1.一種動力電池模塊的溫度控制方法，其特征在于：若干個導(dǎo)熱金屬板(5)布置在電池(1)中間并且與電池表面保持足夠的接觸面積，導(dǎo)熱金屬板的一端連接散熱器(3)，電池產(chǎn)生的熱量可以通過導(dǎo)熱金屬片和散熱器散發(fā)出去。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池模塊的溫度控制方法，其特征還在于：如果需要外面的散熱器和電池外殼絕緣，可以在導(dǎo)電導(dǎo)熱金屬片和電池之間增加一層導(dǎo)熱絕緣層(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池模塊的溫度控制方法，其特征還在于：所述的散熱器上可以加工若干個通孔(2)，通孔上面可以安裝進水口(21)、出水口(22)和導(dǎo)水管(6)構(gòu)成液體循環(huán)系統(tǒng)，低溫液體的循環(huán)可以降低電池的溫度；高溫液體的循環(huán)可以提高電池的溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1和權(quán)利要求3所述的一種動力電池模塊的溫度控制方法，其特征還在于：所述的在散熱器上可以布置兩個以上進水口和出水口，進水管道和出水管道可以平行排列，水流方向相反。