專利名稱：消除偏置的燃料電池板的沖壓金屬流場(chǎng)中的順應(yīng)填料區(qū)域的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料電池板，更具體地，涉及由第一板形成
的雙極燃料電池板組件，第一板具有多個(gè)隆起，其形成于形成在第一板 上的流動(dòng)通道的底部，其中，當(dāng)?shù)谝话搴偷诙灞舜讼噜彿胖脮r(shí)，所述 隆起鄰接形成在第二板上的流動(dòng)通道的底部。
背景技術(shù)：
燃料電池已在很多應(yīng)用中被用作電源。例如，燃料電池已被 提議用在電動(dòng)車動(dòng)力裝置中以替代內(nèi)燃機(jī)。在質(zhì)子交換膜(PEM)類型的 燃料電池中，氫(或含有氫的氣體)供應(yīng)給燃料電池的陽(yáng)極側(cè)，氧作為 氧化劑供應(yīng)給陰極側(cè)。該氧可為純氧(02)或空氣。PEM燃料電池包膜電 極組件(MEA)，其具有薄的、可傳送質(zhì)子的、不導(dǎo)電的固體聚合物電解 質(zhì)膜，該膜在一面上具有陽(yáng)極催化劑且在相反面上具有陰極催化劑。若 將擴(kuò)散介質(zhì)(DM)和/或阻擋層結(jié)合到MEA上并任選地用襯墊將其密封成 一個(gè)單元，則該單元公知為單元化的電極組件(UEA)。為了形成單個(gè)燃 料電池，將MEA或UEA設(shè)置在兩個(gè)雙極板組件之間。雙極板組件包含陽(yáng)極板和陰極板，用于燃料電池堆中相鄰的 燃料電池。在雙極板組件的陽(yáng)極側(cè)設(shè)置流動(dòng)通道以便于氫流向每個(gè)MEA 的陽(yáng)極側(cè)。在雙極板組件的陰極側(cè)設(shè)置流動(dòng)通道以便于氧流向MEA或UEA 的陰極側(cè)。雙極板組件由導(dǎo)電材料制成，例如不銹鋼，以便它們傳導(dǎo)由 燃料電池生成的電。此外，形成雙極燃料電池板組件的單個(gè)陽(yáng)極板和陰 極板通常在它們之間限定冷卻劑流動(dòng)通道，以便于冷卻流體流經(jīng)該通道 以冷卻燃料電池。通常將多個(gè)單電池捆扎在一起以形成燃料電池堆且一般是 布置成電串聯(lián)。堆中的每個(gè)電池可包括UEA，每個(gè)UEA提供電壓增量。堆 中的一組相鄰電池稱為一簇。在美國(guó)共有專利No. 5， 763， 113中示出并描 述了多個(gè)電池在堆中的典型布置，在此以引用的方式引入其全部?jī)?nèi)容。 燃料電池堆接收諸如氧的陰極輸入氣體，通常為由壓縮機(jī)驅(qū)使通過(guò)電池堆的空氣流。
一些氧被電池堆消耗掉，而一些氧則作為陰極廢氣輸出， 該廢氣可包含作為電池堆副產(chǎn)品的水，燃料電池堆還接收陽(yáng)極氫輸入氣 體，其流進(jìn)電池堆的陽(yáng)極側(cè)。在燃料電池和燃料電池堆中，組裝時(shí)，需要將燃料電池堆進(jìn) 行壓縮。壓縮栽荷通常由燃料電池板的活性區(qū)域中的UEA的擴(kuò)散介質(zhì)(DM) 承栽，以減小DM和燃料電池板之間的接觸電阻。為了確保由DM承栽壓縮
距,由于構(gòu)件厚度公差的變化，非活性^料區(qū)域中的隙距可在燃料電^ 之間變化，從而反應(yīng)物通道的高度產(chǎn)生變化，由此反應(yīng)物流可能會(huì)受到 影響。另外，由于反應(yīng)物壓力的差別，隙距可允許UEA在相鄰燃料電池板 之間從一側(cè)移動(dòng)到另一側(cè)，從而進(jìn)一步影響反應(yīng)物流。為了控制隙距以 提供反應(yīng)物流的均勻性和控制燃料電池堆中的壓力，使冷卻劑流在高于 反應(yīng)物流壓力的壓力下流動(dòng)，且其量足以使相鄰燃料電池板的填料區(qū)域 擴(kuò)展以接觸設(shè)置在它們之間的UEA，從而抑制UEA的運(yùn)動(dòng)。期望開(kāi)發(fā)一種這樣的燃料電池組件，其具有改進(jìn)裝置，用于 正確地對(duì)齊相鄰燃料電池板和設(shè)置在它們之間的UEA，以最大化經(jīng)過(guò)燃料 電池板的反應(yīng)物流.

