線盤夾緊裝置的打滑裝置制造方法
【專利摘要】一種線盤夾緊裝置的打滑裝置，其主要技術(shù)特征是柱銷聯(lián)軸器上設(shè)置打滑裝置，所述柱銷聯(lián)軸器的打滑裝置由半聯(lián)軸器B、制動(dòng)片A、過渡套、摩擦片、制動(dòng)片B、蝶形彈簧、隔圈、帶輪軸套及圓螺母構(gòu)成；在帶輪軸套的大臺(tái)階上設(shè)過渡套，然后在過渡套的外圓上依次安裝制動(dòng)片A和半聯(lián)軸器B，最后在帶輪軸套的剩余大臺(tái)階外圓上依次安裝摩擦片、制動(dòng)片B、蝶形彈簧、隔圈，并用兩只圓螺母緊固；所述打滑裝置裝在渦輪箱的軸上，并用壓板和螺釘固定。本實(shí)用新型在電機(jī)與蝸輪蝸桿副之間的柱銷聯(lián)軸器上增加了一套打滑裝置，其主要優(yōu)點(diǎn)在于有防“卡死”的功能和有保護(hù)電機(jī)的功能。
【專利說明】線盤夾緊裝置的打滑裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是盤絞式成纜機(jī)中線盤的夾緊裝置，屬于電線電纜制造領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]盤絞式成纜機(jī)，主要用于大截面、大長度電力電纜的絞制成纜。該成纜機(jī)的主要設(shè)備“旋轉(zhuǎn)式放線架”和“旋轉(zhuǎn)式收線排線架”都要對(duì)線盤夾緊后才能正常工作。線盤夾緊裝置由電動(dòng)控制的，它由電機(jī)通過蝸輪蝸桿副、螺母絲桿副等帶動(dòng)頂尖的進(jìn)退，從而達(dá)到夾緊或松開線盤的目的。但在實(shí)際操作中，操作工手動(dòng)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)頂尖到達(dá)其極限位置時(shí)，電機(jī)還在工作，造成螺母絲桿副的“卡死”現(xiàn)象，使線盤夾緊裝置的無法再次正常工作。面對(duì)這種情況，現(xiàn)有的生產(chǎn)商只好建議操作工用扳手來調(diào)節(jié)蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓螺母絲桿副“放松”；又或者在線盤夾緊裝置上增加接近探頭，當(dāng)頂尖到達(dá)其極限位置時(shí)，接近探頭把檢測(cè)到的信號(hào)反饋給電機(jī)，使電機(jī)停止工作。但以上兩種方法都存在缺陷:第一種方法讓操作工手動(dòng)調(diào)節(jié)，效率低、工作量大，大大降低了生產(chǎn)效率；第二種方法是增加了接近探頭，它不僅安裝困難，為了給它提供電源和傳輸信號(hào)，就要增加設(shè)備導(dǎo)電裝置上碳刷、碳刷架及導(dǎo)電銅環(huán)的數(shù)量，增加了生產(chǎn)成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種有防“卡死”和保護(hù)電機(jī)的功能的線盤夾緊裝置的打滑裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種線盤夾緊裝置的打滑裝置，包括電機(jī)通過柱銷聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸輪箱內(nèi)蝸輪蝸桿副轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪蝸桿副再帶動(dòng)螺母絲桿副運(yùn)行，柱銷聯(lián)軸器機(jī)構(gòu)為半聯(lián)軸器A安裝在電機(jī)上，通過尼龍柱銷與半聯(lián)軸器B相連接，其主要技術(shù)特征是柱銷聯(lián)軸器上設(shè)置打滑裝置，所述柱銷聯(lián)軸器的打滑裝置由半聯(lián)軸器B、制動(dòng)片A、過渡套、摩擦片、制動(dòng)片B、蝶形彈簧、隔圈、帶輪軸套及圓螺母構(gòu)成；在帶輪軸套的大臺(tái)階上設(shè)過渡套，然后在過渡套的外圓上依次安裝制動(dòng)片A和半聯(lián)軸器B，最后在帶輪軸套的剩余大臺(tái)階外圓上依次安裝摩擦片、制動(dòng)片B、蝶形彈簧、隔圈，并用兩只圓螺母緊固；所述打滑裝置裝在渦輪箱的軸上，并用壓板和螺釘固定。
[0005]本實(shí)用新型在電機(jī)與蝸輪蝸桿副之間的柱銷聯(lián)軸器上增加了一套打滑裝置，其主要優(yōu)點(diǎn)在于:
[0006]1.有防“卡死”的功能
[0007]當(dāng)頂尖在其有效工作行程范圍內(nèi)進(jìn)退時(shí)，打滑裝置不起作用，不影響頂尖的正常運(yùn)行。但當(dāng)頂尖移動(dòng)到有效工作行程的極限位置受到一定阻力時(shí)，打滑裝置開始打滑，電機(jī)的力無法再通過聯(lián)軸器作用到蝸輪蝸桿副上，防止螺母絲桿副的“卡死”。
[0008]2.有保護(hù)電機(jī)的功能
