智能車牌識(shí)別裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種識(shí)別裝置，尤其涉及一種智能車牌識(shí)別裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，公眾經(jīng)濟(jì)收入不斷增長，機(jī)動(dòng)車價(jià)格不斷下降，民用汽車已從過去的奢侈品定位逐步成為城市自助出行的代步工具，城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長，使小區(qū)停車場和公共停車場的需求量大為增加，小區(qū)停車場或公共停車場均需要用到車牌識(shí)別裝置來對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行管理。
[0003]現(xiàn)有的車牌識(shí)別裝置包括攝像頭、抬桿和控制終端，攝像頭固定形式單一，抬桿的抬放易造成路過車輛損壞，無法靈活操作，也會(huì)造成民眾的財(cái)產(chǎn)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)以上弊端提供一種智能車牌識(shí)別裝置，智能化操作，靈活性好，安全性高。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006]智能車牌識(shí)別裝置，包括高清攝像機(jī)組件、關(guān)卡裝置和控制終端，其中，所述關(guān)卡裝置包括相對(duì)設(shè)置的第一關(guān)卡支架和第二關(guān)卡支架，所述第一關(guān)卡支架和第二關(guān)卡支架均包括基架、兩個(gè)伸縮桿、和氣缸，基架豎直固定在地面上，兩個(gè)伸縮桿相互平行設(shè)置，所述第一關(guān)卡支架的伸縮桿之間固定一個(gè)第一支撐架，所述氣缸一端固定在基架上，另一端與第一支撐架相連接，第二關(guān)卡支架的伸縮桿之間固定一個(gè)第二支撐架，所述氣缸一端固定在基架上，另一端與第二支撐架相連接，第一支撐架、第二支撐架均與基架相互平行；
[0007]所述伸縮桿包括伸縮底桿、伸縮外桿和伸縮內(nèi)桿組，伸縮內(nèi)桿組由若干個(gè)相互套合的伸縮內(nèi)桿組成，所述伸縮底桿外部設(shè)有第一卡槽，伸縮內(nèi)桿為中空結(jié)構(gòu)，伸縮內(nèi)桿外壁設(shè)有第二卡槽，內(nèi)壁設(shè)有第一凸起，伸縮外桿為中空結(jié)構(gòu)，伸縮外桿內(nèi)壁設(shè)有第二凸起，所述相鄰的伸縮內(nèi)桿通過第一凸起與第二卡槽的相互配合滑動(dòng)連接，所述伸縮內(nèi)桿通過第一凸起與第一卡槽的相互配合可滑動(dòng)的套合在伸縮底桿外部，所述伸縮外桿通過第二凸起與第二卡槽的相互配合可滑動(dòng)的套合在伸縮內(nèi)桿組外部，所述第一支撐架與第二支撐架固定在伸縮桿的伸縮外桿之間；
[0008]所述第一支撐架上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有高清攝像機(jī)組件，所述第二支撐架上設(shè)有遠(yuǎn)紅外傳感器；
[0009]所述高清攝像機(jī)組件包括攝像機(jī)座、攝像頭、攝像頭殼體和補(bǔ)光燈，所述攝像機(jī)座可滑動(dòng)的固定在導(dǎo)軌上，攝像頭固定在攝像機(jī)座上，攝像頭殼體包覆在攝像頭外部，所述攝像頭殼體截面形狀為半圓形，攝像頭殼體頂端設(shè)有圓弧形的補(bǔ)光燈固定槽，補(bǔ)光燈固定在補(bǔ)光燈固定槽中，所述補(bǔ)光燈固定槽的內(nèi)壁與底部之間的夾角a=80-85° ；
[0010]所述控制終端包括信號(hào)轉(zhuǎn)換器、電腦處理器以及PLC控制器，所述遠(yuǎn)紅外傳感器與信號(hào)轉(zhuǎn)換器相連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換器與電腦處理器相連接，電腦處理器與PLC控制器相連接，PLC控制器分別與高清攝像機(jī)組件、氣缸相連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]本實(shí)用新型智能車牌識(shí)別裝置，當(dāng)來車與遠(yuǎn)紅外傳感器一定距離時(shí)，遠(yuǎn)紅外傳感器將感應(yīng)到的信號(hào)傳遞給信號(hào)轉(zhuǎn)換器，信號(hào)轉(zhuǎn)換器將信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳遞給電腦處理器，電腦處理器對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理，并將結(jié)果傳遞至PLC控制器，PLC控制器控制攝像頭以及包覆在攝像頭外部的補(bǔ)光燈打開，對(duì)來車的車牌進(jìn)行拍照識(shí)別，并同時(shí)控制第一關(guān)卡支架和第二關(guān)卡支架的氣缸進(jìn)行收縮，以此打開關(guān)卡讓車輛通過，當(dāng)通過車輛遠(yuǎn)離后，再通過遠(yuǎn)紅外傳感器的信號(hào)傳遞，關(guān)閉高清攝像機(jī)組件，并使氣缸伸出，以關(guān)閉關(guān)卡，智能化操作，更加人性化，節(jié)約成本，靈活性好，安全性高。
