亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

車用充電裝置的制作方法

文檔序號:6859914閱讀:86來源:國知局
專利名稱:車用充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
技朮領(lǐng)域本實用新型是一種車用充電裝置,特別是一種一次能為多個便攜式電子產(chǎn)品充電的車用充電裝置。
背景技朮車用充電裝置是汽車配件的一種,可將汽車行駛過程中產(chǎn)生的電力轉(zhuǎn)輸給便攜式電子產(chǎn)品(例如移動電話、個人數(shù)字助理等),當(dāng)此些便攜式電子產(chǎn)品在行車途中遇到電力不足或電力耗盡時,通過車用充電裝置即可及時為其進行電力補給,方便又快捷。
請參閱圖1所示,為一種現(xiàn)有的車用充電裝置,其包括一點煙器插頭11’,該點煙器插頭11’用以與點煙器母座(設(shè)于汽車上,未圖示)耦合,該點煙器插頭11’的末端連接至一傳輸線纜12’的一端,而該傳輸線纜12’的另一端則電性連接至一充電插頭16’。
上車后,先將點煙器插頭11’插入至點煙器母座內(nèi),而將充電插頭16’插入至便攜式電子產(chǎn)品的充電插孔(或插槽)內(nèi);然后開車,充電就會進行。
但是,現(xiàn)有車用充電裝置僅設(shè)有一種型號的充電插頭16’,例如,若充電插頭16’的形狀為圓柱狀時,對應(yīng)的便攜式電子產(chǎn)品上所設(shè)的充電輸入接口的形狀則僅能為圓孔狀。若便攜式電子產(chǎn)品上所設(shè)的充電輸入接口的形狀為USB插座,則無法使用圖1所述的車用充電裝置進行充電。由此可知,單一車用充電裝置上僅設(shè)有單一充電插頭,一次僅能為單一便攜式電子產(chǎn)品充電;另,充電插頭的型號具有單一性,因而造成車用充電裝置的應(yīng)用范圍非常單一,具有一定的局限性。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種一次能為多個便攜式電子產(chǎn)品充電的車用充電裝置。
為了達到上述的目的,本實用新型提供一種車用充電裝置,適用于至少二便攜式電子產(chǎn)品的充電,該車用充電裝置可電性連接至汽車內(nèi)所設(shè)的點煙器母座,以將車內(nèi)電力傳輸至便攜式電子產(chǎn)品內(nèi);其中該車用充電裝置包括一點煙器插頭,插入至點煙器母座內(nèi);該點煙器插頭的末端連接至一傳輸線纜的一端,而該傳輸線纜的另一端分離出至少二分支線纜;且這些分支線纜的末端分別連接至少二對接部的一端;而這些對接部的另一端分別耦合至相應(yīng)的便攜式電子產(chǎn)品上。
本實用新型的另一目的在于提供一種可適用于多種型號便攜式電子產(chǎn)品的車用充電裝置??捎谥辽俣硬恐性O(shè)置一插孔型對接部及一插頭型對接部。如此一來,若需為一具有插頭型充電輸入接口的便攜式電子產(chǎn)品充電時,將插孔型對接部耦合至便攜式電子產(chǎn)品上;而若需為一具有插孔型充電輸入接口的便攜式電子產(chǎn)品充電時,將插頭型對接部耦合至便攜式電子產(chǎn)品上。
相較于現(xiàn)有技朮,一次就可為至少二便攜式電子產(chǎn)品充電,另,可根據(jù)對接部的形狀耦合至多種型號的便攜式電子產(chǎn)品上。

