電動自行車電池的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動自行車電池,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有電芯,殼體上較接有把手,所述的殼體設(shè)有收納把手的收納槽,所述的殼體的側(cè)面設(shè)有與電芯連通的插座,所述的殼體內(nèi)設(shè)有圓形槽,圓形槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括凸塊,驅(qū)動架,所述的凸塊位于轉(zhuǎn)盤的端面上,所述驅(qū)動架與殼體滑動配合,所述殼體設(shè)有驅(qū)動架上設(shè)有與凸塊配合的驅(qū)動孔,所述殼體設(shè)有與把手固定的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上,所述驅(qū)動架設(shè)有與撥塊抵接的驅(qū)動槽,當(dāng)把手提起的時候?qū)⒉遄罩翀A形槽內(nèi),保護(hù)灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入插座內(nèi),保護(hù)插座。
【專利說明】電動自行車電池
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電池,更具體地說,它涉及一種電動自行車電池。
【背景技術(shù)】
[0002]鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,隨著社會的不斷進(jìn)步,鋰電池被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,生活中自行車上裝鋰電池變成電動車非常常見。
[0003]目前,市場上的電動車鋰電池主要包括鋰電池組、外殼和蓋體,蓋體上設(shè)有拉手方便搬運,蓋體上有放電口,放電口內(nèi)有插頭,但由于放電口直接敞口暴露在外部,在鋰電池拿下來充電未被安裝在電動車上時或平時提著搬運時,灰塵雜質(zhì)能夠進(jìn)入放電口內(nèi),尤其是下雨天雨水會進(jìn)入放電口,影響插頭的使用效果,甚至造成插頭無法使用的情況。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種電動自行車電池,當(dāng)把手提起的時候?qū)⒉遄罩翀A形槽內(nèi),保護(hù)灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入插座內(nèi),保護(hù)插座。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種電動自行車電池,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有電芯,殼體上鉸接有把手,所述的殼體設(shè)有收納把手的收納槽,所述的殼體的側(cè)面設(shè)有與電芯連通的插座,所述的殼體內(nèi)設(shè)有圓形槽,圓形槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括凸塊,驅(qū)動架,所述的凸塊位于轉(zhuǎn)盤的端面上,所述驅(qū)動架與殼體滑動配合,所述殼體設(shè)有驅(qū)動架上設(shè)有與凸塊配合的驅(qū)動孔,所述殼體設(shè)有與把手固定的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上,所述驅(qū)動架設(shè)有與撥塊抵接的驅(qū)動槽。
[0006]優(yōu)選的:所述的密封部件為密封圈。
[0007]優(yōu)選的:所述的驅(qū)動孔為條形孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:在提起把手的過程中,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,帶動撥塊運動,通過撥塊波動驅(qū)動架滑動,從而帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)盤上的插座與缺口交錯,保護(hù)插座,防止灰塵雨水等雜質(zhì)進(jìn)入到插座中,保證插頭與插座的連接可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型電動自行車電池實施例的結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0010]圖2為本實用新型電動自行車電池實施例的結(jié)構(gòu)示意圖二 ;
[0011]圖3為本實用新型電動自行車電池實施例的結(jié)構(gòu)示意圖三。
[0012]附圖標(biāo)記:1、殼體;11、圓形槽;2、把手;3、轉(zhuǎn)盤;31、插座;32、凸塊;4、轉(zhuǎn)軸;41、撥塊;5、驅(qū)動架;51、驅(qū)動孔;52、驅(qū)動槽;53、滑塊。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1至圖3對本實用新型電動自行車實施例做進(jìn)一步說明。