[0013]本實(shí)用新型的關(guān)卡裝置采用橫向收縮的方向，能夠有效防止關(guān)卡裝置墜落砸傷車輛或路人，不易晃動(dòng)，更加安全可靠。
[0014]本實(shí)用新型攝像頭殼體的設(shè)置，能夠有效對(duì)補(bǔ)光燈進(jìn)行聚光，防止燈光直接照射駕駛員的眼睛，避免了交通事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的伸縮桿俯視圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的伸縮桿剖視圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型高清攝像機(jī)組件剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0020]智能車牌識(shí)別裝置，包括高清攝像機(jī)組件1、關(guān)卡裝置2和控制終端3，其中，所述關(guān)卡裝置2包括相對(duì)設(shè)置的第一關(guān)卡支架4和第二關(guān)卡支架5，所述第一關(guān)卡支架4和第二關(guān)卡支架5均包括基架6、兩個(gè)伸縮桿7、和氣缸8，基架6豎直固定在地面上，兩個(gè)伸縮桿7相互平行設(shè)置，所述第一關(guān)卡4支架的伸縮桿7之間固定一個(gè)第一支撐架9，所述氣缸8 一端固定在基架6上，另一端與第一支撐架9相連接，第二關(guān)卡支架5的伸縮桿7之間固定一個(gè)第二支撐架10，所述氣缸8 —端固定在基架6上，另一端與第二支撐架10相連接，第一支撐架9、第二支撐架10均與基架6相互平行；
[0021]所述伸縮桿8包括伸縮底桿11、伸縮外桿12和伸縮內(nèi)桿組13，伸縮內(nèi)桿組13由若干個(gè)相互套合的伸縮內(nèi)桿14組成，所述伸縮底桿11外部設(shè)有第一卡槽15，伸縮內(nèi)桿14為中空結(jié)構(gòu)，伸縮內(nèi)桿14外壁設(shè)有第二卡槽16，內(nèi)壁設(shè)有第一凸起17，伸縮外桿12為中空結(jié)構(gòu)，伸縮外桿12內(nèi)壁設(shè)有第二凸起18，所述相鄰的伸縮內(nèi)桿14通過第一凸17起與第二卡槽16的相互配合滑動(dòng)連接，所述伸縮內(nèi)桿14通過第一凸起17與第一卡槽15的相互配合可滑動(dòng)的套合在伸縮底桿11外部，所述伸縮外桿12通過第二凸起18與第二卡槽16的相互配合可滑動(dòng)的套合在伸縮內(nèi)桿組13外部，所述第一支撐架9與第二支撐架10固定在伸縮桿的伸縮外桿12之間；
[0022]所述第一支撐架9上設(shè)有導(dǎo)軌19，導(dǎo)軌19上設(shè)有高清攝像機(jī)組件1，所述第二支撐架10上設(shè)有遠(yuǎn)紅外傳感器20 ;
[0023]所述高清攝像機(jī)組件I包括攝像機(jī)座21、攝像頭22、攝像頭殼體23和補(bǔ)光燈24，所述攝像機(jī)座21可滑動(dòng)的固定在導(dǎo)軌19上，攝像頭22固定在攝像機(jī)座21上，攝像頭殼體23包覆在攝像頭外部22，所述攝像頭殼體23截面形狀為半圓形，攝像頭殼體23頂端設(shè)有圓弧形的補(bǔ)光燈固定槽25，補(bǔ)光燈24固定在補(bǔ)光燈固定槽25中，所述補(bǔ)光燈固定槽25的內(nèi)壁與底部之間的夾角a=80-85° ;
[0024]所述控制終端3包括信號(hào)轉(zhuǎn)換器26、電腦處理器27以及PLC控制器28，所述遠(yuǎn)紅外傳感器20與信號(hào)轉(zhuǎn)換器26相連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換器26與電腦處理器27相連接，電腦處理器27與PLC控制器28相連接，PLC控制器28分別與高清攝像機(jī)組件1、氣缸8相連接。
[0025]本實(shí)用新型智能車牌識(shí)別裝置，當(dāng)來車與遠(yuǎn)紅外傳感器一定距離時(shí)，遠(yuǎn)紅外傳感器將感應(yīng)到的信號(hào)傳遞給信號(hào)轉(zhuǎn)換器，信號(hào)轉(zhuǎn)換器將信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳遞給電腦處理器，電腦處理器對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理，并將結(jié)果傳遞至PLC控制器，PLC控制器控制攝像頭以及包覆在攝像頭外部的補(bǔ)光燈打開，對(duì)來車的車牌進(jìn)行拍照識(shí)別，并同時(shí)控制第一關(guān)卡支架和第二關(guān)卡支架的氣缸進(jìn)行收縮，以此打開關(guān)卡讓車輛通過，當(dāng)通過車輛遠(yuǎn)離后，再通過遠(yuǎn)紅外傳感器的信號(hào)傳遞，關(guān)閉高清攝像機(jī)組件，并使氣缸伸出，以關(guān)閉關(guān)卡，智能化操作，更加人性化，節(jié)約成本，靈活性好，安全性高。