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，令人驚訝地發(fā)現(xiàn)了一種燃料電池組件，其具有 改進(jìn)裝置，用于正確地對(duì)齊相鄰燃料電池板和設(shè)置在它們之間的UEA,以 最大化經(jīng)過(guò)燃料電池板的反應(yīng)物流。在一個(gè)實(shí)施例中，雙極燃料電池板包括第一板，其具有第 一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；第二板，其具有 第一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；多個(gè)隆起，其 形成在第一板的流動(dòng)通道的底部，其中，當(dāng)?shù)谝话搴偷诙灞舜讼噜彿?置時(shí)，隆起鄰接第二板的流動(dòng)通道的底部。在另一個(gè)實(shí)施例中，雙極燃料電池板組件包括第一板，其 具有第一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；第二板， 其具有第一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；多個(gè)隆 起，其形成在第一板的流動(dòng)通道的底部，隆起的長(zhǎng)度大于寬度，其中， 當(dāng)?shù)谝话搴偷诙灞舜讼噜彿胖脮r(shí)，隆起鄰接第二板的流動(dòng)通道的底部。
在另一個(gè)實(shí)施例中，雙極燃料電池板包括第一板，其具有 笫一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；第二板，其具 有笫一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；多個(gè)隆起， 其形成在第一板的流動(dòng)通道的底部，隆起的長(zhǎng)度大于寬度，其中，當(dāng)?shù)?一板和第二板彼此相鄰放置時(shí)，隆起鄰接第二板的流動(dòng)通道的底部。


對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，本發(fā)明的上述及其它優(yōu)點(diǎn)從下面 對(duì)優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)描述中并根據(jù)附圖考慮時(shí)將變得顯而易見(jiàn)，其中
圖l是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例包含多個(gè)雙極燃料電池板組
件的燃料電池堆的分解透視圖；圖2是圖l所示雙極板組件中的一個(gè)沿著線2-2所取的剖視
圖；圖3是圖l所示雙極板組件中的一個(gè)沿著線3-3所取的剖視
圖；圖4是形成在圖1的雙極板組件的陰極板的第二表面上的隆 起的片斷放大透視圖；圖5是形成在圖1的雙極板組件的陽(yáng)極板的第二表面中的凹 陷的片斷放大透視圖；圖6是形成在根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的雙極板組件的陰 極板的第二表面上的隆起的片斷放大透視圖；以及圖7是形成在根據(jù)本發(fā)明的另 一個(gè)實(shí)施例的雙極板組件的陰 極板的第二表面上的隆起的片斷放大透視圖。
具體實(shí)施例方式下面的詳細(xì)描述和附圖將描述和闡釋本發(fā)明的各種示例性 實(shí)施例.描述和附圖用于使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠制造和使用本發(fā)明，而 并非用來(lái)以任何方式限制本發(fā)明的范圍。圖1所示為包含單個(gè)發(fā)電燃料電池12的燃料電池組件10。雖 然燃料電池12包含一對(duì)雙極板組件22、 24,但應(yīng)該理解，其它的燃料電 池類型和構(gòu)型也可以使用，而不偏離本發(fā)明的范圍和精神。還應(yīng)該理解， 燃料電池組件10可根據(jù)期望具有任何數(shù)目的燃料電池和燃料電池板。
