1.一種冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其包括：
配置成輸出表明是否打開車輛點火和是否操作空氣調(diào)節(jié)器信號的空氣調(diào)節(jié)器壓力傳感器(APT)；
配置成冷卻所述車輛的高電壓電池的冷卻風(fēng)扇電動機；以及
配置成當在控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)通信中產(chǎn)生錯誤時，基于來自所述APT的輸出信號控制冷卻風(fēng)扇電動機的冷卻風(fēng)扇電動機控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中所述冷卻風(fēng)扇電動機控制器包括：
CAN收發(fā)器；
配置成當在所述CAN收發(fā)器中產(chǎn)生錯誤時，將來自所述APT的輸出信號傳遞到速度控制器的備份控制器；
配置成基于從所述備份控制器傳遞來的輸出信號，設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度的速度控制器；以及
配置成以由所述速度控制器設(shè)定的速度驅(qū)動所述冷卻風(fēng)扇電動機的電動機驅(qū)動控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中當由所述空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的冷空氣的一部分被用于冷卻所述高電壓電池時，所述速度控制器設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度以使其比參考速度更低。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中當由所述空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的冷空氣的一部分未用于冷卻所述高電壓電池時，所述速度控制器設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度以使其比參考速度更高。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中所述輸出信號是表明所述車輛的點火處于打開狀態(tài)且所述空氣調(diào)節(jié)器處于關(guān)閉狀態(tài)的第一信號與表明所述車輛的點火處于打開狀態(tài)且所述空氣調(diào)節(jié)器處于 打開狀態(tài)的第二信號中的任一個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中所述冷卻風(fēng)扇電動機控制器包括：
配置成感測所述高電壓電池的溫度的溫度傳感器；
CAN收發(fā)器；
配置成當在所述CAN收發(fā)器中產(chǎn)生錯誤時將來自所述APT的輸出信號傳遞到速度控制器的備份控制器；
配置成基于從所述備份控制器傳遞來的輸出信號和由溫度傳感器感測的溫度，設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機速度的速度控制器；以及
配置成以由所述速度控制器設(shè)定的速度驅(qū)動所述冷卻風(fēng)扇電動機的電動機驅(qū)動控制器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中當所述輸出信號的電壓滿足第一條件時，所述備份控制器控制所述速度控制器以將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度設(shè)定為參考速度或從所述參考速度將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度增加一個等級。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻高電壓電池的系統(tǒng)，其中當所述輸出信號的電壓滿足第二條件時，所述備份控制器控制所述速度控制器以將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度增加兩個等級。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷卻高電壓電池系統(tǒng)，其中當所述輸出信號的電壓滿足第二條件且在所述溫度傳感器中產(chǎn)生錯誤時，所述備份控制器控制所述速度控制器以將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度增加到最大值。
10.一種冷卻高電壓電池的方法，其包括以下步驟：
由空氣調(diào)節(jié)器壓力傳感器(APT)輸出表明是否打開車輛點火和是否操作空氣調(diào)節(jié)器的信號；
當在CAN通信中產(chǎn)生錯誤時，由冷卻風(fēng)扇電動機控制器基于來自所述 APT的輸出信號控制冷卻風(fēng)扇電動機；以及
由所述冷卻風(fēng)扇電動機冷卻所述車輛的高電壓電池。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的冷卻高電壓電池的方法，其中控制所述冷卻風(fēng)扇電動機的步驟包括：
當在所述CAN通信中產(chǎn)生錯誤時，由備份控制器將來自所述APT的輸出信號傳遞到速度控制器；
由所述速度控制器基于所傳遞的輸出信號設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度；以及
由電動機驅(qū)動控制器以設(shè)定速度驅(qū)動所述冷卻風(fēng)扇電動機。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的冷卻高電壓電池的方法，其中當由所述空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的冷空氣的一部分用于冷卻所述高電壓電池時，在設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度時，所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度設(shè)定為比參考速度更低。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的冷卻高電壓電池的方法，其中當由所述空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的冷空氣的一部分未用于冷卻所述高電壓電池時，在設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度時，所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度設(shè)定為比參考速度更高。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的冷卻高電壓電池的方法，其中所述輸出信號是表明所述車輛的點火處于打開狀態(tài)且所述空氣調(diào)節(jié)器處于關(guān)閉狀態(tài)的第一信號與表明所述車輛的點火處于打開狀態(tài)且所述空氣調(diào)節(jié)器處于打開狀態(tài)的第二信號中的任一個。
15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的冷卻高電壓電池的方法，其中控制所述冷卻風(fēng)扇電動機的步驟包括：
當在所述CAN通信中產(chǎn)生錯誤時，由備份控制器將來自所述APT的輸出信號傳遞到速度控制器；
由溫度傳感器感測所述高電壓電池的溫度；
由所述速度控制器基于所感測出的溫度與所傳遞的輸出信號設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度；以及
由電動機驅(qū)動控制器以所設(shè)定的速度驅(qū)動所述冷卻風(fēng)扇電動機。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的冷卻高電壓電池的方法，其中設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度的步驟包括：
當所述輸出信號的電壓滿足第一條件時，將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度設(shè)定為參考速度或從所述參考速度將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度增加一個等級；以及
當所述輸出信號的電壓滿足第二條件時，將所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度增加兩個等級。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的冷卻高電壓電池的方法，其中當所述輸出信號的電壓滿足所述第二條件且在溫度傳感器中產(chǎn)生故障時，在設(shè)定所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度時，所述冷卻風(fēng)扇電動機的速度被增加到最大值。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的冷卻高電壓電池的方法，其中控制所述冷卻風(fēng)扇電動機的步驟還包括：當在所述溫度傳感器中產(chǎn)生故障時，警告駕駛者在所述溫度傳感器中產(chǎn)生故障。