專利名稱：汽車蓄電池安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車蓄電池的安裝支架。
背景技術(shù)：
汽車蓄電池通過螺栓固定于安裝在車身發(fā)動機(jī)艙邊縱梁上的支架上，以實現(xiàn)其功 能。蓄電池本身具有一定重量，故其安裝支架須具有一定的剛度和強度，避免出現(xiàn)NVH共振 和疲勞破壞等問題。如附圖6所示，現(xiàn)有的汽車蓄電池安裝支架是由安裝板4和垂直位于 安裝板4兩側(cè)的支撐板6構(gòu)成的鈑金件，在兩支撐板4的邊緣設(shè)置有相互垂直的向外的側(cè) 翻邊2，安裝支架通過側(cè)翻邊2焊接在發(fā)動機(jī)艙邊縱梁上。在安裝板4上設(shè)置有頂面加強筋 5，頂面加強筋5是設(shè)置在安裝板4中部向下凹陷的矩形槽，矩形槽的底面與發(fā)動機(jī)艙邊縱 梁點焊連接。在兩支撐板6上設(shè)置有側(cè)面加強筋7，側(cè)面加強筋7是設(shè)置在兩支撐板6上的 長條形凸臺。由于安裝板上的加強筋為向下凹陷的矩形槽狀，且通過槽底與發(fā)動機(jī)艙邊縱梁點 焊連接，該種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致安裝板剛度較低，承載能力較差。由于兩支撐板上僅有一條較小的條 形加強筋，且位置不在支撐板的主受力部位，該種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致支撐板的剛度較低，支撐作用薄 弱。故現(xiàn)有的汽車蓄電池安裝支架剛度和強度較差，蓄電池安裝在其上后，在汽車行駛時， 安裝支架容易產(chǎn)生搖擺晃動，從而易使支架出現(xiàn)NVH共振破壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車蓄電池安裝支架，以增加其剛度和強度，防止 蓄電池安裝支架出現(xiàn)NVH共振破壞。本實用新型所述汽車蓄電池安裝支架，是由安裝板和垂直位于安裝板兩側(cè)的支撐 板構(gòu)成的鈑金件，在兩支撐板的邊緣設(shè)置有相互垂直的向外的側(cè)翻邊，在安裝板上設(shè)置有 頂面加強筋，在兩支撐板上設(shè)置有側(cè)面加強筋，安裝板在靠近側(cè)翻邊的一端設(shè)置有前撐板， 前撐板與安裝板垂直，其邊緣設(shè)置有向外的前翻邊；所述頂面加強筋呈“土”字形，側(cè)面加 強筋呈“工”字形。將兩支撐板邊緣的側(cè)翻邊以及前撐板邊緣的前翻邊焊接在發(fā)動機(jī)艙邊縱梁上，即 完成蓄電池安裝支架在發(fā)動機(jī)艙邊縱梁上的固定連接。本實用新型由于安裝板上的頂面加強筋呈“土”字形，兩支撐板上的側(cè)面加強筋呈 “工”字形，從而較大程度提高了安裝支架整體的剛度和強度，并且安裝板還通過前撐板焊 接支撐在發(fā)動機(jī)艙邊縱梁上，從而增強了安裝板的承載能力，蓄電池安裝在安裝支架上后， 在汽車行駛時，安裝支架不會出現(xiàn)搖擺晃動，故能夠有效防止蓄電池安裝支架出現(xiàn)NVH共 振破壞。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0009]圖1為本實用新型所述汽車蓄電池安裝支架的主視圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的左視圖；圖4為該汽車蓄電池安裝支架的軸測圖；圖5為該汽車蓄電池安裝支架焊接固定在發(fā)動機(jī)艙邊縱梁上的俯視圖；圖6為現(xiàn)有汽車蓄電池安裝支架的軸測圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示，該汽車蓄電池安裝支架是由安裝板4和垂直位于安裝板4兩 側(cè)的支撐板6構(gòu)成的鈑金件，在兩支撐板6的邊緣設(shè)置有相互垂直的向外的側(cè)翻邊2，在安 裝板4上設(shè)置有頂面加強筋5，該頂面加強筋5呈“土”字形，在兩支撐板6上設(shè)置有側(cè)面加 強筋7，該側(cè)面加強筋7呈“工”字形，安裝板4在靠近側(cè)翻邊2的一端設(shè)置有前撐板1，前 撐板1與安裝板4垂直，其邊緣設(shè)置有向外的前翻邊3。該汽車蓄電池安裝支架通過兩支撐板6邊緣的側(cè)翻邊2以及前撐板1邊緣的前翻 邊3焊接固定在發(fā)動機(jī)艙邊縱梁8上。
權(quán)利要求一種汽車蓄電池安裝支架，是由安裝板(4)和垂直位于安裝板兩側(cè)的支撐板(6)構(gòu)成的鈑金件，在兩支撐板的邊緣設(shè)置有相互垂直的向外的側(cè)翻邊(2)，在安裝板上設(shè)置有頂面加強筋(5)，在兩支撐板上設(shè)置有側(cè)面加強筋(7)，其特征在于安裝板在靠近側(cè)翻邊的一端設(shè)置有前撐板(1)，前撐板與安裝板垂直，其邊緣設(shè)置有向外的前翻邊(3)；所述頂面加強筋呈“土”字形，側(cè)面加強筋呈“工”字形。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車蓄電池安裝支架，是由安裝板和垂直位于安裝板兩側(cè)的支撐板構(gòu)成的鈑金件，在安裝板上設(shè)置有呈“工”字形的頂面加強筋，在兩支撐板上設(shè)置有呈“土”字形的側(cè)面加強筋，安裝板在靠近側(cè)翻邊的一端設(shè)置有前撐板，前撐板緣設(shè)置有向外的前翻邊。該安裝支架具有教好的剛度、強度和較強的承載能力，蓄電池安裝在安裝支架上后，在汽車行駛時安裝支架不會出現(xiàn)搖擺晃動，故能夠有效防止蓄電池安裝支架出現(xiàn)NVH共振破壞。
文檔編號H01M2/10GK201736932SQ201020277548
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者昝建明, 李建新, 蔡志偉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司