燃料電池組件10的燃料電池12包含單元化的電極組件(UEA) 14. UEA14包含質(zhì)子交換膜(PEM) 16，交換膜16在其每一側(cè)都具有設(shè)置 在陽(yáng)極18和陰極20之間的阻擋層(未示出)。陽(yáng)極1S設(shè)置在PEM16和笫一 雙極板組件22之間，而陰極20設(shè)置在PEM16和第二雙極板組件24之間。應(yīng) 該理解，UEA14可根據(jù)期望包含擴(kuò)散介質(zhì)(DM)。還應(yīng)進(jìn)一步理解，UEA14 的構(gòu)件根據(jù)期望可為分開(kāi)的構(gòu)件，而不是組合的單元。UEA14設(shè)置在第一 雙極板組件22和第二雙極板組件24之間，用作燃料電池12的集電器.如圖l-3所示，雙極板組件22、 24由一對(duì)板26、 28形成.在 所示實(shí)施例中，板26為陰極板，板28為陽(yáng)極板。板26、 28中的每個(gè)都具 有第一表面30和第二表面32.板26、"的笫一表面30包含多個(gè)形成在其 上的流動(dòng)通道36，在相鄰流動(dòng)通道36之間形成有臺(tái)區(qū)38.在所示實(shí)施例 中，流動(dòng)通道36基本為直線形。但是，流動(dòng)通道36根據(jù)期望可基本為波 形、蛇形或具有其它構(gòu)型。板26、 28的笫二表面32的外周邊42結(jié)合在一 起以在板26、 28之間形成冷卻劑通道34。板26、 28可通過(guò)任何常規(guī)手段 結(jié)合在一起，諸如例如通過(guò)焊接或施用粘合劑，根據(jù)期望，板26、 28可 不結(jié)合，而讓板26、 28設(shè)置成彼此相鄰以在它們之間形成冷卻劑通道34。 板26、 28可由任何常規(guī)材料形成，諸如例如石墨、碳纖維復(fù)合材料和沖 壓金屬。板26的第二表面32具有多個(gè)形成在其上的隆起40。如果板26 由金屬制成，那么隆起40在金屬片形成板26的沖壓過(guò)程中形成在板26的 流動(dòng)通道36的底部，或者隆起40可在板26形成之后形成在板26上。對(duì)于 非金屬的板26，隆起40在板26、 28形成之后形成在流動(dòng)通道36的底部。 隆起40的縱軸線基本上平行于板26的每個(gè)流動(dòng)通道36的縱軸線。隆起40 從流動(dòng)通道36的底部延伸到形成在板26、 28之間的冷卻劑通道34中。在 圖2-4所示實(shí)施例中，隆起40具有基本為梯形的形狀，長(zhǎng)度L大于寬度W。 應(yīng)該理解，隆起40根據(jù)期望可具有任何形狀。在圖2-4所示實(shí)施例中，隆 起40的長(zhǎng)度L大約為1. 930m邁，隆起40的寬度W基本上等于流動(dòng)通道36的寬 度。隆起40包含長(zhǎng)度為1.150mm的平部分F。應(yīng)該理解，根據(jù)期望，可在 板26上形成任何數(shù)目的隆起40，該隆起可具有任何長(zhǎng)度、寬度或平部分 的長(zhǎng)度.例如，根據(jù)期望，隆起的長(zhǎng)度L可最小化至大約為O. 20mm。另外， 盡管隆起40形成在板26上，但隆起40也可根據(jù)期望形成在板28上。如圖l-3所示，當(dāng)板26、 28的外周邊42在板結(jié)合之前對(duì)齊時(shí)，形成在板26的第一表面30上的流動(dòng)通道36基本上垂直于形成在板28的第 一表面30上的流動(dòng)通道36。如圖2最佳示出的，板28的第二表面32上的流動(dòng)通道36的底 部鄰接板26的隆起40。如圖3最佳示出的，每個(gè)隆起40的縱軸線基本上垂 直于板28的第二表面32上的每個(gè)流動(dòng)通道36的底部的縱軸線.在燃料電 池組件10的組裝期間，當(dāng)外周邊42結(jié)合在一起或壓縮在一起時(shí)，隆起40 鄰接與其垂直的板28的笫二表面32流動(dòng)通道36的底部，從而對(duì)板28的第 二表面32施加力并使板28的未結(jié)合部分向外且遠(yuǎn)離隆起40變形。