一種用于城市道路發(fā)生交通事故時疏散交通的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于城市道路發(fā)生交通事故時疏散交通的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]城市道路交通安全關(guān)系到城市居民的人身安全和切身利益，是國民經(jīng)濟發(fā)展和社會安定的重要方面。近年來，隨著城市化進程的進一步加快以及城市機動化程度的日益提高，加劇了中國長期以來形成的城市機動車增長與道路設(shè)施滯后的結(jié)構(gòu)性矛盾，決定了中國道路混合交通嚴重，道路交通設(shè)施匱乏的狀況依然存在。城市道路交通面臨社會需求高與實際管理水平滯后、社會交通法制意識薄弱的矛盾，表現(xiàn)為交通擁堵加重，交通秩序不佳，交通事故呈上升態(tài)勢。
[0003]目前，在城市道路上發(fā)生交通事故時，由于駕駛員不能及時獲取前方道路的路況信息，導(dǎo)致將車駛?cè)氚l(fā)生交通事故的路段或者街區(qū)，造成更進一步的擁堵，甚至該段道路長時間的癱瘓，給人們的出行帶來極大的不便，目前還尚無在發(fā)生交通事故時疏散交通這一方面的方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種能夠及時公布路況信息以避免擁堵的用于城市道路發(fā)生交通事故時疏散交通的裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0006]包括在每一個街區(qū)道路側(cè)邊安裝的以下部件:微波雷達測距傳感器、AD轉(zhuǎn)換器、單片機和顯示屏，其中微波雷達測距傳感器包括用于向交通事故發(fā)生地之前的街區(qū)發(fā)射信號的發(fā)射裝置，以及用于接收信號并測出其與交通事故發(fā)生地之間距離的接收裝置；每個接收裝置均與一個顯示屏對應(yīng)設(shè)置在同一處，且每個接收裝置均通過AD轉(zhuǎn)換器連接用于獲取距離信息，并利用與該接收裝置位于同一處的顯示屏提供繞行信息，以疏散交通的單片機。
[0007]在長度> 200m的街區(qū)，在該街區(qū)的中點和距離路口 10m處各自安裝一個發(fā)射裝置；在長度< 200m的街區(qū)，在該街區(qū)中點安裝一個發(fā)射裝置。
[0008]所述顯示屏的安裝位置距路口為75m。
[0009]所述發(fā)射裝置連接有配合的觸發(fā)按鈕。
[0010]所述發(fā)射裝置用于向交通事故發(fā)生地之前的兩個街區(qū)的接收裝置發(fā)射信號。
[0011]所述顯示屏安裝在路口的標志牌上。
[0012]所述顯示屏采用單基色的LED顯示屏。
[0013]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)來說，具有以下有益的技術(shù)效果:
[0014]本實用新型通過采用微波雷達測距傳感器，從而在發(fā)生交通事故時，可以利用交通事故所在街區(qū)的發(fā)射裝置迅速給之前街區(qū)的接收裝置發(fā)射信號，保證了發(fā)布信息的及時性，也確保了數(shù)據(jù)的真實性和可靠性；接收裝置通過AD轉(zhuǎn)換器將信號發(fā)送給單片機，單片機獲取發(fā)射裝置和接收裝置之間的距離信息，并通過顯示屏進行顯示，及時公布路況和繞行信息，同時通過將每個接收裝置和用于顯示該接收裝置得到距離的顯示屏設(shè)置在同一處，則顯示屏上顯示的距離信息準確，以及時提示駕駛員更換路線，避免擁堵，從而對交通進行快速準確地疏散。
[0015]進一步，本實用新型通過在長度不同的街區(qū)設(shè)置不同數(shù)目的發(fā)射裝置，能夠更及時快速地發(fā)出交通事故信號。
[0016]進一步，本實用新型通過將顯示屏設(shè)置在距離路口 75m處，給駕駛員留出充足的時間進行查看和更換路線。
[0017]進一步，本實用新型通過設(shè)置與發(fā)射裝置相配合的觸發(fā)按鈕，能夠通過交警、行人或駕駛員手動開啟發(fā)射裝置，更及時準確。
[0018]進一步，本實用新型通過向交通事故發(fā)生地之前的兩個街區(qū)發(fā)射信號，能夠及時提醒駕駛員提前更換路線。
[0019]進一步，本實用新型通過將顯示屏安裝在路口的標志牌上，安裝方便。
[0020]進一步，本實用新型通過采用單基色的LED顯示屏，具有亮度高、工作電壓低、功耗小、大型化、壽命長、耐沖擊和性能穩(wěn)定等特點，保證了信息傳輸?shù)姆€(wěn)定。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的發(fā)射裝置和顯示屏的位置布置圖；
[0022]圖2是本實用新型的發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是本實用新型LED顯示屏的位置布置圖。
[0024]其中:1_微波雷達傳感器發(fā)射裝置；2_顯示屏；3_觸發(fā)按鈕；4_微波雷達傳感器接收裝置；5-標志牌。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
[0026]參照圖1至圖3，本實用新型包括在每一個街區(qū)道路側(cè)邊安裝的以下硬件:微波雷達測距傳感器、AD轉(zhuǎn)換器、單片機和顯示屏2。
[0027]其中微波雷達測距傳感器包括發(fā)射裝置I以及接收裝置4 ;發(fā)射裝置I用于發(fā)射信號，分別安裝于路旁，本實用新型中，在長度> 200m的每一個街區(qū)共安裝三個發(fā)射裝置1，具體分布在該街區(qū)的中點和距離路口 10m處；在長度<200m的每一個街區(qū)，僅在該街區(qū)中點安裝一個發(fā)射裝置I ;發(fā)射裝置I連接有配合的觸發(fā)按鈕3 ;每一個街區(qū)上的接收裝置
4,AD轉(zhuǎn)換器、單片機和顯示屏2均為配套設(shè)置，且同一個街區(qū)上接收裝置4、AD轉(zhuǎn)換器和單片機可以設(shè)置成一個綜合體，且與顯示屏2位于街區(qū)上同一位置；為了方便提示，可在雙向車道的兩側(cè)分別設(shè)置，單向車道僅在一側(cè)設(shè)置即可，如果街區(qū)很長，相應(yīng)的可以增設(shè)，比如每隔200m或300m設(shè)置一套。
[0028]如圖1所示，發(fā)射裝置I和顯示屏2的位置可以清晰可見，左側(cè)和右側(cè)的發(fā)射裝置I距離兩端路口分別為100米，中間的發(fā)射裝置I則處于道路的中點處，同時參見圖1可見顯示屏2所處的平面位置。
[0029]顯示屏2用來顯示信息，在城市道路上，車輛的速度一般控制在90km/h以內(nèi)，故采用車輛行駛的3