[0009]當(dāng)頂尖移動(dòng)到有效工作行程的極限位置時(shí)，電機(jī)一般都還要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒，在這數(shù)秒中，不但造成螺母絲桿副的“卡死”，電機(jī)的軸頭也跟著“卡死”不動(dòng)了，但此時(shí)電機(jī)仍然通電著，這會(huì)使電機(jī)發(fā)熱、燒壞。當(dāng)打滑裝置開始打滑，電機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)電機(jī)起到保護(hù)的作用。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1、圖2為線盤夾緊裝置的總裝圖；
[0012]圖3為帶打滑裝置的柱銷聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:
[0015]見圖1、圖2線盤夾緊裝置的總裝圖，電機(jī)①通過帶打滑裝置的柱銷聯(lián)軸器②帶動(dòng)蝸輪箱內(nèi)蝸輪蝸桿副③的轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪蝸桿副③再帶動(dòng)螺母絲桿副④的運(yùn)行，使滑動(dòng)軸⑤上的頂尖不斷的進(jìn)退，從而達(dá)到夾緊或松開線盤的目的。
[0016]見圖3柱銷聯(lián)軸器(帶打滑裝置)的機(jī)構(gòu)圖，圖中半聯(lián)軸器Al安裝在電機(jī)上，通過尼龍柱銷2與半聯(lián)軸器B3相連接，這就是柱銷聯(lián)軸器機(jī)構(gòu)；而打滑裝置機(jī)構(gòu)由半聯(lián)軸器B3、制動(dòng)片A4、過渡套5、摩擦片6、制動(dòng)片B7、蝶形彈簧8、隔圈9、帶輪軸套10及圓螺母11組成。在安裝打滑裝置機(jī)構(gòu)時(shí)，先在帶輪軸套10的大臺(tái)階上安裝過渡套5，然后在過渡套5的外圓上依次安裝制動(dòng)片A4和半聯(lián)軸器B3，最后在帶輪軸套10的剩余大臺(tái)階外圓上依次安裝摩擦片6、制動(dòng)片B7、蝶形彈簧8、隔圈9，并用兩只圓螺母11緊固。打滑裝置機(jī)構(gòu)安裝好后裝在渦輪箱12的軸上，并用壓板和螺釘固定。柱銷聯(lián)軸器(帶打滑裝置)機(jī)構(gòu)具體工作情況如下:當(dāng)圓螺母11進(jìn)行鎖緊時(shí)，蝶形彈簧8會(huì)對(duì)制動(dòng)片B7、摩擦片6、制動(dòng)片A4及半聯(lián)軸器B3施加壓力，使這四者間的摩擦力增大；當(dāng)電機(jī)開始工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)半聯(lián)軸器Al轉(zhuǎn)動(dòng)，半聯(lián)軸器Al通過尼龍柱銷2帶動(dòng)半聯(lián)軸器B3轉(zhuǎn)動(dòng)，半聯(lián)軸器B3通過制動(dòng)片A4、摩擦片6和制動(dòng)片B7三者間的摩擦力帶動(dòng)著帶輪軸套10轉(zhuǎn)動(dòng)，帶輪軸套10又通過平鍵帶動(dòng)渦輪箱上蝸桿也一起轉(zhuǎn)動(dòng)，使頂尖正常的工作；當(dāng)頂尖移動(dòng)到有效工作行程的極限位置時(shí)，蝸輪蝸桿副停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)片B7也跟著不動(dòng)了，電機(jī)帶動(dòng)著半聯(lián)軸器B3在過渡套5上進(jìn)行“打滑”，電機(jī)的力無法再通過聯(lián)軸器作用到蝸輪蝸桿副上。
【權(quán)利要求】
1.一種線盤夾緊裝置的打滑裝置，包括電機(jī)通過柱銷聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸輪箱內(nèi)蝸輪蝸桿副轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪蝸桿副再帶動(dòng)螺母絲桿副運(yùn)行，柱銷聯(lián)軸器機(jī)構(gòu)為半聯(lián)軸器八安裝在電機(jī)上，通過尼龍柱銷與半聯(lián)軸器8相連接，其特征在于柱銷聯(lián)軸器上設(shè)置打滑裝置，所述柱銷聯(lián)軸器的打滑裝置由半聯(lián)軸器8、制動(dòng)片八、過渡套、摩擦片、制動(dòng)片8、蝶形彈簧、隔圈、帶輪軸套及圓螺母構(gòu)成；在帶輪軸套的大臺(tái)階上設(shè)過渡套，然后在過渡套的外圓上依次安裝制動(dòng)片八和半聯(lián)軸器8，最后在帶輪軸套的剩余大臺(tái)階外圓上依次安裝摩擦片、制動(dòng)片8、蝶形彈簧、隔圈，并用兩只圓螺母緊固。
2.如權(quán)利要求1所述的一種線盤夾緊裝置的打滑裝置，其特征在于所述打滑裝置裝在渦輪箱的軸上，并用壓板和螺釘固定。
【文檔編號(hào)】H01B13/02GK204242685SQ201420712217
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】章拯平 申請(qǐng)人:杭州三普機(jī)械有限公司