同時(shí)， 板28的第二表面32對(duì)隆起40施加力，從而使板26的未結(jié)合部分向外且遠(yuǎn) 離板28變形，隆起40的幾何參數(shù)可設(shè)計(jì)成當(dāng)板26、 28受壓時(shí)引起增大的 力-變形響應(yīng)。力-變形響應(yīng)提供作用在UEA14上的夾緊力，從而將UEA14 保持在期望的位置，而與反應(yīng)物流壓力無(wú)關(guān)。隆起40的長(zhǎng)度L足夠長(zhǎng)以接觸板28的笫二表面32上僅單個(gè)流 動(dòng)通道36的底部。所獲得的雙極板組件24具有基本弓形的截面形狀。應(yīng) 該理解，根據(jù)期望，可使板26、 28的整個(gè)未結(jié)合部分變形或使板26、 28 的局部部分例如它們的非活性區(qū)域變形。鄰接板28的第二表面32的那部 分隆起40可在其中造成凹陷44。凹陷44的尺寸和形狀可基于隆起40的尺 寸和形狀以及在結(jié)合或壓縮期間用來(lái)連接板26、 28的壓縮力的大小而變 化。在組裝燃料電池組件10時(shí)，UEA14被放置在由結(jié)合的板26、 28形成的雙極板組件22、 24之間。由于雙極板組件22、 24在非活性填料 區(qū)域具有基本弓形的形狀，故UEA被放置在雙極板組件22、 24之間并至少 鄰接它們的弓形部分，從而抑制UEA14在燃料電池組件10工作期間的運(yùn) 動(dòng)。通過(guò)利用雙極板組件22、 24的弓形部分抑制UEA14的運(yùn)動(dòng)，不再需要 通過(guò)增大經(jīng)過(guò)冷卻劑通道34的冷卻劑流壓力來(lái)擴(kuò)展雙極板組件22、 24的 填料區(qū)域'隆起40最大限度地減小了雙極板組件22、 24之間間隙的差異， 使雙極板組件22、 24中的反應(yīng)物流基本均勻，從而提高了燃料電池組件 的工作效率.圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的燃料電池板26，的放 大部分，除了下面所述之外，其類似于圖4的燃料電池板26。從圖2復(fù)制 的相似結(jié)構(gòu)，圖6包含相同的標(biāo)號(hào)和單撇符號(hào)(，)。在圖6所示實(shí)施例中，板26，為陰極板。板26，具有第一表面30，和笫二表面32，。板26，的第一表面30，包含多個(gè)形成在其上的流動(dòng)通道 36，，在相鄰流動(dòng)通道36，之間形成有臺(tái)區(qū)38，。流動(dòng)通道36，基本為直線形. 但是，流動(dòng)通道36，根據(jù)期望可基本為波形、蛇形或具有其它構(gòu)型。板26， 的第二表面32，的外周邊被結(jié)合到第二板(未示出)的外周邊，以在板26， 和第二板之間形成冷卻劑通道.板26，和第二板可通過(guò)任何常規(guī)手段結(jié)合 在一起，諸如例如通過(guò)焊接或施用粘合劑。根據(jù)期望，板26，和第二板可 不結(jié)合，板26，和第二板可由任何常規(guī)材料形成，諸如例如石墨、碳纖維
復(fù)合材料和沖壓金屬。板26，的第二表面32，具有多個(gè)形成在其上的隆起40，。如果板
26，由金屬制成，那么隆起40，在金屬片形成板26，的沖壓過(guò)程中形成在板 26，的流動(dòng)通道36，的底部，或者隆起40，可在板26，形成之后形成在板26' 上。對(duì)于非金屬的板26，，隆起40，在板26，形成之后形成在流動(dòng)通道36' 的底部。隆起40，具有基本為梯形的形狀，長(zhǎng)度L，基本等于寬度W，.隆起 40，根據(jù)期望可具有任何形狀.在圖6所示實(shí)施例中，隆起40，的長(zhǎng)度L，大 約為O. 930mm,隆起40，的寬度W，基本上等于流動(dòng)通道36，的寬度，隆起40， 的平部分F，具有O. 150mm的長(zhǎng)度。應(yīng)該理解，根據(jù)期望，可在板26，上形 成任何數(shù)目的隆起40，。