[0014]—種電動自行車電池,包括殼體I,殼體I內(nèi)設(shè)有電芯,殼體I上鉸接有把手2,所述的殼體I設(shè)有收納把手2的收納槽,所述的殼體I的側(cè)面設(shè)有與電芯連通的插座31,所述的殼體I內(nèi)設(shè)有圓形槽11,圓形槽11內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤3,所述轉(zhuǎn)盤3上設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括凸塊32,驅(qū)動架5,所述的凸塊32位于轉(zhuǎn)盤3的端面上,所述驅(qū)動架5與殼體I滑動配合,所述殼體I設(shè)有驅(qū)動架5上設(shè)有與凸塊32配合的驅(qū)動孔51,所述殼體I設(shè)有與把手2固定的轉(zhuǎn)軸44,所述轉(zhuǎn)軸44上,所述驅(qū)動架5設(shè)有與撥塊41抵接的驅(qū)動槽52。
[0015]轉(zhuǎn)盤3上的插座31通過導(dǎo)線連接電芯,也可以在圓形槽11底部設(shè)置環(huán)形的銅片,在轉(zhuǎn)盤3上設(shè)置觸電,保證轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)的過程中,插座31與電芯之間的導(dǎo)通;其中轉(zhuǎn)盤3與圓形槽11之間可以通過軸來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動;也可以直接放置在圓形槽11內(nèi),通過可以壓緊,保證轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性。
[0016]把手2與軸固定,固定方式可以采用花鍵的形式,使轉(zhuǎn)軸44與把手2同步旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸44上設(shè)有撥塊41,把手2帶動轉(zhuǎn)軸44旋轉(zhuǎn)的過程中,撥塊41隨轉(zhuǎn)軸44 一起運動,使撥塊41撥動驅(qū)動架5上的撥動槽,使驅(qū)動架5滑動,滑動方式可采用滑塊53與滑槽的形式,本實施例采用兩個滑塊53,從而可以保證驅(qū)動架5可以在指定的直線內(nèi)滑動;由于驅(qū)動架5在滑動的時候,轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn),凸塊32的位置會發(fā)生變化,為了適應(yīng)轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)過程中凸塊32的位置變化,驅(qū)動架5的設(shè)置條形的驅(qū)動孔51。
[0017]在提起電池的時候,搬動把手2,原先收在收納槽內(nèi)的把手2旋轉(zhuǎn),從而通過轉(zhuǎn)軸44上的撥塊41波動驅(qū)動架5運動,驅(qū)動架5上的驅(qū)動孔51帶動凸塊32運動,從而使轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn),缺口與插座31交錯,防止插座31外露,即使下雨天,也不會出現(xiàn)雨水的進(jìn)入;當(dāng)然也有一些電池采用蓋子來保護(hù)插頭,但是蓋子在長期使用的過程中容易掉,而且,每次拔插插頭的時候,都需要翻開蓋子和關(guān)上蓋子;本實施例中,在提起電池的時候,轉(zhuǎn)盤3自動會轉(zhuǎn)動,完全收至圓形槽11內(nèi),保護(hù)插頭。
[0018]為了增加保護(hù)的效果,缺口上設(shè)置有密封圈,密封圈與轉(zhuǎn)盤3的外圓周面緊密接觸,保證雨水或其他雜質(zhì)無法進(jìn)入到插座31內(nèi);當(dāng)電池需要長期存放的時候,本實施例也可以起作用,只要扳起把手2就可以將插座31收至圓形槽11內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動自行車電池,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有電芯,殼體上鉸接有把手,所述的殼體設(shè)有收納把手的收納槽,所述的殼體的側(cè)面設(shè)有與電芯連通的插座,其特征是:所述的殼體內(nèi)設(shè)有圓形槽,圓形槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括凸塊,驅(qū)動架,所述的凸塊位于轉(zhuǎn)盤的端面上,所述驅(qū)動架與殼體滑動配合,所述殼體設(shè)有驅(qū)動架上設(shè)有與凸塊配合的驅(qū)動孔,所述殼體設(shè)有與把手固定的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上,所述驅(qū)動架設(shè)有與撥塊抵接的驅(qū)動槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車電池,其特征是:密封部件為密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動自行車電池,其特征是:所述的驅(qū)動孔為條形孔。
【文檔編號】H01M2/10GK204021180SQ201420495541
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】江梅德 申請人:浙江福得爾電器有限公司