數(shù)據(jù)與車位檢測單元保存的第二校驗數(shù)據(jù)進行匹配，匹配成功后，確定該智能卡被寫入的車位為該車位檢測單元所在的車位，該車位停放的車輛為用戶尋找的車輛。這里，識別距離可為5米。
[0106]在本申請所提供的幾個實施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的設(shè)備和方法，可以通過其它的方式實現(xiàn)。以上所描述的設(shè)備實施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式，如:多個單元或組件可以結(jié)合，或可以集成到另一個系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另外，所顯示或討論的各組成部分相互之間的耦合、或直接耦合、或通信連接可以是通過一些接口，設(shè)備或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性的、機械的或其它形式的。
[0107]上述作為分離部件說明的單元可以是、或也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是、或也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上；可以根據(jù)實際的需要選擇其中的部分或全部單元來實現(xiàn)本實施例方案的目的。
[0108]另外，在本發(fā)明各實施例中的各功能單元可以全部集成在一個處理單元中，也可以是各單元分別單獨作為一個單元，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中；上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn)，也可以采用硬件加軟件功能單元的形式實現(xiàn)。
[0109]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實現(xiàn)上述方法實施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成，前述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述方法實施例的步驟；而前述的存儲介質(zhì)包括:移動存儲設(shè)備、只讀存儲器(ROM, Read-Only Memory)、隨機存取存儲器(RAM, Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0110]或者，本發(fā)明上述集成的單元如果以軟件功能模塊的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時，也可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明實施例的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備(可以是個人計算機、服務(wù)器、或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述方法的全部或部分。而前述的存儲介質(zhì)包括:移動存儲設(shè)備、ROM、RAM、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0111]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種車庫管理系統(tǒng)，其特征在于，所述管理系統(tǒng)包括:控制單元、智能卡單元、導(dǎo)航單元；其中， 所述控制單元，用于接收到控制指令時，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標識寫入所述智能卡單元；所述控制指令用于表征對所述待停車的待停車事件進行控制的指令； 所述智能卡單元，用于根據(jù)所述車位標識生成導(dǎo)航信息請求，并通過所述導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請求至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元； 所述導(dǎo)航單元，用于顯示所述導(dǎo)航信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元還用于，當所述車位的車位標識寫入所述智能卡單元時，設(shè)置所述車位的狀態(tài)為已使用狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括:所述車位對應(yīng)的車位檢測單元； 所述車位檢測單元，用于檢測所述待停車的停車權(quán)限。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元，還用于向所述智能卡單元寫入第一校驗數(shù)據(jù)，并將所述第一校驗數(shù)據(jù)對應(yīng)的第二校驗數(shù)據(jù)寫入所述車位檢測單J Li ο5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述智能卡單元還用于，檢測自身與車位檢測單元的距離，當自身與所述車位檢測單元的距離小于識別距離時，生成并發(fā)出解鎖指令； 相應(yīng)的，所述車位檢測單元，具體用于:當接收到所述解鎖指令時，獲取所述第一校驗數(shù)據(jù)，將所述第一校驗數(shù)據(jù)與所述第二校驗數(shù)據(jù)進行匹配，當匹配成功時，確定所述待停車具有停車權(quán)限。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述管理系統(tǒng)，還包括出入單元，用于識別所述待停車的車輛標識，生成并發(fā)送攜帶所述車輛標識的控制指令； 相應(yīng)的，所述控制單元，還用于生成所述車輛標識與所述車位標識的對應(yīng)關(guān)系，將所述對應(yīng)關(guān)系寫入所述智能卡單元； 所述智能卡單元，還用于根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系生成導(dǎo)航信息請求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請求來獲取攜帶車輛信息的導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單J Li ο7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述智能卡單元還用于:生成尋車請求，并通過所述導(dǎo)航單元將所述尋車請求發(fā)送至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元； 所述導(dǎo)航單元，用于顯示所述導(dǎo)航信息。8.—種車庫管理系統(tǒng)的管理方法，其特征在于，所述管理方法包括: 控制單元接收到控制指令時，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標識寫入智能卡單元；所述控制指令用于表征對所述待停車的待停車事件進行控制的指令； 所述智能卡單元根據(jù)所述車位標識生成導(dǎo)航信息請求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請求來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元； 所述導(dǎo)航單元顯示所述導(dǎo)航信息。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管理方法，其特征在于，所述管理方法還包括，當所述車位的車位標識寫入所述智能卡單元時，所述控制單元設(shè)置所述車位的狀態(tài)為已使用狀態(tài)。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管理方法，其特征在于，所述管理方法還包括:所述車位對應(yīng)的車位檢測單元檢測所述待停車的停車權(quán)限。11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管理方法，其特征在于，所述管理方法還包括:所述控制單元向所述智能卡單元寫入第一校驗數(shù)據(jù)，并將所述第一校驗數(shù)據(jù)對應(yīng)的第二校驗數(shù)據(jù)寫入所述車位檢測單元。12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的管理方法，其特征在于，所述管理方法還包括:所述智能卡單元檢測自身與車位檢測單元的距離，當自身與所述車位檢測單元的距離小于識別距離時，生成并發(fā)出解鎖指令； 相應(yīng)的，當所述車位檢測單元接收到所述解鎖指令時，獲取所述智能卡單元的第一校驗數(shù)據(jù)，將所述第一校驗數(shù)據(jù)與所述第二校驗數(shù)據(jù)進行匹配，當匹配成功時，確定所述待停車具有停車權(quán)限。13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管理方法，其特征在于，所述管理方法還包括:出入單元識別所述待停車的車輛標識，生成并發(fā)送攜帶所述車輛標識的控制指令； 相應(yīng)的，所述控制單元生成所述車輛標識與所述車位標識的對應(yīng)關(guān)系，將所述對應(yīng)關(guān)系寫入所述智能卡單元； 所述智能卡單元根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系生成導(dǎo)航信息請求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請求來獲取攜帶車輛信息的導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元。14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管理方法，其特征在于，所述管理方法還包括: 所述智能卡單元生成尋車請求，并通過所述導(dǎo)航單元將所述尋車請求發(fā)送至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元； 所述導(dǎo)航單元顯所述導(dǎo)航信息。
【專利摘要】本發(fā)明實施例提供一種車庫管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括：控制單元、智能卡單元、導(dǎo)航單元；其中，所述控制單元，用于接收到待停車的控制指令時，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標識寫入所述智能卡單元；所述智能卡單元，用于根據(jù)所述車位標識生成導(dǎo)航信息請求，并通過所述導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請求至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元，用于顯示所述導(dǎo)航信息。本發(fā)明實施例還提供一種車庫管理系統(tǒng)的管理方法。
【IPC分類】G08G1/123, G08G1/14, G08G1/09
【公開號】CN105280013
【申請?zhí)枴緾N201410350287
【發(fā)明人】胖志南
【申請人】中興通訊股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年7月22日
【公告號】WO2015117334A1