由于隆起40，的長(zhǎng)度L，基本等于第二燃料電池板的 流動(dòng)通道的底部的寬度，故隆起40，不會(huì)延伸到冷卻劑通道中。當(dāng)板26，的外周邊和第二板的外周邊在板結(jié)合或壓縮之前對(duì) 齊時(shí)，形成在板26，的第一表面30，上的流動(dòng)通道36，基本上垂直于形成在 第二板的第一表面上的流動(dòng)通道。每個(gè)隆起40，的縱軸線基本上垂直于第 二板第二表面上的每個(gè)流動(dòng)通道底部的縱軸線.在燃料電池組件的組裝 期間，當(dāng)外周邊結(jié)合到第二板的外周邊時(shí)，隆起40，鄰接與其垂直的第二 板的第二表面的流動(dòng)通道的底部，從而對(duì)笫二板的第二表面施加力并使 第二板的未結(jié)合部分向外且遠(yuǎn)離隆起40，變形。同時(shí)，第二板的第二表面 對(duì)隆起40，施加力，從而使板26，的未結(jié)合部分向外且遠(yuǎn)離第二板變形。 所獲得的雙極板組件具有基本弓形的截面形狀。隆起40，的幾何參數(shù)可設(shè) 計(jì)成當(dāng)板26，、 28，受壓時(shí)引起增大的力-變形響應(yīng)。力-變形響應(yīng)提供作 用在UEA上的夾緊力，從而將UEA保持在期望的位置，而與反應(yīng)物流的壓 力無(wú)關(guān)。圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的燃料電池板26"的一 部分，除了下面所述之外，其類似于圖4的燃料電池板26。從圖4復(fù)制的相似結(jié)構(gòu)，圖7包含相同的標(biāo)號(hào)和雙撇符號(hào)(")。在所示實(shí)施例中，板26"為陰極板。板26"具有第一表面30" 和笫二表面32"。板26"的第一表面30"包含多個(gè)形成在其上的流動(dòng)通道 36"，在相鄰流動(dòng)通道36"之間形成有臺(tái)區(qū)38"。如圖7所示，流動(dòng)通道36" 基本為直線形.但是，流動(dòng)通道36"根據(jù)期望可基本為波形、蛇形或具 有其它構(gòu)型.板26"的第二表面32"的外周邊被結(jié)合到第二板(未示出) 的外周邊，以在板26"和第二板之間形成冷卻劑通道。板W，和第二板可 通過(guò)任何常規(guī)手段結(jié)合在一起，諸如例如通過(guò)焊接或施用粘合劑。根據(jù) 期望，板26"和第二板可不結(jié)合。板26"和第二板可由任何常規(guī)材料形成， 諸如例如石墨、碳纖維復(fù)合材料和沖壓金屬。板26，，的笫二表面32"具有多個(gè)形成在其上的隆起40"。如果 板26，，由金屬制成，那么隆起40"在金屬片形成板26"的沖壓過(guò)程中形成 在板26，，的流動(dòng)通道36"的底部，或者隆起40"可在板26"形成之后形成 在板26，，上。對(duì)于非金屬的板26"，隆起40"在板26"形成之后形成在流 動(dòng)通道36"的底部。隆起40"的縱軸線基本上平行于板26"的每個(gè)流動(dòng)通 道36"的縱軸線，隆起40"從流動(dòng)通道36"的底部延伸到形成在板26"和 第二板之間的冷卻劑通道中。在圖7所示實(shí)施例中，隆起40"具有基本為 梯形的形狀，長(zhǎng)度L"大于寬度W"。應(yīng)該理解，隆起40"根據(jù)期望可具有 任何形狀。在圖7所示實(shí)施例中，隆起40"的長(zhǎng)度L"大約為3. 330mm，隆 起40"的寬度W"基本上等于流動(dòng)通道36"的寬度，隆起40，的平部分F"具 有2. 550mm的長(zhǎng)度。應(yīng)該理解，根據(jù)期望，可在板26"上形成任何數(shù)目的 隆起40"。當(dāng)板26"的外周邊和第二板的外周邊在板結(jié)合之前對(duì)齊時(shí)， 形成在板26"的第一表面30"上的流動(dòng)通道36"基本上垂直于形成在第二 板的第一表面上的流動(dòng)通道。每個(gè)隆起40"的縱軸線基本上垂直于第二 板第二表面上的每個(gè)流動(dòng)通道底部的縱軸線。