圖1是現(xiàn)有車用充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型車用充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式請參閱圖2,一種車用充電裝置,適用于至少二便攜式電子產(chǎn)品的充電,于本實施例中,適用于二便攜式電子產(chǎn)品(未圖示)。該車用充電裝置耦合汽車內(nèi)所設(shè)的點煙器母座(未圖示),即可將車內(nèi)電力傳輸至便攜式電子產(chǎn)品內(nèi)。
該車用充電裝置包括一點煙器插頭11,用以插入至點煙器母座內(nèi),且該點煙器插頭11內(nèi)設(shè)有電壓轉(zhuǎn)換電路,以將車內(nèi)電力(12伏)轉(zhuǎn)換成預(yù)定電力(5伏)后輸出;該點煙器插頭11的末端連接一傳輸線纜12的其一端,而傳輸線纜12的另一端分離出第一分支線纜121與第二分支線纜122,此外,可將傳輸線纜12設(shè)置成卷繞型,以利于傳輸線纜12的拉伸及收縮;且于本實施例中,第一分支線纜121與第二分支線纜122通過一分線結(jié)構(gòu)13加以分離,該分線結(jié)構(gòu)13中設(shè)有一強力鐵夾,強力鐵夾的夾持處即為第一分支線纜121與第二分支線纜122的分離處。此外,該第一分支線纜121的末端連接至一第一對接部16的一端,且該第一對接部16的另一端可耦合至一便攜式電子產(chǎn)品上;而該第二分支線纜122的末端連接至一第二對接部17的一端,且該第二對接部17的另一端可耦合至另一便攜式電子產(chǎn)品上。于本實施例中,將第一對接部16及第二對接部17設(shè)置成不同型號,以適用于不同型號便攜式電子產(chǎn)品。例如,該第一對接部16可設(shè)為插孔型(如USB母座),而該第二對接部17可設(shè)為插頭型(如USB公座)。相應(yīng)地,第一對接部16可耦合至一具有插頭型(如USB公座)充電輸入接口的便攜式電子產(chǎn)品;而第二對接部17可耦合至一具有插孔型(如USB母座)充電輸入接口的便攜式電子產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種車用充電裝置,適用于至少二便攜式電子產(chǎn)品的充電,該車用充電裝置可電性連接至汽車內(nèi)所設(shè)的點煙器母座,以將車內(nèi)電力傳輸至便攜式電子產(chǎn)品內(nèi);其特征在于該車用充電裝置包括一點煙器插頭,插入至點煙器母座內(nèi);一傳輸線纜,其一端連接至點煙器插頭的末端,而其另一端分離出至少二分支線纜;至少二對接部,這些對接部的一端分別連接至這些分支線纜的末端;而這些對接部的另一端分別耦合至相應(yīng)的便攜式電子產(chǎn)品上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用充電裝置,其特征在于傳輸線纜分離出一第一分支線纜與一第二分支線纜;且第一分支線纜的末端連接至一第一對接部的一端,而第二分支線纜的末端連接至一第二對接部的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用充電裝置,其特征在于傳輸線纜設(shè)置成卷繞型,以利于傳輸線纜的拉伸及收縮。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用充電裝置,其特征在于第一分支線纜與第二分支線纜通過一分線結(jié)構(gòu)加以分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用充電裝置,其特征在于該分線結(jié)構(gòu)中設(shè)有一強力鐵夾。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用充電裝置,其特征在于該第一對接部可設(shè)為插孔型,而該第二對接部可設(shè)為插頭型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用充電裝置,其特征在于該第一對接部可為USB母座,而該第二對接部可為USB公座。
專利摘要一種車用充電裝置,適用于至少二便攜式電子產(chǎn)品的充電,該車用充電裝置可電性連接至汽車內(nèi)所設(shè)的點煙器母座,以將車內(nèi)電力傳輸至便攜式電子產(chǎn)品內(nèi);其中該車用充電裝置包括一點煙器插頭,插入至點煙器母座內(nèi);該點煙器插頭的末端連接至一傳輸線纜的一端,而該傳輸線纜的另一端分離出至少二分支線纜;且這些分支線纜的末端分別連接至少二對接部的一端;而這些對接部的另一端分別耦合至相應(yīng)的便攜式電子產(chǎn)品上。如此便可在一次就可為至少二便攜式電子產(chǎn)品充電。
文檔編號H01M10/42GK2899131SQ20052004476
公開日2007年5月9日 申請日期2005年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月2日
發(fā)明者洪敏雄 申請人:上海環(huán)達計算機科技有限公司, 神達電腦股份有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1