專利名稱：交流提升機的腳踏給定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于交流提升機的控制技術，主要提出一種交流提升機的腳踏 給定裝置。
背景技術：
交流提升機在需要 咸速時，司機通過腳i 煞合定裝置，先斷開給電動機定子
供電的交流電，經(jīng)消弧后，由動力制動體SA直流電進行電氣帝慟減速，這 個直流電流由腳f煞合定裝置的自整角機發(fā)送信號進行控制，從而控制提升機的 減速度，滿足提升工況要求?，F(xiàn)在^ffl中的腳踏給定裝置是采用兩半聯(lián)軸節(jié)傳 動，即由與腳踏板軸聯(lián)接的左半聯(lián)軸節(jié)與和自整角機軸聯(lián)接的右半聯(lián)軸節(jié)通過 柱銷聯(lián)接滿足傳動。這種傳動方式要求兩半聯(lián)軸節(jié)的軸線必須重合，否則自整 角禾紅作過程中便會因電機軸不同心而發(fā)出噪音，而自整角機電機軸只有4毫 米，工作一段時間便會出現(xiàn)自整角機過熱燒損或造成軸斷；而兩聯(lián)軸節(jié)的同心 對裝配精度要求很高、難度很大。同時，通過凸輪的動作使機械式碰撞開關給 提升機主控器以開始減速的信號，結(jié)構(gòu)較為復雜，可靠性較低。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提出一種交流提升機的腳踏給定裝置，提高對自整角 機控帝啲可靠性并使其具有結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配的特點。
本實用新型采取以下技術方案完成其發(fā)明任務 一種交流提升機的腳P靡合 定裝置，其主要包括有腳踏桿組件、撥桿撥盤機構(gòu)和復位彈簧及支架；腳踏桿 組件的拐臂與傳動軸聯(lián)接，撥桿微機構(gòu)的撥桿為L形結(jié)構(gòu)，其一端穿過微 所開置的孔且與M上的孑Lt間具有一定間隙，L形撥桿的另一女gffl過軸套與自
整角機電機軸聯(lián)接；M:的軸孔與傳動軸聯(lián)接。
所述的傳動軸上套置有扭簧且扭簧的兩端分另睏定在支架和傳動軸上。
所述支架上設置有接近開關并使接近開關位于與M:運動IW相對應的位
置，接近開關與提升機的主控器相連。
本實用新型所提出的交流提升機的腳踏給定裝置其所設置的撥桿撥盤結(jié)
構(gòu)，其L形撥桿與撥盤之間的配合關系，使得撥盤在帶動撥桿轉(zhuǎn)動時，其自身轉(zhuǎn)動不會對自整角機的軸產(chǎn)生任何扭曲力，從而保證自整角機工作的平穩(wěn)可靠，
本實用新型結(jié)構(gòu)設計簡單合理，易于加工與裝配。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A—A剖視圖。
圖中，1、腳踏桿組件，2、傳動軸，3、連接法蘭，4、操作臺側(cè)板，5、自 整角機，6、支架，7、撥桿，8、撥盤，9、扭簧，10、接近開關，11、緊定螺 釘。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型實施例加以說明
如圖l、圖2所示，本實用新型主要包括有腳St桿組件l、撥桿M:機構(gòu)和 復位彈簧及支架6;其中，肚鵬桿組件l中的的拐臂與傳動軸2聯(lián)接，撥桿M
機構(gòu)中的撥桿7為L形結(jié)構(gòu)，其一端穿過撥盤8上所開置的孔并使其與M:上 的孔之間具有一定間隙；L形撥桿的另一端通過軸套與自整角機5的軸聯(lián)接， 撥盤8的軸孔與傳動軸2聯(lián)接。使傳動軸2、腳踏桿組件1復位的復位彈簧采用 扭簧9，其套在傳動軸2上且其兩端分別與支架6、傳動軸2固定。
支架6上設置接近開關10，用以使其在接通時給提升機主控器發(fā)出自整角 機開始工作的信號，接近開關10位于與皿運動軌跡相對應的位置，接近開 關10與提升機的主控器相連，M轉(zhuǎn)動5。左右時，期^fi開關遮蓋使艦 開關導通并給主控器發(fā)出信號。在支架6上還設置有限位螺釘11,用以對微 8的行程進行阻擋限定。
權(quán)利要求1、一種交流提升機的腳踏給定裝置，其特征是主要包括腳踏桿組件(1)、撥桿撥盤機構(gòu)和復位彈簧及支架(6)；腳踏桿組件(1)的拐臂與傳動軸(2)聯(lián)接，撥桿撥盤機構(gòu)的撥桿(7)為L形結(jié)構(gòu)，其一端穿過撥盤(8)所開置的孔且與撥盤(8)上的孔之間具有一定間隙，L形撥桿(7)的另一端通過軸套與自整角機(5)的軸聯(lián)接；撥盤(8)的軸孔與傳動軸(2)聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流提升機的腳踏給定裝置，其特征是所述的傳動軸(2)上套置有扭簧(9)且扭簧的兩端分別固定在支架(6)和傳動軸(2) 上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1戶腿的交流提升機的腳離合定裝置，其特征是戶艦支架(6)上設置有接近開關(10)并使接近開關(10)位于與撥盤(8)運動軌 跡相對應的位置，接近開關(10)與提升機的主控器相連。
專利摘要本實用新型屬于交流提升機的控制技術。提出的交流提升機的腳踏給定裝置主要包括腳踏桿組件(1)、撥桿撥盤機構(gòu)和復位彈簧及支架(6)；腳踏桿組件(1)的拐臂與傳動軸(2)聯(lián)接，撥桿撥盤機構(gòu)的撥桿(7)為L形結(jié)構(gòu)，其一端穿過撥盤(8)所開置的孔且與撥盤(8)上的孔之間具有一定間隙，L形撥桿(7)的另一端通過軸套與自整角機(5)的軸聯(lián)接；撥盤(8)的軸孔與傳動軸(2)聯(lián)接。本實用新型所提出的交流提升機的腳踏給定裝置其所設置的撥桿撥盤結(jié)構(gòu)，其L形撥桿與撥盤之間的配合關系，使得撥盤在帶動撥桿轉(zhuǎn)動時，其自身轉(zhuǎn)動不會對自整角機的軸產(chǎn)生任何扭曲力，從而保證自整角機工作的平穩(wěn)可靠，本實用新型結(jié)構(gòu)設計簡單合理，易于加工與裝配。
文檔編號H01H3/02GK201226305SQ20082014796
公開日2009年4月22日 申請日期2008年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月15日
發(fā)明者屈勝杰, 鄭孝平 申請人:洛陽源創(chuàng)電氣有限公司