在燃料電池組件的組裝期 間，當(dāng)外周邊結(jié)合到第二板的外周邊時(shí)，隆起40"鄰接與其垂直的第二 板的第二表面的流動(dòng)通道的底部，從而對(duì)第二板的第二表面施加力并使 第二板的未結(jié)合部分向外且遠(yuǎn)離隆起40"變形，同時(shí)，第二板的第二表 面對(duì)隆起40，，施加力，從而使板26"的未結(jié)合部分向外且遠(yuǎn)離笫二板變 形。隆起40"的長(zhǎng)度L"足夠長(zhǎng)以接觸第二板的多個(gè)流動(dòng)通道的底部。所 獲得的雙極板組件具有基本為弓形的截面形狀。隆起40"的幾何參數(shù)可設(shè)計(jì)成當(dāng)板26"、 28"受壓時(shí)引起增大的力-變形響應(yīng)，力-變形響應(yīng)提供 作用在UEA上的夾緊力，從而將UEA保持在期望的位置，而與反應(yīng)物流的 壓力無(wú)關(guān)。從上面的描述中，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠容易地發(fā)現(xiàn)本發(fā)明的 基本特點(diǎn)，在不偏離本發(fā)明精神和范圍的情況下，能夠?qū)Ρ景l(fā)明做出各 種變化和修改，使之適應(yīng)各種用途和條件，
權(quán)利要求
1.一種雙極燃料電池板組件，包括第一板，其具有第一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；第二板，其具有第一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一表面上；多個(gè)隆起，其形成在所述第一板的流動(dòng)通道的底部，其中，當(dāng)所述第一板和所述第二板彼此相鄰放置時(shí)，所述隆起鄰接所述第二板的流動(dòng)通道的底部。
2. 如權(quán)利要求1所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起在沖 壓過(guò)程中形成在所述第一板、所述笫二板之一中或者所述第一板和所 述第二板兩者中。
3. 如權(quán)利要求1所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起在板 形成之后形成在所述第一板、所述第二板以及所述第一板和所述第二 板兩者上。
4. 如權(quán)利要求1所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起的長(zhǎng) 度大于寬度。
5. 如權(quán)利要求4所述的雙極燃料電池板組件，其中，長(zhǎng)度在大約 0. 20mm到大約3. 330mm的范圍內(nèi)。
6. 如權(quán)利要求1所述的雙極燃料電池板組件，其中，每個(gè)所迷隆起 具有足以接觸所述第二板的多個(gè)流動(dòng)通道的底部的長(zhǎng)度。
7. 如權(quán)利要求1所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起的長(zhǎng)度基本等于寬度。
8. 如權(quán)利要求1所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起適于 在所述第一板和所述第二板受壓時(shí)提供增大的力-變形響應(yīng)。
9. 一種雙極燃料電池板組件，包括第一板，其具有第一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在笫一 表面上；第二板，其具有笫一表面和第二表面，多個(gè)流動(dòng)通道形成在第一 表面上；多個(gè)隆起，其形成在所述第一板的流動(dòng)通道的底部，所述隆起的 長(zhǎng)度大于寬度，其中，當(dāng)所述第一板和所述笫二板彼此相鄰放置時(shí)，所述隆起鄰接所述第二板的流動(dòng)通道的底部。
10. 如權(quán)利要求8所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起的 長(zhǎng)度大于寬度.