[0026]本實(shí)用新型的關(guān)卡裝置采用橫向收縮的方向，能夠有效防止關(guān)卡裝置墜落砸傷車輛或路人，不易晃動(dòng)，更加安全可靠。
[0027]本實(shí)用新型攝像頭殼體的設(shè)置，能夠有效對(duì)補(bǔ)光燈進(jìn)行聚光，防止燈光直接照射駕駛員的眼睛，避免了交通事故的發(fā)生。
[0028]這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中而是包括笛子的所有調(diào)門，因此，本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.智能車牌識(shí)別裝置，包括高清攝像機(jī)組件、關(guān)卡裝置和控制終端，其特征為，所述關(guān)卡裝置包括相對(duì)設(shè)置的第一關(guān)卡支架和第二關(guān)卡支架，所述第一關(guān)卡支架和第二關(guān)卡支架均包括基架、兩個(gè)伸縮桿、和氣缸，基架豎直固定在地面上，兩個(gè)伸縮桿相互平行設(shè)置，所述第一關(guān)卡支架的伸縮桿之間固定一個(gè)第一支撐架，所述氣缸一端固定在基架上，另一端與第一支撐架相連接，第二關(guān)卡支架的伸縮桿之間固定一個(gè)第二支撐架，所述氣缸一端固定在基架上，另一端與第二支撐架相連接，第一支撐架、第二支撐架均與基架相互平行，所述伸縮桿包括伸縮底桿、伸縮外桿和伸縮內(nèi)桿組，伸縮內(nèi)桿組由若干個(gè)相互套合的伸縮內(nèi)桿組成，所述伸縮底桿外部設(shè)有第一卡槽，伸縮內(nèi)桿為中空結(jié)構(gòu)，伸縮內(nèi)桿外壁設(shè)有第二卡槽，內(nèi)壁設(shè)有第一凸起，伸縮外桿為中空結(jié)構(gòu)，伸縮外桿內(nèi)壁設(shè)有第二凸起，所述相鄰的伸縮內(nèi)桿通過第一凸起與第二卡槽的相互配合滑動(dòng)連接，所述伸縮內(nèi)桿通過第一凸起與第一卡槽的相互配合可滑動(dòng)的套合在伸縮底桿外部，所述伸縮外桿通過第二凸起與第二卡槽的相互配合可滑動(dòng)的套合在伸縮內(nèi)桿組外部，所述第一支撐架與第二支撐架固定在伸縮桿的伸縮外桿之間，所述第一支撐架上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有高清攝像機(jī)組件，所述第二支撐架上設(shè)有遠(yuǎn)紅外傳感器，所述高清攝像機(jī)組件包括攝像機(jī)座、攝像頭、攝像頭殼體和補(bǔ)光燈，所述攝像機(jī)座可滑動(dòng)的固定在導(dǎo)軌上，攝像頭固定在攝像機(jī)座上，攝像頭殼體包覆在攝像頭外部，所述攝像頭殼體截面形狀為半圓形，攝像頭殼體頂端設(shè)有圓弧形的補(bǔ)光燈固定槽，補(bǔ)光燈固定在補(bǔ)光燈固定槽中，所述補(bǔ)光燈固定槽的內(nèi)壁與底部之間的夾角a=80-85°，所述控制終端包括信號(hào)轉(zhuǎn)換器、電腦處理器以及PLC控制器，所述遠(yuǎn)紅外傳感器與信號(hào)轉(zhuǎn)換器相連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換器與電腦處理器相連接，電腦處理器與PLC控制器相連接，PLC控制器分別與高清攝像機(jī)組件、氣缸相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能車牌識(shí)別裝置，包括高清攝像機(jī)組件、關(guān)卡裝置和控制終端，所述關(guān)卡裝置上設(shè)有高清攝像機(jī)組件和遠(yuǎn)紅外傳感器，所述控制終端包括信號(hào)轉(zhuǎn)換器、電腦處理器以及PLC控制器，所述遠(yuǎn)紅外傳感器與信號(hào)轉(zhuǎn)換器相連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換器與電腦處理器相連接，電腦處理器與PLC控制器相連接，PLC控制器與高清攝像機(jī)組件相連接，智能化操作，靈活性好，安全性高。
【IPC分類】G08G1-017
【公開號(hào)】CN204516043
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520226072
【發(fā)明人】常向魁, 戴濤, 黃堅(jiān), 劉富國, 姜乙辰, 郭琦
【申請(qǐng)人】江蘇中興新泰物聯(lián)網(wǎng)科技園有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月15日