外側(cè)壁設(shè)置有層狀散熱片(1105)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源電動(dòng)汽車的高密封等級(jí)電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體長側(cè)板(1102)外側(cè)壁加工有用于輔助電池箱本體(1)與車身相固定的車身連接板(1106)。