11. 如權(quán)利要求9所述的雙極燃料電池板組件，其中，長(zhǎng)度在大約 0. 20mm到大約3. 330mm的范圍內(nèi)。
12. 如權(quán)利要求8所述的雙極燃料電池板組件，其中，每個(gè)所述隆起具有足以接觸所述第二板的多個(gè)流動(dòng)通道的底部的長(zhǎng)度。
13. 如權(quán)利要求8所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起的長(zhǎng)度基本等于寬度。
14. 如權(quán)利要求8所述的雙極燃料電池板組件，其中，每個(gè)所述隆起具有足以接觸所述第二板的多個(gè)流動(dòng)通道的底部的長(zhǎng)度.
15. 如權(quán)利要求8所述的雙極燃料電池板組件，其中，所述隆起適 于在所述第一板和所述第二板受壓時(shí)提供增大的力-變形響應(yīng)。
16. —種燃料電池組件，包括燃料電池堆，其包含多個(gè)燃料電池板，每個(gè)燃料電池板由第一板 和第二板形成，第一板具有多個(gè)流動(dòng)通道和多個(gè)表面，第二板具有多 個(gè)流動(dòng)通道和多個(gè)表面；以及多個(gè)隆起，其形成在所述第一板的流動(dòng)通道的底部，其中，當(dāng)所 述第一板和所述第二板彼此相鄰放置時(shí)，所述隆起鄰接所述第二板的 流動(dòng)通道的底部。
17. 如權(quán)利要求15所述的燃料電池組件，其中，所述隆起在沖壓過(guò) 程中形成在所述第一板、所述第二板以及所述第一板和所述第二板兩 者中。
18. 如權(quán)利要求15所述的燃料電池組件，其中，所述隆起的長(zhǎng)度大 于寬度。
19. 如權(quán)利要求17所述的燃料電池組件，其中，長(zhǎng)度在大約O. 20mm 到大約3. 330mm的范圍內(nèi)。
20. 如權(quán)利要求15所述的燃料電池組件，其中，每個(gè)所述隆起具有 足以接觸所述第二板的多個(gè)流動(dòng)通道的底部的長(zhǎng)度。
全文摘要
本發(fā)明涉及消除偏置的燃料電池板的沖壓金屬流場(chǎng)中的順應(yīng)填料區(qū)域。公開(kāi)了一種燃料電池板組件，包括第一板，第一板具有多個(gè)隆起，其形成在第一板的流動(dòng)通道的底部，其中，當(dāng)?shù)谝话搴偷诙灞舜讼噜彿胖脮r(shí)，隆起鄰接第二板的流動(dòng)通道的底部。
文檔編號(hào)H01M4/86GK101630743SQ20091013996
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月18日
發(fā)明者D·P·米勒, J·A·洛克, W·H·佩蒂特 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司